《QY40型汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)%40畢業(yè)論文%40畢業(yè)設(shè)計(jì)》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、QY40型汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)@畢業(yè)論文@畢業(yè)設(shè)計(jì)本課題論文115頁，4.5W字，圖紙1張主要內(nèi)容:以QY40汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)作為設(shè)計(jì)研究對象，根據(jù)總體技術(shù)指標(biāo)，在確定各工作機(jī)構(gòu)型式和參數(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算，并對該液壓系統(tǒng)進(jìn)行分析與研究。設(shè)計(jì)要求:1.繪制QY40汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖(零號);2.編制QY40汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算書;3.撰寫QY40汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究報(bào)告。設(shè)計(jì)(論文)的主要技術(shù)指標(biāo):1(整機(jī)基本參數(shù)應(yīng)符合《汽車起重機(jī)基本參數(shù)》標(biāo)準(zhǔn)。2(各工作機(jī)構(gòu)既能單獨(dú)單獨(dú)作業(yè)又能復(fù)合作業(yè)，其中主卷揚(yáng)單獨(dú)作業(yè)時(shí)

2、能實(shí)現(xiàn)合流。3(發(fā)動機(jī)功率80KW(2500r/min),最大扭矩300Nm(1650r/min),液壓系統(tǒng)壓力250Mpa.4(液壓系統(tǒng)采用多泵多回路變量液壓系統(tǒng)，主、副卷揚(yáng)和回轉(zhuǎn)采用閉式回路，變幅、伸縮和支腿采用開式回路。操作方式為先導(dǎo)伺服操作。5(所設(shè)計(jì)的汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)構(gòu)成合理，技術(shù)性能先進(jìn)，在滿足可靠性前提下具有一定的創(chuàng)新性。技術(shù)資料完整、正確。6(撰寫的汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究報(bào)告具有一定的理論性、使用性和獨(dú)創(chuàng)性。摘要QY40型汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是該型起重機(jī)設(shè)計(jì)過程中最關(guān)鍵的一步。本文根據(jù)液壓系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)對該系統(tǒng)進(jìn)行整體方

3、案設(shè)計(jì)，對其功能和工作原理進(jìn)行分析，初步確定了系統(tǒng)各回路的基本結(jié)構(gòu)及主要元件，按照所給機(jī)構(gòu)性能參數(shù)和液壓性能參數(shù)進(jìn)行元件的選擇計(jì)算，通過對系統(tǒng)性能的驗(yàn)算和發(fā)熱校核，以滿足該起重機(jī)所要達(dá)到的要求。本文還針對當(dāng)前汽車起重機(jī)所采用的一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)——電液比例控制技術(shù)，從原理、控制部件、回路控制、控制措施以及對汽車起重機(jī)的影響等進(jìn)行專題研究。由此對電液比例控制技術(shù)在汽車起重機(jī)中的運(yùn)用給以充分的肯定，對汽車起重機(jī)的發(fā)展前景有了很大的希望。關(guān)鍵字:汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)高效節(jié)能性能參數(shù)電液比例目錄摘要IABSTRACTII第1章概述,1.1關(guān)于汽車起重機(jī),1.2液壓傳

4、動應(yīng)用于汽車起重機(jī)上的優(yōu)缺點(diǎn),1.2.1優(yōu)點(diǎn),1.2.2缺點(diǎn),1.3液壓系統(tǒng)的類型,1.4汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)功能、組成和工作特點(diǎn),1.5汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)的運(yùn)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,1.6本課題來源、任務(wù)要求和整機(jī)性能參數(shù),1.7本課題主要研究工作,第2章液壓系統(tǒng)元件選擇,2.1典型工況分析及對系統(tǒng)要求,2.1.1伸縮機(jī)構(gòu)的作業(yè)情況,2.1.2副臂的作業(yè)情況,2.1.3三個(gè)以上機(jī)構(gòu)的組合作業(yè)情況,2.1.4典型工況的確定,2.1.5系統(tǒng)要求,2.2液壓系統(tǒng)類型選擇,,2.2.1本機(jī)液壓系統(tǒng)分析,,2.2.2各機(jī)構(gòu)動力組合、分配及控制,,2.3各種執(zhí)行元件的

5、選擇,,第3章各液壓回路組成原理和性能分析,,3.1主副卷揚(yáng)回路,,3.1.1性能要求,,3.1.2主要元件,,3.1.3主要回路,,3.1.4功能實(shí)現(xiàn)和工作原理,,3.2回轉(zhuǎn)回路,,3.2.1性能要求,,3.2.2主要元件,,3.2.3主要回路,,3.2.4功能實(shí)現(xiàn)和工作原理,,3.3伸縮回路,,3.3.1性能要求,,3.3.2主要元件,,3.3.3主要回路,,3.3.4功能實(shí)現(xiàn)和工作原理,,3.4變幅回路,,3.4.1性能要求,,3.4.2主要元件,,3.4.3主要回路,,3.4.4功能實(shí)現(xiàn)和工作原理,,3.5支腿回路,,3.5.1性能要求,,3

6、.5.2主要元件,,3.5.3主要回路,,3.5.4功能實(shí)現(xiàn)和工作原理,,第4章液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算,,4.1液壓系統(tǒng)工作參數(shù)和各機(jī)構(gòu)主要參數(shù),,4.1.1工作機(jī)構(gòu)主要參數(shù),,4.1.2液壓系統(tǒng)參數(shù),,4.2液壓元件選擇計(jì)算,,4.2.1液壓馬達(dá)和液壓泵的選擇計(jì)算,,4.2.2液壓閥的選擇,,4.2.3液壓輔助元件選擇,,第5章系統(tǒng)各回路性能計(jì)算,,5.1系統(tǒng)各回路功率計(jì)算,,5.1.1各回路功率選取,,5.1.2管路系統(tǒng)容積效率及壓力效率計(jì)算,,5.2系統(tǒng)各回路性能的驗(yàn)算,,5.2.1起升回路,,5.2.2回轉(zhuǎn)回路,,5.2.3伸縮回路,,5.2.4變

7、幅回路,,5.2.5支腿回路,,5.3液壓系統(tǒng)的發(fā)熱驗(yàn)算,,5.3.1工作循環(huán)周期T,,5.3.2油泵損失所產(chǎn)生的熱能H,,5.3.4馬達(dá)產(chǎn)生的熱量,,5.3.5油箱散熱量,,第6章起重機(jī)液壓系統(tǒng)電液比例控制專題研究,,6.1電液比例控制原理和特點(diǎn),,6.2起重機(jī)部件電液比例控制,,6.3電液比例對各回路的控制,,6.4電液比例對起重機(jī)液壓系統(tǒng)的影響及發(fā)展趨勢,,第7章總結(jié),,7.1設(shè)計(jì)總結(jié),,7.2工作展望,,致謝,,參考文獻(xiàn),,附錄1QY40液壓汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖,,附錄2QY40液壓汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)電磁鐵動作順序表,,附錄3QY40液壓

8、汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)元件明細(xì)表,,任務(wù)書,,文獻(xiàn)綜述,,開題報(bào)告,,翻譯,,