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    某公路施工組織設(shè)計(jì)

    某公路施工組織設(shè)計(jì)

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    1、施工組織計(jì)劃建議書第一章:工程概況及編制說(shuō)明(一)、項(xiàng)目概況渝湘高速公路彭水至武隆公路項(xiàng)目起于彭水縣保家鎮(zhèn),經(jīng)羊頭鋪、馬店、長(zhǎng)灘、下塘口、黃草場(chǎng)沿烏江右岸至高谷鎮(zhèn)、穿中興隧道后與渝懷提蘆并行至本段終點(diǎn)武隆縣城肖家院子,接擬建的武隆至水江高速公路路線全長(zhǎng)64.500KM。其中,CLH-1合同段長(zhǎng)7.500KM,主要施工內(nèi)容包括上下邊坡綠化、棄渣場(chǎng)綠化等。(二)、編制目的為工程提供完整的綱領(lǐng)性文件,用以指導(dǎo)所承包工程的施工與管理,確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明、環(huán)保地完成本工程的建設(shè)任務(wù)。(三)、編制依據(jù)①、按照招標(biāo)文件要求:②、設(shè)計(jì)施工圖紙及工程量清單。③、建

    2、設(shè)部《城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》建標(biāo)[1999]46號(hào)④、《城市綠化和園林綠化用植物材料木本草(CJ/T34-91)》⑤、《城市園林苗圃育苗技術(shù)規(guī)程(CJ14-86)》⑥、《城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(CJJ/T82-99)⑦、施工經(jīng)驗(yàn)。(四)、編制原則①、以設(shè)計(jì)圖紙為主導(dǎo),并經(jīng)充分現(xiàn)場(chǎng)考察,編制合理、經(jīng)濟(jì)的施工方案。②、施工總體部署合理、施工計(jì)劃可行、高效,確??傮w施工要求。③、采用先進(jìn)的設(shè)備和科學(xué)的管理方式確保工程質(zhì)量及施工安全。④、在施工全過(guò)程中采取周密的環(huán)境保護(hù)措施及文明施工措施。(五)、指導(dǎo)思想我公司施工組織的指導(dǎo)思想是:質(zhì)量第一,服務(wù)周到、

    3、業(yè)主滿意。以質(zhì)量為中心,建立工程質(zhì)量保證體系,選配高素質(zhì)的項(xiàng)目經(jīng)理、工程師及工程技術(shù)人員、管理人員、積極推廣新技術(shù)、新工藝,精心組織,科學(xué)管理;優(yōu)良高速地完成本工程的施工任務(wù)。(六)、實(shí)施目標(biāo)發(fā)揮我公司的優(yōu)勢(shì),科學(xué)地組織土方、路塹邊坡綠化及綠化地整理、栽植交叉作業(yè),精心選材,嚴(yán)格履行合同,確保實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo):①、質(zhì)量目標(biāo):整體工程達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。②、工期目標(biāo):本工程暫定開(kāi)工日期為2007年11月,施工期12個(gè)月,根據(jù)我公司的技術(shù)和管理水平,確保按甲方要求總工期提前完工。第二章:施工進(jìn)度計(jì)劃和保證措施(一)、設(shè)備人員動(dòng)員周期及設(shè)備、人員材料到現(xiàn)場(chǎng)的方法一、

    4、設(shè)備人員動(dòng)員周期工程中標(biāo)后,我單位將在2日內(nèi)做好人員、設(shè)備的動(dòng)員和安排布署。管理人員5天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),組建項(xiàng)目經(jīng)理部,與業(yè)主取得聯(lián)系,開(kāi)展息息相關(guān)業(yè)務(wù)工作;前期施工人員7天內(nèi)到達(dá)施工指定地點(diǎn),著手臨建和施工準(zhǔn)備工作;首批投入施工的機(jī)械設(shè)備12日內(nèi)到達(dá)施工地點(diǎn),保養(yǎng)維修,做好施工前的準(zhǔn)備工作。二、設(shè)備人員及材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法施工準(zhǔn)備過(guò)程中,設(shè)備、人員、材料依照“先進(jìn)、足量、精干、合格”的原則,并根據(jù)投標(biāo)時(shí)的承諾,快速、安全運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。1、機(jī)械設(shè)備和技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)、管理人員以及部分技術(shù)工人首先進(jìn)場(chǎng)。本標(biāo)段工程公路運(yùn)輸便利,可根據(jù)工程施工順序安排機(jī)械設(shè)備、人

    5、員、材料分期到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。所有施工人員由面包車送往施工現(xiàn)場(chǎng),主要設(shè)備和外購(gòu)材料等通過(guò)公路利用平板汽車和大卡車運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。2、設(shè)備、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法⑴、施工機(jī)械設(shè)備和材料,采用平板汽車或大卡車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),⑵、砂石料當(dāng)?shù)刈圆伞"?、?dāng)?shù)刭?gòu)買的材料全部采用汽車一次運(yùn)到工地。⑷、汽車運(yùn)輸路線,本工程汽車運(yùn)輸從原有公路進(jìn)入工地。(二)確保人員、設(shè)備、機(jī)械按時(shí)順利到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的措施一、材料設(shè)備準(zhǔn)備:1、在工程正式開(kāi)工七天前,項(xiàng)目經(jīng)理必須要求各材料員對(duì)各種材料進(jìn)行商榷,確保進(jìn)貨質(zhì)量,同時(shí)材料員必須根據(jù)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃組提供的采購(gòu)任務(wù)單進(jìn)行及時(shí)采購(gòu),需要采購(gòu)的材料(如水泥、

    6、砂、碎石、苗木等)送到具備相關(guān)檢驗(yàn)資質(zhì)的質(zhì)檢部門檢驗(yàn),保證材料質(zhì)量,杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。2、施工合同簽訂后,馬上根據(jù)施工計(jì)劃準(zhǔn)備相應(yīng)機(jī)械設(shè)備,并對(duì)其進(jìn)行重新保養(yǎng)、檢驗(yàn),確保機(jī)械設(shè)備性能處于最佳狀態(tài),避免由于機(jī)械故障影響工程進(jìn)度。二、勞動(dòng)力準(zhǔn)備:開(kāi)工三天前必須準(zhǔn)備好經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格、持證上崗的相關(guān)工人,并進(jìn)行質(zhì)量、安全教育。三、勞動(dòng)力計(jì)劃1、根據(jù)本工程的具體情況和合同進(jìn)度要求,我方將組織現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)伍組成項(xiàng)目經(jīng)理部,并根據(jù)項(xiàng)目法施工管理要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理。2、在工程施工的不同階段將及時(shí)調(diào)整施工隊(duì)伍,按各階段施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要合理布置施工人員,按工種分類組成不同的施工

    7、班組,根據(jù)合同進(jìn)度的要求,由各專業(yè)工長(zhǎng)將工作指令(工程任務(wù)單)下達(dá)到具體的施工班組,每一道工序必須在質(zhì)檢合格并經(jīng)有關(guān)部門或人員簽字后方可進(jìn)行下一道工序的施工。工程按進(jìn)度需求的實(shí)際投入勞動(dòng)力。3、勞動(dòng)力計(jì)劃按照項(xiàng)目管理班子的設(shè)置、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互配合、相互調(diào)節(jié)的基本原則來(lái)具體實(shí)施,施工進(jìn)度的編制過(guò)程中,在滿足工程總體施工進(jìn)度的前提下,盡量錯(cuò)開(kāi)各個(gè)分項(xiàng)工程施工高峰期。4、所有參與本工程的特殊工種人員必須持有國(guó)家勞動(dòng)部門頒發(fā)的有效資格證,在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前,必須參加業(yè)主和本公司規(guī)定的相關(guān)培訓(xùn),通過(guò)考試(核)合格后方可上崗。5、積極提高可周轉(zhuǎn)材料的再利用率,充分調(diào)動(dòng)

    8、施工管理、技術(shù)、操作人員工作積極性,解決好材料、機(jī)具及勞動(dòng)力的調(diào)配問(wèn)題,提前掃除

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