《同濟大學汽車學院考研經(jīng)驗》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應用文檔-天天文庫。

1、個人考研經(jīng)驗之談我之前也和很多人一樣，以為400分才能穩(wěn)上同濟汽車學院，但是我自己的經(jīng)歷告訴我，考研錄取的因素有很多，初試只是一方面，現(xiàn)在的復試比例越來越重，往學弟學妹們不要忽視了復試。我是12年應屆畢業(yè)考入同濟汽車學院的，355分被車輛工程專業(yè)（專業(yè)碩士）汽車電子方向錄取，下面就初試和復試兩方面談談個人考研的經(jīng)歷和心得。初試：我是從2011年3月份開始復習的，到2012年1月份考試，大概復習了十個月的時間。這十個月不算長，但卻是個漫長而難熬的過程?？佳袕土暡浑y，但重在復習方法和堅持。下面就說說我初試的復習內(nèi)容和進

2、度。7月份之前由于大三還有一些專業(yè)課，所以花的時間不多，每天大概留有3個小時的看書時間，從3月份到6月份這幾個月也就是主要復習數(shù)學，把幾本書基礎(chǔ)知識再看一遍，畢竟不少東西還是忘記了的，再把課后習題大致做一遍。暑假開始做李永樂的數(shù)學考研復習書（這里不是為他們打廣告哦），做了一本考研英語閱讀理解提高版，提高版有點難度，應該先從基礎(chǔ)版的做起。當時由于宿舍4個人中就我一個人考研，大家學習生活節(jié)奏不一致，所以選擇了搬出去住。暑期報了文登考研的政治班，800多塊錢，換了一些資料，后來想想真是不值，簡直就是坑人。暑假過后，繼續(xù)刻

3、苦的復習，但是到9月中旬，很多同學都開始陸續(xù)的找工作了，當時就有點動搖，怕考不上還耽誤了找工作，后來咨詢了幾位學長，也做了一些內(nèi)心的掙扎，決定背水一戰(zhàn)。到10月份，上海大眾汽車公司開始校園招聘，由于我一直很想進大眾，所以當時就沒忍住去投了簡歷，后來參加了五廠（也就是儀征分廠）的面試，面試地點在揚州，經(jīng)過一次群面和單面，從來沒有過面試經(jīng)歷的我終于止步最后一輪，這時候離考研初試也剩下不多的時間了，果斷全身心地投入最后的復習，把李永樂的數(shù)學又做了2遍，又做了英語和數(shù)學的歷年真題，政治也開始背起來，專業(yè)課主要就是做做真題和

4、練習題。2012年1.7-1.8號兩天考試，由于考點離學校遠，我們都是住的賓館，但是賓館預定是找的中介機構(gòu)，賓館給我們訂的比較遠。考試安排是第一天上午政治，下午英語，第二天上午數(shù)學，下午專業(yè)課。由于平時午休養(yǎng)成習慣，第一天因為賓館比較遠就沒有回去休息，結(jié)果下午的英語差點考睡著了，當時正在考試的時候閱讀什么的完全看不進去，就想著這次完了（后來英語確實考得很爛，58分，有老師說過第一次六級分數(shù)和考研英語分數(shù)差不多，所以我原想著能考70來著）。這點也請學弟學妹們注意，一定要保證考試的狀態(tài)良好。復試：2012年3.23號開

5、始復試，車輛學術(shù)型和專業(yè)型的分數(shù)線分別是370/350，動力學術(shù)型和專業(yè)型的分數(shù)線分別是350/340。汽車學院和中德汽車學院一起招生，復試人數(shù)即初試達線人數(shù)總共是111人（包含6個自主招生名額，也就是說，面試人數(shù)為105人），最后錄取90人（實際錄84人）。3月23號上午是宣講會，由吳志軍副院長主持，主要公布復試內(nèi)容和錄取情況，中間要收一次本科成績單及重要的證書等，這些都是為面試做準備的。再后來就是填導師志愿表，一般填的是哪個導師最愿意要你，而不是你最想報哪個導師，與導師的聯(lián)系屬于前期工作，在初試分數(shù)下來就可以開

6、始聯(lián)系。23號下午1點到3點專業(yè)課筆試，3點半到4點半是專業(yè)英語考試。專業(yè)課100分，大部分人選的是汽車理論，也有部分人選的微機原理等，我雖然報的電子方向，但也可以選汽車理論。專業(yè)課筆試全是大題，很多計算題，當時很多人包括我都沒帶計算器，考試的時候壓力超大。（下面的試題回憶是參考的別人的，時間久了，已經(jīng)記不住了）汽車理論專業(yè)課總共12題，首先是關(guān)于“超越”燃料電池汽車的一些參數(shù)，像質(zhì)量，軸距，空氣阻力系數(shù)、側(cè)偏剛度等等。之后12題都是和這些參數(shù)掛鉤的。大致題目如下：1：計算，計算汽車最高車速、1檔最大爬坡度及加速度

7、、二檔最大爬坡度。2：汽車燃油經(jīng)濟性怎樣評價，請用一句話說明3：計算汽車在ψ=0.3、ψ=0.6、ψ=0.9路面上的制動力分配系數(shù)，并畫出簡圖4：制動力分配系數(shù)是0.65時的同步附著系數(shù)（根據(jù)上一題來解題）5：畫出制動力系數(shù)-滑動率及側(cè)向力系數(shù)-滑動率曲線并在圖上標出ABS系統(tǒng)作用范圍6：根據(jù)前面的數(shù)據(jù)判斷汽車是不足轉(zhuǎn)向還是過多轉(zhuǎn)向7：評價平順性的三大指標，改變改變汽車質(zhì)量對三大指標的影響8：汽車以某一速度，繞半徑100m的路面勻速行駛。求質(zhì)心側(cè)偏角和前輪轉(zhuǎn)向角9：給出兩張雙橫臂獨立懸架的簡圖，一張正面，一張側(cè)面，

8、要求畫出側(cè)傾中心和縱傾中心專業(yè)英語50分，第一大題是200字作文要求你對畢業(yè)設(shè)計提出改進意見。第二題是三段英譯漢翻譯，第一段介紹汽油發(fā)動機在混合動力車中的應用，第二段介紹純電動汽車兩種電池，第三段介紹電動機。難度中上，如果事先作文沒有準備的話，時間會很緊甚至不夠用。作文可以在去復試之前就準備好，大致也就是關(guān)于畢業(yè)設(shè)計和研究生規(guī)劃這方面。3月24號上午開始面試