《鋼軌焊接技術(shù)及鋁熱焊工藝優(yōu)化研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、ＳＯＵＴＨＷＥＳＴＪＩＡＯＴＯＮＧＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ碩±學(xué)位論文ＭＡＳＴＥＲＤＩＳＳＥＲＴＡＴＩＯＮ論文題目：鋼軌焊接技術(shù)及鍋熱焊工藝優(yōu)化研究學(xué)位類別；工程碩去學(xué)科專業(yè)；交通運輸工程（專）０；詩篇１３屯年級：２—．Ｉ、－＇又研究生：袁岳金指導(dǎo)教師：劉學(xué)毅教授２０１５年１１月國內(nèi)圖書分類號：Ｕ２１３．４密級：公開國際圖書分類號：６２５．１西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文鋼軌焊接技術(shù)及鉛熱焊工藝優(yōu)化研究年級二０—Ｈ級姓名袁岳途申請學(xué)位級別工程碩±專業(yè)巧通運輸工程（專）指導(dǎo)老

2、師劉學(xué)毅教授■＾二０—五年一月ＣｌａｓｓｉｆｉｅｄＩｎｄｅｘ：Ｕ２１３．４Ｕ．Ｄ．Ｃ：６２５．１ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＭａｓｔｅｒＤｅｇｒｅｅＴｈｅｓｉｓＲＡＩＬＷＥＬＤＩＮＧＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ＆ＲＥＳＥＡＲＣＨＯＮＩＭＰＲＯＶＩＮＧＴＨＥＲＡＩＬＳＴＨＥＲＭＩＴＷＥＬＤＩＮＧＰＲＯＣＥＳＳＧｒａｄｅ：Ｃｉｖ。Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ２０１３Ｃａｎｄｉｄａｔｅ：ＹｕａｎＹｕｅａｎｇＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｇｒｅｅＡｐｐｌｉｅｄｆｏｒ：ＭａｓｔｅｒｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉ

3、ｎｇＳｐｅｃｉａｌｉｔｙ：ＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｕｅｒｖｉｓｏｒ：Ｐｒｏｆ．ＬｉｕＸｕｅｉｐｙＮｏｖ．２０１５西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書、本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可Ｗ將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可Ｗ采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于１．保密□，在年解密后適用本授權(quán)書；２．不保密囚，使用本授權(quán)書。＂＂（請在Ｗ上方框

4、內(nèi)打Ｖ）、－學(xué)位論文作者簽名；指導(dǎo)老師簽名：＾？１１曰期：從曰期：呼，中Ｊ０西南交通大學(xué)碩±學(xué)位論文主要工作（貢獻(xiàn)）聲明本人在學(xué)位論文中所做的主要工作或貢獻(xiàn)如下；１．基于焊接和熱處理原理，對蘭種主要的鋼軌婷接方法，從焊接工藝、焊接設(shè)備Ｗ及焊縫機(jī)械性能等方面進(jìn)行對比分析，２．Ｗ廣州鐵路集團(tuán)公司管內(nèi)２０１２年Ｗ來的斷軌案例來分析鉛熱焊焊縫折斷失效的原因及質(zhì)量提升措施；３．通過試驗，對比經(jīng)過焊后熱處理和未經(jīng)過焊后熱處理的鍋熱焊焊縫，在機(jī)械性一能指標(biāo)方面存在的差異，為改進(jìn)優(yōu)化錯熱焊工藝，提高焊縫質(zhì)量提供定的理論參考。本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文

5、，是在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨立進(jìn)行研究工作所得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出貢獻(xiàn)的個人和集體，均已在文中作了明確的說明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名：曰期：西南交通大學(xué)碩±研究生學(xué)位論文第Ｉ頁摘要、隨著我國無縫線路的快速發(fā)展，用閃光焊鉛熱焊方法焊接而成的鋼軌焊縫數(shù)量日益増多。對鐵路工務(wù)部口而言，焊縫的質(zhì)量至關(guān)重要。如果焊縫出現(xiàn)過早失效折斷，。將會危及行車安全目前，在提高錫熱焊焊縫質(zhì)量方面有許多專家學(xué)者做了大量的工作，但更多地是從王藝操作方面研究

6、如何防止產(chǎn)生焊接缺階，而對焊接工藝的改進(jìn)尚。、缺少理論指導(dǎo)和實際應(yīng)用案例因此，如果能借鑒閃光焊氣壓焊的焊后熱處理做法，對鍋熱焊工藝増加焊后正火熱處理，將為提升侶熱焊焊縫質(zhì)量，避免發(fā)生早期折斷，。確保鐵路行車安全，具有比較實際的指導(dǎo)意義一是從理論上分析鋼軌輝接和熱處理的原理二是對比本論文的主要工作，；分析Ｈ種不同的焊縫性能指標(biāo)Ｗ及容易產(chǎn)生的焊接缺陷，還Ｗ廣州鐵路集團(tuán)公司管內(nèi)的鉛熱焊焊縫斷軌案例，分析侶熱焊焊縫折斷的原因，提出提高焊縫質(zhì)量的措施，Ｈ是通過在焊后正火與不正火的條件下，用相同工藝、相同材料焊接而成的焊縫，從金相組織、強(qiáng)度、初性、硬度等指標(biāo)上對比分析性能

7、指標(biāo)差異，探討侶熱焊焊縫在實施輝后正火熱處理后對接頭性能的影響。：鉛熱焊焊縫在經(jīng)過焊后正火處理后結(jié)果表明，抗拉強(qiáng)度增大，伸長率大幅度提窩。，但是焊縫級斷面的硬度分布被弱化關(guān)鍵詞：鉛熱焊；焊縫；焊接工藝；焊后熱處理西南交通大學(xué)碩±研究生學(xué)位論文第Ｍ頁ＡｂｓｔｒａｃｔＷｉｔｈｔｈｅｒａｐｉｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＣＷＲ，ｔｈｅａｍｏｕｎｔｓｏｆｒａｉｌｓｔｅ