《2019高考語(yǔ)文全程備考二輪復(fù)習(xí)非連續(xù)性文本閱讀b卷含解析》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。

1、非連續(xù)性文本閱讀（B卷）一、閱讀下面的文字，完成1～3題。(12分)材料一：以網(wǎng)約車(chē)、共享單車(chē)、共享雨傘和網(wǎng)絡(luò)短租房等為代表的分享經(jīng)濟(jì)，在深刻改變我們生活的同時(shí)，也引發(fā)了一連串的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和治理上的挑戰(zhàn)。分享經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)是用戶之間的相互分享，即將各自的閑置資源通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行分享，從而達(dá)到資源的節(jié)約、最大化利用等效果。目前，共享單車(chē)是最受公眾關(guān)注的分享經(jīng)濟(jì)。一些人質(zhì)疑其是否屬于分享經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，因?yàn)楣蚕韱诬?chē)的投放目前主要依靠新興的運(yùn)營(yíng)商，而來(lái)自用戶的貢獻(xiàn)則微乎其微。換句話說(shuō)，共享單車(chē)就像傳統(tǒng)自行車(chē)租賃行業(yè)或公共自行車(chē)計(jì)劃的升級(jí)版一樣，是“互聯(lián)網(wǎng)＋自行

2、車(chē)租賃”，與分享經(jīng)濟(jì)的旨趣相去甚遠(yuǎn)。(摘編自馬亮《分享經(jīng)濟(jì)公共治理的四大問(wèn)題》)材料二：[注]　MAU：每月活躍用戶人數(shù)。(資料來(lái)源于《2017年Q2中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)發(fā)展分析報(bào)告》)材料三：一種以分享生產(chǎn)、共享產(chǎn)能和共享工廠為主要形式的新型分享經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)模式，正在中國(guó)制造業(yè)部門(mén)悄然興起。在消費(fèi)者需求偏好由低成本、品牌化逐步向個(gè)性化、特質(zhì)化轉(zhuǎn)變的情況下，這種新型生產(chǎn)模式將會(huì)削弱甚至顛覆已有的“生產(chǎn)—消費(fèi)”范式，導(dǎo)致由“生產(chǎn)決定消費(fèi)”模式向“消費(fèi)決定生產(chǎn)”模式發(fā)生徹底性變化?！盎ヂ?lián)網(wǎng)＋”向中國(guó)制造業(yè)部門(mén)的滲透，不僅僅創(chuàng)造性地聯(lián)結(jié)了生產(chǎn)者和消費(fèi)者兩大體系

3、，緩解了兩者在新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下的諸多矛盾，更創(chuàng)造性地構(gòu)造了不同生產(chǎn)者之間的新型協(xié)作網(wǎng)絡(luò)體系，極大降低了各生產(chǎn)者之間小批量外包、定制以及零配件供應(yīng)的生產(chǎn)成本、制度性交易成本。這就為降低國(guó)內(nèi)部分傳統(tǒng)商品價(jià)格，促進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)效率的提升，激發(fā)中國(guó)地方產(chǎn)業(yè)集群的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)活力提供了可能。(摘編自張杰《加快分享經(jīng)濟(jì)與制造業(yè)融合，釋放中國(guó)經(jīng)濟(jì)更大潛力》)材料四：西方經(jīng)濟(jì)理論需要進(jìn)行一場(chǎng)革命。自《國(guó)富論》談到“利己主義”后，“理性經(jīng)濟(jì)人”就成了西方經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本假設(shè)之一。理性經(jīng)濟(jì)人，被看作是追求個(gè)人利益而不顧別人和集體利益的代表。但在分享經(jīng)濟(jì)這個(gè)催化劑的作用

4、下，人們不再把所有權(quán)看作獲得產(chǎn)品的最佳方式，“使用但不占有”成為分享經(jīng)濟(jì)最簡(jiǎn)潔的表述。但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是分享經(jīng)濟(jì)的全部。分享經(jīng)濟(jì)對(duì)于經(jīng)濟(jì)剩余問(wèn)題的解決，也有著有別于過(guò)往的重要作用。由此，實(shí)現(xiàn)了“人盡其才、物盡其用”，宏觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也具備了新動(dòng)能。不光是企業(yè)端可以有分享經(jīng)濟(jì)，在社會(huì)公共服務(wù)領(lǐng)域也可以引入分享經(jīng)濟(jì)。目前，世界主要國(guó)家都認(rèn)識(shí)到分享經(jīng)濟(jì)對(duì)于資源高效分配的重要價(jià)值，出臺(tái)鼓勵(lì)政策促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展。例如，英國(guó)政府2014年制訂分享經(jīng)濟(jì)計(jì)劃，旨在打造分享經(jīng)濟(jì)的全球中心；韓國(guó)政府也提出發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)“示范城市”；歐盟擬出臺(tái)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展指南等。分享經(jīng)濟(jì)是一場(chǎng)

5、深刻的經(jīng)濟(jì)革命，正如羅賓·蔡斯所言：“人人共享正在推動(dòng)這個(gè)工業(yè)化社會(huì)轉(zhuǎn)型為分享經(jīng)濟(jì)社會(huì)。”(摘編自郭凱天《〈分享經(jīng)濟(jì)〉前言》)1．下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的梳理，不正確的一項(xiàng)是(3分)(　　)解析：選B　“促使形成分享經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)模式”錯(cuò)誤，原文說(shuō)“導(dǎo)致由‘生產(chǎn)決定消費(fèi)’模式向‘消費(fèi)決定生產(chǎn)’模式發(fā)生徹底性變化”，而“新型分享經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)模式”指的是“以分享生產(chǎn)、共享產(chǎn)能和共享工廠為主要形式”的生產(chǎn)模式。2．下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項(xiàng)是(3分)(　　)A．共享單車(chē)是最受質(zhì)疑的分享經(jīng)濟(jì)，因?yàn)樗駛鹘y(tǒng)自行車(chē)租賃行業(yè)或公共自行車(chē)計(jì)劃的升級(jí)版，不符合

6、分享經(jīng)濟(jì)的旨趣。B．從全網(wǎng)覆蓋率來(lái)看，共享單車(chē)的使用率在2017年的第一季度已經(jīng)快速增長(zhǎng)，到了第二季度末開(kāi)始逼近出行用車(chē)。C．從城市滲透率來(lái)看，共享單車(chē)的區(qū)域發(fā)展尚不夠均衡，二、三線城市的滲透率相對(duì)較低，發(fā)展?jié)摿薮?。D．分享經(jīng)濟(jì)需要辯證看待，它一方面深刻改變了我們的生活，另一方面也給經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和治理上帶來(lái)一連串挑戰(zhàn)。解析：選A　A項(xiàng)，“共享單車(chē)是最受質(zhì)疑的分享經(jīng)濟(jì)”錯(cuò)誤，文中并沒(méi)有說(shuō)共享單車(chē)是最受質(zhì)疑的分享經(jīng)濟(jì)，而是說(shuō)“共享單車(chē)是最受公眾關(guān)注的分享經(jīng)濟(jì)”，且只有一部分人對(duì)共享單車(chē)是否屬于分享經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)質(zhì)疑。3．未來(lái)的分享經(jīng)濟(jì)社會(huì)可能具有哪些特征？

7、請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)要概括。(6分)答：解析：解答此題，要從文中找出答題區(qū)間，即材料四，并從中找出關(guān)鍵語(yǔ)句。如從“理性經(jīng)濟(jì)人，被看作是追求……‘使用但不占有’成為分享經(jīng)濟(jì)最簡(jiǎn)潔的表述”可以看出，分享經(jīng)濟(jì)社會(huì)下人們會(huì)使用而不占有產(chǎn)品，能夠兼顧個(gè)人利益和集體利益；從“分享經(jīng)濟(jì)對(duì)于經(jīng)濟(jì)剩余問(wèn)題的解決……世界主要國(guó)家都認(rèn)識(shí)到分享經(jīng)濟(jì)對(duì)于資源高效分配的重要價(jià)值”可知，分享經(jīng)濟(jì)社會(huì)下企業(yè)和社會(huì)公共服務(wù)等領(lǐng)域可以合理使用人才、物資，解決經(jīng)濟(jì)剩余問(wèn)題，促進(jìn)資源高效分配。參考答案：①人們使用而不占有產(chǎn)品，在追求個(gè)人利益的同時(shí)，也能兼顧別人和集體的利益；②在企業(yè)和社會(huì)公共服

8、務(wù)等領(lǐng)域能夠合理使用人才和物資，解決經(jīng)濟(jì)剩余問(wèn)題，促進(jìn)資源高效分配。(每點(diǎn)3分)二、閱讀下面的文字，完成4～6題。(12分)材料一：近日