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《公路路面上面層施工組織設(shè)計》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、公路路面上面層施工組織設(shè)計40一、編制原則與依據(jù)1.1編制說明1、本《施工組織設(shè)計》的編制內(nèi)容為國道*項目土建工程第*合同段。1.2編制原則1、確保實現(xiàn)建設(shè)單位所要求的安全、進(jìn)度和質(zhì)量目標(biāo),以設(shè)計圖紙為依據(jù),采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案,并滿足施工規(guī)范和設(shè)計要求,確保施工安全和質(zhì)量合格。采用先進(jìn)工藝設(shè)備,調(diào)集精銳技術(shù)力量,并以打造精品工程為目的。2、確保實現(xiàn)工期目標(biāo)依據(jù)我單位現(xiàn)有技術(shù)水平、施工管理經(jīng)驗和設(shè)備配套能力,全面分析各種不利于施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素,在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面綜合考慮并留有余地,合理、高效安排施工生產(chǎn),實現(xiàn)
2、建設(shè)單位所規(guī)定的工期要求。3、堅持文明施工的原則確保工程施工全過程對周邊環(huán)境破壞最小、臨時占用場地最小,盡可能降低施工對環(huán)境帶來的影響。4、堅持積極推廣“四新”成果的原則在各程序施工中,對于提高或保證工程質(zhì)量,施工進(jìn)度,降低成本的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備要積極的采用并推廣,提高工程施工的科技含量。5、堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則在施工組織方面,發(fā)揮專業(yè)隊伍的優(yōu)勢,采用綜合管理手段,合理調(diào)配以求達(dá)到整體優(yōu)化的目的。1.3編制依據(jù)1、中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司40和呼倫貝爾市公路勘測規(guī)劃設(shè)計有限公司設(shè)計的《京加公路(G111)那吉屯至尼爾
3、基段兩階段施工圖設(shè)計》圖紙。2、現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程:(1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)(2)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)(3)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTJ052-2000)(4)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005)(5)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程)(JTGF80/1-2004)3、公司的GB/T19001-2008/ISO9001:2008標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系認(rèn)證,GB/T28001-2001標(biāo)準(zhǔn)的的職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證,GB/T24001-2004/ISO
4、14001:2004標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境管理體系認(rèn)證,以及三體系合一的《質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理手冊》及三體系的《程序文件匯編》。二、工程概況2.1工程簡介本工程為*建設(shè)項目*合同段,位于呼盟莫力達(dá)瓦達(dá)斡爾族自治旗境內(nèi),路線起點樁號K1632+*,終點樁號K1645+*,路線全長km。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):道路等級雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度26m,設(shè)計速度為100km/h,車道寬3.75m,荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-Ⅰ級,地震動峰值加速度0.05,設(shè)計洪水頻率1/100。2.2施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境情況本路線地質(zhì)條件較為復(fù)雜,地層巖性主要有砂巖、泥灰?guī)r、大理巖、夾安山
5、質(zhì)凝灰?guī)r、凝灰?guī)r等,特殊巖土主要為軟弱土、季節(jié)性凍土。莫旗屬于中溫帶溫和氣候,年平均氣溫為-1.3℃-2.6℃,年極端最高氣溫為39.5℃,年極端最低氣溫為-40.4℃,年平均降水量為450-520毫米,主要集中在夏季。2.3工程特點、重點分析2.3.1工程特點2.3.1.140由于本工程工期要求較緊,要想按時完工,施工組織尤為重要,必須合理安排施工計劃,根據(jù)該工程特點,必須形成流水順序作業(yè),實現(xiàn)各重點部位的控制工期是圓滿完成工程任務(wù)的重要前提。2.3.2施工重點控制2.3.2.1文明施工與環(huán)保本工程很容易造成揚(yáng)塵、噪音、水污染等破壞環(huán)境的現(xiàn)象,給工
6、程的文明施工提出了較高的要求。所以環(huán)境保護(hù)與防塵、降噪及防治河道污染工作尤為重要。需制定周密的應(yīng)對方案,把施工對周邊環(huán)境的影響降到最低是工程順利進(jìn)行的重要保證,具體措施祥見文明施工及環(huán)保措施。2.3.2.2合理安排確保工期要滿足建設(shè)單位對工期的要求,就必須做好充分準(zhǔn)備,以實現(xiàn)總工期為目標(biāo)。故此需采取倒排工期計劃的方法,縮短施工準(zhǔn)備期,加快完成路基及橋涵工程施工,合理安排施工工序、人力、機(jī)械、材料,同時還要考慮雨期施工的降效問題,施工中隨時調(diào)整各項計劃,確保重點形象部位在控制日期之前完成。2.4路面上面層設(shè)計和工程量2.4.1路面上面層設(shè)計本標(biāo)段主線及
7、平面交叉加寬部分上面層設(shè)計采用4㎝AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土。2.4.2工程量:本標(biāo)段路面上面層共計為*m2。三、施工準(zhǔn)備工作總體計劃工作(一)施工準(zhǔn)備工作的節(jié)點工期1、瀝青砼拌和場建設(shè)和拌和站的安裝在2015年6月1日前建成并能投入使用。2、上面層試驗段在2015年8月1日前完成。3、上面層碎石料在2015年7月20日前完成合同工程量的60%。(二)人員、設(shè)備、材料進(jìn)場安排40本公司投本標(biāo)段路面基層的材料設(shè)備、人員以滿足施工要求為宗旨,在人員安排和調(diào)度上工程進(jìn)度計劃需要相配合,靈活統(tǒng)籌安排,確保關(guān)鍵管理人員和技術(shù)人員到位。我們以最快的速度進(jìn)場,建
8、設(shè)瀝青砼拌和場地,并組織瀝青砼施工設(shè)備進(jìn)場并調(diào)試,準(zhǔn)備下面層試鋪段的材料進(jìn)場,力爭盡早開工,結(jié)合本地區(qū)雨季多