《湖北省武漢市武昌實(shí)驗(yàn)中學(xué)2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期10月月考物理（原卷版）.docx》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。

湖北省武昌實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一年級(jí)10月月考物理試卷一、選擇題：本題共10小題，每小題4分，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求，第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求。每小題全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。1.北京時(shí)間2022年3月23日15時(shí)44分，“天宮課堂”第二課開(kāi)講，“天宮課堂”設(shè)在距地面約400公里的中國(guó)空間站。中國(guó)空間站的運(yùn)動(dòng)可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，每90分鐘繞地球一周。航天員翟志剛、王亞平、葉光富講了一堂精彩的太空科普課。如圖為課堂截圖，據(jù)以上信息，下列說(shuō)法正確的是（）A.信息中的北京時(shí)間2022年3月23日15時(shí)44分指的是時(shí)間間隔B.中國(guó)空間站繞地球飛行時(shí)，空間站里的“太空教師”相對(duì)地面是靜止的C.中國(guó)空間站繞地球飛行一圈，以地心為參考系，位移為零D.在研究中國(guó)空間站里的“太空教師”的實(shí)驗(yàn)操作動(dòng)作時(shí)可將“太空教師”看成質(zhì)點(diǎn)2.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如比值法、理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類(lèi)比法、科學(xué)假說(shuō)法和建立物理模型法等，以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（　?。〢.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法B.根據(jù)速度定義式v=，當(dāng)Δt非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法C.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法D.伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，應(yīng)用了將實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法3.如圖所示，自行車(chē)的車(chē)輪半徑R，車(chē)輪沿直線無(wú)滑動(dòng)地滾動(dòng)，當(dāng)氣門(mén)芯由輪子的正上方第二次運(yùn)動(dòng)到輪子的正下方時(shí)，氣門(mén)芯位移的大小為（　?。?A.B.C.D.4.在軍事演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，在t1時(shí)刻，速度達(dá)到最大值v1時(shí)打開(kāi)降落傘，做減速運(yùn)動(dòng)，在t2時(shí)刻以較小速度v2著地，他的速度圖像如圖所示，下列關(guān)于空降兵在0~t1或t1~t2時(shí)間內(nèi)的平均速度和運(yùn)動(dòng)描述正確的是（　?。〢.打開(kāi)降落傘后，加速度不斷增大Bt1~t2內(nèi)傘兵做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.t1~t2，D.t1~t2，5.a和b兩個(gè)小球在外力作用下沿同一直線運(yùn)動(dòng)，其位置-時(shí)間（x-t）圖像分別為圖中的直線和曲線，已知b的加速度恒定，曲線過(guò)點(diǎn)(1,0)，且與直線在點(diǎn)(3,4)相切，則下列判斷正確的是（　?。〢.a做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且B.時(shí)a和b相遇，此時(shí)二者速度不同C.b做勻減速直線運(yùn)動(dòng)且加速度大小為1m/s2D.時(shí)a和b的距離為7.5m6.如圖所示，水平地面上固定有四塊完全相同的緊挨著的木板AB、BC、CD、DE ，一顆子彈（可視為質(zhì)點(diǎn)）以初速度從A端水平射入木板，到E端速度減為0，經(jīng)歷的時(shí)間為t，子彈在木板中的運(yùn)動(dòng)可以看成是勻減速直線運(yùn)動(dòng)。則下列說(shuō)法中不正確的是（　　）A.子彈到C端的速度B.子彈到D端的時(shí)間為C.子彈通過(guò)AB和CD的時(shí)間之比為D.子彈通過(guò)每塊木板速度的減少量相等7.中國(guó)短跑名將蘇炳添在2021年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)百米半決賽中9秒83創(chuàng)造了新的亞洲紀(jì)錄，并以半決賽第一名的成績(jī)殺入決賽，成為奧運(yùn)會(huì)歷史上第一位站在百米決賽跑道上的亞洲人。假設(shè)蘇炳添的起跑階段可以看作從O點(diǎn)出發(fā)依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知A、B間的距離為，B、C間的距離為，物體通過(guò)段與通過(guò)段所用時(shí)間相等。則O、A間的距離是（　?。〢.B.C.D.8.如圖所示，一輛汽車(chē)啟動(dòng)后在平直路面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，汽車(chē)在第1s、第2s、第3s內(nèi)前進(jìn)的距離分別是3m、5m、7m。則下列說(shuō)法正確的是（　　）A.第2s內(nèi)的平均速度大小為B.第1s末時(shí)的速度大小為C.汽車(chē)加速過(guò)程中的加速度大小為D.開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)的速度大小為9.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地在外力的作用下做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示。關(guān)于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法中正確的是（　?。〢.乙質(zhì)點(diǎn)做初速度為c的勻減速直線運(yùn)動(dòng) B.甲質(zhì)點(diǎn)做加速度大小為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.時(shí)，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)速度相同D.時(shí)，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)速度相同10.如圖所示，從地面豎直上拋一物體A，同時(shí)在離地面某一高度處有一物體B開(kāi)始自由下落，兩物體在空中同時(shí)到達(dá)同一高度時(shí)速度大小均為v，則下列說(shuō)法正確的是（　?。〢.A上拋的初速度與B落地時(shí)速度大小相等，都是B.兩物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等C.A上升的最大高度與B開(kāi)始下落時(shí)的高度相同D.兩物體在空中同時(shí)達(dá)到的同一高度處一定在B開(kāi)始下落時(shí)高度的中點(diǎn)下方二、非選擇題：本題共5小題，共60分。11.光電計(jì)時(shí)器是一種常用計(jì)時(shí)儀器，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，a、b分別是光電門(mén)的激光發(fā)射和接收裝置，當(dāng)有滑塊從a、b間通過(guò)時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示出滑塊的擋光時(shí)間，現(xiàn)有一滑塊在斜面上滑行，先后兩次通過(guò)光電門(mén)1和2，計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別是，，從光電門(mén)1到光電門(mén)2所經(jīng)歷的總時(shí)間，用分度值為1mm的刻度尺測(cè)量小滑塊的長(zhǎng)度為d；示數(shù)如圖2所示。（1）滑塊的長(zhǎng)度d為_(kāi)_____cm；（2）滑塊通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)時(shí)的速度大小為_(kāi)_____m/s（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；（3）滑塊加速度大小為_(kāi)_____（結(jié)果保留兩位小數(shù)）。12.某同學(xué)利用自由落體運(yùn)動(dòng)測(cè)量當(dāng)?shù)刂亓铀俣?，?shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為的交流電源上。使重錘自由下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在隨重錘下落的紙帶上打下一系列點(diǎn)跡。（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字） （1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是______（填選項(xiàng)前的字母）；A．拖動(dòng)紙帶的同時(shí)，接通電源B．紙帶上打點(diǎn)密集說(shuō)明紙帶運(yùn)動(dòng)速度較大C．先接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作時(shí)，再釋放紙帶D．實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為（2）①打出的紙帶如圖2所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的______端應(yīng)和重物相連接。（選填“甲”或“乙”）；②紙帶上依次取0至4五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離如圖所示，打點(diǎn)3時(shí)，重錘下落的速度______；③由紙帶上所給的數(shù)據(jù)可計(jì)算出實(shí)驗(yàn)時(shí)的加速度為_(kāi)_____；④某同學(xué)居家學(xué)習(xí)期間，注意到一水龍頭距地面較高，而且發(fā)現(xiàn)通過(guò)調(diào)節(jié)水龍頭閥門(mén)可實(shí)現(xiàn)水滴逐滴下落，并能控制相鄰水滴開(kāi)始下落的時(shí)間間隔，還能聽(tīng)到水滴落地時(shí)發(fā)出的清脆聲音。于是他計(jì)劃利用手機(jī)的秒表計(jì)時(shí)功能和刻度尺測(cè)量重力加速度。為準(zhǔn)確測(cè)量，請(qǐng)寫(xiě)出需要測(cè)量的物理量______、______。13.周末，小華到游樂(lè)園體驗(yàn)了一種叫跳樓機(jī)的游樂(lè)項(xiàng)目。跳樓機(jī)將小華升至高處后，由靜止開(kāi)始自由下落，一段時(shí)間后，在減速裝置的作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小設(shè)定為一般人能較長(zhǎng)時(shí)間承受的3g（g為重力加速度大?。Y(jié)果到達(dá)地面時(shí)的速度恰好減為零，整個(gè)下落過(guò)程所用的時(shí)間。取重力加速度大小，不計(jì)空氣阻力。求：(1)小華在整個(gè)下落過(guò)程中的最大速度v；(2)小華由靜止開(kāi)始下落時(shí)離地面的高度h。14.隨著智能手機(jī)的使用越來(lái)越廣泛，一些人在駕車(chē)時(shí)也常常低頭看手機(jī)，然而開(kāi)車(chē)時(shí)看手機(jī)是一種危險(xiǎn)駕駛行為，極易引發(fā)交通事故。一輛出租車(chē)在平直公路上以的速度勻速行駛，它正前方處有一輛貨車(chē)以的速度同向勻速行駛，貨車(chē)由于故障而開(kāi)始勻減速，而出租車(chē)司機(jī)此時(shí)開(kāi)始低頭看手機(jī)，后才發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，司機(jī)經(jīng) 反應(yīng)時(shí)間后，立即采取緊急制動(dòng)措施開(kāi)始勻減速直線運(yùn)動(dòng)，若貨車(chē)從故障開(kāi)始，需向前滑行才能停下，求：（1）貨車(chē)加速度的大?。唬?）當(dāng)出租車(chē)開(kāi)始剎車(chē)時(shí)，兩車(chē)之間的距離；（3）若出租車(chē)在停止運(yùn)動(dòng)時(shí)恰好未追上貨車(chē)，則出租車(chē)剎車(chē)的加速度為多大？15.如圖所示，光滑的水平地面與足夠長(zhǎng)的光滑斜坡平滑相連，某時(shí)刻A球在斜坡底C點(diǎn)，B球在A球左邊相距L=10m的地方，A球以v0=10m/s的初速度滑上斜坡做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，B球也以v0=10m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，兩小球經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)速度大小不變，已知A，B兩球沿斜面上滑和下滑時(shí)加速度不變，兩球加速度大小均為a=2.5m/s2，方向均沿斜坡向下。求：（1）A沿斜坡滑上的最大位移；（2）A滑上斜坡后經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩小球相遇；（3）若A球在C點(diǎn)的初速度可調(diào)，其余的條件不變，兩球在斜面上相遇，求A球的速度范圍。