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    工藝工法qc江西水利樞紐邊坡預應力錨索施工工藝

    工藝工法qc江西水利樞紐邊坡預應力錨索施工工藝

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    時間:2018-03-22

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    1、××水利樞紐廠房邊坡預應力錨索施工1工程概況江西省××水利樞紐工程位于江西省吉安市××縣境內(nèi),壩址地處贛江中游,是一座以防洪、發(fā)電、航運為主,兼顧灌溉、供水等綜合效益的水利樞紐工程。樞紐主要建筑物有砼泄水閘、砼擋水壩、河床式發(fā)電廠房、船閘、左右岸灌溉進水口魚道等,屬Ⅰ等工程。泄水閘位于右岸廠房與門庫壩段之間,由18孔(單孔凈寬16.0m)開敞式泄水閘組成,泄流前沿總寬度354.5m,堰頂高程為30.00m。泄水閘地基巖性主要為C1z3石英砂巖和C1z4-1炭質(zhì)絹云千枚巖,該范圍內(nèi)發(fā)育有F5、F6及F2斷層,陡傾角裂隙發(fā)育。閘基下游部分巖體極破

    2、碎,巖體風化較深,微風化帶頂板埋深大。淺表弱上風化帶厚度0.4~6.5m,分布多F2斷層上盤,弱下風化帶頂板高程一般26~28m,F(xiàn)5、F6等斷層部位巖體擠壓破碎,弱上風化帶較深,一般深5.2~6.5m,弱下風化帶頂板22m左右。與廠房相接的18號泄水閘建基巖體開挖后,巖體陡傾角裂隙因傾倒變形逐漸張開,張開度1~13cm,且變形范圍逐漸擴寬,圖1為建基面巖體裂縫示意圖。圖1建基面巖體裂縫示意圖設計對18號泄水閘臨廠房側邊坡采用預應力錨索進行加固。沿廠壩分界線10(壩縱0+533.5)共布置有粘結預應力錨索61束,其中18#泄水閘段30束,護坦

    3、段31束,分四排布置,錨索分布圖見圖2。預應力錨索設計張拉力1100KN,鎖定張拉力1000KN,張拉方式為后張拉。圖2廠房邊坡錨索孔位布置圖2施工準備主要勞動力安排如下表1:表1勞動力表工程施工、管理人員錨索制安灌漿管理其它合計943218設備投入情況見表2:表2機械設備表序號設備名稱數(shù)量備注1錨索鉆機1臺鉆孔孔徑130mm2高風壓鉆機1臺鉆孔孔徑140mm3挖掘機1臺施工平臺填渣4運輸車1臺施工輔助平臺5砂輪切割機1臺6高速制漿機2臺一臺備份7高壓油泵2臺108千斤頂2臺澆筑面積為40×1.5m的水泥地坪一塊,作為錨索制安的場地。3有粘結

    4、預應力錨索3.1結構組成圖3預應力錨索結構圖表3單根預應力錨索材料表項目第一層EL20.52第二層EL17.62第三層EL14.43第四層EL11.44備注錨索長度(m)31.530.027.226.5入巖25.0m低松弛鋼絞線(m)(m)34.0×832.5×829.7×829.0×8Ф15.2mm導向帽(個)11112mm厚鋼板制成架線環(huán)(個)25252222間距1m布置注漿管(m)32.531.028.227.5Ф20mmPVC管錨具(套)1111HVM15-83.2工作原理本工程所使用的預應力錨索根據(jù)其結構、構造為有粘結預應力錨索,張

    5、拉方10式為后張拉。錨索內(nèi)錨固段長8m(后經(jīng)設計同意改為12m),內(nèi)錨固段灌漿結束,水泥結石體達到設計強度后,對錨索進行張拉、錨固,從而給邊坡混凝土結構施加預壓應力。當錨索張拉完成后對張拉段進行二次灌漿,使鋼絞線與混凝土實現(xiàn)全段粘結,形成有粘結預應力混凝土,通過鋼絞線和混凝土之間產(chǎn)生的摩擦阻力,給邊坡混凝土施加正壓力,從而提高18#泄水閘建基面巖體的抗滑穩(wěn)定性,防止裂隙的進一步發(fā)展。4預應力錨索施工工藝為了保證18號泄水閘閘室、閘墩的穩(wěn)定,18號泄水閘段邊坡范圍內(nèi)30束錨索必須全部張拉結束后,方可進行泄水閘閘墩的澆筑。由于前期工程工期滯后,又

    6、面臨2011年2月28日防洪度汛節(jié)點目標,該段錨索施工自2010年1月10日起,要求一月底張拉完畢,工期十分緊張。4.1造孔錨索孔設計方位角為0°,傾角12°(俯角)。鉆機傾角采用水平尺控制,開鉆時,將鉆桿按照設計的傾角和方位角調(diào)整到位,啟動鉆機鉆進1-2m后停機,校核傾角和方位角。鉆孔深度達到設計孔深后,再鉆進40cm,可以保證在孔內(nèi)有沉渣的情況下,錨索安裝依然可以達到設計要求的深度。鉆孔結束后,借助高風壓鉆機往孔內(nèi)通水、通風,進行清孔作業(yè),清除孔內(nèi)的巖渣和粉塵,增加錨固效果。由于孔底沉渣難以徹底沖洗干凈,本工程要求鉆孔孔深應大于設計孔深4

    7、0cm,以保證錨索的有效長度符合設計要求。錨索孔設計孔徑為Ф130mm。造孔設備初期選用錨索鉆,成孔直徑Ф130mm,進行高處作業(yè)時,需搭設腳手架平臺,移動不便,造孔效率低下。后選用高風壓鉆機作業(yè),成孔直徑Ф140mm。高風壓鉆機可自行行走,進行高處作業(yè)時,使用高架門機將鉆機吊置于運輸車上,以運輸車作為鉆孔平臺,方便施工作業(yè)。高風壓鉆機的成孔速度:每孔/2小時,每天可成孔6個,成孔效率較錨索鉆大為提高。4.2錨索制作安裝4.2.1錨束制作10錨束的制作安裝在一塊尺寸為40×1.5m的水泥地坪上進行,以保護鋼絞線不受損壞。按照設計要求的下料長度

    8、,鋼尺丈量,砂輪切割,以間距1m的距離使用架線環(huán)進行固定,內(nèi)錨段在兩個架線環(huán)之間扎鉛絲一道,組裝成的錨索,其錨固段呈棗核狀。本工程錨固段設計長度為8m,為了使張拉力

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