《某道路改造工程板塊破除、修復(fù)施工方案_secret》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、某大道道路改造工程板塊破除、修復(fù)施工方案根據(jù)《合肥某大道道路改造工程施工圖設(shè)計(jì)》我們對(duì)現(xiàn)狀路面采用5.4m長(zhǎng)的貝克曼梁測(cè)量其主點(diǎn)和副點(diǎn)彎沉。對(duì)原業(yè)主提供的彎沉值進(jìn)行復(fù)核。按現(xiàn)有砼板接縫處主點(diǎn)彎沉小于0.2mm、差異彎沉小于0.06mm雙指標(biāo)控制，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)用來(lái)滿足板塊需不需要處理。一.水泥混凝土板塊翻挖換塊處理1.對(duì)于水泥混凝土板塊損壞嚴(yán)重的部分及交叉口范圍內(nèi)加罩厚度不滿足10cm的板塊,采用將板塊進(jìn)行翻挖的處理。并用C25混凝土更換被翻挖的壞板塊。基層損壞部分應(yīng)予清除，用C15混凝土將路面基層補(bǔ)強(qiáng)，其補(bǔ)混凝土頂面標(biāo)高應(yīng)與舊路面基層地面平齊。2

2、.①舊板鑿除應(yīng)注意對(duì)相鄰板塊的影響盡可能保留原有拉桿，宜用液壓鎬鑿除破碎混凝土，應(yīng)及時(shí)清運(yùn)混凝土碎塊。②基層損壞部分應(yīng)予清除，并將基層、壓實(shí)；個(gè)別板塊基層宜用C15混凝土將路面基層補(bǔ)強(qiáng)，其補(bǔ)混凝土頂面高程應(yīng)與舊路面基層地面標(biāo)高相同；宜在混凝土路面板接縫處的基層上涂刷一道寬20cm瀝青帶。③用C25混凝土更換被翻挖的壞板塊；采用廠拌料，運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，用插入式振搗器振搗，振動(dòng)梁刮平提漿人工抹平，按原有路面紋理對(duì)混凝土表面進(jìn)行處理；如原板塊中有鋼筋網(wǎng)，新?lián)Q的板塊也需相同設(shè)置，與相臨板塊的拉桿也要恢復(fù)；采用養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；相臨板塊的接縫用切縫機(jī)切至1/

3、4板塊深度；清除縫內(nèi)雜質(zhì)，灌接縫材料。④翻挖換板指老路上局部需翻挖的壞板塊，某大道與天都路交口處需全部開(kāi)挖。二.原水泥混凝土板塊的修復(fù)處理1.縫的處理①寬度小于3mm的輕微裂縫，采取擴(kuò)建注漿；先裂縫拓寬1.5～2.0cm的溝槽，最大深度補(bǔ)得超過(guò)2/3板厚；清除混凝土碎屑，在填入清潔石屑，然后選用灌縫材料后進(jìn)行灌縫，等固化后達(dá)到強(qiáng)度再開(kāi)放交通。②對(duì)大于3mm小于15mm的中等裂縫，采取條帶罩面進(jìn)行補(bǔ)縫。在裂縫兩側(cè)切縫時(shí)，應(yīng)平行于縮縫，且距裂縫距離補(bǔ)小于15cm，鑿除混凝土打耙釘孔安裝耙釘，把縫內(nèi)壁鑿毛清除混凝土碎塊及表面塵土、裸石。最后澆砼。③

4、對(duì)寬度大于15mm的嚴(yán)重裂縫，采用全深度補(bǔ)塊（集料嵌鎖法）。平行切割，去除碎砼塊，加固路面基層。然后澆注水泥砼，等強(qiáng)度達(dá)到后再開(kāi)放交通。2.邊、板角的處理①角斷裂應(yīng)按照破裂面的大小確定切割范圍，縱向最小切割寬度為0.5m最大為1.0m；橫向最小為0.5m，最大到行車道中央。小心切割破損板塊，防止切割時(shí)對(duì)相臨板塊造成額外損壞。切縫后，鑿除損壞部分時(shí)應(yīng)鑿成規(guī)則垂直面。對(duì)原有鋼筋不應(yīng)切斷，如果鋼筋難以全部保留，至少也要保留20～30cm的鋼筋頭，且應(yīng)長(zhǎng)短交錯(cuò)?；鶎映霈F(xiàn)松散情況則應(yīng)挖除松散基層后用C15砼做基層。②板塊修補(bǔ)。對(duì)水泥砼面板邊清度剝落進(jìn)行

5、修補(bǔ)時(shí)，將剝落的表面清理干凈，用瀝青混合料或接縫材修補(bǔ)。③板角修補(bǔ)。板角斷裂按照破裂面的大小確定切割范圍，切縫垂直，與原有路面板的接縫面，涂刷瀝青，如為脹縫，設(shè)置接縫板。然后澆注水泥砼，待強(qiáng)度達(dá)到后開(kāi)放交通。④填縫料損壞維修。清除舊填料和雜務(wù)再修補(bǔ)填縫。⑤縱向接縫張開(kāi)維修。當(dāng)相臨車道面板橫向位移，縱向接縫張開(kāi)寬度10mm以下時(shí)，采取聚氯乙烯膠泥、焦油類填縫料和橡膠瀝青等加熱施工式填縫料。當(dāng)相臨車道面板橫向位移，縱向接縫張開(kāi)寬度10～15mm之間時(shí)采用聚氯酯類常溫施工式填料進(jìn)行維修。當(dāng)縱向接縫張口再15mm以上時(shí)，采用瀝青砂填縫。⑥縱向接縫破碎

6、維修。再破碎部外緣，切割成規(guī)劃圖形，周圍切割面垂直于面板，底版宜為平面。清除混凝土碎塊再進(jìn)行填充維修。3.水泥混凝土板塊錯(cuò)臺(tái)的處理當(dāng)注漿和裂縫處理完畢后，須對(duì)混凝土板塊的錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行處理。當(dāng)錯(cuò)臺(tái)≤0.10mm時(shí)，采用機(jī)械磨平或人工鑿平的方法進(jìn)行處理。當(dāng)錯(cuò)臺(tái)>0.10mm時(shí)，采用先進(jìn)行鑿平處理，再加鋪調(diào)平層，或局部翻挖新建的方法處理（要看現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定）。4.原水泥混凝土板塊坑洞的處理。對(duì)個(gè)別坑洞修補(bǔ)，清除洞內(nèi)雜務(wù)，用水泥砂漿等材料填充，達(dá)到平整密實(shí)。對(duì)較多坑洞且連成一片的采取薄層修補(bǔ)方法進(jìn)行修補(bǔ)。將坑洞切割深度為6cm以上的槽內(nèi)，振搗密實(shí)并保持

7、與原混凝土面板齊平。5.原水泥混凝土板塊接縫的處理混凝土路面的接縫包括縱向施工縫、縱向縮縫、橫向施工縫、橫向脹縫等。接縫處最容易引起破壞，該工程地段有多數(shù)接縫填縫料損壞或未灌注。首先先清縫用皮老虎或吸塵器吸吹干凈縫內(nèi)塵土，采用填縫料填充。用聚氨酯密封膠作為填縫材料，進(jìn)行灌縫。三.確保安全施工的技術(shù)組織措施安全技術(shù)措施作為安全生產(chǎn)施工的基本保障，必須全面實(shí)行。在本工程中安全技術(shù)措施將貫穿施工全過(guò)程。1、其它安全措施(1)施工機(jī)具安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)械設(shè)備必須按照施工平面布置圖進(jìn)行布置和停放，機(jī)械設(shè)備的設(shè)置和使用必須嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全管

8、理規(guī)定》，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械有明顯的安全標(biāo)志和安全技術(shù)操作指示牌，(2)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防通道必須暢通，配備足夠消防器材，滿足消防要求?，F(xiàn)場(chǎng)料場(chǎng)、庫(kù)房的布局應(yīng)合理規(guī)范，易燃易爆物