《物料呼叫系統(tǒng)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、德馬泰克物料呼叫系統(tǒng)：讓線旁拉動(dòng)智能化背景：在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)和中國(guó)車市政策的推動(dòng)下，中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)保持強(qiáng)勁的上升勢(shì)頭，市場(chǎng)上多數(shù)車型出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，各大汽車廠家均日夜加班以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，在此背景下的汽車生產(chǎn)企業(yè)均投入很大精力緊抓生產(chǎn)，任意生產(chǎn)環(huán)節(jié)的脫節(jié)均會(huì)造成很大的損失。德馬泰克在此背景下推出的物料呼叫系統(tǒng)能有效的完善現(xiàn)有汽車生產(chǎn)流程，提高生產(chǎn)物流效率節(jié)省成本，從而達(dá)到提高整體生產(chǎn)效率的目的，增加企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前一般總裝廠的生產(chǎn)是通過日生產(chǎn)排程控制，物流部對(duì)生產(chǎn)投料為計(jì)劃供料，在固定的事件供應(yīng)一定數(shù)量的物料至總裝線邊，為了不至于造成停線，物料部

2、投料員必須在生產(chǎn)線邊保持較高的安全庫(kù)存，并且投料人員不知道裝配線的真實(shí)物料消耗情況，只是根據(jù)生產(chǎn)排程估算某段事件的需要投料，對(duì)生產(chǎn)中的故障造成停線的情況無法掌握，而且線邊的在制品庫(kù)存占用資金大，線邊最高庫(kù)存無法控制，同時(shí)占用面積較大，操作空間就會(huì)狹小，不利于提高作業(yè)效率。即便有工廠尋線員（觀察生產(chǎn)線庫(kù)存情況）也無法從本質(zhì)上解決實(shí)時(shí)性問題，而且增加了人員配置，增加了成本和流程管理。德馬泰克物料呼叫系統(tǒng)就是為了解決此類問題而設(shè)計(jì)的，控制物流部倉(cāng)庫(kù)至總裝線邊的物料少批量，多頻次的供料使線邊庫(kù)存降至最低，并保持實(shí)時(shí)可控性。德馬泰克物料呼叫應(yīng)用效果：?銷售?采購(gòu)?物流?服務(wù)

3、?信息流?資金流在采用了該系統(tǒng)后，原有的生產(chǎn)線能夠達(dá)到：ò減少操作人員、節(jié)省相關(guān)成本ò降低停線率、提高服務(wù)質(zhì)量ò明確產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移結(jié)點(diǎn)，與大眾劃清責(zé)任ò解決并料問題，規(guī)范人員操作ò減少庫(kù)存，推動(dòng)同步化物流管理水平ò增強(qiáng)系統(tǒng)實(shí)時(shí)性ò使采集的數(shù)據(jù)更加客觀德馬泰克物料呼叫系統(tǒng)原理：1當(dāng)有補(bǔ)充零件2電子卷標(biāo)的標(biāo)3WMS接收到4電子卷標(biāo)的紅需求時(shí)，裝配志燈變?yōu)榧t色零件需要補(bǔ)充色標(biāo)志燈開始工按下電子卷常亮，表示補(bǔ)的命令，反饋閃爍，表示補(bǔ)標(biāo)的呼叫鈕充零件的需求確認(rèn)信息給電充零件的需求已被送出子卷標(biāo)正在處理8765電子卷標(biāo)的標(biāo)WMS接到零鏟車工獲得待內(nèi)庫(kù)打印出補(bǔ)志燈轉(zhuǎn)為綠色件已掃描上線

4、補(bǔ)充零件信息充零件需求信常亮，表示零信息，發(fā)送信，掃描上線息件已在運(yùn)送的息至電子卷標(biāo)路上911鏟車工將零件電子卷標(biāo)的標(biāo)WMS接到上放在正確的線志燈熄滅，表線完成信息，旁位置，裝配示零件上線已記錄相關(guān)數(shù)據(jù)工按下電子卷完成，上線喂料流標(biāo)的呼叫鈕程結(jié)束通過支持無線物料，使得工人能夠準(zhǔn)確揀選所需產(chǎn)品或者零件。設(shè)計(jì)上主要通過無線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管生產(chǎn)過程中物料的實(shí)時(shí)信息（由一線工人獲得最準(zhǔn)確的信息）、歷史數(shù)據(jù)和積累調(diào)度整個(gè)生產(chǎn)物料，使物料供應(yīng)及時(shí)、高效。同時(shí)節(jié)省線邊占用空間。減少線邊庫(kù)存，系統(tǒng)同時(shí)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)缺料次數(shù)的時(shí)間和頻次。原因，可有效防止不必要的延誤、等待時(shí)間甚至由于物料短缺所產(chǎn)

5、生的停線問題。德馬泰克物料呼叫系統(tǒng)使得用戶可以通過現(xiàn)場(chǎng)的物料電子卷標(biāo)進(jìn)行物料選擇及呼叫，庫(kù)房接受物料呼叫、備料并確認(rèn)，系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)物料使用過程進(jìn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄?，F(xiàn)場(chǎng)安裝工人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要選擇對(duì)應(yīng)的物料，按下電子卷標(biāo)上相應(yīng)的信息后，無線上傳給WMS系統(tǒng)，電子卷標(biāo)紅燈常亮。WMS系統(tǒng)接收到相應(yīng)物資呼叫后反饋給電子卷標(biāo)，電子卷標(biāo)紅燈閃爍標(biāo)識(shí)系統(tǒng)正在處理并下達(dá)物料配送信息。當(dāng)WMS獲得鏟車工確認(rèn)消息后，電子卷標(biāo)變成綠燈標(biāo)識(shí)物料在路途運(yùn)送中。當(dāng)安裝工人接受到補(bǔ)貨的物料后，按下電子卷標(biāo)確認(rèn)鍵后，電子卷邊指示燈熄滅，配送過程完成。系統(tǒng)同時(shí)具有靈活性，可擴(kuò)展性：通過先進(jìn)的無線定

6、位技術(shù)，使得整個(gè)系統(tǒng)不僅僅支持無線呼叫，同時(shí)在今后可以升級(jí)為位置管理監(jiān)控，為客戶進(jìn)一步的業(yè)務(wù)發(fā)展提供了有力保障和支持。德馬泰克物料呼叫系統(tǒng)組成：?德馬泰克倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件（WMS系統(tǒng)）?移動(dòng)中間件（與WMS系統(tǒng)交互）?定位引擎（與中間件交互）?基礎(chǔ)建設(shè)（AP、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備）?電子卷標(biāo)（電子標(biāo)簽）WMS系統(tǒng)MobileView獲取tag數(shù)據(jù)與WMS交互定位引擎，獨(dú)立的算法引擎與MobileView交互基礎(chǔ)建設(shè)（AP、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備）電子卷標(biāo)（Tag）據(jù)悉，隨著中國(guó)汽車銷量的增加，對(duì)于汽車生產(chǎn)制造能力的要求越來越高，現(xiàn)代物流信息技術(shù)手段已經(jīng)成為制造商提升競(jìng)爭(zhēng)力、占據(jù)市場(chǎng)的重要籌碼。

7、德馬泰克實(shí)時(shí)物流部著力推廣的物料呼叫系統(tǒng)，在國(guó)內(nèi)一些重要制造業(yè)生產(chǎn)廠家已經(jīng)得到成熟的應(yīng)用，為企業(yè)的生產(chǎn)與市場(chǎng)贏得了戰(zhàn)略先機(jī)！