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    水泥混凝土橋梁施工裂縫的產(chǎn)生及控制

    水泥混凝土橋梁施工裂縫的產(chǎn)生及控制

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    1、養(yǎng)機(jī)械&施工技術(shù)MaintenanceMachinery&ConstructionTechnologyR●■●■月IIl_l~_IM~■■水泥混凝土橋梁施工裂縫的產(chǎn)生及控制ResearchonGenerationandControlofC0nstructi0nCrackonReinforcedConcreteBridge彭榮貴PENGRong—gu信陽(yáng)市公路管理局,河南信陽(yáng)464000HighwayManagementBureauofXinyangCity,Xinyang464000,Henan,China【摘要】對(duì)水泥混凝土橋梁裂縫產(chǎn)生的主要原因進(jìn)行了分析

    2、,重點(diǎn)分析了施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)性裂縫和非結(jié)構(gòu)性裂縫產(chǎn)生的原因.根據(jù)不同裂縫的成因提出了相應(yīng)的控制措施,為混凝土橋梁施工過(guò)程中的裂縫控制提供了參考依據(jù)?!続bstract】Themainreasonsforgenerationandcontrolofcrackonthereinforcedconcretebridgewereana—lyzed.ThegenerationreasonofstructuraIcracksandnon—structuraIcrackswerehighlighted,accordingtowhichthecorrespondingcont

    3、rolmeasureswereputforwardTheresultscanprovidereferencetocrackcontrolforbridgeconstructioninotherprojects.【關(guān)鍵詞】混凝土橋梁;裂縫;成因;控制措施【Keywords】concretebridge;crack;cause;controlmeasure中圖分類號(hào):U445.7文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B文章編號(hào):1000—033X(2011)04—0063—030引言縫的寬度應(yīng)/J、于0.20mm或在設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍內(nèi),若超過(guò)這個(gè)范圍,那么裂縫就不正常了,需要對(duì)其成因及安全

    4、性在使用混凝土材料進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)、公路、橋梁及隧道作進(jìn)一步分析和鑒定。施工結(jié)構(gòu)性裂縫是指由于施工原等工程建設(shè)中,混凝土開裂是最常見的一種病害,已成為因造成的結(jié)構(gòu)性裂縫,如預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的張拉裂縫、普通鋼影響工程結(jié)構(gòu)使用壽命的重要影響因素之一。在混凝土筋混凝土連續(xù)箱梁支架拆除過(guò)程中產(chǎn)生的裂縫等。預(yù)應(yīng)橋梁結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生的各種各樣的裂縫,形成的原因千差萬(wàn)力結(jié)構(gòu)的張拉裂縫一般是由于錨墊板位置未按設(shè)計(jì)位置別.因此其危害性也有顯著的差異。如何提高混凝土的外布置、錨墊板后螺旋筋沒有頂牢錨墊板、錨墊板混凝土不觀質(zhì)量,減少裂縫,是建設(shè)單位、監(jiān)理部門及施工企業(yè)要密實(shí)或混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)

    5、或規(guī)范規(guī)定的張拉強(qiáng)度時(shí)解決的重點(diǎn)問(wèn)題。裂縫可分為結(jié)構(gòu)性裂縫及非結(jié)構(gòu)性裂進(jìn)行張拉等原因造成的;普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁拆架縫兩大類?過(guò)程中產(chǎn)生的裂縫是由于落架順序不當(dāng)或落架時(shí)間過(guò)長(zhǎng)引起的.因?yàn)橐宦?lián)箱梁落架不可能在瞬間完成.有一個(gè)從1水泥混凝土橋梁施工裂縫產(chǎn)生原因簡(jiǎn)支梁到連續(xù)梁的受力體系以接近設(shè)計(jì)受力體系的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)換,那么連續(xù)梁的負(fù)彎矩區(qū)在簡(jiǎn)支過(guò)程中梁底是1.1結(jié)構(gòu)性裂縫的形成原因肯定要產(chǎn)生橫向裂縫的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)裂縫是指設(shè)計(jì)時(shí)采用的結(jié)構(gòu)型式在載荷作1.2非結(jié)構(gòu)性裂縫的形成原因用下必然會(huì)產(chǎn)生的裂縫,如非預(yù)應(yīng)力的預(yù)制梁板及非預(yù)1.2.1混凝土收縮引起的裂縫應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱

    6、梁等。雖然在施工時(shí)針對(duì)這種型式設(shè)置混凝土收縮所產(chǎn)生的裂縫是最常見的一種裂縫.包了預(yù)拱,但在載荷作用下,預(yù)拱消失后梁底抗拉區(qū)的混凝括塑性收縮、縮水收縮、自生收縮和碳化收縮等,實(shí)際中土最終還是要開裂的。非預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁還會(huì)在梁以前兩種收縮裂縫為主?;炷翝沧?~5h后,水化反應(yīng)頂負(fù)彎矩區(qū)產(chǎn)生裂縫。這種裂縫是正常的、安全的,但裂激烈,逐漸形成分子鏈,水分急劇蒸發(fā),骨料下沉,混凝土fMCM蒸妻M&ac施hine工ry技&C術(shù)on咖i。。h硬化尚未完成,此時(shí)發(fā)生的收縮稱為塑性收縮。骨料下沉等,削弱了截面承載力,引起鋼筋銹蝕等;混凝土養(yǎng)護(hù)措施中受到鋼筋阻擋,形成沿鋼

    7、筋方向的裂縫,此即為塑性收不當(dāng),使得混凝土的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)??s裂縫。混凝土初步硬化完成后,表層水分逐漸蒸發(fā).濕1.2.5鋼筋銹蝕引起的裂縫度逐漸降低.混凝土體積逐漸減小,稱為縮水收縮混凝一般橋梁結(jié)構(gòu)都處在自然環(huán)境下,若構(gòu)件保護(hù)層過(guò)土內(nèi)外收縮不均勻.表面收縮大.因此會(huì)受到內(nèi)部混凝土薄、密實(shí)性較差或防腐措施不當(dāng).混凝土中的鋼筋就會(huì)銹的約束,表面混凝土將會(huì)承受拉力,超過(guò)抗拉強(qiáng)度后,便蝕,引起體積膨脹,導(dǎo)致混凝土順筋脹裂。這種先銹后裂會(huì)產(chǎn)生收縮裂縫。的縱向裂縫一旦發(fā)生,就會(huì)逐步惡化,最終導(dǎo)致混凝土保1.2.2溫度變化引起的裂縫護(hù)層成片剝落甚至鋼筋銹斷?1水化

    8、熱出現(xiàn)在施工過(guò)程中,大體積混凝土(最/J\1.2.6

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