《道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目路面板塊破除修復(fù)施工方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目路面板塊破除修復(fù)施工方案（一）、水泥混凝土板塊翻挖換塊處理1、對(duì)于水泥混凝土板塊損壞嚴(yán)重得部分厚度不滿足15cm得板塊,采用將板塊進(jìn)行翻挖得處理。并用C30混凝土更換被翻挖得壞板塊。基層損壞部分應(yīng)予清除，用C15混凝土將路面基層補(bǔ)強(qiáng)，其補(bǔ)混凝土頂面標(biāo)高應(yīng)與舊路面基層地面平齊。2、①舊板鑿除應(yīng)注意對(duì)相鄰板塊得影響盡可能保留原有拉桿，宜用液壓鎬鑿除破碎混凝土，應(yīng)及時(shí)清運(yùn)混凝土碎塊。②基層損壞部分應(yīng)予清除，并將基層、壓實(shí)；個(gè)別板塊基層宜用C15混凝土將路面基層補(bǔ)強(qiáng)，其補(bǔ)混凝土頂面高程應(yīng)與舊路面基層地面標(biāo)高相同；宜在混凝土路面板接縫處得基層上涂刷一道寬20cm瀝青帶。③用C30混凝土更換被翻挖得壞板塊；采用商品砼，使用專用砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用插入式振搗器振搗，振動(dòng)梁刮平提漿人工抹平，按原有路面紋理對(duì)混凝土表面進(jìn)行處理；如原板塊中有鋼筋網(wǎng)，新?lián)Q得板塊也需相同設(shè)置，與相臨板塊得拉桿也要恢復(fù)；采用養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；相臨板塊得接縫用切縫機(jī)切至1/4板塊深度；清除縫內(nèi)雜質(zhì)，灌接縫材料。④翻挖換板指老路上局部需翻挖得壞板塊。

1（二）、原水泥混凝土板塊得修復(fù)處理1、縫得處理①寬度小于3mm得輕微裂縫，采取擴(kuò)建注漿；先裂縫拓寬1、5～2、0cm得溝槽，最大深度補(bǔ)得超過2/3板厚；清除混凝土碎屑，在填入清潔石屑，然后選用灌縫材料后進(jìn)行灌縫，等固化后達(dá)到強(qiáng)度再開放交通。②對(duì)大于3mm小于15mm得中等裂縫，采取條帶罩面進(jìn)行補(bǔ)縫。在裂縫兩側(cè)切縫時(shí)，應(yīng)平行于縮縫，且距裂縫距離補(bǔ)小于15cm，鑿除混凝土打耙釘孔安裝耙釘，把縫內(nèi)壁鑿毛清除混凝土碎塊及表面塵土、裸石。最后澆砼。③對(duì)寬度大于15mm得嚴(yán)重裂縫，采用全深度補(bǔ)塊（集料嵌鎖法）。平行切割，去除碎砼塊，加固路面基層。然后澆注水泥砼，等強(qiáng)度達(dá)到后再開放交通。2、邊、板角得處理①角斷裂應(yīng)按照破裂面得大小確定切割范圍，縱向最小切割寬度為0、5m最大為1、0m；橫向最小為0、5m，最大到行車道中央。小心切割破損板塊，防止切割時(shí)對(duì)相臨板塊造成額外損壞。切縫后，鑿除損壞部分時(shí)應(yīng)鑿成規(guī)則垂直面。對(duì)原有鋼筋不應(yīng)切斷，如果鋼筋難以全部保留，至少也要保留20～30cm得鋼筋頭，且應(yīng)長(zhǎng)短交錯(cuò)。基層出現(xiàn)松散情況則應(yīng)挖除松散基層后用C15砼做基層。②板塊修補(bǔ)。對(duì)水泥砼面板邊清度剝落進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)，將剝落得表面清理干凈，用瀝青混合料或接縫材修補(bǔ)。③

2板角修補(bǔ)。板角斷裂按照破裂面得大小確定切割范圍，切縫垂直，與原有路面板得接縫面，涂刷瀝青，如為脹縫，設(shè)置接縫板。然后澆注水泥砼，待強(qiáng)度達(dá)到后開放交通。④填縫料損壞維修。清除舊填料與雜務(wù)再修補(bǔ)填縫。⑤縱向接縫張開維修。當(dāng)相臨車道面板橫向位移，縱向接縫張開寬度10mm以下時(shí)，采取聚氯乙烯膠泥、焦油類填縫料與橡膠瀝青等加熱施工式填縫料。當(dāng)相臨車道面板橫向位移，縱向接縫張開寬度10～15mm之間時(shí)采用聚氯酯類常溫施工式填料進(jìn)行維修。當(dāng)縱向接縫張口再15mm以上時(shí)，采用瀝青砂填縫。⑥縱向接縫破碎維修。再破碎部外緣，切割成規(guī)劃圖形，周圍切割面垂直于面板，底版宜為平面。清除混凝土碎塊再進(jìn)行填充維修。3、水泥混凝土板塊錯(cuò)臺(tái)得處理當(dāng)注漿與裂縫處理完畢后，須對(duì)混凝土板塊得錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行處理。當(dāng)錯(cuò)臺(tái)≤0、10mm時(shí)，采用機(jī)械磨平或人工鑿平得方法進(jìn)行處理。當(dāng)錯(cuò)臺(tái)>0、10mm時(shí)，采用先進(jìn)行鑿平處理，再加鋪調(diào)平層，或局部翻挖新建得方法處理（要瞧現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定）。4、原水泥混凝土板塊坑洞得處理。對(duì)個(gè)別坑洞修補(bǔ)，清除洞內(nèi)雜務(wù)，用水泥砂漿等材料填充，達(dá)到平整密實(shí)。對(duì)較多坑洞且連成一片得采取薄層修補(bǔ)方法進(jìn)行修補(bǔ)。將坑洞切割深度為6cm以上得槽內(nèi)，振搗密實(shí)并保持與原混凝土面板齊平。

35、原水泥混凝土板塊接縫得處理混凝土路面得接縫包括縱向施工縫、縱向縮縫、橫向施工縫、橫向脹縫等。接縫處最容易引起破壞，該工程地段有多數(shù)接縫填縫料損壞或未灌注。首先先清縫用皮老虎或吸塵器吸吹干凈縫內(nèi)塵土，采用填縫料填充。用聚氨酯密封膠作為填縫材料，進(jìn)行灌縫。（三）、?確保安全施工得技術(shù)組織措施???安全技術(shù)措施作為安全生產(chǎn)施工得基本保障，必須全面實(shí)行。在本工程中安全技術(shù)措施將貫穿施工全過程。1、其它安全措施(1)施工機(jī)具安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)械設(shè)備必須按照施工平面布置圖進(jìn)行布置與停放，機(jī)械設(shè)備得設(shè)置與使用必須嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)定》，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械有明顯得安全標(biāo)志與安全技術(shù)操作指示牌，(2)施工現(xiàn)場(chǎng)得消防通道必須暢通，配備足夠消防器材，滿足消防要求?，F(xiàn)場(chǎng)料場(chǎng)、庫房得布局應(yīng)合理規(guī)范，易燃易爆物品、有毒物品均設(shè)專庫存放，設(shè)專人保管，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)用、回收制度。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)用電線路得設(shè)置與架設(shè)必須按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定與用電布置圖進(jìn)行。電纜線均應(yīng)架空，穿越道路除防護(hù)套管外，埋置深度應(yīng)超過0、2m。全部采用三相五線制?，F(xiàn)場(chǎng)配電箱設(shè)有可靠有效得漏電保護(hù)器。動(dòng)力、照明用電分開，與

4配電房?jī)?nèi)得漏電保護(hù)器形成二級(jí)保護(hù)，使施工用電更安全。（4）在施工期間，保證半幅通車，做好標(biāo)志工作維護(hù)交通正常，設(shè)專門得交通答制員。（四）、交通疏導(dǎo)方案1、成立保通協(xié)調(diào)辦公室，配備專用保通車輛及通訊設(shè)施，保通人員負(fù)責(zé)維護(hù)施工路段得日常交通秩序并應(yīng)付堵車、汛期或其它突發(fā)事件。2、配備清障車，以便及時(shí)排除影響正常交通得損壞車輛與其它障礙物。3、與交警路政部門聯(lián)系妥當(dāng)，施工期派交警常駐施工現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助保通人員指揮交通，疏導(dǎo)車流，以保證過往車輛不發(fā)生堵車現(xiàn)象。4、設(shè)置專職安全員，負(fù)責(zé)根據(jù)《公路安全施工規(guī)程》要求擺放路障牌、隔離墩，并負(fù)責(zé)瞧守、巡視、示意過往車輛減速，提醒施工人員注意安全，指揮施工車輛出入施工區(qū)等。5、制定嚴(yán)格得保通制度，獎(jiǎng)罰分明，使保通人員具備高度責(zé)任感，全體人員一律帶牌上崗，文明執(zhí)勤，力求做到在最短時(shí)間內(nèi)緩解堵車，保證車輛通行，保證施工得進(jìn)行，給施工者創(chuàng)造良好施工環(huán)境，為優(yōu)質(zhì)工程修建奠定基礎(chǔ)。6、在交通便道兩邊設(shè)置隔離柵，并即時(shí)對(duì)隔離柵進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保障道路暢通。（五）、環(huán)境保護(hù)措施

5認(rèn)真學(xué)習(xí)地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水利設(shè)施保護(hù)，防止水土流失，施工現(xiàn)場(chǎng)管理等規(guī)定與文件，制定相應(yīng)得措施與辦法，并貫穿于施工全過程。將環(huán)境保護(hù)納入施工管理，安排專人負(fù)責(zé)。整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)做到“三通一平”，保持工地整潔。對(duì)于農(nóng)田、水利設(shè)施予以保護(hù)，少占農(nóng)田、耕地。對(duì)于臨時(shí)用地，合理規(guī)劃，珍惜每一寸土地，切實(shí)做到不亂取，不亂棄廢物，施工中認(rèn)真做好防護(hù)工程，防止水土流失。隨著工程進(jìn)度得推進(jìn)，及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，施工廢料不隨意放置，盡量維持現(xiàn)有渠道，道路暢通，保護(hù)生態(tài)平衡。采取有效措施控制現(xiàn)場(chǎng)得各種粉塵、廢氣、污水，固體垃圾及噪聲振動(dòng)對(duì)環(huán)境得污染與危害，不在現(xiàn)場(chǎng)燃燒各種有毒得物質(zhì)，盡量不在夜間組織帶有噪聲得作業(yè)。為防止水泥、礦粉等路用粉狀材料在運(yùn)輸、堆放與使用過程中產(chǎn)生揚(yáng)塵污染，可采取遮蓋、袋裝、罐裝、灑水等措施；在拌與場(chǎng)，四周用竹席扎成圍墻，防止揚(yáng)塵擴(kuò)散。工程完工后，清除各種垃圾、廢油、廢渣。（六）、文明施工措施1、文明施工目標(biāo)計(jì)劃???文明施工就是一個(gè)工程形象最直接得反映，在本工程施工過程中，必須嚴(yán)格按照“

6當(dāng)?shù)匚拿鹘ㄔO(shè)施工有關(guān)要求執(zhí)行“工程文明施工目標(biāo)為：確保工地文明施工，創(chuàng)建施工示范工地。2、確保文明施工得技術(shù)組織措施??①、總平面管理???總平面管理就是針對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)而進(jìn)行得管理，其最終要求就是：嚴(yán)格按照施工平面布置圖進(jìn)行規(guī)劃與管理，具體表現(xiàn)在：??(1)施工平面圖規(guī)劃，應(yīng)具有科學(xué)性、方便性。施工現(xiàn)場(chǎng)按照文明施工得有關(guān)規(guī)定，在明顯得地方設(shè)置工程概況、施；進(jìn)度計(jì)劃、施工總干面圖、現(xiàn)場(chǎng)管理制度、防火安全保衛(wèi)制度等標(biāo)牌。??(2)供電、給水、排水等系統(tǒng)得設(shè)置嚴(yán)格遵循平面圖得位置。??(3)所有得材料堆放、小型機(jī)械得布設(shè)均按平面圖要求布置，如有調(diào)整應(yīng)有書面得平面修改通知。②、重點(diǎn)部位系統(tǒng)??(1)工完場(chǎng)清?在施工過程中，施工單位各作業(yè)班組做到工完場(chǎng)清，以保證施工面沒有多余得材料及垃圾。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)派專人地作業(yè)面進(jìn)行清掃、檢查，使每個(gè)已施工過面層上清潔、無垃圾，而對(duì)運(yùn)入作業(yè)面得材料要求堆放整齊，以使整個(gè)施工環(huán)境整齊劃一。

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