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    TB10035-2006 鐵道交通規(guī)范_鐵路特殊路基設(shè)計規(guī)范

    TB10035-2006 鐵道交通規(guī)范_鐵路特殊路基設(shè)計規(guī)范

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    《TB10035-2006 鐵道交通規(guī)范_鐵路特殊路基設(shè)計規(guī)范》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

    1、鐵路特殊路基設(shè)計規(guī)范!"#$$*&—%$$’"(#&+—%$$’!鐵建設(shè)"!""##第$$#號$!""#年#月!&日發(fā)布施行%$"總""則$’"’$"為統(tǒng)一鐵路特殊路基設(shè)計的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)!使特殊路基設(shè)計符合安全適用"技術(shù)先進"經(jīng)濟合理的要求!制定本規(guī)范#$’"’!"本規(guī)范適用于鐵路網(wǎng)中客貨列車共線運行"旅客列車設(shè)計行車速度等于或小于!""()$*"貨物列車設(shè)計行車速度等于或小于$!"()$*的&"’級標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路特殊路基的設(shè)計#$’"’+"特殊路基工程應(yīng)加強地質(zhì)勘察工作!采用綜合勘探和綜合分析的方法!

    2、查明不良地質(zhì)"特殊土%巖&的成因"規(guī)模及工程性質(zhì)!取得可靠的工程地質(zhì)"水文地質(zhì)和環(huán)境條件資料#$’"’,"特殊路基工程應(yīng)繞避規(guī)模大"性質(zhì)復(fù)雜"處理困難的不良地質(zhì)和特殊土%巖&地段以及河流水文地質(zhì)條件復(fù)雜"沖刷嚴(yán)重地段!并避免高填"深挖和長路塹#$’"’&"路基受洪水"強降雨影響地段!應(yīng)采取使用水穩(wěn)性好的填料!放緩邊坡!設(shè)置邊坡平臺!加強邊坡防護等措施!提高路基抵抗連續(xù)強降雨及洪水沖刷的能力#$’"’#"特殊路基工程設(shè)計應(yīng)因地制宜!采取有效的加固處理措施!提高防御自然災(zāi)害的能力#設(shè)計所需要的物理力學(xué)

    3、參數(shù)!應(yīng)利用原位測試"室內(nèi)試驗資料!結(jié)合大氣降水"地下水等自然因素的不利影響!綜合分析確定#$’"’-"特殊路基工程填料設(shè)計時!應(yīng)對移挖作填"集中取%棄&土"填料改良等方案進行經(jīng)濟"技術(shù)比較#采用特殊土%巖&作填料進行改良時!應(yīng)通過室內(nèi)外試驗!提出相關(guān)的技術(shù)參數(shù)和施工工藝#$’"’%"特殊路基工程設(shè)計應(yīng)重視環(huán)境保護"水土保持和文物保護!減少對天然植被和山體的破壞!防止誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害#特殊路基工程宜少開挖!邊坡少暴露!并加強邊坡工程防護!有條件時宜采用綠色防護#$’"’0"特殊路基工程設(shè)計應(yīng)考慮地質(zhì)和

    4、環(huán)境等因素對路基的長期影響!按土工結(jié)構(gòu)物進行設(shè)計#對可能造成的路基病害!應(yīng)遵循預(yù)防為主"防治結(jié)合的原則#存在多種特殊土%巖&或特殊條件的路基工程設(shè)計!應(yīng)綜合分析!綜合處理!不留病害隱患#對已經(jīng)造成的路基病害!應(yīng)一次根治#’#!!’$’"’$""特殊路基工程設(shè)計應(yīng)加強截排水及隔水措施!排水設(shè)施應(yīng)完整"系統(tǒng)"通暢!并與橋涵"站場排水和農(nóng)田水利灌溉系統(tǒng)銜接#$’"’$$"特殊路基工程設(shè)計應(yīng)積極推廣采用新技術(shù)"新結(jié)構(gòu)"新材料"新工藝!提高路基工程質(zhì)量#$’"’$!"特殊路基工程設(shè)計除應(yīng)符合本規(guī)范外!尚應(yīng)符

    5、合國家現(xiàn)行的有關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定#!"術(shù)語和符號!’$"術(shù)"語!’$’$"特殊路基"BD@589F6CEBG6A<9:9869特殊土$巖%路基和特殊條件路基的統(tǒng)稱#!’$’!"特殊土$巖%路基"BD@589F6CEBG6A<9:8CA(97FBC<:9869位于軟土"膨脹土$巖%"黃土"鹽漬土等特殊土$巖%地段的路基#!’$’+"特殊條件路基"BD@589F6CEBG6A<9:AC7F<=

    6、:B6==:6)67=CE6)@97()67=有碴軌道路基竣工鋪軌工程$包括鋪碴%開始時的沉降量與最終形成的總沉降量之差#!’$’&"固結(jié)沉降"AC7BC:

    7、;6FBC<:通過在土中摻入砂"礫石"碎石或石灰"水泥"粉煤灰等物理或化學(xué)材料以改善其工程特性的混合料#!’$’0"黃土的濕陷性"AC::9GB<@<:<=>CE:C6BB黃土在自重或一定壓力下受水浸濕!土體結(jié)構(gòu)迅速破壞!并產(chǎn)生顯著下沉的性質(zhì)#!’$’$""濕陷量的計算值"AC)GD=6FAC::9GB6采用室內(nèi)壓縮試驗資料!根據(jù)不同深度濕陷性黃土試樣的濕陷系數(shù)!考慮現(xiàn)場條件計算的濕陷量累計值#!’$’$$"剩余濕陷量"86)797=AC::9GB6濕陷性黃土地基濕陷量的計算值與基底下擬處理土層濕

    8、陷量之差#!’$’$!"濕陷起始壓力"<7<=<9:AC::9GB6G86BBD86&#!#&非自重濕陷性黃土浸水飽和!開始出現(xiàn)濕陷時的壓力"!’$’$+"毛細水強烈上升高度")9^<)D)*6<5*=CEA9G<::98>8

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