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1、隧道施工保障措施1、隧道凍土區(qū)施工措施隧道凍土施工主要是考慮施工中溫度變化對(duì)凍土熱平衡關(guān)系的影響,主要從開挖與保溫技術(shù)和濕噴混凝土施工技術(shù)進(jìn)行控制。開挖:明洞兩側(cè)邊坡和洞口位置處仰坡根據(jù)少超不欠的原則進(jìn)行布孔,各層盡量做到一次成形,最大限度地縮短補(bǔ)欠挖時(shí)間,以減少熱融影響。盡量減少凍脹對(duì)明洞襯砌結(jié)構(gòu)的影響,將明洞開挖邊坡中飽冰凍土用粗顆粒土進(jìn)行換填。洞口淺埋段開挖時(shí),上斷面開挖后清除拱部夾層散碎冰塊,然后噴射混凝土進(jìn)行支護(hù)。洞內(nèi)采用光面爆破,并優(yōu)化爆破參數(shù),減小施工爆破對(duì)凍土的影響。保溫:隧道沿線布設(shè)保溫層,將隧道內(nèi)人為因素造成的溫度變化和冰凍層隔離開。襯砌混凝土按冬季施工措施
2、辦理,確保混凝土溫度下降到0°以前獲得抗凍所需要的臨界強(qiáng)度。減少通風(fēng)次數(shù),并盡量避開高溫時(shí)段通風(fēng)。濕噴混凝土技術(shù):噴射混凝土能填充出露的節(jié)理和裂隙,提高圍巖整體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,及時(shí)封閉凍土巖面,減少凍土與空氣的熱交換,從而防止因暴露時(shí)間過長(zhǎng)引起的融坍。材料選擇與水泥和速凝劑相容性好的防凍劑復(fù)合使用,提高混凝土的早期強(qiáng)度,并能保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)獲得足夠的抗凍臨界強(qiáng)度,確?;炷敛皇軆龊?。2、控制超欠挖的技術(shù)措施光面爆破受多種因素影響,包括圍巖強(qiáng)度、整體性、節(jié)理、層理等地質(zhì)因素,現(xiàn)場(chǎng)圍巖地質(zhì)結(jié)構(gòu)千變?nèi)f化,要想取得理想的光爆效果,爆破參數(shù)必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)調(diào)整。同一級(jí)圍巖經(jīng)試爆取得
3、的技術(shù)參數(shù),作為初步依據(jù),每一循環(huán)爆破作業(yè)都要由有經(jīng)驗(yàn)的爆破工程師根據(jù)上一循環(huán)爆破效果,以及本循環(huán)圍巖特征進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,選擇一組最佳技術(shù)參數(shù),以取得本循環(huán)理想的光爆效果,上一循環(huán)是下一循環(huán)的預(yù)設(shè)計(jì)和試爆破。在光面爆破前,根據(jù)鉆爆設(shè)計(jì)圖準(zhǔn)確標(biāo)出炮眼位置。鉆孔時(shí)按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制炮眼的間距、深度和角度。掏槽眼的眼口間距和深度允許偏差為±5cm。周邊眼的間距允許偏差為±5cm,外插角符合鉆爆設(shè)計(jì)要求,眼底不超出開挖斷面輪廓線15cm。保證鉆孔質(zhì)量措施:光爆鉆孔時(shí),應(yīng)統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)行動(dòng),認(rèn)真實(shí)行定人、定位、定機(jī)、定質(zhì)、定量的“五定”崗位責(zé)任制;分區(qū)按順序鉆孔,避免相互干擾、碰撞、擁擠;固
4、定鉆孔班,以便熟練技術(shù),掌握規(guī)律,提高鉆孔的速度按爆破設(shè)計(jì)裝藥量裝藥聯(lián)線,塑料導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)絡(luò)采用復(fù)式聯(lián)接網(wǎng)路。炮孔孔口采用炮泥堵塞,炮泥由炮泥機(jī)加工成型。3、保護(hù)隧道基底的技術(shù)措施隧道基底開挖高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,每一開挖循環(huán)應(yīng)用水準(zhǔn)儀檢測(cè)基底4~6點(diǎn)。并用激光自動(dòng)斷面儀測(cè)量周邊輪廓斷面,繪斷面圖與設(shè)計(jì)斷面核對(duì)。基底承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,對(duì)土質(zhì)基底采用動(dòng)力觸探,擊數(shù)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)試驗(yàn)確定或設(shè)計(jì)給定;石質(zhì)基底采用現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)鑒別方法?;讘?yīng)完整無損傷,邊墻底與基底順接應(yīng)圓順?;椎酌鎽?yīng)無虛碴、積水及雜物。仰拱混凝土施工完畢后,采用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)空洞及時(shí)采取基底注漿措施進(jìn)行回填。4、
5、保證隧道快速施工技術(shù)措施根據(jù)本標(biāo)段隧道的特點(diǎn),結(jié)合在類似隧道工程組織快速施工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),快速施工組織與管理要點(diǎn)闡述如下:建立現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)指揮中心,以作業(yè)工班為管理單元,以施工工序?yàn)榭刂茖?duì)象,進(jìn)行各工序的協(xié)調(diào)、工序循環(huán)時(shí)間和循環(huán)進(jìn)度的控制及突發(fā)事件的處理。注重協(xié)調(diào)各工序間的矛盾和問題。實(shí)行超前預(yù)報(bào)、開挖出碴、支護(hù)襯砌全機(jī)械化作業(yè),縮短工序時(shí)間,多工序平行作業(yè)。從施工組織、機(jī)械設(shè)備配置和用電保障等滿足隧道工程的快速掘進(jìn)。實(shí)行專業(yè)化管理和施工作業(yè)。通風(fēng)系統(tǒng)采用專業(yè)化隊(duì)伍維護(hù),通風(fēng)機(jī)專人值守,通風(fēng)管設(shè)專職人員安裝和維修,保證通風(fēng)及時(shí),掌子面作業(yè)環(huán)境良好。對(duì)專業(yè)化要求程度較高的工序如防水層鋪
6、設(shè)和焊接等采用專業(yè)隊(duì)伍施作。軟弱圍巖嚴(yán)格按“新奧法”原理組織施工。軟巖施工中嚴(yán)格遵循“先預(yù)報(bào)、管超前、短進(jìn)尺、控爆破、早支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則,確保施工質(zhì)量和安全,加快施工進(jìn)度。實(shí)施信息化動(dòng)態(tài)施工管理。施工中加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào),建立地質(zhì)素描檔案,采用無接觸法量測(cè)技術(shù),建立收斂變形預(yù)警機(jī)制,實(shí)施信息化動(dòng)態(tài)施工管理,及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的各種問題,確保施工安全,提高掘進(jìn)進(jìn)度。優(yōu)化配置超前預(yù)報(bào)、開挖出碴、支護(hù)襯砌等機(jī)械化作業(yè)線,并針對(duì)不同地質(zhì)情況,制訂不同的機(jī)械設(shè)備配置方案,最大程度發(fā)揮機(jī)械化作業(yè)效能。強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修。施工中認(rèn)真分析和研究各種機(jī)械設(shè)備的配套模式、工作效
7、率、維修保養(yǎng)方法;各種機(jī)械設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修均建立相應(yīng)的管理體系和保障措施,指定專人管理,明確性能指標(biāo)及操作要求,杜絕違章操作;在機(jī)械設(shè)備使用空隙,加強(qiáng)檢修和保養(yǎng),時(shí)刻保證其完好狀態(tài);如設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)故障,立即啟用備用設(shè)備,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)修復(fù)。優(yōu)化工序組合,實(shí)行平行作業(yè)。隧道施工將最大程度地利用有限的時(shí)間和空間,實(shí)行多工序平行流水作業(yè),實(shí)現(xiàn)各道工序均衡施工,達(dá)到縮短工序循環(huán)時(shí)間,總體進(jìn)度平穩(wěn)推進(jìn)的目的。建立循環(huán)時(shí)間、循環(huán)進(jìn)度的“卡死”制度。要實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn),首先要突出時(shí)間概念,制定適合本工