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《淺析企業(yè)現(xiàn)代物流成本核算》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、淺析企業(yè)現(xiàn)代物流成本核算淺析企業(yè)現(xiàn)代物流成本核算淺析企業(yè)現(xiàn)代物流成本核算淺析企業(yè)現(xiàn)代物流成本核算淺析企業(yè)現(xiàn)代物流成本核算 當(dāng)前煙草行業(yè)物流建設(shè)工作還處在起步階段,物流成本的構(gòu)成模式尚未建立,反映物流成本的統(tǒng)計(jì)資料也還是一片空白。要使現(xiàn)代物流真正能為企業(yè)帶來(lái)效益,首先要明確什么是物流成本?物流成本應(yīng)包括哪些內(nèi)容?怎么核算?核算的標(biāo)準(zhǔn)是什么?只有回答與深入分析了這些問(wèn)題后才能達(dá)到減低物流成本的目的。一、物流成本的含義特征物流即物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要,它是對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有
2、機(jī)結(jié)合。企業(yè)物流成本是伴隨著企業(yè)以上各項(xiàng)物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用,是物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn),其由三部分構(gòu)成:①伴隨著物資的物理性活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用以及從事這些活動(dòng)所必需的設(shè)備、設(shè)施的費(fèi)用;②物流信息的傳送和處理活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用以及從事這些活動(dòng)所必需的設(shè)備和設(shè)施的費(fèi)用;③對(duì)上述活動(dòng)進(jìn)行綜合管理的費(fèi)用。對(duì)于煙草工業(yè)企業(yè)來(lái)講物流應(yīng)包括供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流等環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都有相對(duì)應(yīng)的物流成本。對(duì)于商業(yè)企業(yè)來(lái)講卷煙物流費(fèi)用只是核算卷煙在購(gòu)進(jìn)、調(diào)撥、銷售、儲(chǔ)存過(guò)程中所耗費(fèi)的成本,其物流成本充其量?jī)H是整個(gè)物流成本的一個(gè)部分。在我國(guó)現(xiàn)有會(huì)計(jì)報(bào)
3、表中所能體現(xiàn)的“物流成本”是屬于可視成本開(kāi)支,可稱之為顯性成本,它們包括倉(cāng)庫(kù)租金,運(yùn)輸費(fèi),包裝費(fèi),裝卸費(fèi),人員工資,管理費(fèi)用,辦公費(fèi)用,應(yīng)交稅金,設(shè)備折舊費(fèi)用,設(shè)施折舊費(fèi)用,物流軟件費(fèi)用等。物流隱性成本:庫(kù)存資金占用成本,庫(kù)存積壓降價(jià)處理,庫(kù)存呆滯產(chǎn)品成本,回程空載成本,產(chǎn)品損壞成本,退貨損失費(fèi)用,缺貨損失費(fèi)用,異地調(diào)貨費(fèi)用,設(shè)備設(shè)施閑置成本等。從上可看出,物流成本是企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,消耗在物流業(yè)務(wù)方面的顯性成本與隱性成本之和,大部分的顯性成本可以通過(guò)原始憑證反映和計(jì)算。目前,在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中,只是加強(qiáng)了這些費(fèi)用的計(jì)算,以進(jìn)行物流成本的核算和控制;而對(duì)于
4、隱性成本,既要加強(qiáng)成本控制,還需要深入探討其核算標(biāo)準(zhǔn)和方法問(wèn)題。根據(jù)行業(yè)的特點(diǎn)我們計(jì)算的是實(shí)際的成本,不包括物流缺貨的損失成本,也不計(jì)算產(chǎn)品停滯的損失。我們按照通常會(huì)計(jì)的一些原則在核算物流成本,而缺貨損失以及產(chǎn)品停滯損失都是物流分析的內(nèi)容,不屬于物流成本核算。二、現(xiàn)行物流成本會(huì)計(jì)核算存在的問(wèn)題首先,現(xiàn)行企業(yè)會(huì)計(jì)核算制度中沒(méi)有單獨(dú)考慮物流成本的問(wèn)題。在傳統(tǒng)上,物流成本的計(jì)算總是被分解得支離破碎、難辯虛實(shí)。物流在企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中沒(méi)有單獨(dú)的項(xiàng)目,物流成本不實(shí)行單獨(dú)核算,現(xiàn)行的海晟A6財(cái)務(wù)軟件只核算到營(yíng)銷部一級(jí)的,沒(méi)有再往科室劃分,沒(méi)有落實(shí)到各層次、各環(huán)節(jié)
5、、以及各個(gè)責(zé)任人,所以無(wú)法直接得到物流成本數(shù)據(jù),任何人都無(wú)法看到物流成本真實(shí)的全貌,了解其可觀的支出,更談不上形成系統(tǒng)的分析評(píng)價(jià)機(jī)制了。其次,物流成本的各個(gè)項(xiàng)目分散在企業(yè)成本核算的不同會(huì)計(jì)帳戶中。各種物流成本數(shù)據(jù)混雜在經(jīng)營(yíng)費(fèi)用、管理費(fèi)用以及財(cái)務(wù)費(fèi)用中。所以在核算物流成本時(shí),通過(guò)對(duì)有關(guān)物流業(yè)務(wù)的原始憑證和單據(jù)進(jìn)行再次的歸類整理,對(duì)現(xiàn)行成本核算資料進(jìn)行解剖分析,從中抽出物流成本的部分,然后再按物流管理的要求對(duì)上述費(fèi)用按不同的物流成本核算對(duì)象進(jìn)行重新歸類、分配、匯總,加工成物流管理所需的成本信息。因此難以按照物流成本的內(nèi)涵完整地計(jì)算出物流成本,也不能單獨(dú)真
6、實(shí)地計(jì)算并反映出來(lái)。如:對(duì)于企業(yè)內(nèi)與物流中心相關(guān)的人力資源成本費(fèi)用、設(shè)備折舊費(fèi)等各種費(fèi)用則與企業(yè)其它經(jīng)營(yíng)費(fèi)用統(tǒng)一計(jì)算。因而,從現(xiàn)代物流管理的角度來(lái)看,企業(yè)難以正確把握實(shí)際的企業(yè)物流成本。第三,企業(yè)的物流管理采用的是分散管理物流的體制。物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、努力建設(shè)、合理化改進(jìn)、物流運(yùn)作、信息系統(tǒng)建設(shè)與維護(hù)分別由若干部門(mén)完成,物流系統(tǒng)涉及成本方面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)很難進(jìn)行完整有效的統(tǒng)計(jì)。從供應(yīng)鏈角度來(lái)考慮,則會(huì)發(fā)現(xiàn)一系列相互關(guān)聯(lián)的物流活動(dòng)產(chǎn)生的物流成本分布在企業(yè)內(nèi)部的不同職能部門(mén)。單位不同,物流成本的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)也不同。也就是說(shuō),各單位根據(jù)自己不同的理解和認(rèn)識(shí)來(lái)把握
7、物流成本,這就帶來(lái)了一個(gè)管理上的問(wèn)題,即企業(yè)間無(wú)法就物流成本進(jìn)行比較分析,也無(wú)法得出行業(yè)平均物流成本值。三、企業(yè)物流成本的單獨(dú)集中核算最近按照區(qū)局的要求,在做物流成本的初步核算,在操作的過(guò)程中雖然感覺(jué)有些繁雜。但是通過(guò)查看了大量關(guān)于物流方面的資料,感覺(jué)建立一個(gè)企業(yè)可以使用的物流成本核算體系并不十分復(fù)雜。為了正確核算企業(yè)物流成本,解決目前核算中存在的諸多問(wèn)題,最終達(dá)到企業(yè)物流成本核算的標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一化,必須結(jié)合實(shí)際建立健全制度,以加強(qiáng)物流成本的核算。第一、加強(qiáng)物流成本的核算,建立成本考核制度。物流成本核算的基礎(chǔ)是物流成本的計(jì)算,物流成本計(jì)算的難點(diǎn)在于缺乏
8、充分反映物流成本的數(shù)據(jù),物流成本數(shù)據(jù)很難從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的數(shù)據(jù)中剝離出來(lái)。因此,要準(zhǔn)確計(jì)算物流成本,首先要做好基礎(chǔ)