《水泥混凝土路面論文：淺談水泥混凝土路面裂縫 斷板病害及預(yù)防建議》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。

1、水泥混凝土路面論文：淺談水泥混凝土路面裂縫斷板病害及預(yù)防建議【摘要】由于水泥混凝土路面具有良好的使用功能，有壽命長、抗災(zāi)能力強、養(yǎng)護費用低、社會效益和經(jīng)濟效益顯著等優(yōu)點，所以隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，水泥混凝土路面在我國發(fā)展很快，特別是農(nóng)村公路，水泥混凝土路面占95％以上。本文分析了水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫及斷板的原因及特點，闡述了水泥混凝土路面裂縫及斷板的治理方法，并對水泥混凝土路面病害的防治提出了有益的建議?！娟P(guān)鍵詞】水泥混凝土路面;病害；治理；預(yù)防對混凝土路面常見病害，最關(guān)鍵、最根本的是預(yù)防為主，即在設(shè)計和施工階段，應(yīng)采取嚴格有效的、全面的預(yù)防措施，盡量將可能出現(xiàn)的病害降到最低程度。然而

2、無論采取如何措施，一些病害將仍然不可避免地出現(xiàn)，對少量出現(xiàn)的病害如何處理？就針對水泥路面的裂縫及斷板的破壞狀態(tài)探討其治理的措施。1.裂縫及斷板的處理及修復(fù)裂縫出現(xiàn)的程度不同，它對混凝土路面的破壞程度是不一樣的，對裂縫和斷板的處理，可根據(jù)其損壞程度不同而作不同的處理，一般可分為對輕微裂縫的裂縫修補、斷面局部斷裂時的局部修補、裂縫處有嚴重剝落板被分割成3塊以上及有錯臺或斷裂塊己開始活動時的整板更換等幾種方案。1.1整板更換整板更換的方法就是首先用破路機（重力式或液壓式），將斷板嚴重的板塊全部破碎，整塊板予以鑿除，若基層強度不足或滲水軟化以及有路基不均勻沉降時，在處置好基層和路基后，再重新澆筑新

3、的混凝土板或采用混凝土預(yù)制板塊，最后用填縫料處理修補塊的縫隙為了保證處理后的板邊整齊及不破壞相鄰板塊，可采用“全切法”，即沿擬更換板塊周邊用鋸縫機將板全厚切斷，其具體工藝為：1.1.1破路機（重力式或液壓式）法①鋸縫機沿全厚鋸縫；②破路機對整板進行破碎，并清除；③若基層或路基有問題，對其進行處理；④水平鉆眼設(shè)傳力桿或拉桿，對縱向拉桿，鋼筋與鉆孔間填滿結(jié)構(gòu)膠（如國內(nèi)的yzj-1型及瑞典的喜得利牌等）；對傳力桿，應(yīng)嚴格按規(guī)范對傳力桿進行端部處理，確保傳力可靠；⑤現(xiàn)澆或預(yù)制新的混凝土板，并養(yǎng)生至開放交通的強度。1.1.2采用靜態(tài)脹裂方法鑿除板塊其主要工藝為①鋸縫機沿全厚鋸縫；②按30cm×30c

4、m的孔間距布置梅花型豎向鉆孔；③在孔內(nèi)裝入jc.1型靜態(tài)破裂劑對板塊破碎，并清理；④若基層或路基有問題，對其進行處理；⑤水平鉆眼設(shè)傳力桿或拉桿，對縱向拉桿，鋼筋與鉆孔間填滿結(jié)構(gòu)膠；對傳力桿，應(yīng)嚴格按規(guī)范對傳力桿進行端部處理，確保傳力可靠；⑥現(xiàn)澆或預(yù)制新的混凝土板，并養(yǎng)生至開放交通的強度。當采用重新澆筑新的混凝土板時，若采用常規(guī)材料修復(fù)或更換，則需要較長的養(yǎng)護期，這樣將勢必影響交通，在這里筆者建議采用快凝材料。國內(nèi)外該方面的快凝材料種類很多，目前用的較多的有以下幾種：（以下方法是否有更新的）①江蘇省建筑科學研究院研制的jk系列快凝快速修補材料，該材料由部分氟鋁酸鹽、硅酸鹽、硫鋁酸鹽和高效表面

5、活性劑配制而成，具有價格低廉、強度高、層面粘接力強的優(yōu)點，其配比如表1所示。表1jk-4修補劑配比表2ks系列粘結(jié)劑性能及每立方米混凝土材料用量其強度指標為：28d抗彎拉強度5.49mpa,28d抗壓強度為47.5mpa,ld抗彎拉強度3.10mpa,ld抗壓強度18.8mpa。②上海市政工程研究所研制的sc型快凝修補材料，該材料以硅酸鈉為結(jié)合劑，金屬氧化物或氫氧化物作固化劑，以氧化硅為主體的砂、石料作骨材的一種新型粘結(jié)劑。③南京水利科學研究院研制的as型快速修補材料，它是一種以冶金工業(yè)廢渣和化學激發(fā)劑為主要成分的水硬性膠凝材料，可以替代水泥材料，直接與砂、石、水配制成as型混凝土或砂漿，

6、用于混凝土路面板塊修補或更換。1.2局部修補板面局部斷裂損壞，進行小塊修復(fù)時，應(yīng)視板面斷裂損壞的程度不同分別進行不同修補：（l）對于斷裂輕微、裂縫有輕微剝落的，但并未貫通，可采用“淺切法”，即先劃線放樣，按劃線范圍將混凝土板面鋸深4～5cm，鑿除其中之混凝土使其成為長方形凹槽，必要時也可在剩余底部板上打眼插入短鋼筋頭，以增加新舊混凝土的整體性；清洗干凈后澆筑摻入快混劑的混凝土并養(yǎng)生，也可采用鋼纖維混凝土。對于輕微度斷裂、裂縫較寬且有輕微剝落的斷板，應(yīng)按裂縫兩側(cè)至少各20m的寬度放樣，按畫線范圍開鑿成深全板厚一半的凹槽，此凹槽應(yīng)該中線垂直，刷洗于凈凹槽，并在其底部裂縫的兩側(cè)用沖擊鉆沿與中線平

7、行方向，間距30～40cm打眼貫穿板厚達到基層表面，然后再清干凈凹槽及孔眼，在孔眼安設(shè)高于保留板面厚度的n字型鋼筋，沖擊鉆頭直徑采用30規(guī)格，n型鋼筋采用螺紋鋼筋制作，安設(shè)后用高標號砂漿填塞孔眼密實，然后用與原路面相同或高一級標號的快凝混凝土澆筑至路面平齊，該方法有時也稱“半切法”。（2）對斷裂較嚴重、裂縫己貫通板厚且有一定縫寬的斷板，可采用局部全厚修補，即在斷裂兩側(cè)各數(shù)十公分寬度放樣畫線，用鋸路機將板面全厚切開，形成凹