《汽車品牌文化論文》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。

1、..................................汽車品牌文化盧娜【摘要】：汽車品牌，特別是著名汽車品牌，沉淀了汽車人對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求和奮斗經(jīng)歷，凝聚著汽車人對(duì)經(jīng)營(yíng)的價(jià)值的理解和過(guò)人的智慧；代表了產(chǎn)品的功能與品質(zhì)的保證，蘊(yùn)含著企業(yè)的精神與社會(huì)責(zé)任；彰顯了消費(fèi)者的個(gè)性、身份與成功，也昭示著生產(chǎn)者特色、地位與輝蝗；展現(xiàn)了產(chǎn)品時(shí)尚艷麗的迥異風(fēng)格，也標(biāo)志著用戶高超理智的審美素養(yǎng)。魅力百年的汽車品牌，鐫刻了汽車與社會(huì)文化相融合的光輝，觸發(fā)人們對(duì)企業(yè)及其產(chǎn)品的美好聯(lián)想，啟迪人們對(duì)未來(lái)汽車的思考和期許，精妙絕倫地展示了光輝燦爛的汽車

2、文化。【關(guān)鍵詞】：汽車品牌民族發(fā)展0、概述車的誕生，車的發(fā)展，在歷史的長(zhǎng)河中給我們留下了點(diǎn)點(diǎn)滴滴。汽車自上個(gè)世紀(jì)末誕生以來(lái)，已經(jīng)走過(guò)了風(fēng)風(fēng)雨雨的一百多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時(shí)18公里的速度，跑到現(xiàn)在，竟然誕生了從速度為零到加速到100公里/小時(shí)只需要三秒鐘多一點(diǎn)的超級(jí)跑車。這一百年，汽車發(fā)展的速度是如此驚人！同時(shí)，汽車工業(yè)也造就了多位巨人，他們一手創(chuàng)建了通用、福特、豐田、本田這樣一些在各國(guó)經(jīng)濟(jì)中舉足輕重的著名公司。這篇資寫著許多有趣的故事，在中國(guó)已經(jīng)成為世界五大汽車強(qiáng)國(guó)之際，讓我們一起來(lái)回望汽車的發(fā)展歷史，體會(huì)汽車給

3、我們帶來(lái)的種種歡樂與夢(mèng)想。1、中國(guó)民族汽車品牌1.1、托起太陽(yáng)——解放“解放”是毛澤東主席親自命名和題字的我國(guó)第一個(gè)載貨汽車品牌，也是第一個(gè)民族汽車品牌，她托起了中國(guó)人民心中的太陽(yáng)。1956年7月15日，解放牌汽車的第一個(gè)車型——CA10型載貨汽車駛出第一汽車制造廠的總裝配線。從這天起，“解放”這個(gè)汽車品牌便開啟了裝備中國(guó)的歷史航程。半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，解放牌載貨汽車與中國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密融合在一起，為祖國(guó)的社會(huì)主義建設(shè)立下了汗馬功勞。由于國(guó)家實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)等特定的歷史原因，CA10型（CA140型）汽車一直生產(chǎn)到1986年停產(chǎn)，改產(chǎn)其換代產(chǎn)

4、品——CA141型，前厚經(jīng)歷了30年的時(shí)間。改革開放后，由于經(jīng)濟(jì)體制的變化，一汽也開始了二次創(chuàng)業(yè)的進(jìn)程。1983年，完成了新產(chǎn)品的開發(fā)；1986年，老解放牌汽車停產(chǎn)，進(jìn)行垂直轉(zhuǎn)產(chǎn)，1987年實(shí)現(xiàn)新車型的全面投產(chǎn)，為解放牌汽車注入了新的生機(jī)與活力。此后，“解放”一直作為一汽載貨汽車的主要品牌保留下來(lái)。產(chǎn)品則從中型載貨汽車，擴(kuò)展為中重型、重型、輕型等載貨汽車，如解放“工程王”、解放“奧威”等。目前，解放牌汽車已經(jīng)具備參與國(guó)際載貨汽車市場(chǎng)竟?fàn)幍膶?shí)力，這是一汽幾代汽車人不懈奮斗，在求索中創(chuàng)新，在變革中發(fā)展的結(jié)果。“解放”汽車的品牌標(biāo)識(shí)，是由阿拉

5、伯?dāng)?shù)字“1”和漢字“汽”兩個(gè)字藝術(shù)化組合，構(gòu)成一只展翅翱翔在蔚藍(lán)天空中的雄鷹?！暗谝黄囍圃鞆S”的英文縮寫為“FAW”字樣。該品牌標(biāo)識(shí)既代表不斷進(jìn)取、展翅高飛的一汽精神，又表達(dá)中國(guó)汽車工業(yè)沖出國(guó)門、走向世界的決心。1.2、巍巍豐碑——紅旗“紅旗”是我國(guó)自主設(shè)計(jì)的轎車品牌，屬于高級(jí)轎車?！凹t旗”誕生于1958年7月，這個(gè)品牌名稱也跟當(dāng)時(shí)的政治氛圍有關(guān)。在20世紀(jì)60-70年代生產(chǎn)的紅旗轎車人們習(xí)慣上稱之為“老紅旗”?！凹t旗”專業(yè)技術(shù)Word資料下載可編輯..................................轎車于1958年由

6、第一汽車制造廠試制成功，它是具有濃郁民族風(fēng)格的CA72型紅旗轎車；1965年，CA770型三排座高級(jí)轎車問(wèn)世，習(xí)慣上稱為“大三排”；1967年，又推出特種保險(xiǎn)車CA772型防彈車，專供中央政治局領(lǐng)導(dǎo)乘用；1968年，CA773型緊湊型三排座高級(jí)轎車，習(xí)慣上稱為“小三排”研制成功并投入小批量生產(chǎn)。由于受到生產(chǎn)能力和使用定位的限制，老紅旗轎車一直實(shí)行配給制，專供中央領(lǐng)導(dǎo)和省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)使用，偉大領(lǐng)袖毛主席和其他中央領(lǐng)導(dǎo)乘坐的全部都是紅旗轎車。重要的國(guó)事活動(dòng)，也都使用紅旗轎車。1959年，建國(guó)10周年前夕，劉少奇主席乘紅旗敞蓬車迎接外國(guó)元首；

7、1972年，美國(guó)總統(tǒng)尼克松訪華，周恩來(lái)總理率領(lǐng)由50輛紅旗轎車組成的國(guó)賓車隊(duì)到機(jī)場(chǎng)迎接；1984年10月1日，在建國(guó)35周年的閱兵式上，鄧小平同志乘坐紅旗轎車檢閱陸?？杖?。1999年，建國(guó)50周年慶典，江澤民主席也是乘紅旗轎車閱兵。1976年以前，來(lái)華訪問(wèn)的外國(guó)政要，幾乎都有三個(gè)愿望：一是見到毛主席，二是住進(jìn)釣魚臺(tái)，三是坐上紅旗車。例如，1993年，德國(guó)總理科爾訪華，他特意點(diǎn)名一定要坐一坐紅旗轎車；1997年5月15日，法國(guó)總統(tǒng)希拉克訪華也要求坐一坐紅旗轎車。中國(guó)的紅旗轎車成為國(guó)家的尊嚴(yán)和至尊至上的象征，是新中國(guó)的驕傲，也贏得了世界的

8、尊重。1960年，紅旗轎車相繼參加了萊比錫國(guó)際博覽會(huì)、日內(nèi)瓦展覽會(huì)，同年被載入《世界汽車年鑒》。1984年，紅旗轎車因耗油大、產(chǎn)量低、成本高而停產(chǎn)。2005年，一汽集團(tuán)確立了紅旗轎車重回高端品牌的戰(zhàn)略，并通