《陜西省咸陽市2021-2022學年高一（下）期末質(zhì)量檢測物理 Word版含解析》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

2021~2022學年度高一第二學期期末教學質(zhì)量檢測物理試題第Ⅰ卷（選擇題共52分）一、選擇題（本大題共13小題，每小題4分，計52分。在每小題給出的四個選項中，第1~9題只有一項符合題目要求；第10-13題有多項符合題目要求，全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯或不選的得0分）1.2022北京冬奧會驚艷了全世界，我國取得了9金4銀2銅的歷史最好成績。下列有關冬奧會項目說法正確的是（　?。〢.研究冰壺運動的軌跡時，不能將冰壺看成質(zhì)點B.研究自由式滑雪運動員空中動作時，可將運動員看作質(zhì)點C.鋼架雪車運動員經(jīng)過某計時點的速度為110km/h，該速度為瞬時速度D.短道速滑運動員過彎道做勻速圓周運動時，運動員速度保持不變【答案】C【解析】【詳解】A．研究冰壺運動的軌跡時，冰壺的形狀和大小可以忽略，可以將冰壺看成質(zhì)點，故A錯誤；B．研究自由式滑雪運動員空中動作時運動員的形狀不能忽略，不可以將運動員看作質(zhì)點，故B錯誤；C．鋼架雪車運動員經(jīng)過某計時點的速度為110km/h，它是經(jīng)過某個瞬間或某個位置時的速度，故該速度為瞬時速度，故C正確；D．短道速滑運動員過彎道做勻速圓周運動時，運動員速度大小不變，方向在變化，故速度在變化，故D錯誤。故選C。2.一小船以船頭垂直于河岸方向過河，已知河寬為50m，河水的流速大小為3m/s，小船做初速度為零、加速度為的勻加速直線運動，下列說法正確的是（　?。〢.小船過河的時間約為16.7sB.小船在河對岸下游30m處靠岸C.小船在河對岸下游10m處靠岸D.小船過河時做直線運動【答案】B【解析】【詳解】A．由題知船頭垂直河岸，則有可得小船過河的時間為

1故A錯誤；BC．小船在沿河岸方向的位移大小為即小船在河對岸下游30m處靠岸，故B正確，C錯誤；D．小船在垂直于河岸方向做勻加速直線運動，在沿河岸方向做勻速直線運動，其合運動為曲線運動，故D錯誤。故選B。3.如圖所示，一物體從地面上方某點A先后沿路徑Ⅰ、Ⅱ運動到地面上的B點，重力做功分別為、，重力勢能變化量分別為、。則它們的大小關系正確的是（　　）A.B.C.D.【答案】A【解析】【詳解】BC．物體沿不同的路徑從A運動到B，但A、B間的高度差一定，根據(jù)重力做功公式可知重力做功相等，即有故BC錯誤；AD．根據(jù)功能關系可知，重力做多少功，重力勢能就變化多少，兩種情況下重力做功相同，故重力勢能變化量相同，則有故A正確，D錯誤。故選A。4.如圖所示，質(zhì)量為m

2的小球用一根細線和一根輕彈簧懸掛起來，小球靜止時，細線水平，彈簧與豎直方向成角，重力加速度為g?，F(xiàn)將細線剪斷，則下列判斷正確的是（　　）A.剪斷細線前，細線中張力大小為B.剪斷細線前，細線中張力大小為C.剪斷細線瞬間，小球的加速度大小為D.剪斷細線間，小球的加速度大小為【答案】D【解析】【詳解】AB．剪斷細線前，對小球受力分析可知，細線中張力大小為故AB錯誤；CD．剪斷細線瞬間，彈簧的彈力不變，此時彈簧的彈力與重力的合力則小球的加速度大小為a=gtanθ故C錯誤，D正確。故選D。5.如圖所示，人站在自動扶梯的水平踏板上隨扶梯斜向上加速運動。以下說法正確的是（　?。〢.人只受到重力和支持力的作用B.人處于超重狀態(tài)C.人處于失重狀態(tài)D.人受到的支持力做負功【答案】B【解析】

3【詳解】A．因人站在自動扶梯的水平踏板上隨扶梯斜向上加速運動，故人受到豎直向下的重力、豎直向上的支持力和水平向左的摩擦力作用，故A錯誤；BC．由于人具有向上的加速度，將加速度分解到豎直方向，則加速度豎直向上，故支持力大于重力，則人處于超重狀態(tài)，故B正確，C錯誤；D．支持力豎直向上，位移沿斜面向上，兩者夾角小于，故支持力做正功，故D錯誤。故選B。6.一質(zhì)量為的物體在光滑水平地面上從靜止開始運動，其所受的水平力F隨位移x變化的圖像如圖所示，則當時，物體的速度為（　　）A.B.C.D.【答案】C【解析】【詳解】圖像與橫軸包含的面積為力F做的功，為6J，對物體由動能定理代入數(shù)據(jù)得到速度，故C正確。故選C。7.嫦娥五號取壤返回地球，完成了中國航天史上的一次壯舉。如圖所示為嫦娥五號著陸地球前部分軌道的簡化示意圖，其中Ⅰ是月地轉移軌道，在P點由軌道Ⅰ變?yōu)槔@地橢圓軌道Ⅱ，在近地點Q再變?yōu)槔@地橢圓軌道Ⅲ。下列說法正確的是（　?。〢.在軌道Ⅱ運行時，嫦娥五號在Q點的速度小于在P點的速度

4B.嫦娥五號在軌道Ⅱ上運行的周期比在軌道Ⅲ上運行的周期長C.嫦娥五號由軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅲ時，應在Q點加速D.嫦娥五號分別沿軌道Ⅱ和軌道Ⅲ運行時，經(jīng)過Q點的向心加速度大小不相等【答案】B【解析】【詳解】A．在軌道Ⅱ運行時，根據(jù)開普勒第二定律知嫦娥五號在Q點的速度大于在P點的速度，故A錯誤；B．軌道Ⅱ的半長軸比軌道Ⅲ的半長軸大，根據(jù)開普勒第三定律知嫦娥五號在軌道Ⅱ上運行的周期比在軌道Ⅲ上運行的周期長，故B正確；C．嫦娥五號從軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅲ時，要做近心運動，在Q點必須減速，故C錯誤；D．由牛頓第二定律得解嫦娥五號分別沿軌道Ⅱ和軌道Ⅲ運行時，經(jīng)過Q點時到地心的距離r相等，則向心加速度大小相等，故D錯誤。故選B。8.如圖，射擊訓練場內(nèi)，飛靶從水平地面A點以仰角斜向上飛出，落在相距的B點，最高點距地面。忽略空氣阻力，重力加速度取。則（　?。〢.飛靶從A到B的飛行時間為B.飛靶在最高點的速度為C.抬高仰角，飛靶飛行距離增大D.抬高仰角，飛靶的飛行時間增大【答案】D【解析】

5【詳解】A．飛靶在豎直方向做豎直上拋運動，根據(jù)對稱性可得飛靶從A到B的飛行時間為故A錯誤；B．飛靶在水平方向的速度在最高點豎直方向速度為零，則飛靶在最高點速度為，故B錯誤；C．根據(jù)運動的分解可得飛靶飛行的時間則飛行距離可知時，飛行距離有最大值，故C錯誤；D．根據(jù)可知抬高仰角，飛靶的飛行時間增大，故D正確。故選D。9.如圖所示，套在光滑豎直桿上的物體A，通過輕質(zhì)細繩與光滑水平面上的物體B相連接，A、B質(zhì)量相同?，F(xiàn)將A從與B等高處由靜止釋放，不計一切摩擦，重力加速度取g，當細繩與豎直桿間的夾角為時，A下落的高度為h，此時物體B的速度為（　?。?/p>

6A.B.C.D.【答案】A【解析】【詳解】設物體A下落高度h時，物體A的速度為vA，物體B的速度為vB，此時有物體A、B組成的系統(tǒng)機械能守恒，則有聯(lián)立方程，解得故選A。10.下列說法正確的是（　?。〢.經(jīng)典力學理論普遍適用，大到天體，小到微觀粒子B.空調(diào)機既能致熱，又能致冷，說明熱傳遞不存在方向性C.卡文迪許通過實驗測出引力常量，被譽為第一個能“稱量地球質(zhì)量”的人D.在地面附近發(fā)射的飛行器速度等于或大于第三宇宙速度時，飛行器就能逃出太陽系了【答案】CD【解析】【詳解】A．經(jīng)典力學理論適應于低速宏觀物體，不適應高速微觀粒子，故A錯誤；B．空調(diào)機既能制熱又能制冷，但是必須在外界影響下進行，即消耗一定的電能，不能說明熱傳遞不存在方向性，故B錯誤；C．卡文迪許通過實驗推算出引力常量G的值，被譽為第一個能“稱量地球質(zhì)量”的人，故C正確；D．當飛行器的速度大于等于第三宇宙速度速度16.7km/s時物體將脫離太陽的束縛，故D正確。故選CD。11.質(zhì)量為0.1kg的小球從某一高度以6m/s的初速度水平拋出，經(jīng)0.8s落地，不計空氣阻力，g取10m/s2。則下列說法正確的是（）A.落地時重力的瞬時功率為8WB.0.8s內(nèi)重力的平均功率為2WC.落地時小球的動能為3.2JD.落地時小球的動能為5J【答案】AD

7【解析】【詳解】A．重物在豎直方向做自由落體運動，有vy=gtP=mgvy=8WA正確；B．重物在豎直方向做自由落體運動，有WG=mgh=3.2J則0.8s內(nèi)重力平均功率為B錯誤；CD．根據(jù)動能定理有代入數(shù)據(jù)有Ek末=5JC錯誤、D正確。故選AD。12.一根不可伸長的輕繩拴著小球（可視為質(zhì)點）在豎直平面做圓周運動，小球運動到最低點時，所受繩的拉力T與速度大小平方的關系圖像如圖所示，重力加速度g取，不計空氣阻力。下列說法正確的是（　?。〢.小球的質(zhì)量為0.5kgB.輕繩的長度為2m

8C.小球通過最高點的最小速度大小為D.若小球通過最高點時的速度為10m/s，此時繩子受到拉力大小為60N【答案】BC【解析】【詳解】AB．小球在低點，根據(jù)牛頓第二定律有解得由圖可知縱截距解得斜率解得L=2m故A錯誤，B正確；C．由圖可知，當在最低點拉力最小為60N時，即通過最低點的最小速度為v=10m/s，由最低點到最高點，根據(jù)機械能守恒定律有解得小球通過最高點的最小速度大小為故C正確；D．若小球通過最高點時的速度為10m/s，則有解得

9方向豎直向下，故D錯誤。故選BC。13.安全檢查儀對旅客的行李進行安全檢查，其傳送裝置可簡化為如圖所示。緊繃的水平傳送帶始終保持1m/s的恒定速率向左運行，旅客把質(zhì)量為10kg的行李（可視為質(zhì)點）無初速度地放在傳送帶A端，通過傳送帶使其運動到B端。設行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.1，AB間的距離為2m，g取。下列說法正確的是（　?。〢.行李箱始終受到向左的摩擦力B.行李箱到達B端所用時間為1.5sC.傳送帶對行李箱所做的功為5JD.行李箱與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為5J【答案】CD【解析】【詳解】AB．對行李，由牛頓第二定律得μmg=ma解得a=1m/s2設行李做勻加速運動的時間為t1，行李加速運動的末速度為v=1m/s，由v=at1解得t1=1s勻加速運動的位移大小為勻速運動的時間為行李從A到B的時間為t=t1+t2=2.5s由此可知行李加速運動時受到向左的摩擦力，勻速運動時不受摩擦力，故AB錯誤；

10C．根據(jù)動能定理可得傳送帶對行李箱所做的功為故C正確；D．傳送帶和行李之間的相對位移為因摩擦產(chǎn)生的熱量故D正確。故選CD。第Ⅱ卷（非選擇題共48分）二、實驗探究題（本大題共2小題，計16分）14.某同學用圖甲所示裝置做“探究求合力的方法”實驗。其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細繩的結點，OB和OC為細繩。（1）要減小實驗誤差，下列措施可行的是（）A．兩個分力的大小要適當大些B．兩個分力間的夾角要盡量大些C．拉橡皮筋的細繩要細些且要稍短一些D．標記細繩方向的點要盡量離結點近些（2）若實驗中彈簧測力計的量程均為5N，某次實驗用兩個彈簧測力計拉橡皮筋時，兩個繩套間的夾角為60°，兩彈簧測力計的示數(shù)恰好均如圖乙所示，彈簧測力計的示數(shù)為________N，你認為這次操作____________（填“合適”或“不合適”），原因是____________（3）某次實驗的結果如圖丙所示，這次實驗剛好垂直，若在圖丙所示的實驗結果中，保持結點的位置的方向不變，將兩個分力的夾角增大，則_________（填“變大”“變小”或“不變”），

11___________（填“變大”“變小”或“不變”）?！敬鸢浮竣?A②.3.6③.不合適④.兩個分力的合力大于彈簧測力計的量程，當用一個彈簧測力計拉橡皮筋時將無法操作⑤.變大⑥.不變【解析】【詳解】（1）[1]A．為了減小讀數(shù)誤差，應讓兩力適當大些，故A正確；B．兩個分力、間的夾角不宜過大或過小，那樣作圖不方便，容易產(chǎn)生誤差，故B項錯誤；CD．為了準確記下拉力的方向，故采用兩點描線時兩點應盡量距離大一些，細繩應長些，故CD錯誤。故選A。（2）[2]彈簧測力計的示數(shù)為3.6N。[3]這次操作不合適。[4]因為當與大小都為3.6N．且夾角為60°時，兩個力的合力大小為即F超過了彈簧測力計的量程，當用一個彈簧測力計拉橡皮筋時將無法操作。（3）[5][6]結點的位置不變，合力不變，即不變，方向不變，增大兩個分力夾角．由圖示可知，均增大。15.利用圖1裝置做“驗證機械能守恒定律”的實驗。（1）除打點計時器（含紙帶、復寫紙）、交流電源、鐵架臺、導線及開關外，在下面的器材中，必須使用的還有______。（填序號）A．大小合適的鐵質(zhì)重錘B．秒表

12C．體積較大的木質(zhì)重錘D．刻度尺（2）圖2是實驗中得到的一條紙帶。在紙帶上選取三個連續(xù)打出的點A、B、C，測得它們到起始點O的距離分別為、、。重錘質(zhì)量用m表示，已知當?shù)刂亓铀俣葹間，打點計時器打點的周期為T，從打下O點到打下B點的過程中，重錘重力勢能的減少量______，動能的增加量______。（均用已知和測量物理量符號表示）（3）某同學在紙帶上選取計數(shù)點后，通過描繪圖像去研究機械能是否守恒。若實驗中重錘所受阻力不可忽略，且阻力大小保持不變。下列圖像中，從理論上分析合理的是______。（填序號）A．B．C．D．【答案】①.AD##DA②.mghB③.④.A【解析】【詳解】1）[1]AC．為了減小空氣阻力的影響，選用大小合適的鐵質(zhì)重錘，A正確，C錯誤；B．打點計時器就是計時儀器，不需要秒表，B錯誤；D．需要用刻度尺測量重錘下落的高度，D正確。故選AD。（2）[2]從打下O點到打下B點的過程中，重錘重力勢能減少量為DEp=mghB[3]打下B點時重錘的速度為

13由于初速度為零，則動能的增加量為（3）[4]由于阻力大小保持不變，由動能定理得解得則v2與h成正比關系。故選A。三、計算題（本大題共3小題，計32分．解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）16.2022年4月16日，神舟十三號航天員翟志剛、王亞平、葉光富乘組圓滿完成任務返回地球，結束了長達半年“太空出差”。假設神舟十三號載人飛船在距地面高度為h的軌道做圓周運動，已知地球的半徑為R，地球表面的重力加速度為g，引力常量為G，求：（1）神舟十三號載人飛船軌道處的重力加速度；（2）神舟十三號載人飛船運行的周期。【答案】（1）；（2）【解析】【詳解】（1）根據(jù)萬有引力和重力的關系，在地球表面有神舟十三號載人飛船軌道處有聯(lián)立有（2）神舟十三號載人飛船運行時萬有引力提供向心力，有

14則整理后有17.現(xiàn)在城市的交通非常發(fā)達，城市的快速道限速可以達到80km/h。現(xiàn)在有一輛汽車正以72km/h的速度向紅綠燈路口行駛，離路口還有120m的地方，司機發(fā)現(xiàn)前方是紅燈，并且顯示倒計時時間為10s，他繼續(xù)原速前進，一段時間后，開始以大小的加速度減速，到達路口時車剛好停止。（車輛可視為質(zhì)點，不計司機的反應時間）（1）求車到達路口時紅燈還剩幾秒；（2）如果車輛在120m處按自由滑行（關閉動力）的方式來減速前進，加速度大小為，車輛會不會闖紅燈?！敬鸢浮浚?）2s；（2）見解析【解析】【詳解】（1）由題知，v0=72km/h=20m/s，設車減速為零的時間為t2，則有運動的位移為x2為則車做勻速直線運動的時間為所以車到達路口時紅燈還剩的時間為（2）當位移為120m時，設用時為t3，則有代入數(shù)據(jù)解得此時車的速度為

15解得此時依然是紅燈，而汽車的速度為10m/s，必定闖紅燈。18.如圖所示，AB部分為光滑的圓弧軌道，半徑R=0.2m，A點與圓心等高。BC部分水平但不光滑，C端固定一輕質(zhì)彈簧，OC為彈簧原長。一個可視為質(zhì)點、質(zhì)量m=1kg的物塊從A點由靜止釋放，經(jīng)彈簧反彈后停在D點（不再滑上軌道AB段）。已知物塊與BC之間的動摩擦因數(shù)，BD和DO間距離均為s=0.5m，。試求：（1）物塊運動到B點時對軌道的壓力大?。唬?）整個過程中彈簧的最大壓縮量；（3）已知輕質(zhì)彈簧勁度系數(shù)k=24N/m，物塊向左運動過程中最大速度，求此時彈簧的彈性勢能?！敬鸢浮浚?）；（2）；（3）【解析】【詳解】（1）物塊從A滑到B過程，根據(jù)動能定理得小球運動到B點的速度在B點，根據(jù)牛頓第二定律有解得

16根據(jù)牛頓第三定律可知，物塊運動到B點時對軌道的壓力大小30N；（2）整個過程根據(jù)動能定理得解得（3）物塊速度最大時加速度為0，設此時彈簧壓縮量為x，有解得從B到向左速度最大過程，根據(jù)動能定理解得

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