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    湖北省武漢市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期中調(diào)研考試物理 Word版含解析.docx

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    2023-2024學(xué)年度武漢市部分學(xué)校高一年級第一學(xué)期期中調(diào)研考試物理試卷注意事項:1.答題前,先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號、座位號填寫在試卷和答題卡上,并將準(zhǔn)考證號條形碼貼在答顧卡上的指定位置。2.請按題號順序在答題卡上各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,寫在試卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。3.選擇題用2B鉛筆在答題卡上把所選答案的標(biāo)號涂黑;非選擇題用黑色簽字筆在答題卡上作答;字體工整,筆跡清楚。4.考試結(jié)束后,請將試卷和答題卡一并上交。一、選擇題:本題共10小題,每小題4分,共40分。在每小題給出的四個選項中,第1~7題只有一項符合題目要求,第8~10題有多項符合題目要求。每小題全部選對的得4分,選對但不全的得2分,有選錯的得0分。1.2023年10月3日,瑞典皇家科學(xué)院將諾貝爾物理學(xué)獎授予PierreAgostini、FerencKrausz和AnneL’Huillier,以表彰他們創(chuàng)造了產(chǎn)生阿秒光脈沖的實(shí)驗(yàn)方法用來研究物質(zhì)中的電子動力學(xué)。據(jù)公開信息,在我國粵港澳大灣區(qū)的松山湖材料實(shí)驗(yàn)室,正在建造一臺先進(jìn)的阿秒(as)激光裝置,建成后可提供最短脈寬小于60as、最高光子能量可到的超快相干輻射。已知1阿秒等于一百億億分之一秒,則60as等于( ?。〢.B.C.D.【答案】B【解析】【詳解】故選B。2.2023年10月17日,中國和印尼合作的“雅萬高鐵”正式開通運(yùn)營,這是中國高速動車組列車首次在國外投入商業(yè)運(yùn)營,標(biāo)志著印尼邁入高鐵時代,中國和印尼共建“一帶一路”取得重大標(biāo)志性成果。如圖所示,復(fù)興號列車正在減速進(jìn)入雅加達(dá)站,下列說法正確的是( ?。?A.以列車為參考系,車站是運(yùn)動的B.以車站為參考系,車廂內(nèi)行李架上的箱包是靜止的C.研究列車車輪轉(zhuǎn)動的快慢情況,可以將列車視為質(zhì)點(diǎn)D.在車廂內(nèi)窗臺上放一杯水測試列車平穩(wěn)性能時,可以將列車視為質(zhì)點(diǎn)【答案】A【解析】【詳解】A.以列車為參考系,車站與列車的位置有變化,所以以列車為參考系車站是運(yùn)動的,故A正確;B.以車站為參考系,車廂內(nèi)行李架上的箱包與車站的位置有變化,車廂內(nèi)行李架上的箱包是運(yùn)動的,故B錯誤;C.研究列車車輪轉(zhuǎn)動的快慢情況,車輪的形狀不能忽略,不能將列車視為質(zhì)點(diǎn),故C錯誤;D.在車廂內(nèi)窗臺上放一杯水測試列車平穩(wěn)性能時,列車的形狀不能忽略,不可以將列車視為質(zhì)點(diǎn),故D錯誤;故選A。3.武漢東湖是我國十大城中湖之一,東湖綠道全貌如圖所示,全長約102km。某同學(xué)沿著東湖綠道騎行30km,用時2h。下列說法正確的是( ?。〢.“30km”是指該同學(xué)的位移大小B.該同學(xué)的平均速度等于60km/hC.該同學(xué)騎行時可能有瞬時速度大于15km/h的時刻D.自行車前、后車輪受到地面的摩擦力方向均與騎行方向相同【答案】C 【解析】【詳解】A.“30km”是指該同學(xué)的路程,故A錯誤;B.該同學(xué)的平均速率等于該同學(xué)做曲線運(yùn)動,位移的大小小于路程,平均速度小于15km/h,故B錯誤;C.該同學(xué)騎行時平均速率等于15km/h,做曲線運(yùn)動,可能有瞬時速度大于15km/h的時刻,故C正確;D.自行車前車輪是從動輪,受到地面的摩擦力方向與騎行方向相反;后車輪是主動輪,受到地面的摩擦力方向與騎行方向相同,故D錯誤。故選C。4.由于超載給交通安全帶來嚴(yán)重的威脅,因此對機(jī)動車進(jìn)行載重監(jiān)測十分重要。如圖所示為電子自動稱重系統(tǒng),當(dāng)一輛貨車靜止在電子自動稱重系統(tǒng)上時,下列說法正確的是( ?。〢.稱重系統(tǒng)受到貨車壓力的施力物體是地球B.貨車所受支持力是因?yàn)檩喬グl(fā)生形變而產(chǎn)生的C.稱重系統(tǒng)所受壓力是因?yàn)榉Q重系統(tǒng)發(fā)生形變而產(chǎn)生的D.貨車對稱重系統(tǒng)的壓力和稱重系統(tǒng)對貨車的支持力是一對作用力與反作用力【答案】D【解析】【詳解】A.稱重系統(tǒng)受到貨車壓力的施力物體是貨車,選項A錯誤;B.貨車所受支持力是因?yàn)榉Q重平臺發(fā)生形變而產(chǎn)生的,選項B錯誤;C.稱重系統(tǒng)所受壓力是因?yàn)樨涇嚢l(fā)生形變而產(chǎn)生的,選項C錯誤;D.貨車對稱重系統(tǒng)的壓力和稱重系統(tǒng)對貨車的支持力是一對作用力與反作用力,選項D正確。故選D。5.無風(fēng)條件下,雨滴在云中形成后豎直下落的速度v隨時間t的變化關(guān)系如圖所示,雨滴在0~t0時間內(nèi)(  ) A.加速度越來越大B.速度增加得越來越慢C.速度增加量越來越小D.在相同時間間隔內(nèi)的位移越來越小【答案】B【解析】【詳解】AB.圖像的斜率代表加速度,由圖可知加速度越來越小,即速度增加得越來越慢,故A錯誤,B正確;C.根據(jù)速度的變化量還與時間有關(guān),故C錯誤;D.物體的速度越來越大,則在相同時間間隔內(nèi)的位移越來越大,故D錯誤;故選B。6.如圖所示,在光滑水平面上,兩根勁度系數(shù)分別為k1、k2的輕質(zhì)彈簧的一端均與固定擋板連接,另一端均與小球連接。小球在O點(diǎn)時,兩彈簧均處于原長。若小球在水平向右的外力F作用下靜止于A點(diǎn),O、A間的距離為x,則下列關(guān)系式正確的是( ?。〢.F=k1xB.F=k2xC.F=(k1+k2)xD.【答案】C【解析】【詳解】左邊彈簧被拉長,右邊彈簧被壓縮,則小球受到左邊彈簧向左的拉力k1x、右邊彈簧向左的彈力k2x,則力F方向向右,由平衡條件可得F=(k1+k2)x故選C。7.如圖所示,拋物線a和直線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置-時間(x-t)圖像,t2時刻對應(yīng)拋物線的頂點(diǎn)。下列說法正確的是(  ) A.在t3時刻,兩車速率相等B.時刻,兩車速度相同C.在t1~t3時間內(nèi),兩車平均速率相等D.在0~t3時間內(nèi),t2時刻兩車相距最遠(yuǎn)【答案】B【解析】【詳解】A.在t3時刻,兩車圖像斜率不相等,則兩車速率不相等,A錯誤;B.如圖,在t1~t3時間內(nèi),兩車位移相同,則平均速度相同,a圖像為勻變速直線運(yùn)動,在時刻,即中間時刻的速度等于平均速度。由于b圖像為勻速直線運(yùn)動,說明時刻,兩車速度相同,B正確;C.在t1~t3時間內(nèi),兩車路程不相等,則平均速率不相等,C錯誤;D.在0~t2時間內(nèi)的某一時刻,兩圖像斜率相等,速度相同,此時兩車相距最遠(yuǎn),D錯誤。故選B。8.關(guān)于力,下列說法正確的是(  )A.重力的方向總是垂直于水平面向下B.因物體本身就有重力,故重力沒有施力物體C.如果兩物體之間有相互作用的摩檫力,就一定存在彈力D.如果兩物體之間有相互作用的彈力,就一定存在摩擦力【答案】AC【解析】【詳解】A.重力方向總是豎直向下,所以總是垂直于水平面向下,故A正確;B.物體本身的重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的,所以重力有施力物體,故B錯誤;C.兩物體間如果有相互作用摩擦力,就一定存在壓力,壓力屬于彈力,故C正確;D.如果兩物體之間存在彈力,則不一定存在摩擦力,而有摩擦力則一定存在彈力,故D錯誤。故選AC。9.如圖所示,空中有A、B兩個小球用長度為L的細(xì)繩連接,B球的高度為h ?,F(xiàn)將兩球由靜止同時釋放,兩球在同一直線上運(yùn)動,落地后均不反彈,兩球落地的時間間隔為,不計空氣阻力。下列說法正確的是( ?。〢.h一定,L越大,則越大B.h一定,L越大,則越小C.L一定,h越大,則越大D.L一定,h越大,則越小【答案】AD【解析】詳解】AB.根據(jù)可知,h一定,則B球落地時AB的速度v1一定,根據(jù)則L越大,則越大,選項A正確,B錯誤;CD.根據(jù)可知h越大,B球落地時AB的速度v1越大,L一定,根據(jù)則越小,選項C錯誤,D正確。故選AD。10.如圖所示,一輛汽車(視為質(zhì)點(diǎn))在平直公路上做勻減速直線運(yùn)動,依次經(jīng)過甲、乙、丙三棵樹,乙、丙兩樹之間的距離是甲、乙兩樹之間的距離的2倍,汽車通過甲、乙兩樹間的平均速度是12m/s,通過乙、丙兩樹間的平均速度是6m/s。下列說法正確的是(  ) A.汽車的加速度大小為2.4m/s2B.汽車經(jīng)過乙樹的速度大小為10.8m/sC.汽車經(jīng)過丙樹的速度大小為1.8m/sD.汽車通過甲、乙兩樹間的時間與通過乙、丙兩樹間的時間之比為1:4【答案】BD【解析】【詳解】ABC.設(shè)甲乙和乙丙間距分別為x和2x,設(shè)經(jīng)過甲乙丙時的速度分別為v1、v2、v3則聯(lián)立解得v1=13.2m/sv2=10.8m/sv3=1.2m/s根據(jù)該題條件不能求解加速度a,選項AC錯誤,B正確;D.汽車通過甲、乙兩樹間的時間與通過乙、丙兩樹間的時間之比為選項D正確。故選BD。二、非選擇題:本題共5小題,共60分。11.某同學(xué)用如圖(a)所示的裝置研究小車做勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律。 某次實(shí)驗(yàn)中得到一段點(diǎn)跡清晰的紙帶,從紙帶上便于測量的點(diǎn)開始,每5個點(diǎn)取1個計數(shù)點(diǎn),相鄰計數(shù)點(diǎn)間的距離如圖(b)所示。已知打點(diǎn)計時器電源頻率為50Hz,回答下列問題:(1)部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:A.關(guān)閉電源,取出紙帶B.接通電源,待打點(diǎn)計時器工作穩(wěn)定后釋放小車C.把打點(diǎn)計時器固定在傾斜平板上,讓紙帶穿過限位孔D.將小車尾部與紙帶相連,小車??吭诖螯c(diǎn)計時器附近上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是__________________(用字母填寫);(2)在打點(diǎn)計時器打出EF段時,小車的平均速度大小為________m/s;在打出D點(diǎn)時,小車的速度大小為__________m/s;在打出AG段時,小車的加速度大小為_________m/s2。(結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)【答案】①.CDBA②.1.06③.0.760④.2.00【解析】【詳解】(1)[1]首先固定打點(diǎn)計時器,讓紙帶穿過限位孔,再將小車尾部與紙帶相連,小車??吭诖螯c(diǎn)計時器附近,接通電源,待打點(diǎn)計時器工作穩(wěn)定后釋放小車,最后關(guān)閉電源,取出紙帶,則上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是CDBA;(2)[2]在打點(diǎn)計時器打出EF段時,小車的平均速度大小為[3]在打出D點(diǎn)時,小車的速度大小為[4]在打出AG段時,小車的加速度大小為12.某同學(xué)用如圖(a)所示裝置做探究彈簧彈力與伸長量的關(guān)系實(shí)驗(yàn),他先測出不掛鉤碼時彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,然后在彈簧下端掛上鉤碼,并逐個增加鉤碼,測出指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,由此計算出彈簧的彈力F和伸長量x,所得數(shù)據(jù)列表如下:(重力加速度大小g=10m/s2)鉤碼質(zhì)量m/g0306090120150 標(biāo)尺刻度L/cm6.007.208.389.6110.7912.01彈簧伸長量x/cm1202.383.614.796.01彈簧彈力大小F/N0.30.60.91.21.5(1)根據(jù)表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖(b)中補(bǔ)齊數(shù)據(jù)點(diǎn),并作出F﹣x圖像_______。由此可以得出:在______范圍內(nèi)彈簧彈力大小與伸長量的關(guān)系滿足胡克定律,彈簧勁度系數(shù)k1=_____N/m(結(jié)果保留2位有效數(shù)字);(2)如圖(c)所示,改用彈簧的下半部分按照上述方法重做實(shí)驗(yàn),得到F﹣x圖像的斜率記為k2,則k2_______k1(選填“大于”“等于”“小于”)。【答案】①.②.彈性限度③.25④.大于【解析】【詳解】(1)[1]用直線連接各點(diǎn),使各點(diǎn)落在直線上或均勻分布在直線兩側(cè),離的較遠(yuǎn)的點(diǎn)舍去,畫出圖像如圖所示 由圖可知數(shù)據(jù)點(diǎn)分別為0.00,0。[2][3]根據(jù)圖像可知,在彈性限度范圍內(nèi),彈簧彈力大小與伸長量的關(guān)系滿足胡克定律,彈簧勁度系數(shù)(2)[4]改用彈簧的下半部分按照上述方法重做實(shí)驗(yàn),彈簧的長度變短,勁度系數(shù)將會增大,所以k2大于k1。13.2023年5月28日,國產(chǎn)大飛機(jī)C919從上海虹橋機(jī)場飛抵北京首都機(jī)場,圓滿完成商業(yè)首航。已知C919客機(jī)在某次起飛時,由靜止開始勻加速直線滑行,經(jīng)過35s,達(dá)到起飛離地速度,求(1)C919客機(jī)在滑行過程中的加速度;(2)C919客機(jī)滑行過程的位移大小?!敬鸢浮浚?)2m/s2;(2)1225m【解析】【詳解】(1)C919客機(jī)在滑行過程中的加速度(2)C919客機(jī)滑行過程的位移大小14.如圖(a)所示,在2023年杭州亞運(yùn)會中,陳藝文奪得女子單人3米板比賽冠軍。將3米板跳水運(yùn)動簡化為如下情境:運(yùn)動員(視為質(zhì)點(diǎn))在空中做豎直上拋運(yùn)動,在水中做勻減速直線運(yùn)動,以豎直向上為正方向,其速度-時間(v-t)圖像如圖(b)所示(t0未知)。已知跳板到水面的高度為h=3m,重力加速度大小g=10m/s2,忽略跳板的振動,不計空氣阻力,求:(1)運(yùn)動員離開跳板后,向上運(yùn)動的最大位移;(2)運(yùn)動員剛?cè)胨畷r的速度大??;(3)運(yùn)動員入水的最大深度。 【答案】(1);(2);(3)【解析】【詳解】(1)由圖可知,運(yùn)動員在時刻入水,根據(jù)速度-時間圖像與時間軸所圍的面積表示位移,可知運(yùn)動員入水前向上運(yùn)動的位移大小是向下運(yùn)動的位移大小的,設(shè)運(yùn)動員上升的位移大小為x,則有解得(2)運(yùn)動員向下運(yùn)動的位移為設(shè)運(yùn)動員入水速度大小為v,根據(jù)自由落體運(yùn)動規(guī)律有解得(3)運(yùn)動員入水前做豎直上拋運(yùn)動,加速度等于重力加速度g,設(shè)入水后加速度大小為a,則有則有根據(jù)速度和位移關(guān)系有 解得運(yùn)動員入水深度。15.在t=0時刻,機(jī)動車借道超車情形如圖所示,轎車A在卡車B后方s=3m處,A、B車身長分別為L1=4.5m、L2=7.5m,B車以速度vB=10m/s勻速行駛,A車以初速度vA=12m/s、加速度a=2m/s2做勻加速直線運(yùn)動,借道超越B車,不考慮A車變更車道所需的時間。(1)求A車從t=0時刻開始至完全超越B車所需的時間;(2)t=0時刻,A車發(fā)現(xiàn)道路正前方的轎車C迎面駛來,此時兩車頭相距d=63m,C車速度為vC=7.5m/s:ⅰ.若A車?yán)^續(xù)超車,C車見狀立即剎車,求C車至少以多大的加速度做勻減速運(yùn)動,才能避免與A車相撞;ⅱ.若A車放棄超車,回到B車所在車道,求A車至少以多大的加速度做勻減速運(yùn)動,才能避免與B車相撞?!敬鸢浮浚?)3s;(2)ⅰ.1m/s2;ⅱ.【解析】【詳解】(1)A車從t=0時刻開始至完全超越B車由位移關(guān)系解得t=3s(負(fù)值舍掉)(2)ⅰ.當(dāng)A車超過B車時,A車前進(jìn)的位移為為避免與C相撞,則在t=3s內(nèi)C的位移最大為sC=d-sA=18m則 解得aC=-1m/s2ⅱ.當(dāng)AB共速時兩車恰好不相碰,則解得t1=3s

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