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    四川省雅安市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期中聯(lián)考物理Word版.docx

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    高一物理試題本試卷滿(mǎn)分100分,考試用時(shí)75分鐘。注意事項(xiàng):1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上。寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。4.本試卷主要考試內(nèi)容:教科版必修第一冊(cè)第一章至第三章第2節(jié)。一、選擇題:本題共10小題,共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~2只有一項(xiàng)符合題目要求,每小題4分;第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求,每小題6分,全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1.同學(xué)們分乘兩輛汽車(chē)去九寨溝游學(xué),兩輛汽車(chē)在平直公路上運(yùn)動(dòng),甲車(chē)內(nèi)的張同學(xué)看見(jiàn)乙車(chē)沒(méi)有運(yùn)動(dòng),而乙車(chē)內(nèi)的王同學(xué)看見(jiàn)路旁的樹(shù)木向北移動(dòng)。若以地面為參考系,則下列說(shuō)法正確的是()A.甲車(chē)不動(dòng),乙車(chē)向北運(yùn)動(dòng)B.乙車(chē)不動(dòng),甲車(chē)向南運(yùn)動(dòng)C.甲車(chē)向南運(yùn)動(dòng),乙車(chē)向北運(yùn)動(dòng)D.甲、乙兩車(chē)以相同的速度向南運(yùn)動(dòng)2.如圖所示,將多個(gè)木板疊放在水平桌面上,盡量延伸出去而不掉落,就形成著名的里拉斜塔,其原理與物體的重心有關(guān)。關(guān)于重心,下列說(shuō)法正確的是()A.重心一定在物體上B.重心是物體的幾何中心C.重心可以看作物體所受重力的作用點(diǎn)D.重心是物體內(nèi)最重的一點(diǎn)3.下列說(shuō)法正確的是()A.兩物體間的彈力方向與接觸面平行B.物體所受重力的方向豎直向下C.力離不開(kāi)施力物體,但可以沒(méi)有受力物體D.講桌上的粉筆盒受到支持力的原因是粉筆盒發(fā)生了形變4.在一次滑冰中,某人以大小為v的速度沖上一斜坡,經(jīng)過(guò)時(shí)間t后返回原處,返回原處時(shí)的速度大小為、方向與沖上斜坡的速度方向相反。此人在這段時(shí)間t內(nèi)的平均加速度大小為()A.B.C.D.5.緩沖裝置可抽象成圖示簡(jiǎn)單模型,圖中A、B兩個(gè)輕彈簧串聯(lián)在一起,A與墊片連接,A、B的勁度系數(shù)之比為,開(kāi)始時(shí)兩彈簧均處于自然伸長(zhǎng)狀態(tài)。墊片向左移動(dòng)一段距離(兩彈簧均在彈性限度內(nèi))穩(wěn)定后,A、B兩彈簧的形變量之比為()學(xué)科網(wǎng)(北京)股份有限公司 A.B.C.D.6.某物體從高樓樓頂由靜止掉落,物體在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為15m/s。取重力加速度大小,不計(jì)空氣阻力。此座高樓的樓高為()A.30mB.45mC.60mD.90m7.雨雪天氣時(shí)路面濕滑,與干燥路面相比,汽車(chē)在濕滑路面緊急剎車(chē)過(guò)程中的剎車(chē)距離將明顯增大。某駕駛員駕駛同一輛汽車(chē)在這兩種路面緊急剎車(chē)過(guò)程中的圖像如圖所示。對(duì)汽車(chē)在干燥路面剎車(chē)的過(guò)程(過(guò)程一)及其在濕滑路面剎車(chē)的過(guò)程(過(guò)程二),下列說(shuō)法正確的是()A.圖線a是汽車(chē)在濕滑路面緊急剎車(chē)過(guò)程中的圖像B.汽車(chē)在過(guò)程一與過(guò)程二中的加速度大小之比為C.汽車(chē)在過(guò)程一與過(guò)程二中的位移大小之比為D.汽車(chē)在過(guò)程一與過(guò)程二中的平均速度大小之比為8.2023年8月8日,第三十一屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)在成都圓滿(mǎn)落幕。下列情境中,可以將加點(diǎn)的物體看成質(zhì)點(diǎn)的是()A.馬拉松比賽中,研究運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)時(shí)B.體操比賽中,研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作時(shí)C.籃球比賽中,研究籃球被投出后在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間時(shí)D.乒乓球比賽中,研究發(fā)球時(shí)乒乓球的旋轉(zhuǎn)時(shí)9.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一位置沿同一直線、同向、同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),甲、乙的位移與時(shí)間的關(guān)系分別滿(mǎn)足、(x的單位是m,t的單位是s)。下列說(shuō)法正確的是()A.甲、乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后經(jīng)1s速度相等B.甲、乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后經(jīng)2s速度相等C.甲、乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后經(jīng)2s相遇D.甲、乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后經(jīng)4s相遇10.某遙控汽車(chē)在水平地面上由靜止啟動(dòng)做加速度大小為的勻加速直線運(yùn)動(dòng),啟動(dòng)后經(jīng)4s關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),遙控汽車(chē)做加速度大小為的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是()A.遙控汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中的最大速度為4m/sB.遙控汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)的位移大小為16mC.遙控汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為8s學(xué)科網(wǎng)(北京)股份有限公司 D.遙控汽車(chē)啟動(dòng)后在14s內(nèi)的位移大小為46m二、非選擇題:本題共5小題,共54分。11.(6分)某同學(xué)在做“探究彈簧彈力與形變的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中得到的彈簧彈力F與彈簧的長(zhǎng)度l之間的關(guān)系圖像如圖所示。(1)彈簧的原長(zhǎng)________cm,,勁度系數(shù)________N/m。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)(2)當(dāng)彈簧受到大小的壓力作用時(shí)(在彈性限度內(nèi)),彈簧處于________(填“拉伸”或“壓縮”)狀態(tài),此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度________cm(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。12.(8分)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)拖著紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電源的頻率為50Hz。在紙帶上打點(diǎn)清晰的部分,每五個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),將得到的四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)從左到右依次標(biāo)記為A、B、C、D,如圖所示。(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔________s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(2)A、D兩點(diǎn)中,先打出的是________(填“A”或“D”)點(diǎn)。(3)根據(jù)圖像可以看出________cm,________cm(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)(4)由(3)中結(jié)果可以算出,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小。________;從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)到打下B點(diǎn),小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度大小________m/s。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)13.(10分)如圖所示,在豎直懸掛的彈簧測(cè)力計(jì)下吊著一輕質(zhì)定滑輪,一細(xì)線穿過(guò)滑輪連接著P、Q兩物體,其中物體P放在水平地面上,物體Q豎直懸掛著。已知物體P的質(zhì)量,物體Q的質(zhì)量,彈簧的勁度系數(shù),取重力加速度大小,求:學(xué)科網(wǎng)(北京)股份有限公司 (1)物體P所受地面的彈力大??;(2)彈簧的伸長(zhǎng)量x。14.(13分)一長(zhǎng)度的豎直桿從高樓房頂由靜止下落,在該桿的正下方距桿的下端處有一面高度的廣告牌。取重力加速度大小,不計(jì)空氣阻力。求:(1)從該桿開(kāi)始下落到其下端到達(dá)廣告牌上端的時(shí)間;(2)該桿通過(guò)廣告牌的時(shí)間。15.(17分)一自行車(chē)以大小的速度沿平直公路勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)自行車(chē)經(jīng)過(guò)一汽車(chē)旁時(shí),該汽車(chē)從靜止開(kāi)始與自行車(chē)同向勻加速行駛,加速度大小。自行車(chē)與汽車(chē)均視為質(zhì)點(diǎn)。(1)求汽車(chē)追上自行車(chē)的時(shí)間t1以及汽車(chē)追上自行車(chē)時(shí)的速度大??;(2)求汽車(chē)追上自行車(chē)前兩車(chē)的最大距離d;(3)若公路足夠長(zhǎng),汽車(chē)在加速運(yùn)動(dòng)后,因發(fā)動(dòng)機(jī)故障勻減速行駛,又行駛后停下,請(qǐng)分階段寫(xiě)出兩車(chē)間的距離x(單位為m)隨時(shí)間t(單位為s)變化的函數(shù)關(guān)系式。高一物理試題參考答案1.D【解析】甲車(chē)內(nèi)的張同學(xué)看見(jiàn)乙車(chē)沒(méi)有運(yùn)動(dòng),說(shuō)明兩車(chē)相對(duì)靜止,乙車(chē)內(nèi)的王同學(xué)看見(jiàn)路旁的樹(shù)木向北移動(dòng),說(shuō)明乙車(chē)向南運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D正確。2.C【解析】重心不一定在物體上,比如圓環(huán),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;只有質(zhì)量分布均勻且形狀規(guī)則的物體,其重心才在幾何中心,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;重心可以看作物體所受重力的作用點(diǎn),不是物體內(nèi)最重的一點(diǎn),選項(xiàng)C正確、D錯(cuò)誤。3.B【解析】?jī)晌矬w間的彈力方向與接觸面垂直,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;物體所受重力的方向豎直向下,選項(xiàng)B正確;力既離不開(kāi)施力物體,也離不開(kāi)受力物體,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;講桌上的粉筆盒受到支持力的原因是講桌發(fā)生了形變,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。學(xué)科網(wǎng)(北京)股份有限公司 4.C【解析】根據(jù)加速度的定義可得,此人在這段時(shí)間t內(nèi)的平均加速度大小,選項(xiàng)C正確。5.A【解析】A、B兩個(gè)彈簧的彈力大小相等,結(jié)合胡克定律可知,墊片向左移動(dòng)一段距離穩(wěn)定后,A、B兩彈簧的形變量之比,選項(xiàng)A正確。6.B【解析】該物體落地時(shí)的速度大小,可得此座高樓的樓高,選項(xiàng)B正確。7.C【解析】在其他條件相同的情況下,汽車(chē)在濕滑路面緊急剎車(chē)過(guò)程中的剎車(chē)距離較大,可得圖線b是汽車(chē)在濕滑路面緊急剎車(chē)過(guò)程中的圖線,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;汽車(chē)在過(guò)程一與過(guò)程二中的加速度大小分別為,,,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;汽車(chē)在過(guò)程一與過(guò)程二中的位移大小分別為、,,選項(xiàng)C正確;因?yàn)槠?chē)在兩過(guò)程中均做勻變速直線運(yùn)動(dòng),且初速度和末速度均相同,所以汽車(chē)在兩過(guò)程中的平均速度相同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。8.AC【解析】當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)所研究問(wèn)題的影響可以忽略不計(jì)時(shí),可以將物體抽象為質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A、C均正確。9.BD【解析】根據(jù)可知,甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng),初速度大小,加速度大??;根據(jù)可知,乙做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小。設(shè)甲、乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后經(jīng)時(shí)間速度相等,有,解得,,選項(xiàng)A錯(cuò)誤、B正確;設(shè)甲、乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后經(jīng)時(shí)間相遇,有,解得,選項(xiàng)C錯(cuò)誤、D正確。10.BC【解析】遙控汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中的最大速度,其中、,解得,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;遙控汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)的位移大小,選項(xiàng)B正確;遙控汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,其中,解得,選項(xiàng)C正確;因?yàn)?,所以遙控汽車(chē)運(yùn)動(dòng)后停止,遙控汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)的位移大小,可得遙控汽車(chē)啟動(dòng)后在14s內(nèi)的位移大小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。11.(1)(1分)400(2分)學(xué)科網(wǎng)(北京)股份有限公司 (2)壓縮(1分)(2分)【解析】(1)因?yàn)楫?dāng)彈簧的長(zhǎng)度為時(shí),彈簧的彈力為零,所以;根據(jù)胡克定律可得彈簧的勁度系數(shù)。(2)當(dāng)彈簧受到大小的壓力作用時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài),此時(shí)彈簧的形變量,可得此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度。12.(1)(1分)(2)A(1分)(3)(均可給分)(1分)(均可給分)(1分)(4)(均可給分)(2分)(均可給分)(2分)【解析】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔。(2)因?yàn)樾≤?chē)拖著紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以先打出的是A點(diǎn)。(3)根據(jù)題圖可以看出,。(4)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大?。粡拇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)到打下B點(diǎn),小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度大小。13.解:(1)細(xì)線中的拉力大?。?分)對(duì)物體P,有(2分)解得。(1分)(2)彈簧的彈力大?。?分)由胡克定律有(2分)解得。(1分)14.解:(1)根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有(3分)解得。(2分)(2)設(shè)從該桿開(kāi)始下落到其上端到達(dá)廣告牌下端的時(shí)間為t,根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有(3分)又(3分)解得。(2分)學(xué)科網(wǎng)(北京)股份有限公司 15.解:(1)根據(jù)題意有(1分)解得(1分)根據(jù)速度公式有(1分)解得。(1分)(2)當(dāng)兩車(chē)的速度相等時(shí),它們的距離最大,設(shè)汽車(chē)由靜止加速到與自行車(chē)的速度相同的時(shí)間為,有(1分)解得經(jīng)分析可知(1分)解得。(1分)(3)若,則自行車(chē)在汽車(chē)的前方,此種情況下兩車(chē)間的距離解得(1分)若,則汽車(chē)在自行車(chē)的前方,此種情況下兩車(chē)間的距離解得(1分)汽車(chē)剛開(kāi)始減速行駛時(shí)的速度大?。?分)解得8s~12s內(nèi)汽車(chē)勻減速行駛,加速度大?。?分)解得汽車(chē)剛停下時(shí),自行車(chē)與汽車(chē)已行駛的距離分別為,(1分)解得,(1分)因?yàn)?,所以?dāng)汽車(chē)剛停下時(shí),自行車(chē)尚未追上汽車(chē),設(shè)汽車(chē)停下后經(jīng)時(shí)間,自行車(chē)追上汽車(chē),有(1分)解得學(xué)科網(wǎng)(北京)股份有限公司 若,則汽車(chē)在自行車(chē)的前方,此種情況下兩車(chē)間的距離解得(1分)若,則汽車(chē)在自行車(chē)的前方,此種情況下兩車(chē)間的距離解得(1分)若,,則自行車(chē)在汽車(chē)的前方,此種情況下兩車(chē)間的距離解得。(1分)學(xué)科網(wǎng)(北京)股份有限公司 學(xué)科網(wǎng)(北京)股份有限公司

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