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    大連市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃方案調(diào)整必要性-合理性分析

    大連市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃方案調(diào)整必要性-合理性分析

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    1、大連市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃方案調(diào)整必要性合理性分析摘要:大連市作為我國第一批沿海開放城市和計劃單列城市,經(jīng)濟(jì)社會一直持續(xù)快速發(fā)展,城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,經(jīng)濟(jì)總量快速增長。2010年,全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值5151億元,增長15.2%;完成地方財政一般預(yù)算收入500.8億元,增長25.1%;實(shí)際利用外資100.3億美元,完成規(guī)模以上工業(yè)增加值2300億元,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)民人均純收入分別增長12%、13%。關(guān)鍵詞:大連市、快速軌道、交通、規(guī)劃中圖分類號:TU984文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A1城市概況大連市地處遼東半島最南段,東瀕黃海,西臨渤海,南與山東半

    2、島隔海相望,北依遼闊的東北平原。是東北、華北、華東以及世界各地的海上門戶,是重要的港口、貿(mào)易、工業(yè)、旅游城市。全市總面積13538平方公里,其中市區(qū)面積2567平方公里,中心城區(qū)面積1170平方公里,核心區(qū)585平方公里。城市總體規(guī)劃調(diào)整進(jìn)程《大連城市總體規(guī)劃(2000-2020)》與2000年編制完成,2004年國務(wù)院正式批復(fù)。7《大連城市發(fā)展規(guī)劃(2003-2020)》與2003年開始編制,2004年完成。《大連城市總體規(guī)劃剛要(2010-2020)》已通過建設(shè)部審查。城區(qū)的發(fā)展突破了原有規(guī)劃規(guī)模,特別是東港新區(qū)、高新園區(qū)、空港新區(qū)及體育新城

    3、開發(fā)和產(chǎn)業(yè)布局強(qiáng)度大大增強(qiáng)。2、城市發(fā)展變化需要(1)建設(shè)規(guī)劃調(diào)整是適應(yīng)城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要近幾年,大連市的經(jīng)濟(jì)總量一直逐年穩(wěn)步增長,城市建設(shè)突飛猛進(jìn),國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力持續(xù)攀升?!笆晃濉逼陂g,地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長16.1%,2010年地區(qū)生產(chǎn)總值突破5000億元,約占東北三省的14%,比“十五”期末提高1.4個百分點(diǎn)。人均地區(qū)生產(chǎn)總值突破1.1萬美元。全社會固定資產(chǎn)投資5年累計完成1.4億元,是“十五”時期的4.7倍;地方財政一般預(yù)算收入年均增長27%;社會消費(fèi)品零售總額年均增長17.5%。因此,城市軌道交通資源對城市軌道交通發(fā)

    4、展的促進(jìn)作用在于給城市帶來新的資源,并利用城市軌道交通資源帶來的城市土地和房產(chǎn)的增值、及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,給城市帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益,加速城市GDP的增長,增加城市的財政收入。7本次建設(shè)規(guī)劃調(diào)整以支撐城市發(fā)展,充分發(fā)揮軌道交通對城市發(fā)展的促進(jìn)作用為出發(fā)點(diǎn),探尋更能推進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的軌道交通建設(shè)方案,是適應(yīng)城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展需要的重要支撐。(2)建設(shè)規(guī)劃調(diào)整是適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的需要由上述返修可知,大連市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平比2003年預(yù)測的水平有了突破性的提高,尤其是地方財政收比原預(yù)測數(shù)值翻了一番,標(biāo)志著大連市建設(shè)軌道交通的經(jīng)濟(jì)支持能力顯著增強(qiáng)。軌道交

    5、通作為城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施,,適時對軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整,體現(xiàn)了政府對社會公益事業(yè)和公眾切身利益的關(guān)注,同時加大對軌道交通建設(shè)的支持力度將提高城市運(yùn)轉(zhuǎn)效率,改善城市環(huán)境,從而帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)活力,支撐城市社會與經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)更快、更好的實(shí)現(xiàn)。因此,為適應(yīng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的需要,應(yīng)盡快對原建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整,適當(dāng)增大軌道建設(shè)規(guī)模。3、地鐵1號線與城市發(fā)展的適應(yīng)性(1)支撐高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)快速發(fā)展7一號線二期工程沿線區(qū)域是大連市中心城區(qū)西南部重要的旅游、文教、居住和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。溫家寶總理視察大連軟件企業(yè)時提出“大連軟件和服務(wù)外包要

    6、爭做中國第一、世界第一,超過馬尼拉、超過班加羅爾”。為把大連建設(shè)成為全球軟件和服務(wù)外包新領(lǐng)軍城市,早日實(shí)現(xiàn)“中國第一、世界第一”發(fā)展目標(biāo),市委、市政府加大高新園區(qū)規(guī)劃調(diào)整和建設(shè)力度,對高新園區(qū)進(jìn)行空間和體制調(diào)整,將地鐵一號線西部的凌水街道、旅順龍王塘街道劃歸高新園區(qū)管理,實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理,總體定位為“國家軟件與服務(wù)外包基地,東北振興的創(chuàng)新極,遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶創(chuàng)新與開放的先導(dǎo)區(qū),全域城市化、高端化、國際化示范區(qū),國際一流創(chuàng)新型特色科技新城區(qū)。根據(jù)高新區(qū)總體發(fā)展建設(shè)規(guī)劃,區(qū)域內(nèi)規(guī)劃軟件產(chǎn)業(yè)用地、教育科研用地、居住用地以及公共設(shè)施用地將有

    7、較大增加.將在現(xiàn)有居住、商業(yè)、旅游等功能的基礎(chǔ)上,完善居住區(qū)配套設(shè)施、旅游服務(wù)設(shè)施,增加商務(wù)金融功能。在1號一期工程建設(shè)的基礎(chǔ)上,調(diào)整二期工程建設(shè)時機(jī),將線路同期由星海廣場延伸至高新園區(qū)及河口,可進(jìn)一步加強(qiáng)城市南北縱向聯(lián)系,對解決城市中山路高新園區(qū)黃浦路交通嚴(yán)重?fù)矶聠栴},對高新園區(qū)拓展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到有力支撐作用。7地鐵1號線將規(guī)劃的軟件產(chǎn)業(yè)帶高新園區(qū)、星海灣金融商務(wù)區(qū)、西安路商業(yè)中心、公共中心連接一體,有力地促進(jìn)高新園區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展.它建成后,可以有效改善城區(qū)生活環(huán)境和道路交通條件,提高交通容量.在中心城區(qū)構(gòu)建了南北向快速客運(yùn)通道,形成了城市的

    8、主要發(fā)展軸線之一,對于落實(shí)城市總體規(guī)劃,促進(jìn)城市建設(shè)和發(fā)展具有非常重要的作用。同時隨著旅順南線快軌的開工建設(shè),旅順口區(qū)方向的客流也將會集

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