《zy40汽車起重機伸縮機構液壓系統(tǒng)設計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、萬方數(shù)據(jù)2011年7月第39卷第14期機床與液壓MACHINET00L&HYDRAULICSJul．2011V01．39No．14DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2011．14．022ZY40汽車起重機伸縮機構液壓系統(tǒng)設計白政民，楊飛(許昌學院電氣信息工程學院，河南許昌461000)摘要：簡述了ZY40汽車起重機及其伸縮機構的工作特點，設計了伸縮機構液壓系統(tǒng)，對系統(tǒng)其他元件進行了選型，并對系統(tǒng)主要參數(shù)進行了計算驗證。關鍵詞：汽車起重機；伸縮機構；液壓系統(tǒng)；元件選型中圖分類號：THl

2、37文獻標識碼：B文章編號：1001—3881(2011)14—065—3TheDesignofHydraulicsSystemfortheCompandingMechanismofZY40MotocraneBAIZhengmin．YANGFei(CollegeofElectricalandInformationEngineering，XuehangUniversity，XuchangHenan461000，China)Abstract：ZY40motocraneanditseompandingmechan

3、ismweltfeintroduced．Thehydraulicssystemoftheeompandingmecha-nismwasdesigned．Someimportantcomponentswerechosen．ThemainparameterswereeMeulatedandtested．Keywords：Motocrane；Compandingmechanism；Hydraulicsystem；Componentsselection汽車起重機作為工程建設廣泛使用的重要起重設備，主要用來對物料進行

4、運輸、起重、輸送等作業(yè)，它移動方便，操作靈活，對減輕勞動強度、加快建設速度、提高施工質(zhì)量起著十分重要的作用。液壓系統(tǒng)作為汽車起重機的主動力傳送系統(tǒng)，不僅可以獲得較大的傳動比，而且使整機質(zhì)量減輕、結構緊湊。汽車起重機液壓系統(tǒng)一般由起升、變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、支腿和控制等回路組成，結構見圖1所示。伸縮回路作為系統(tǒng)的重要回路之一，主要用來改變吊臂長度，從而改變起重機吊重的高度。伸縮回路主要由液壓泵、換向閥、液壓缸和平衡閥組成。作者主要對其進行分析設計。1方案設計圖1汽車起重機液壓回路結構圖起降伸縮臂有4節(jié)，采用3套油

5、缸和鋼絲繩進行驅(qū)動，系統(tǒng)主要技術參數(shù)如下：最大起質(zhì)量幅度40t×3m；最大起升高度46m；主臂長l1—33．5m；主臂變幅范圍一2。一800；最大起升力矩1401kN·m；最大功率191kW；最大扭矩828N·m。根據(jù)系統(tǒng)工作特點和要求，擬定的汽車起重機伸縮機構液壓系統(tǒng)原理如圖2所示。Al一二位六通轉(zhuǎn)岡2一I級液壓缸卜II級液壓缸4一Ⅲ級液壓缸卜梭閥組卜平衡閥組卜電液換向悶組卜電液換向閥組圖2伸縮機構液壓系統(tǒng)原理圖I級液壓缸動作流程：(1)伸出。二位六通轉(zhuǎn)閥1左位動作一平衡閥組6一I級液壓缸2一電液換向閥7

6、-l上位_+平衡閥6-l_+I級液壓缸2無桿腔。回油。I級液壓缸2有桿腔一二位六通轉(zhuǎn)閥l左位-+三位四通電磁比例換閥(圖中未畫出)一油箱。(2)縮回。二位六通轉(zhuǎn)閥l左位動作葉I級液收稿日期：2010—06—22作者簡介：白政民(1968一)。男．副教授．主要從事電力電子方面的研究與教學工作。電話：15537472121。E—mail：hwq@xeu．edu．cno萬方數(shù)據(jù)·66·機床與液壓第39卷壓缸2有桿腔?；赜汀級液壓缸2無桿腔_+平衡閥組6-l一電液換向閥7—1上位一I級液壓缸2一三位四通電磁比例換

7、閥(圖中未畫出)一油箱。Ⅱ級液壓缸動作流程：(1)伸出。二位六通轉(zhuǎn)閥l左位動作一I級液壓缸2一電液換向閥7-1下位一電液換向閥8-1上位一平衡閥組6．2一Ⅱ級液壓缸3無桿腔?；赜?。Ⅱ級液壓缸3有桿腔一I級液壓缸2_+二位六通轉(zhuǎn)閥1左位一三位四通電磁比例換閥(圖中未畫出)一油箱。(2)縮回。二位六通轉(zhuǎn)閥1左位動作一I級液壓缸2一Ⅱ級液壓缸有桿腔。回油。Ⅱ級液壓缸3無桿腔-+平衡閥組6-2一電液換向閥8-1上位-+Ⅱ級液壓缸3一電液換向閥8-1下位一I級液壓缸2_二位六通轉(zhuǎn)閥l左位_+三位四通電磁比例換閥(圖中

8、未畫出)一油箱。Ⅲ級液壓缸動作過程和Ⅱ級類似，不再贅述。2液壓系統(tǒng)部分重要元件選型2．1伸縮油缸的設計計算(1)無桿腔油壓作用面積A。：生：u掣：0．0425m2I一一‘一oP28×10。A。：生：7_00x103：0．0250m2Au2了2面而2‘AI_≥=篆詈-o-嘶h2式中：FI、，Ⅱ、，_分別為第1、Ⅱ、Ⅲ級油缸的最大軸向反力，P為各級液壓缸的工作壓力。(2)無桿腔缸徑DI_^摩：^4xl190x103．