《人機(jī)工程學(xué)與汽車設(shè)計(jì)初探》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。

1、學(xué)兔兔www.xuetutu.com壟窒DevelopingResearch人機(jī)工程學(xué)與汽車設(shè)計(jì)初探武林青(陜西重型汽車有限公司)摘要：社會(huì)的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步、產(chǎn)品的更新、生活節(jié)奏的加快??等等一系列的社會(huì)與物質(zhì)的因素，使人們?cè)谙硎芪镔|(zhì)生活的同時(shí)，更加注重產(chǎn)品在“方便”、“舒適”、“可靠”、“價(jià)值”、“安全”和“效率”等方面的評(píng)價(jià)，也就是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中常提到的人性化設(shè)計(jì)問(wèn)題。這也就是人機(jī)工程學(xué)問(wèn)題，一個(gè)好的產(chǎn)品，絕對(duì)是一個(gè)符合人機(jī)工程學(xué)原理的產(chǎn)品，只有把人機(jī)有效的結(jié)合起來(lái)，才來(lái)發(fā)揮人的最大能動(dòng)性和機(jī)械的最大使用性。關(guān)鍵詞：汽車：人機(jī)工程學(xué)；舒適性Ergonomicsandautomo

2、biledesignwerediscussed(SHAAlXIHEAVYDUTYAUTOMoBILEC0，，LTD)Abstract：Thedevelopmentofsociety，thetechnologyprogressandproductupdate，liferhythmspeedingup?AndSOonaseriesofsocialandmaterialfactorsandmakepeopleareenjoyingmateriallifewhile，paymoreattentiontoproductin”convenient”and”comfortable”and”rel

3、iable”．”value”and”security”and”efficiency”etc，theevaluationisoftenmentionedintheproductdesignofhumanizeddesignproblem．Thisalsoisergonomicsproblem，agoodproduct，theabsoluteisatheergonomicproducts，onlythepeople—machineeffectivecombination，justtogiveplaytothegreatestinitiativeandmechanicalmaximumu

4、sefulness．Keywords：automobileergonomicstravellingcomfort用品和一般用品的話，專業(yè)用品在人機(jī)工程上則會(huì)有更1、前言多的考慮，它比較偏重于生理學(xué)的層面；而一般性產(chǎn)品所謂人性化產(chǎn)品，就是包含人機(jī)工程的產(chǎn)品，只要?jiǎng)t必須兼顧心理層面的問(wèn)題，需要更多的符合美學(xué)及潮是“人”所使用的產(chǎn)品，都應(yīng)在人機(jī)工程上加以考慮，產(chǎn)流的設(shè)計(jì)，也就是應(yīng)以產(chǎn)品人性化的需求為主。品的造型與人機(jī)工程無(wú)疑是結(jié)合在一起的。我們可以將2、人機(jī)工程學(xué)它們描述為：以心理為圓心，生理為半徑，用以建立人與物(產(chǎn)品)之間和諧關(guān)系的方式，最大限度地挖掘人所謂人機(jī)工程學(xué)，亦即是應(yīng)用人體

5、測(cè)量學(xué)、人體力的潛能，綜合平衡地使用人的肌能，保護(hù)人體健康，從學(xué)、勞動(dòng)生理學(xué)、勞動(dòng)心理學(xué)等學(xué)科的研究方法，對(duì)人而提高生產(chǎn)率。在設(shè)計(jì)和制造時(shí)都必須把“人的因素”體結(jié)構(gòu)特征和機(jī)能特征進(jìn)行研究，提供人體各部分的尺作為一個(gè)重要的條件來(lái)考慮。若將產(chǎn)品類別區(qū)分為專業(yè)寸、重量、體表面積、比重、重心以及人體各部分在活麗兩而學(xué)兔兔www.xuetutu.com塑叁叢窒DevelopingResearch人機(jī)工程學(xué)的顯著特點(diǎn)是，在認(rèn)真研究人、機(jī)、環(huán)體尺寸，為不同地區(qū)和群體設(shè)計(jì)的汽車就要參考特定對(duì)境三個(gè)要素本身特性的基礎(chǔ)上，不單純著眼于個(gè)別要素象的人體參數(shù)，在現(xiàn)代社會(huì)條件下，以一種產(chǎn)品規(guī)格想的優(yōu)良與否，

6、而是將使用“物，，的人和所設(shè)計(jì)的t物，，以及占有不同地區(qū)的市場(chǎng)是很難的。人在生活和勞動(dòng)中又具人與物，，所共處的環(huán)境作為一個(gè)系統(tǒng)來(lái)研究。在人機(jī)工有各種不同的形態(tài)，人體在不同的姿態(tài)下工作，全身的程學(xué)中將這個(gè)系統(tǒng)稱為人——機(jī)——環(huán)境，，／互T&練~'JL*o這和關(guān)處于不的相對(duì)位置，．。全妻的肌肉處于同的毒妻妻委簍篁的邑、三I-J~l／霎設(shè)計(jì)。至后，羔_蘭求系統(tǒng)的最佳參數(shù)理論，就是干斗學(xué)地利用三個(gè)要素間的有機(jī)聯(lián)系來(lái)尋地布主被作對(duì)。，；。如司機(jī)在駕駛汽車的時(shí)候采用坐姿，坐椅的設(shè)計(jì)要符合導(dǎo)機(jī)器產(chǎn)品的設(shè)計(jì)蓑上_4、汽車設(shè)計(jì)過(guò)程中有關(guān)人機(jī)工程方面的幾大誤區(qū)，主要是人和機(jī)器之間的界面設(shè)計(jì)。一一。一?

7、一～～??一????～▲·學(xué)兔兔www.xuetutu.com壟窒DevelopingResearch非常不幸的是，對(duì)于我們汽車設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō)，沒有平均為需要糾正開發(fā)后期或使用中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。所以，人機(jī)的男人或女人或孩子。人的差異經(jīng)常是設(shè)計(jì)者面臨的問(wèn)工程必須提早考慮，在設(shè)計(jì)的最初階段，人機(jī)工程分析題。從人體體格來(lái)看，無(wú)論統(tǒng)計(jì)采樣是什么變量，如尺方法，人體模型CAD、專業(yè)分析軟件系統(tǒng)等都可以對(duì)寸或質(zhì)量，采樣統(tǒng)計(jì)平均值表示不了什么意義。比如人機(jī)工程的設(shè)計(jì)提供必要的支持。從另一