《淺談公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量控制》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、淺談公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量控制摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)我國交通事業(yè)的發(fā)展也越來越快，而科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高又使得我國交通事業(yè)中的公路橋梁建設(shè)有了更好的施工技術(shù)及施工工藝?，F(xiàn)我國在建設(shè)公路橋梁時己廣泛使用鋼結(jié)構(gòu)，叮以說鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量直接影響著整個公路橋梁的質(zhì)量，鋼結(jié)構(gòu)小最重要的便是焊接質(zhì)量的保證，因此必須對鋼結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量進(jìn)行控制。文章分別從人員、設(shè)備、原材料及焊接工藝等方面來闡述并分析了如何控制鋼的焊接質(zhì)量，以保證公路橋梁的施工質(zhì)量。關(guān)鍵詞：公路橋梁；鋼結(jié)構(gòu)；焊接質(zhì)量1控制公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量的重要性及必要性就我國目前交通事

2、業(yè)的發(fā)展水平而言，現(xiàn)我國公路橋梁建設(shè)中使用得比較多的鋼結(jié)構(gòu)主要有以下幾種：鋼箱梁、鋼■混結(jié)合梁、鋼管拱以及鋼塔等［1］。其結(jié)構(gòu)不但跨度大，而且其形式復(fù)雜多樣，在使用時能夠承受住很大幅度的疲勞荷載,對于公路尤其是橋梁來說，其具有其他結(jié)構(gòu)無可比擬的優(yōu)勢。但是，鋼結(jié)構(gòu)一般都是采用全焊或栓焊的形式來建造，并且其焊接的接頭有很多形式，長度較長

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4、,而焊接質(zhì)量又直接關(guān)系到整個鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，因此耍保證整個公路橋梁的鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量首先就必須控制好鋼結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量。相比于其他常規(guī)的交通工程質(zhì)量的控制而言，鋼結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量控制右很大的不同，其質(zhì)量控制主

5、要體現(xiàn)的是其預(yù)前性，相關(guān)人員必須有嚴(yán)格的預(yù)防意識，不僅耍做到對過程進(jìn)行控制，而冃還要主動檢查焊接質(zhì)量，這樣返工及浪費現(xiàn)象才會更少，從而使得結(jié)構(gòu)的制造有了質(zhì)量及進(jìn)度的保障。2控制公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量的主要方法2.1對丁人員資格的審查進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)的焊接工程時主要的工作人員有：焊接工人、焊接技術(shù)人員、焊接質(zhì)量檢查人員以及無損檢測人員四種。四種人員的工作效率對鋼結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量起決定作用。其中焊接工人主要是負(fù)責(zé)生產(chǎn)焊縫，其直接決定了焊接質(zhì)量；而無損檢測人員主耍負(fù)責(zé)檢查焊縫是否存在內(nèi)在缺陷，是控制焊接質(zhì)量的最后-?道關(guān)卡。I大I此，首先焊接工

6、作要熟練掌握各種焊接設(shè)備的使用和維護(hù)；其次，對于有關(guān)焊接材料，焊接工人要做到正確使用及管理；再次，對于質(zhì)量缺陷形成的原因及其解決措施要有一定了解；最后，在進(jìn)行焊接時，焊接工人要做到嚴(yán)格按照圖紙利用先進(jìn)的焊接工藝來實施，要保證所焊接的產(chǎn)品能夠與質(zhì)量要求及和關(guān)規(guī)范或規(guī)定相符。同時，施工單位述要做好焊接人員的有關(guān)備案，比如說姓名、年齡、性別、工程年限、證帖的取得情況等。在上崗前要保證相關(guān)人員已取得相關(guān)證書及上崗資格，進(jìn)行必要的理論及操作方面的培訓(xùn)及考核。而對于無損檢測人員來說，在進(jìn)行檢測時要嚴(yán)格遵照有關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)來檢測指定部位，準(zhǔn)確判斷

7、出現(xiàn)缺陷的部位、尺寸及性質(zhì)；其次，述耍保證檢測保同能夠制定有關(guān)書而檢驗工藝，對于檢測報告能準(zhǔn)確編寫。無損檢測人員上崗前必須有省部級以上機(jī)構(gòu)所頒發(fā)的資質(zhì)證書，同吋也要進(jìn)行理論及操作的培訓(xùn)及考核。另外，我國有規(guī)定，I級資質(zhì)人員檢測時不得單獨進(jìn)行。除此之外，另外兩類人員也要進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)及考核，以使其在控制焊接質(zhì)量當(dāng)中能夠起到應(yīng)有的作用。2.2對設(shè)備及原材料的檢驗制造鋼結(jié)構(gòu)所用的設(shè)備當(dāng)中能對焊接質(zhì)量產(chǎn)生影響的主要冇以下幾類：焊接設(shè)備、切割設(shè)備及無損檢測設(shè)備。其中焊接設(shè)備主耍包括手工電弧焊機(jī)、二氧化碳焊機(jī)以及埋弧焊機(jī)等；切割設(shè)備主要冇切割機(jī)

8、及輔具；無損檢測設(shè)備主耍冇超聲波檢測儀器、射線檢測儀器、磁粉檢測儀器以及滲透檢測儀器等。在實際的工程當(dāng)屮應(yīng)根據(jù)具體需要來進(jìn)行選擇。但要保證所有的設(shè)備都具出廠合格證書，設(shè)備的型號、規(guī)格和技術(shù)參數(shù)指標(biāo)要與焊接工藝指導(dǎo)書及無損檢測工藝規(guī)程當(dāng)中提提到的要求相符。所有設(shè)備都耍經(jīng)過相關(guān)單位的定期檢查及校止，且應(yīng)有相關(guān)規(guī)程及記錄。另外設(shè)備的參數(shù)要保證其穩(wěn)定性、靈活性、安全性及可靠性。對于原材料的檢驗主要是對鋼材及焊接材料的檢驗。公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)比較常用的鋼材及焊接材料口J見表1及表2。所用到的鋼材需要冇清晰齊全的質(zhì)量證書以及完整止確的技術(shù)參數(shù)。另

9、外，鋼材的外觀還要滿足卜?列要求：表面的銹蝕、麻點及劃痕等深度耍比鋼材厚度允許負(fù)偏差的1/2要小；表而銹蝕等級要與GB8923涂裝前的鋼材表面銹蝕及除銹等級相符［4］。而所用到的焊接材料要保證有完好無損的外包裝，具有清晰齊全的標(biāo)簽、質(zhì)量保證書及說明書等；其詁種、規(guī)格和牌號等要與設(shè)計要求及標(biāo)準(zhǔn)相符；另外，最重要的一點不能受潮，焊條焊芯無生銹，腰皮也沒有脫落現(xiàn)象，焊絲未生銹、無污染及脫銅情況。所有鋼材及焊接材料在進(jìn)行復(fù)驗確定合格Z后要制定相關(guān)的管理制度并嚴(yán)格按照相關(guān)管理制度來存放、保管、發(fā)放及使用材料。2.3焊前及焊接過程的檢杳在所有

10、人員經(jīng)過確定及材料經(jīng)過檢驗之后就可開始進(jìn)行焊接工作，但是在進(jìn)行焊接前應(yīng)注意相關(guān)準(zhǔn)備，首先要對焊工的證書進(jìn)行檢查，看其是否有效及是否適用于此次焊接工程「其次要對焊接工藝及規(guī)程的適用性、焊材與母材是否合格進(jìn)行檢測；再次耍檢查接頭、工裝、夾具以及定位等，