《平車(chē)裝推土機(jī)裝載加固方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、方案編號(hào)審批意見(jiàn)有效日期自年月日至年月日（方案審批專(zhuān)用章）經(jīng)辦人年月日批準(zhǔn)人審核人推土機(jī)及附件裝載加固方案Ⅱ1、貨物規(guī)格：推土機(jī)1臺(tái)，拆解推土鏟和推土桿后主機(jī)外形尺寸：4112×3420×3250mm，件重20t，支重面長(zhǎng)3300mm，重心高1100mm；推土鏟(3件)外形尺寸：4100×1100×450mm；推土桿（6件）外形尺寸：2700×200×200mm。2、準(zhǔn)用貨車(chē)：N17型木地板平車(chē)。3、加固材料：φ15.5mm鋼絲繩及鋼絲繩夾，8號(hào)鍍鋅鐵線，600×200×200mm擋木，厚50mm木板，扒鋦釘。4、裝載方法

2、：（1）一車(chē)負(fù)重，沿車(chē)輛縱中心線、在車(chē)輛中部順裝推土機(jī)主機(jī)1臺(tái)，在車(chē)輛一端并排順裝鏟斗2件，在車(chē)輛另一端并排順裝：鏟斗1件裝在中部，每3件整體捆綁2道后的推土桿裝在鏟斗的兩旁；4（2）裝載均勻?qū)ΨQ,不偏載,不偏重,使貨物總重心的投影落在車(chē)輛縱、橫中心線交叉點(diǎn)上；（3）每車(chē)裝載推土機(jī)主機(jī)1臺(tái)，鏟斗3件，推土桿6件，全車(chē)裝載總重不超過(guò)30t；（4）推土機(jī)門(mén)窗鎖閉，制動(dòng)裝置全部制動(dòng)，變速器置于初速位置，制動(dòng)把柄和拉桿用鐵線捆綁牢固。5、加固方法：（1）在推土機(jī)履帶下加墊50mm厚木板，使履帶底部與軌面距離1250mm以上，并在推

3、土機(jī)每側(cè)履帶前后端各用600×200×200mm擋木掩緊，每塊擋木用3枚扒鋦釘釘固；（2）在每臺(tái)推土機(jī)機(jī)身前后兩端各用φ15.5mm鋼絲繩雙股八字形拉牽捆綁在車(chē)側(cè)（或車(chē)端）丁字鐵或支柱槽上；（3）在每臺(tái)推土機(jī)兩側(cè)托輪處，分別用8號(hào)鍍鋅鐵線14股拉牽2個(gè)小八字形捆綁在車(chē)側(cè)丁字鐵或支柱槽上，并絞緊；（4）用8號(hào)鍍鋅鐵線8股3道將車(chē)輛一端的2件鏟斗捆為一體，在兩側(cè)用φ15.5mm鋼絲繩各拉牽1個(gè)八字形，中部用鋼絲繩整體下壓加固1道，捆綁在車(chē)側(cè)丁字鐵或支柱槽上；（5）4用8號(hào)鍍鋅鐵線8股3道將車(chē)輛另一端的1件鏟斗和2捆推土桿捆為一

4、體，中部用鋼絲繩整體下壓加固2道，捆綁在車(chē)側(cè)丁字鐵或支柱槽上；（6）加固線與貨物、車(chē)輛接觸處應(yīng)采取防磨措施。6、其他要求：（1）推土機(jī)為一級(jí)超限，按《超規(guī)》有關(guān)規(guī)定辦理；（2）推土機(jī)拆解后，主機(jī)上的油缸、提升桿等活動(dòng)部分必須捆綁牢固。裝載加固附圖見(jiàn)下頁(yè)2009年6月設(shè)計(jì)編號(hào)：2009044-2設(shè)計(jì)人：袁霞審核人：批準(zhǔn)人44推土機(jī)及附件裝載加固方案Ⅱ計(jì)算一、計(jì)算重車(chē)重心高==1723mm＜2000mm不限速二、檢查貨物是否集重N17型平車(chē)，車(chē)地板負(fù)重面長(zhǎng)3000mm，容許載重40t，而貨重20t，因此，貨物不集重。三、檢查貨

5、物是否超限中心高1216+50+3250=4516mm處，左、右半寬為900mm，查《超規(guī)》附件四，不超限。側(cè)高1216+50=1266mm處，左、右半寬為1710mm，查《超規(guī)》附件四，為一級(jí)超限。所以，該件貨物為一級(jí)超限。四、運(yùn)輸過(guò)程中作用于貨物的各種力1、縱向慣性力T=t0·Q=17.8×20=356KNt0=0.0012Q總2－0.32Q總+29.85=0.0012×50.42-0.32×50.4+29.858=17.82、橫向慣性力N=n0·Q=2.82×20=57KN3、垂直慣性力Q垂=q垂Q=3.54×20=

6、71KN4、風(fēng)力W=qF=0.49×4.2×2=4KN5、摩擦力F縱摩=9.8uQ=9.8×0.7×20=137KNF橫摩=(9.8Q-Q垂)u=0.7×(9.8×20-71)=87KN四、驗(yàn)算貨物的穩(wěn)定性1、貨物橫向傾覆方面的穩(wěn)定性η===4.4＞1.25穩(wěn)定2、貨物在水平移動(dòng)方面的穩(wěn)定性在縱向：△T=T－F縱摩=356－137=219KN在橫向：△N=1.25(N+W)－F橫摩=1.25×(57+4)－878=-10KN穩(wěn)定所以，貨物在縱向會(huì)發(fā)生水平移動(dòng)。五、確定加固方法和加固材料1、為防止貨物縱向水平移動(dòng)，在推土機(jī)機(jī)

7、身前后兩端用Φ15.5mm鋼絲繩八字形拉牽捆綁。鋼絲繩許用拉力為：×126.6=63.3KNAC=1200mmBO=1000mmBC=400mm2、在每臺(tái)推土機(jī)兩側(cè)托輪處，分別用8號(hào)鍍鋅鐵線14股拉牽2個(gè)小八字形，捆綁在車(chē)側(cè)丁字鐵或支柱槽上。[S]=×4.3×14×0.9=27KN+=188+81=269>△T8故貨物不會(huì)發(fā)生縱、橫向水平移動(dòng)。3、在推土機(jī)每側(cè)履帶前后端各用600×200×200mm擋木掩緊，每塊擋木用3枚扒鋦釘釘固。4、用8號(hào)鍍鋅鐵線8股3道將車(chē)輛一端的2件鏟斗捆為一體，在兩側(cè)用φ15.5mm鋼絲繩各拉牽

8、1個(gè)八字形，中部用鋼絲繩整體下壓加固1道，捆綁在車(chē)側(cè)丁字鐵或支柱槽上；5、用8號(hào)鍍鋅鐵線8股3道將車(chē)輛另一端的1件鏟斗和2捆推土桿捆為一體，中部用鋼絲繩整體下壓加固2道，捆綁在車(chē)側(cè)丁字鐵或支柱槽上。8