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    加強城市公共交通管理的對策研究

    加強城市公共交通管理的對策研究

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    1、摘要近年來,隨著瑞安市經(jīng)濟、社會的不斷發(fā)展,道路交通管理形勢日趨復(fù)雜,全市已進入一個機動車高速度增長、高強度使用、高密度聚集的汽車化時代。由于瑞安市公共交通管理中存在多頭領(lǐng)導(dǎo)、規(guī)劃不科學(xué)、法制不健全等弊端,因此,交通擁堵、出行不便等問題嚴重,給城市發(fā)展和市民生活帶來巨大壓力。公共交通是城市基礎(chǔ)設(shè)施之一,與人們的生活息息相關(guān),面對城市公共交通難題,政府如何采取有效措施進行公共交通管理已迫在眉睫。?本文從公共交通管理的相關(guān)概念入手,強調(diào)加強城市公共交通管理的重要性,概括當前瑞安市公共交通的管理現(xiàn)狀,分析總結(jié)瑞安市公共交通管理中存在的問題,通過對國內(nèi)外發(fā)達城市公共交通管理的研究和借鑒,提出針對

    2、瑞安市目前公共交通管理存在問題的相應(yīng)對策。?關(guān)鍵詞:公共交通;加強;管理;問題;對策;目錄宜順論文網(wǎng)www.13Lw.com15中文摘要················································1引言····················································3一.瑞安市公共交通現(xiàn)狀································5二.瑞安市公共交通存在的問題及原因分析·················7(一)存在的問題1.交通網(wǎng)格不合理2.基礎(chǔ)設(shè)施缺乏統(tǒng)一規(guī)劃3.資金短缺制約企業(yè)發(fā)展4.汽

    3、車保有量快速增長導(dǎo)致交通擁堵5.客運量與客運周轉(zhuǎn)量上升快(二)原因分析····································71.沒有建立統(tǒng)一的公共交通管理格局2.沒有科學(xué)編制瑞安市公共交通發(fā)展規(guī)劃3.沒有落實公共交通政府經(jīng)濟支持與財政補貼二.國內(nèi)外發(fā)達城市公共交通管理借鑒····················9(一)深圳的公共交通政府管理措施(二)香港的公共交通管理模式(三)日本公共交通發(fā)展的經(jīng)驗宜順論文網(wǎng)www.13Lw.com15一.解決瑞安市公共交通管理存在的主要問題的對策研究····10(一)樹立公共交通優(yōu)先概念(二)構(gòu)建立體公交體系(三)大力發(fā)展快速交通(

    4、四)合理引導(dǎo)小汽車使用(五)控制出租車規(guī)模二.結(jié)論···············································13三.參考文獻···········································14引言隨著瑞安市經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,城市規(guī)模的迅速擴大,城市化進程的日益加快,交通擁堵、出行不便等城市公共交通問題日漸突出,進而嚴重影響了廣大市民工作、生活、安全,也在一定程度上影響和制約了瑞安市的發(fā)展。公共交通屬于社會公益性事業(yè),要從根本上緩解當前瑞安市交通擁堵和交通壓力日益惡化的狀況,解決市民交通出行難的問題,必須加強政府對公共交通的管理,

    5、實施“公交優(yōu)先”宜順論文網(wǎng)www.13Lw.com15的發(fā)展戰(zhàn)略。2004年3月建設(shè)部首次頒發(fā)了《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》,為促進城市交通與城市經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展提供了政策指導(dǎo),2004年5月,建設(shè)部、公安部聯(lián)合召開了建國以來首次全國城市公共交通工作會議,會議從社會經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略高度提出了要求,2005年10月,國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部等部門頒發(fā)的《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》,確立公共交通在城市交通中的優(yōu)先地位。城市公共交通是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施和公共事業(yè),關(guān)系到國計民生,與城市經(jīng)濟發(fā)展和市民生活緊密相連。不僅滿足城市居民出行的需求,也是城市綜合功能的具體體現(xiàn)。近年來,瑞安市城市公

    6、共交通取得了長足發(fā)展,但與發(fā)達城市相比,在發(fā)展水平、服務(wù)水平、運水平等方面仍存在較大差距。特別是公共交通管理水平落后,直接影響著公共交通的整體發(fā)展。目前,瑞安市公共交通仍實行多部門管理的傳統(tǒng)模式,在管理中存在多頭領(lǐng)導(dǎo)、職能交叉、政策法規(guī)不健全、市場不規(guī)范等問題,不能適應(yīng)公共交通快速發(fā)展的要求,從而成為公共交通與經(jīng)濟、社會協(xié)調(diào)發(fā)展的障礙。因此政府如何加強城市公共交通管理,將“公交優(yōu)先”這一政策落到實處、引向深入,以實現(xiàn)城市公共交通資源優(yōu)先配置的問題已經(jīng)成為現(xiàn)階段瑞安市公共交通發(fā)展中的重點和難點問題。本文的研究目的和意義在于:第一.在城市社會經(jīng)濟的發(fā)展和現(xiàn)代文明城市的創(chuàng)建中,高效率的公共交通

    7、是關(guān)鍵,因此,公共交通建設(shè)和城市建設(shè)是不可分割的一個整體。根據(jù)城市公共交通具有的屬性,在推動公共交通發(fā)展的進程中,必須堅持政府為主導(dǎo)的公共交通發(fā)展放向。宜順論文網(wǎng)www.13Lw.com15第二.過對城市公共交通政府管理的研究,因地制宜,科學(xué)額編制城市公共交通規(guī)劃,增強法規(guī)意識,加大投資,提高管理主題公共決策水平,樹立公共交通管理新概念,建立一個良性互動和符合國情,結(jié)果合理的現(xiàn)代化公共交通管理體系。第三.公共交通具有的公益性決定政府

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