《鐵路運輸降雨量(洪水位)警戒防范制度.doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。

1、================精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，歡迎閱讀下載==============鐵路運輸降雨量（洪水位）警戒防范制度降雨量警戒防范制度第一章總則第1條根據(jù)《鐵路實施〈中華人民共和國防汛條例〉細則》、《關(guān)于進一步健全雨量警戒制度的通知》和《關(guān)于進一步強化防洪地點安全管理的通知》等文件有關(guān)規(guī)定，為進一步規(guī)范我局汛期防洪預警、警報及其響應(yīng)程序，細化汛期冒雨檢查措施，加強防洪地點管理，及時發(fā)現(xiàn)和處理水害隱患，確保汛期行車安全，結(jié)合我局防洪工作特點,特制訂《降雨量警戒防范制度》。第2條各部門、各單位應(yīng)根據(jù)

2、各自防洪職責，加強管理，細化措施，確保降雨量警戒防范各項制度落到實處。第二章降雨量警戒值第3條--------------------精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，感謝閱讀下載---------------------~15~================精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，歡迎閱讀下載==============降雨量警戒值，要在充分統(tǒng)計和分析歷史上降雨量與鐵路災害產(chǎn)生之間關(guān)系的基礎(chǔ)上，結(jié)合各地區(qū)鐵路的地質(zhì)、水文、周邊環(huán)境和設(shè)備質(zhì)量等因素，慎重確定動態(tài)調(diào)整，不斷提高警戒值的科學性。第

3、4條我局設(shè)立三級降雨量警戒值，即出巡警戒值、限速警戒值和封鎖警戒值。第5條我局對影響鐵路安全較大的河流實行二級洪水位警戒值，即注意洪水位警戒值和危急洪水位警戒值。—1—第6條降雨量警戒值的公布與修訂1．降雨量警戒值各工務(wù)設(shè)備管理單位汛前根據(jù)歷年水害與降雨關(guān)系、線橋路設(shè)備狀態(tài)和周邊環(huán)境變化等因素提出修訂意見，并報路局防洪辦審定后路局發(fā)文公布。2．洪水位警戒值：主要針對危害性較大的大江大河和行洪區(qū)，各工務(wù)段在汛前結(jié)合橋梁路基竣工資料，定期檢查橋梁路基設(shè)備現(xiàn)狀及橋梁上下游河道情況，評估不同洪水位值將對橋梁及臺后路基設(shè)備安全產(chǎn)生影響的程度后提出

4、修訂意見，并報路局防洪辦審定后路局發(fā)文公布。--------------------精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，感謝閱讀下載---------------------~15~================精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，歡迎閱讀下載==============3．降雨量警戒值原則上每年修訂一次，必要時可適當調(diào)整修訂周期。第三章“五位一體”冒雨檢查制度第7條“五位一體”冒雨檢查是指當管內(nèi)提速、普速鐵路沿線降雨達到出巡雨量警戒值及以上時，相關(guān)車站應(yīng)立即組織站區(qū)工務(wù)、供電、電務(wù)和公安人

5、員按照專業(yè)分工對沿線設(shè)備實行冒雨檢查，必要時添乘單機檢查，以及時發(fā)現(xiàn)和處理危及行車安全的水害隱患，確保行車安全。高速鐵路冒雨檢查執(zhí)行第八章規(guī)定。1．接到強降雨等惡劣天氣預報或防洪預警信息后，車站要提早通知工務(wù)、電務(wù)、供電和公安部門做好冒雨檢查準備，各單位要指派勝任人員及時做好相關(guān)準備工作。2．當降雨量達到出巡警戒值—2—--------------------精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，感謝閱讀下載---------------------~15~================精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工

6、作計劃類文檔，歡迎閱讀下載==============時：工務(wù)工區(qū)或車間要立即將雨量信息通知車站，車站立即組織站區(qū)工務(wù)、供電、電務(wù)工區(qū)人員進行冒雨巡查。冒雨巡查人員發(fā)現(xiàn)危及行車安全的設(shè)備故障時，應(yīng)立即按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第326～329條規(guī)定，按照“先防護、后處理”原則，確”保行車安全。檢查人員在完成檢查任務(wù)返回后應(yīng)執(zhí)行“雙匯報”制度，即分別向車站和各自上級部門進行書面匯報，匯報的內(nèi)容應(yīng)包括巡查人員、巡查區(qū)段、巡查時間、發(fā)現(xiàn)問題及處理措施等。3．當降雨繼續(xù)，降雨量達到限速警戒值或封鎖警戒值時：車站應(yīng)繼續(xù)組織工務(wù)、電務(wù)、供電工區(qū)和公安立

7、即安排人員進行“五位一體”冒雨地面巡查;區(qū)間限速時，車站值班員應(yīng)通過無線列調(diào)通知進入?yún)^(qū)間行駛的列車司機按工務(wù)登記的速度運行并加強瞭望。同時工務(wù)部門要安排人員及時登乘機車進行添乘檢查。檢查完畢執(zhí)行“雙匯報”制度。4．結(jié)束巡守的條件：一般檢查地段降雨結(jié)束后2小時，且經(jīng)檢查設(shè)備無異常。Ⅲ級防洪地點按巡回圖巡查，當時、日、連續(xù)降雨量達到出巡警戒值及以上時，巡查時間分別為降雨結(jié)束后3、12、24小時，且均應(yīng)經(jīng)檢查設(shè)備無異常。Ⅱ--------------------精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，感謝閱讀下載----------

8、-----------~15~================精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，歡迎閱讀下載==============級防洪地點實行看守，當時、日、連續(xù)降雨量達到出巡警戒值