《滬崇蘇立交橋梁全套施工組織設(shè)計(jì)中標(biāo)的技術(shù)標(biāo)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。

目錄表1、施工組織設(shè)計(jì)文字說明1一、施工總體部署11、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法12、施工總體安排23、工程進(jìn)度總體計(jì)劃及階段性控制計(jì)劃4二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法61、路基工程施工61.1路基清表、清淤施工及臨時(shí)排水、施工便道修筑61.2原路面破碎夯實(shí)及老橋拆除施工91.3軟土地基處理101.4路基填筑施工192、路面工程施工332.1石灰穩(wěn)定土底基層施工332.2廠拌粉煤灰三渣基層施工393、橋梁工程施工443.1橋梁鉆孔灌注樁施工443.2PHC管樁施工543.3墩（臺(tái)）身、蓋梁等下部構(gòu)造砼的施工573.4橋梁上部結(jié)構(gòu)施工663.5預(yù)制場(chǎng)布置及預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制743.6橋梁安裝施工823.7橋面系施工85

13.8“毛勒”伸縮縫施工884、排水與防護(hù)工程施工91三、各分項(xiàng)工程的施工順序96四、確保工程質(zhì)量和工期的措施98五、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施1061施工難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)論述1062環(huán)境保護(hù)措施1063安全防范及緊急救援預(yù)案1094重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施111六、冬季和雨季的施工安排117七、質(zhì)量、安全保證體系123八、其他應(yīng)說明的事項(xiàng)132表2、施工總平面布置134表2-1項(xiàng)目部平面布置圖135表2-2預(yù)制場(chǎng)布置圖136表3、施工工藝框圖137表3-1路基開挖施工工藝框圖137表3-2路基填筑施工工藝框圖138表3-3石灰粉煤灰路堤施工工藝框圖139表3-4石灰穩(wěn)定土路面底基層施工工藝框圖140表3-5粉煤灰三渣基層施工工藝框圖141表3-6鉆孔灌注樁施工工藝框圖142表3-7PHC管樁施工工藝框圖143

2表3-8-1柱式橋墩施工工藝框圖144表3-8-2臺(tái)身施工工藝框圖145表3-9后張法預(yù)應(yīng)力施工工藝框圖146表3-10先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝框圖147表3-11梁板安裝施工工藝框圖148表3-12橋面工程施工工藝框圖149表3-13“毛勒”伸縮縫施工工藝框圖150表3-14防護(hù)與排水工程施工工藝框圖151表3-15鋼筋工程質(zhì)量控制程序圖152表3-16模板工程質(zhì)量控制程序圖153表3-17混凝土工程質(zhì)量控制程序圖154表3-18預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量控制程序圖155表4、分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表156表5、施工總體計(jì)劃表157表5-1、施工總體計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖158

3施工組織設(shè)計(jì)建議書目錄表1、施工組織設(shè)計(jì)文字說明一、施工總體部署1設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法2施工總體安排3工程進(jìn)度總體計(jì)劃及階段性控制計(jì)劃二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法1路基工程施工1.1路基清表、清淤施工及臨時(shí)排水、施工便道修筑1.2原路面破碎夯實(shí)及老橋拆除施工1.3軟土地基處理1.4路基填筑施工1.5石灰粉煤灰路堤施工2路面工程施工2.1石灰穩(wěn)定土底基層施工2.2廠拌粉煤灰三渣基層施工3橋梁工程施工3.1橋梁鉆孔灌注樁施工3.2PHC管樁施工3.3墩（臺(tái)）身、蓋梁等下部構(gòu)造砼的施工3.4橋梁上部結(jié)構(gòu)施工

43.5預(yù)制場(chǎng)布置及預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制3.6橋梁安裝施工3.7橋面系施工3.8“毛勒”伸縮縫施工4排水與防護(hù)工程施工三、各分項(xiàng)工程的施工順序四、確保工程質(zhì)量和工期的措施五、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施1施工難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)論述2環(huán)境保護(hù)措施3安全防范及緊急救援預(yù)案4重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施六、冬季和雨季的施工安排七、質(zhì)量、安全保證體系八、其他應(yīng)說明的事項(xiàng)表2、施工總平面布置表2-1項(xiàng)目部平面布置圖表2-2預(yù)制場(chǎng)布置圖表3、施工工藝框圖表3-1路基開挖施工工藝框圖表3-2路基填筑施工工藝框圖表3-3石灰粉煤灰路堤施工工藝框圖

5表3-4石灰穩(wěn)定土路面底基層施工工藝框圖表3-5粉煤灰三渣基層施工工藝框圖表3-6鉆孔灌注樁施工工藝框圖表3-7PHC管樁施工工藝框圖表3-8-1柱式橋墩施工工藝框圖表3-8-2臺(tái)身施工工藝框圖表3-9后張法預(yù)應(yīng)力施工工藝框圖表3-10先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝框圖表3-11梁板安裝施工工藝框圖表3-12橋面工程施工工藝框圖表3-13“毛勒”伸縮縫施工工藝框圖表3-14防護(hù)與排水工程施工工藝框圖表3-15鋼筋工程質(zhì)量控制程序圖表3-16模板工程質(zhì)量控制程序圖表3-17混凝土工程質(zhì)量控制程序圖表3-18預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量控制程序圖表4、分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表表5、施工總體計(jì)劃表表5-1、施工總體計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖

6一施工總體部署1、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法設(shè)備、人員動(dòng)員周期當(dāng)我局有幸中標(biāo)，在接到業(yè)主發(fā)出的中標(biāo)通知書后，立即著手進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前的準(zhǔn)備工作，主要進(jìn)行以下方面的工作：（1）積極主動(dòng)與業(yè)主及監(jiān)理單位聯(lián)系，辦理履約保證金，籌備必要的資金和辦理局內(nèi)部規(guī)定的有關(guān)成立項(xiàng)目經(jīng)理部的手續(xù)。編制總體施工方案和施工組織、形象進(jìn)度圖和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)明細(xì)表。在工程開工前向監(jiān)理工程師提交開工報(bào)告。主要內(nèi)容包括：施工機(jī)構(gòu)的建立和勞動(dòng)力的安排、材料、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)情況，水電供應(yīng)、臨時(shí)設(shè)施、便道的修建、施工方案的準(zhǔn)備情況等。（2）進(jìn)行項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)的建立、勞動(dòng)力的安排，完成場(chǎng)地的三通一平、系統(tǒng)設(shè)置、營(yíng)地建設(shè)、場(chǎng)內(nèi)外交通、預(yù)制場(chǎng)形成投產(chǎn)等施工總體布置工作。同時(shí)開始標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)、橫斷面的測(cè)量與繪制等工作和人員及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。（3）成立材料設(shè)備組，負(fù)責(zé)機(jī)械、材料、機(jī)械設(shè)備等的籌備工作，需外購(gòu)的材料、機(jī)械設(shè)備同有關(guān)廠商簽訂訂貨合同，保證施工的材料供應(yīng)。

7動(dòng)員周期為10天，我局將在10天內(nèi)按投標(biāo)文件所定調(diào)配齊設(shè)備、人員，以確保工程順利開工。根據(jù)本合同段編制的施工組織設(shè)計(jì)，本合同段施工時(shí)需要的主要機(jī)械設(shè)備共120臺(tái)，施工高峰人數(shù)400人。根據(jù)本合同段的施工點(diǎn)較多，線長(zhǎng)，工程量較大的特點(diǎn)，盡量縮短準(zhǔn)備時(shí)間，盡快進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)入施工狀態(tài)。設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法（1）設(shè)備：大型機(jī)械設(shè)備用大型平板拖車運(yùn)輸，中小型設(shè)備用相應(yīng)的車輛運(yùn)輸。并提前修整好施工現(xiàn)場(chǎng)便道，以便機(jī)械進(jìn)入預(yù)先指定的地點(diǎn)。（2）人員：抽調(diào)有豐富道路和橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的施工、管理人員，在指定的時(shí)間、地點(diǎn)集中，乘交通用車到施工現(xiàn)場(chǎng)。（3）材料：鋼材、水泥、砂石等用車輛運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)堆放點(diǎn)和倉(cāng)庫(kù)。本標(biāo)段地處交通要道，運(yùn)輸前視情況對(duì)進(jìn)場(chǎng)道路加寬、維修，以便于車輛通行。2、施工總體安排組織機(jī)構(gòu)總體設(shè)置(人員配備)我局對(duì)本項(xiàng)目工程高度重視，根據(jù)工程特點(diǎn)，將在本局內(nèi)調(diào)集精兵強(qiáng)將，組建上海市A30高速公路（界河~外環(huán)線）工程第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、總工程師1人、副經(jīng)理1人，項(xiàng)目部駐地設(shè)在K0+100附近，下設(shè)五科、三室、五區(qū)、一中心

8。五科：工程技術(shù)科、質(zhì)量安全科、材料設(shè)備科、經(jīng)營(yíng)計(jì)量科、財(cái)務(wù)科；三室：總工室、綜合辦公室(地方關(guān)系協(xié)調(diào))、中心試驗(yàn)室；五區(qū)：即路基填筑工區(qū)、橋梁一工區(qū)、橋梁二工區(qū)、防護(hù)與排水工區(qū)、路面工區(qū)；一中心：調(diào)度中心。由此形成作業(yè)工區(qū)管點(diǎn)，項(xiàng)目部科室管線，項(xiàng)目經(jīng)理管面的點(diǎn)線面主體管理格局，橫向到邊，縱向到底，不留管理死角。施工布署和作業(yè)工區(qū)詳細(xì)劃分(施工組織)（1）在項(xiàng)目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下設(shè)立各個(gè)工區(qū)。路基工區(qū)劃分為二個(gè)施工隊(duì)，即為路基填筑施工隊(duì)、軟基處理施工隊(duì)。路基填筑施工隊(duì)安排三個(gè)作業(yè)段，軟基處理施工隊(duì)下設(shè)三個(gè)作業(yè)段；防護(hù)與排水施工工區(qū)下設(shè)三個(gè)作業(yè)段；每個(gè)橋梁工區(qū)下設(shè)四個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，負(fù)責(zé)互通立交主線橋、匝道橋、跨線橋、人行梯道的樁基、墩臺(tái)、梁板預(yù)制與安裝、箱梁施工；路面工區(qū)負(fù)責(zé)全標(biāo)段路面基層、底基層施工和對(duì)路面面層分包施工單位的管理。工區(qū)的主要人員組成為工區(qū)主任、主任工程師、各專業(yè)工程師、質(zhì)檢員、材料員、實(shí)驗(yàn)員、資料員、預(yù)算員及工長(zhǎng)等。（2）施工任務(wù)具體分配工區(qū)名稱作業(yè)隊(duì)承擔(dān)的主要工程量路基工區(qū)Ⅰ工區(qū)路基填筑施工隊(duì)負(fù)責(zé)路基借土填方，清表、超寬及填前壓實(shí)沉降回填，清淤回填。Ⅰ工區(qū)軟基處理施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線軟基處理、軟基沉降等（超）載預(yù)壓填方。橋梁工區(qū)橋梁一工區(qū)聞居路立交、施新路跨線橋施工。橋梁二工區(qū)機(jī)場(chǎng)大道立交、晨陽(yáng)路跨線橋。防護(hù)與排水工區(qū)Ⅲ工區(qū)負(fù)責(zé)全線防護(hù)與排水工程。路面工區(qū)Ⅳ工區(qū)負(fù)責(zé)路面底基層、基層施工。機(jī)械配置（1）土方與路面機(jī)械：滿足土方與路面施工機(jī)械“1、2、3、4”的原則，即1平、2推、3翻、4壓

9。共配置：挖掘機(jī)4臺(tái)，推土機(jī)4臺(tái)，平地機(jī)2臺(tái)，翻曬設(shè)備4臺(tái)，壓路機(jī)4臺(tái)，灰土拌和機(jī)2臺(tái)，穩(wěn)定土廠拌設(shè)備1臺(tái)，灑水車2輛，自卸運(yùn)輸車10輛。（2）砼與橋梁施工機(jī)械混凝土采用商品混凝土故不設(shè)立砼拌和站，要求砼供應(yīng)商最少配置砼運(yùn)輸車6M3容量10輛，搖臂式砼泵車2臺(tái)保證混凝土工程的施工。橋梁工程配備正循環(huán)回旋鉆機(jī)10臺(tái)，液壓式樁機(jī)2臺(tái)，架橋機(jī)1臺(tái)，大小型吊車各1臺(tái)及預(yù)制梁板的各種設(shè)備。具體見主要施工機(jī)械表。3、工程進(jìn)度總體計(jì)劃及階段性控制計(jì)劃計(jì)劃編制原則（1）根據(jù)本工程橋梁構(gòu)筑物多、路線長(zhǎng)、灰土量大、軟土地基處理等的特點(diǎn)，本計(jì)劃編制總工期為招標(biāo)文件要求工期，并以此調(diào)配項(xiàng)目施工所需的工、料、機(jī)、資金等資源。（2）根據(jù)本工程情況，工程開始施工時(shí)，重點(diǎn)突出軟基處理及橋梁基礎(chǔ)的施工。（3）本工程計(jì)劃安排時(shí)考慮冬季及春節(jié)繼續(xù)施工，組織施工時(shí)將采取相應(yīng)的措施，保證工程正常進(jìn)行?？傮w計(jì)劃控制（1）擬定開工日期：2004.6.20竣工日期：2005.7.30共計(jì)劃13個(gè)月完成施工任務(wù)。

10（2）主要控制工程階段性計(jì)劃施工準(zhǔn)備：2004.06.20~2004.07.3141d路基土方施工：2004.07.01~2004.12.31184d其中：清表、破除老路、拆橋：2004.07.01~2004.07.3131d軟土地基處理：2004.08.01~2004.09.3161d路基填筑施工：2004.10.01~2004.12.3192d路面基層施工：2005.04.01~2005.05.3161d橋梁工程施工：2004.07.01~2005.05.31335d防護(hù)與排水施工：2005.06.01~2006.06.3030d收尾及竣工驗(yàn)收：2005.07.01~2005.07.3030d

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12二主要工程項(xiàng)目的施工方案及方法1、路基工程施工1.1路基清表、清淤施工及臨時(shí)排水、施工便道修筑1.1.1施工方案本合同段清理與掘除工程量為23078m3，清淤工程量為6203m3。清表在路基填筑前施工，各路段清表先后順序可根據(jù)路基填筑總體進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行安排。在本合同段，軟基填筑前要經(jīng)過特殊處理，軟基處理原則上從橋頭位置先期動(dòng)工，路基清淤與清表施工也要從這些位置開始，其施工順序按照軟基處理施工的先后順序進(jìn)行安排。路基清淤清表后，對(duì)原地面進(jìn)行碾壓，碾壓后使密實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。然后才可進(jìn)行其上的路基填筑施工。1、施工組織安排路基填筑施工隊(duì)負(fù)責(zé)清表施工，共分三個(gè)清表段：一段：聞居路立交部分的清淤清表及臨時(shí)排水和便道；二段：機(jī)場(chǎng)大道部分的清淤清表及臨時(shí)排水和便道；三段：跨線橋部分的清淤清表及臨時(shí)排水和便道；2、工期安排路基清表與清淤是路基施工的第一步工作，擬定施工起訖時(shí)間為2004年7月1日～2004年7月31日，工期31天。3、機(jī)械配備

13配備三臺(tái)120KW的履帶式推土機(jī)、三臺(tái)挖掘機(jī)、一臺(tái)120KW平地機(jī)、三臺(tái)5T的裝載機(jī)、兩臺(tái)18-21T的光輪壓路機(jī)、5臺(tái)10T以上的自卸汽車。1.1.2清除與掘除的范圍1、除按圖紙或監(jiān)理工程師指示要保留的植被和保留物外，在公路用地范圍內(nèi)的所有樹木、樹墩、樹根、圍墻和垃圾均進(jìn)行清除、外運(yùn)。2、原地面的表土、草皮，按圖紙或監(jiān)理工程師指示要保留的植被和保留物外，在公路用地范圍內(nèi)的所有樹木、樹墩、樹根、圍墻和垃圾均進(jìn)行清除、外運(yùn)。3、公路用地范圍內(nèi)的所有樹墩、樹根和其它有機(jī)物進(jìn)行徹底掘除并挖至原地面15CM以下深度。1.1.3清表施工方法1、根據(jù)施工需要分期、分批進(jìn)行清理工作。2、場(chǎng)地清表留下的坑穴、池塘(必要時(shí)對(duì)淤泥進(jìn)行換填)，用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的材料回填，并壓實(shí)到與其周圍同樣的壓實(shí)度。3、清表后應(yīng)將場(chǎng)地修整(必要時(shí)進(jìn)行翻松)、鋪平，并壓實(shí)到規(guī)定壓實(shí)度。4、破除舊路運(yùn)掉廢棄物。1.1.4臨時(shí)排水1、為保證路基能經(jīng)常處于干燥、堅(jiān)固和穩(wěn)定狀態(tài)，施工過程中影響路基穩(wěn)定的地面水予以攔截，并排出路基施工范圍之外，防止漫流、聚積和下滲。2

14、路基施工期間臨時(shí)排水系統(tǒng)與永久排水設(shè)施綜合考慮，使永久排水設(shè)施日后能盡量利用臨時(shí)排水設(shè)施，減少日后的工作量。3、本路段的排水主要是地面排水，臨時(shí)縱向排水結(jié)合永久排水溝位置布置，路基填土前在坡腳永久排水溝位置處開挖界溝作為臨時(shí)排水溝，使之以后可作永久排水溝的溝槽。排水出口設(shè)在跨河橋處，確保排走的雨水不致流入農(nóng)田耕地，也不致引起水淤積和路基沖刷、浸泡。橫向排水措施主要在路基分層填土?xí)r每層做成4%左右的排水橫坡，每工作日結(jié)束前人工在坡肩處培土做臨時(shí)阻水埂，在急流槽位置處開口做臨時(shí)急流槽，將地面水匯集后，沿邊坡排入坡腳排水溝。4、取土坑處的臨時(shí)排水主要采用取土坑四周填筑阻水埂，攔截地面水不致流入坑內(nèi)；坑底面做成向中部?jī)A斜的雙向橫坡，中部開挖縱向排水溝，設(shè)集水井、排水溝將水匯集后用抽水機(jī)排走。1.1.5施工便道與便橋1、為滿足施工需要，全線便道設(shè)在征地范圍內(nèi)，同時(shí)保證便道寬度在7米以上，便道清表碾壓然后再鋪筑30cm厚的石灰土，以保證晴、雨都能通行。2、在聞居路立交A匝道跨躍進(jìn)河橋處架設(shè)鋼便橋1處，確保施工期間聞居路交通暢通。

151.2挖除舊路面及拆除老橋施工1.2.1施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)要求，立交、跨線橋施工需要破除部分原有路面，挖除水泥砼路面8400m2，瀝青砼路面11294m2，拆除老橋1620m2。1、工期安排計(jì)劃施工時(shí)間為2004年7月1日至2004年7月31日。2、機(jī)械配置（三角形）五邊形沖擊式壓路機(jī)2臺(tái)LP30T路面破碎機(jī)3臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)光輪壓路機(jī)2臺(tái)1.2.2施工方法1、破碎采用三角形或五邊形沖擊式壓路機(jī)破碎原有水泥混凝土路面，將整體面板破碎成大塊，再配合LP30T路面破碎機(jī)將大塊破碎成小塊，局部軟弱彈簧地段面積不大，直接采用LP30T路面破碎機(jī)破碎比較方便。2、夯實(shí)

16沖擊式壓路機(jī)既具有破碎水泥砼功能，同時(shí)也具有較強(qiáng)的振動(dòng)夯實(shí)功能，往返行駛為一遍，具體夯實(shí)遍數(shù)，可通過沉降觀測(cè)確定，以最后兩遍沖壓高程差異不明顯為準(zhǔn)（標(biāo)高差不大于2mm），同時(shí)彎沉值指標(biāo)要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。3、清掃雜物與碾壓清掃表面雜物、漬污、松散表面，并用振動(dòng)壓路機(jī)不開振源快速碾壓一遍，保證表面平整、密實(shí)、外形美觀、無松散現(xiàn)象。4、檢測(cè)拆除后壓實(shí)，各項(xiàng)指標(biāo)均要達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。5、老橋拆除對(duì)要求拆除的老橋，設(shè)計(jì)拆除方案、安排專業(yè)拆除隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)安全進(jìn)行拆除。1.3軟土地基處理1.3.1施工方案本標(biāo)段局部地段軟土地基處理方法主要為砂墊層+土工布+超載預(yù)壓、塑料排水板等，其中砂墊層8090m3、碎石墊層53490m3，土工布17580m2，石灰粉煤灰路堤20452m3，塑料排水板11723根，粘土封層3128m3，超載預(yù)壓土20923m3。1、施工組織：安排軟基處理施工隊(duì)，其下設(shè)三個(gè)專業(yè)軟基處理施工作業(yè)組，共投入施工人員100人。2、工期安排：

17軟土地基處理施工計(jì)劃時(shí)間為2004年8月1日至2004年9月30日，工期61天。1.3.2粉噴樁1、工程概況粉噴樁樁長(zhǎng)為12~14m，樁徑均為60cm，樁距1.5m，噴灰量35~45kg/m，三角形布置，前2/3邊長(zhǎng)為1.5m、后1/3為2m。本標(biāo)段立交、相交道路、跨線橋橋頭地基采用粉噴樁板處理，處理范圍30m，主線橋地基采用粉噴樁處理的范圍為50m。大規(guī)模施工前，先要做試樁，同時(shí)先填筑35cm厚砂礫墊層，以便設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。2、施工工藝（1）粉噴水泥攪拌法施工工藝流程（如圖）調(diào)整開機(jī)攪拌下沉提升鉆桿噴粉攪拌粉（2）放樣定位塔架式起重機(jī)懸吊攪拌機(jī)到達(dá)施工的樁位后對(duì)中，并抄平搭架平臺(tái)，使攪拌鉆桿鉛垂于地面，孔位誤差不得大于50mm。（3）調(diào)平鉆機(jī)平臺(tái)

18使用4個(gè)支腿調(diào)整平臺(tái)，使鉆機(jī)鉆桿垂直度誤差不大于1%。（4）開機(jī)攪拌以1、2、3檔逐級(jí)加速，將鉆頭順轉(zhuǎn)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度，如遇硬土難以鉆進(jìn)時(shí)可以降檔鉆進(jìn)，放慢速度。在鉆進(jìn)時(shí)始終保持連續(xù)送壓縮空氣，以保證噴灰口不被堵塞，鉆桿內(nèi)不進(jìn)水，保證下一道工序送灰時(shí)順利暢通。（5）提升鉆桿噴粉攪拌用反轉(zhuǎn)法邊攪拌邊提升邊噴粉。按0.5m/min速度提升，提升到設(shè)計(jì)停灰面時(shí)，慢速原地?cái)嚢?~3min。（6）重復(fù)攪拌為保證充分將粉體攪拌均勻，將攪拌頭再次下沉攪拌到原設(shè)計(jì)深度，再提升攪拌，速度控制在0.5~0.8m/min，以達(dá)到充分?jǐn)嚢璧囊蟆＃?）防止施工污染環(huán)境在噴粉提升至距地面0.5m時(shí)應(yīng)停止噴粉。在通管路時(shí)要在孔口設(shè)置防灰保護(hù)裝置。（8）移位重復(fù)上述1~6的步驟，逐根制作下一根樁。

19（9）質(zhì)量保證措施①深層攪拌法目前因機(jī)械自動(dòng)控制設(shè)備不完善，大部分依賴于人工控制，因此造成施工質(zhì)量不穩(wěn)定，為此本項(xiàng)目要求安裝流量計(jì)（該裝置能自動(dòng)記錄沿深度的噴粉量和時(shí)間記錄等）電腦控制并加強(qiáng)水泥用量總體控制和分區(qū)、分段甚至分樁控制，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的水泥用量。其次是施工時(shí)間控制，每天控制在300延米左右。②在開工時(shí)先做工程試樁，保證10根以上，通過試樁制訂出施工工藝、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，然后再大規(guī)模施工。③加強(qiáng)施工檢驗(yàn)，主要是用N10輕型動(dòng)力觸探24小時(shí)內(nèi)抽查，抽查量為2%~3%。此外還要做載荷試驗(yàn)和抽芯檢驗(yàn)。3、施工注意事項(xiàng)（1）粉噴樁打設(shè)按先公路坡腳外側(cè)后內(nèi)側(cè)的順序進(jìn)行施工，打設(shè)時(shí)要求采用沿路線方向，隔一根樁跳打的方式進(jìn)行。（2）沿壓河塘路段先將現(xiàn)有公路與河塘間的粉噴樁打設(shè)完畢，粉噴樁打設(shè)仍按先外側(cè)后內(nèi)側(cè)的順序進(jìn)行施工，打設(shè)時(shí)要求采用沿路線方向，隔一根樁跳打的方式，待濕噴樁28天強(qiáng)度檢測(cè)合格后，排除施工平臺(tái)外側(cè)河塘的水，再進(jìn)行河塘位置粉噴樁的施工。不能提前進(jìn)行清淤排水施工。（3）坡腳外側(cè)粉噴樁施工完成后，進(jìn)行坡腳內(nèi)側(cè)粉噴樁的施工。開挖一層臺(tái)階立即打設(shè)粉噴樁，并及時(shí)回填，再開挖下一層臺(tái)階。（4）嚴(yán)格控制噴粉時(shí)間、停粉時(shí)間和水泥噴入量，確保粉噴樁長(zhǎng)度。

20（5）樁身上部1/2-1/3樁長(zhǎng)不小于5m的范圍內(nèi)進(jìn)行二次攪拌，確保樁身質(zhì)量。（6）發(fā)現(xiàn)噴粉量不足時(shí)，整樁復(fù)打，噴粉中斷時(shí)，復(fù)打重疊孔段要大小1m。（7）粉噴樁施工前進(jìn)行成樁試驗(yàn)，確定噴頭轉(zhuǎn)速、提升速度、水泥用量等技術(shù)參數(shù)，使其滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。（8）及時(shí)做好施工記錄。1.3.3透水墊層+土工織物預(yù)壓1、砂墊層（1）施工前準(zhǔn)備：將原地面上的腐殖土清除干凈后，將基底做成橫坡。選擇適宜的料源，中粗砂細(xì)料，嚴(yán)格控制含泥量，小于0.075mm的細(xì)粒含量不超過3%。（2）施工方法①砂墊層施工關(guān)鍵將砂加密到要求的密實(shí)度，加密的方法為振動(dòng)法（包括平振、插振、夯實(shí)）、水撼法和碾壓法等。逐層鋪砂，逐層振密或壓實(shí)，分層的厚度為15~20cm。碾壓法施工時(shí)，最佳含水量控制是關(guān)鍵，約在8%~12%。②路堤填筑的速度合理安排，使加荷的速度與地基承載力增加的速率相適應(yīng)，以確保地基在路堤填筑過程中不發(fā)生破壞。③砂墊層寬度寬出路基0.5~1.0m，以免路基施工后，因沉降使固結(jié)水無法排出而失去作用。砂墊層厚度為40cm。

21④在軟基上鋪設(shè)砂墊層，由于地基承載力很低，采用機(jī)械分堆攤鋪法，即先堆成若干砂堆，然后用一般機(jī)械攤平或采用人工或輕便機(jī)械順序攤進(jìn)鋪設(shè)，即用人力推車運(yùn)砂鋪設(shè)和小翻斗車鋪墊，以免原地基留下車轍，兩邊隆起土埂，形成隔水層，失去透水性能。2、土工布（1）測(cè)量放樣。先用木樁標(biāo)出土工布位置，再用白灰線將木樁連接起來，以保證土工布鋪設(shè)位置的準(zhǔn)確。（2）土工布的展鋪。土工布鋪設(shè)在路基表面，先清除路基表面上有可能損壞織物的凸出物等，然后將土工布展開鋪平，盡可能無折皺的布設(shè)在路基上，并四周用砂將土工布?jí)鹤　＃?）土工布連接一般采用兩種方法：一是搭接法，二是縫接法。搭接法是將一片土工布的末端自由地壓在另一片的始端上，地其越松軟，搭接寬度越大以防止地基變形時(shí)，土工布拉移使搭接寬度減少。一般對(duì)平坦地面搭接長(zhǎng)度不少于30cm，對(duì)不平坦或極軟的路基搭接長(zhǎng)度不小于50cm?？p接法是用手提縫紉機(jī)將兩土工布縫起來，其搭接量一般小于5cm，縫接的強(qiáng)度主要由縫紉機(jī)線、縫口間距等因素而定。目前縫接方法有一般縫法、丁縫法、蝶形法三種。以握持抗拉強(qiáng)度來比較縫接的強(qiáng)度，差別較大，一般縫法只能達(dá)原材的30%，丁縫法和蝶形法，能達(dá)到原材料的80%~90%。（4）土工布作為隔離層，承受的荷載并不太大。但是在施工過程中，土工布卻要承受各種臨時(shí)性荷載，如重型機(jī)械和運(yùn)料汽車等的作用，可能引起損壞。因此要針對(duì)路基狀態(tài)，路堤填料或施工機(jī)械提出具體的要求，以確保土工布的完整性。

223、超載預(yù)壓超載預(yù)壓是在軟基處理好并完成路基填筑后開始，預(yù)壓期8~10個(gè)月，預(yù)壓時(shí)間為2004年9月1日至2005年4月30日，具體預(yù)壓時(shí)間以沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求為準(zhǔn)。（1）預(yù)壓和超載預(yù)壓的填土高度為圖紙或監(jiān)理工程師的要求。（2）用于預(yù)壓與超載預(yù)壓的土方分層填筑并壓實(shí)。（3）預(yù)壓路堤頂面設(shè)一定的橫坡使排水順暢。（4）對(duì)有要求預(yù)壓的路段，尤其是橋頭路段相接路段，在施工安排上盡可能早地堆載預(yù)壓。堆載頂面要平整密實(shí)有橫坡。在工期限制較嚴(yán)、預(yù)壓時(shí)間較短時(shí)，也可采用超載預(yù)壓的方法來加快預(yù)壓期的沉降量。（5）預(yù)壓或超預(yù)壓沉降后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)方，一次補(bǔ)方厚度不超過一層填筑厚度，并適當(dāng)壓實(shí)，對(duì)地基穩(wěn)定性較好的路段，可按預(yù)測(cè)沉降量隨路堤填筑一次完成到位。對(duì)于在預(yù)壓期間標(biāo)高低于圖紙規(guī)定預(yù)標(biāo)高以下的均需及時(shí)補(bǔ)填，嚴(yán)禁在預(yù)壓期不補(bǔ)填，而在預(yù)壓后期或在路面施工時(shí)一次補(bǔ)填的做法，以避免引起過大的沉降。（6）預(yù)壓期和沉降監(jiān)測(cè)①沉降期內(nèi)，不能在預(yù)壓路堤上修筑任何工程，但可加填由于沉降引起的附加填土。

23②預(yù)壓期內(nèi)要進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)。在預(yù)壓期完成前14d，將監(jiān)測(cè)原始記錄、沉降記錄匯總表、沉降曲線圖等資料以及完成預(yù)壓期的分析報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。預(yù)壓期可根據(jù)沉降監(jiān)測(cè)結(jié)果在監(jiān)理工程師指示下確定是否予以延長(zhǎng)。③填筑路堤前，在清理好的地表上安裝沉降板。④在超載預(yù)壓路段，沉降板安裝在路基頂部中心線上，縱向間距為200m。橋頭引道路堤，第一塊沉降板從距橋臺(tái)背10m處開始，按路基中心線、左右兩側(cè)路肩內(nèi)緣設(shè)置，其后以50m的間距設(shè)置沉降板。⑤施工期間，每填筑一層填料進(jìn)行一次觀測(cè)，如果兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)，每3d觀測(cè)一次。路堤填筑完畢后，每14d進(jìn)行一次定期觀測(cè)，直到預(yù)壓期完成，多余填料卸除為止。⑥在路堤兩則趾部及距路堤兩側(cè)趾部5m處設(shè)置混凝土側(cè)向變位樁。其縱向間距不超過100m，橋頭引道不超過50m。對(duì)側(cè)向變位樁按三維控制，與沉降同步觀測(cè)。⑦路基加載速度控制：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于10mm；坡腳水平位移速度每晝夜不大于5mm。將觀測(cè)結(jié)果結(jié)合沉降和位移發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行綜合分析。其填筑速率，以水平位移控制為主，如超過此限立即停止填筑。⑧穩(wěn)定觀測(cè)控制流程（觀測(cè)程序）軟基處理完成，儀標(biāo)制備、測(cè)量選定埋設(shè)位置

24儀標(biāo)埋設(shè)及測(cè)讀零點(diǎn)填土加載現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)、記錄設(shè)計(jì)下期加載量調(diào)整填土進(jìn)度判斷填土速率是否得當(dāng)及地基的穩(wěn)定性填土是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高預(yù)壓期滿，卸除預(yù)壓土方1.3.4塑料排水板1、施工要求（1）塑料排水板型號(hào)選用E型，結(jié)構(gòu)形式為濾膜芯板一體化，外型尺寸均勻，厚度為5.5mm，寬度10cm。（2）塑料排水板插入過程中防止淤泥進(jìn)入板芯，影響排水效果。（3）嚴(yán)格控制塑料排水板間距和深度，凡塑料排水板帶出≥2.0m作廢補(bǔ)打。2、施工順序整平原地面è攤鋪下層砂墊層è機(jī)具就位è塑料排水板穿靴è插入套管è拔出套管è割斷塑料排水板è機(jī)具移位è攤鋪上層墊層。

251.3.5石灰粉煤灰施工（同路基工程）1.3.6質(zhì)量檢查與驗(yàn)收砂礫層檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砂墊層厚度不小于設(shè)計(jì)每200m檢查4處2砂墊層寬度不小于設(shè)計(jì)每200m檢查4處3反濾層設(shè)計(jì)符合設(shè)計(jì)每200m檢查4處土工織物鋪設(shè)檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法（每幅車道）1下承層平整度、拱度符合設(shè)計(jì)要求每200m檢查4處2土工布搭接寬度（mm）50抽查2%3搭接縫錯(cuò)開距離（m）符合設(shè)計(jì)要求抽查2%4錨固長(zhǎng)度（mm）符合設(shè)計(jì)要求抽查2%1.4路基填筑施工1.4.1施工特征路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。形成“挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓”機(jī)械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高質(zhì)量、高速度的完成。1.4.2施工方案1、施工組織：本標(biāo)段路基填方量為73839m3，填礫石砂2089m3，填石灰粉煤灰7816m3，路基施工隊(duì)其下設(shè)三個(gè)作業(yè)組，具體體安排如下：土方一組：負(fù)責(zé)聞居路立交主線路基填筑施工；土方二組：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)大道主線道路基填筑施工；土方三組：負(fù)責(zé)跨線橋道路基填筑施工；

262、工期安排：路基填筑計(jì)劃日期為2004年10月1日至2004年12月31日。3、土方三個(gè)組各自開展工作面，同時(shí)施工，每個(gè)區(qū)段根據(jù)流水作業(yè)和土的翻曬需要形成若干施工流水作業(yè)面，一般以每分項(xiàng)工程100-200m為一作業(yè)面，每500m左右范圍內(nèi)形成上土區(qū)、翻曬區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)四個(gè)流水段，考慮取土坑的含水量大，采取白天翻曬、平整，但含水量降低較快，則安排晚上集中碾壓。上土區(qū)翻曬區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)分項(xiàng)1100~200M分項(xiàng)2100~200M分項(xiàng)3100~200M分項(xiàng)4100~200M4、路基填筑前做好清表工作，同時(shí)做到溝溏、水井等清淤工作，然后低洼處開挖臺(tái)階寬度不小于100cm，內(nèi)傾3%的坡。溝塘清淤后，先回填5%石灰處治土至原地面壓實(shí)度≥90%，逐層回填，每層厚度不大于20cm，且不小于10cm。當(dāng)處于上路堤范圍時(shí)，壓實(shí)度不小于上路堤的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)；當(dāng)采用復(fù)合地基處理時(shí)，回填粘性土至整平高程，壓適度≥85%。5、根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的參數(shù)和工藝，以及機(jī)械優(yōu)化組合，再大面積開展施工。根據(jù)我局在高速公路施工經(jīng)驗(yàn)，一般90區(qū)路基，3Y18/21T壓路機(jī)需要碾壓4遍，93區(qū)路基需要碾壓6遍，95區(qū)路基需要碾壓8遍左右。全線路基填筑幾層后要形成路拱，橫坡度達(dá)到2-4%

27左右，便于排水，填筑到一定標(biāo)高后，再注意縱坡度的調(diào)整以及填挖交界處的施工處理。1.4.3路基素土施工1、施工準(zhǔn)備（1）對(duì)工程沿線取土坑取有代表性樣土，按JTJ051－93標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法，進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液塑限、顆粒分析及擊實(shí)試驗(yàn)，繪出密實(shí)度和含水量關(guān)系曲線，確定其最大干密度和最佳含水量以及達(dá)到密實(shí)度要求的含水量范圍，將測(cè)試結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。（2）檢驗(yàn)合格后對(duì)原地面以上40cm石灰處置土頂進(jìn)行復(fù)壓并恢復(fù)路基中線并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。（3）路基開工前先做試驗(yàn)路段，試驗(yàn)路段長(zhǎng)度為150米左右，通過試驗(yàn)路段的施工來確定機(jī)具壓實(shí)填料的最佳含水量，適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的壓實(shí)遍數(shù)及最佳的機(jī)械組合和施工組織方案。通過試驗(yàn)路段確定的施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，即為指導(dǎo)施工的最佳方案。2、素土填筑（1）本合同段周圍無可利用土源，需要外借土。土料破碎后，最大不超過粒徑10mm。（2）路基填筑時(shí)，填方材料每5000M3及在土質(zhì)變化時(shí)取樣，按

28JTJ051－93標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行一次顆料分析、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量和擊實(shí)試驗(yàn)，并結(jié)合施工路段選擇試驗(yàn)路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型，最佳組合方法、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為該種填料施工時(shí)的使用依據(jù)。（3）土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工，一般用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)土，按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土，推土機(jī)把土攤開，平地機(jī)整平。每層填筑前，要打出5×5m2方格網(wǎng)，以便于控制上土量和松鋪厚度。（4）路基施工中，各施工面層不能積水，每層路堤施工完畢，表面做2％－4％的坡度以利排水。中途長(zhǎng)期停工或雨雪后，路堤表層及邊坡應(yīng)加以整理，復(fù)工時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師重新檢查壓實(shí)度指標(biāo)，合格后繼續(xù)填筑，每層填料鋪設(shè)寬度，要超出每層路基設(shè)計(jì)寬度50cm以上，路基施工完畢再削坡，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。壓實(shí)厚度一般控制每層厚度20CM左右，松鋪不超過26CM。（5）當(dāng)路堤分段作業(yè)或非同時(shí)作業(yè)時(shí)，先填段按1：1坡度分層留臺(tái)階；同時(shí)施工時(shí)，分層相互交疊，搭接長(zhǎng)度大于2m。（6）路堤每層土方平整壓實(shí)后進(jìn)行密實(shí)度試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師審批后，再進(jìn)入下層施工，否則應(yīng)查明原因，采取補(bǔ)救措施或重新補(bǔ)壓，直到合格為止，杜絕某層土方壓實(shí)不合格，而進(jìn)行下層土方施工。

29（7）含水量大于要求的，所取土要進(jìn)行翻曬處理，首先將土方運(yùn)到路基上，進(jìn)行攤鋪、晾曬，用犁鏵和旋耕機(jī)翻土，再進(jìn)行晾曬。直到達(dá)到要求為止。在實(shí)際施工中考慮安排每個(gè)路基填筑段面，順序填筑、攤平、晾曬、碾壓、檢測(cè)。每200m左右作為一個(gè)填筑斷面，共4個(gè)流水作業(yè)面，以保證路基填筑的質(zhì)量與進(jìn)度以及施工機(jī)械的充分利用。3、路基壓實(shí)（1）填土路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的控制①當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時(shí)，用水車灑水補(bǔ)充，使填土達(dá)到最佳含水量的要求，確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。②根據(jù)試驗(yàn)確定的取土區(qū)土源的土質(zhì)指標(biāo)及試驗(yàn)路段確定的標(biāo)準(zhǔn)工序，作為路基填土壓實(shí)的依據(jù)。壓實(shí)度檢測(cè)方法采用環(huán)刀法或灌砂法。③每一層填土均需壓實(shí)度檢測(cè)，檢測(cè)頻率6斷面/200米每個(gè)斷面每車道一點(diǎn)，檢測(cè)合格經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后再進(jìn)行上一層土填筑。壓實(shí)度要符合設(shè)計(jì)文件及相應(yīng)的規(guī)范要求。（2）填土路基壓實(shí)方法當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重的原則。①

30路堤壓實(shí)，含水量是關(guān)鍵，不論采用何種壓實(shí)機(jī)械，均要在該種土的最佳含水量±2％以內(nèi)壓實(shí)，若土的含水量不在上述范圍，則均勻加水或?qū)⑼翑傞_、晾干，上路土的含水量接近于壓實(shí)最佳含水量時(shí)，應(yīng)迅速壓實(shí)。②用自卸車將填料運(yùn)至路堤后，平整每層填土，自中線向兩邊設(shè)置2％－4％的橫向坡度。碾壓前要對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后再碾壓。③碾壓時(shí)采用試驗(yàn)路段確定的碾壓機(jī)械組合，碾壓遍數(shù)、碾壓速度、每層材料的松鋪厚度等參數(shù)來指導(dǎo)施工。碾壓前要用推土機(jī)先粗平一次，用振動(dòng)式壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍后，再用平地機(jī)精平一次，最后再用4臺(tái)以上的3Y18/21T三輪壓路機(jī)集中碾壓。④各種壓路機(jī)械的碾壓，速度開始先慢速，最大速度不超過2.5km/h，碾壓沿路線先兩邊后中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，橫向接頭對(duì)三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰施工段宜縱向重疊1.0-1.5m，達(dá)到無漏壓、無死角、確保碾均勻。碾壓結(jié)束前，再用振動(dòng)式壓路機(jī)靜壓一遍，保證路基碾壓后表面無輪跡且光亮。⑤工藝流程框圖工藝框圖見下頁(yè)。路堤放樣擊實(shí)試驗(yàn)選擇土場(chǎng)清理地表

31壓實(shí)度檢查清除表土填前壓實(shí)監(jiān)理簽認(rèn)擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)量標(biāo)高含水量檢查土方運(yùn)輸路堤上土壓實(shí)度檢查處理彈簧平整壓實(shí)排水施工邊坡修整監(jiān)理檢查填上層料1.4.4石灰粉煤灰路堤施工1.4.4.1施工方案1、施工組織本標(biāo)段路基部分石灰粉煤灰量7816M3、軟基部分20452M3，施工計(jì)劃分三大塊：一：聞居路立交主線；二：機(jī)場(chǎng)大道立交主線；三：各跨線段。2、工期安排路基石灰粉煤灰施工時(shí)間為2004年8月15日至2004年10月31日，工期2.5個(gè)月。3、試驗(yàn)路段正式施工前，應(yīng)在路基上選擇不小于100M

32路段，按批準(zhǔn)的試驗(yàn)方案鋪筑試驗(yàn)路段，通過試驗(yàn)段的施工，從而可以確定施工設(shè)備類型、數(shù)量、壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序和施工工藝、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法，以總結(jié)出的和工藝來指導(dǎo)石灰土施工。4、原材料選用（1）石灰：石灰選用符合JTJ034-2000要求的Ⅲ級(jí)以上生石灰，CaO+MgO含量對(duì)鈣質(zhì)生石灰不小于80%，對(duì)鎂質(zhì)生石灰不小于75%，生石灰中5mm顆粒含量分別小于干重的11%和14%，生石灰在開工前7天充分消解成能通過10mm篩孔的粉狀，并盡快使用。（2）粉煤灰：粉煤灰中Si02、Al2O3和Fe2O3總含量大于7%，燒失量不超過20%。1.4.4.2施工方法：路拌法為了保證施工質(zhì)量及考慮到施工方便，我們采取路拌法施工。1、備料：清除土料中的樹木、草皮和雜物，根據(jù)各段石灰粉煤灰底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計(jì)算各路段的取土數(shù)量、堆放距離；根據(jù)厚度和預(yù)定的干密度及石灰粉煤劑量計(jì)劃每平方米所需的石灰和粉煤灰量，并確定石灰粉煤灰堆放后縱橫距離。2、布灰：（1）攤鋪粉煤灰：待素土平整初壓后立即先鋪粉煤灰，攤灰前在土層上劃分方格，按設(shè)計(jì)數(shù)量用人工布灰同時(shí)配合平地機(jī)刮灰，力求均勻、準(zhǔn)確。然后將粉煤灰穩(wěn)壓一下，再繼續(xù)布石灰。（2）布石灰：布消石灰可用布灰機(jī)，也可劃分方格后人工布灰配合平地機(jī)操作。再攤鋪石灰、粉煤灰之前現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)一下石灰、粉煤灰的含水量，計(jì)算混合料的含水量，使計(jì)算值略高于最佳含水量3~4%

33。若含水量過高，在粉煤灰或石灰中進(jìn)行調(diào)整，可用生石灰粉調(diào)整，也可先翻曬好素土再布灰。3、拌和與灑水：用寶馬拌和機(jī)進(jìn)行拌和并設(shè)專人配合拌和機(jī)，拌和速度以1.2~1.5KM/h為宜，隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)進(jìn)行拌和并設(shè)專人及時(shí)轉(zhuǎn)告操作員調(diào)整拌和深度。拌和深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并宜侵入下承層5—10mm以利于上下層粘接。拌和路線自最外沿向中心靠攏，遍數(shù)控制在兩遍以上。拌和過程中適時(shí)測(cè)定含水量和灰劑量，并及時(shí)采取措施（翻曬或?yàn)⑺a(bǔ)拌）確保混合料的含水量保持在略大于最佳值的0.5~1%。如含水量不足，用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水，再次拌和，使水分分布均勻，拌和機(jī)緊隨其后，控制好含水量。拌和好的石灰粉煤灰必須在當(dāng)天完成碾壓，不得過夜。4、整形：拌和均勻后，立即用平地機(jī)初步整形，在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平。用輪胎壓路機(jī)在初步的壓路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后再次整形，整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，用新拌的混合料找平，快速碾壓一次，再次整平。每次整平要達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱。整形過程中，不允許任何車輛通行，并保持無明顯的粗細(xì)料離析現(xiàn)象，路拌底基層施工，標(biāo)高、橫坡的控制是重點(diǎn)，也是難點(diǎn)。放樣時(shí)按整樁號(hào)10m一個(gè)斷面，一個(gè)斷面半幅5點(diǎn)法控制。一般穩(wěn)壓后面層標(biāo)高要高設(shè)計(jì)標(biāo)高5cm左右。具體值根據(jù)試驗(yàn)段可得。通過兩側(cè)鋼筋樁控制點(diǎn)（高設(shè)計(jì)10cm）掛線后再人工開槽并布灰做記號(hào)，以便司機(jī)操作平地機(jī)，從而很好地控制標(biāo)高。

345、碾壓：根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，各部分碾壓的次數(shù)相同，路面的兩側(cè)多壓2~3遍。整形后，在最佳含水量時(shí)立即用輕型壓路機(jī)并配合4臺(tái)以上18-21T壓路機(jī)在全寬內(nèi)集中碾壓，碾壓時(shí)，重疊1/2輪寬，開始碾壓速度為1.7km/h，以后為2.0-2.5km/h。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，一般拌和好的石灰粉煤灰要及時(shí)碾壓。24小時(shí)內(nèi)必須壓實(shí)成型，碾壓遍數(shù)為6~8遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。6、石灰粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，石灰粉煤灰路堤邊坡應(yīng)分層做成寬20cm、高10cm的臺(tái)階。粘土封層邊坡施工與石灰粉煤灰路堤施工同步進(jìn)行，粘土封層攤鋪寬度應(yīng)保證削坡后的凈寬滿足設(shè)計(jì)要求。7、養(yǎng)生及交通管制（1）碾壓完成后，進(jìn)行保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生采用灑水并覆蓋草簾在加上不透水薄膜保濕的方法，灑水量以不使表層干燥也不過分潮濕為準(zhǔn)，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。（2）養(yǎng)生期以及保濕期內(nèi)，路的兩段及岔口處設(shè)警示牌及路障進(jìn)行交通管制。除灑水車外，其他車輛不得通行。8、施工縫處理同時(shí)施工的銜接處，采用搭接形式，前一段拌和整形后，留5-8m不進(jìn)行碾壓，待下一段施工時(shí)，與前段留下未壓的部分一并再進(jìn)行拌和碾壓。當(dāng)每一工作段結(jié)束或因中斷兩小時(shí)以上，必須做橫向縫，采用對(duì)接形式或平接縫處理，確保接縫處的縱向與橫向的平整度。

351.4.4.3質(zhì)量保證措施（1）嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求和監(jiān)理程序準(zhǔn)備原材料，控制混合料組成配合比。（2）施工前對(duì)下承層上的浮土、雜物全部清除，結(jié)構(gòu)層兩層間，施工前隨鋪隨刷水泥漿。（3）配料準(zhǔn)備，拌和均勻，使混合料的顆粒組成、含水量、灰劑量都達(dá)到規(guī)范要求。（4）施工中避免縱向接縫。（5）嚴(yán)格控制攤鋪料厚度，碾壓充分。（6）保濕碾壓，如有“彈簧”、松散、起皮現(xiàn)象，及時(shí)進(jìn)行處理。（7）基層表面高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分予以刮除并掃出路外，對(duì)局部低于標(biāo)高之處，不能貼補(bǔ)，要將局部底基層鏟除重鋪。（8）養(yǎng)生和交通管制，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。1.4.4.4質(zhì)量檢驗(yàn)1、基本要求（1）集料符合圖紙和規(guī)范要求。（2）石灰、粉煤灰用量控制準(zhǔn)確。（3）混合料拌和均勻，無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。（4）碾壓達(dá)到要求的壓實(shí)度。（5）養(yǎng)生符合本規(guī)范要求。2、檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見下表。

363、外觀鑒定（1）表面平整密實(shí)、無坑洼。（2）施工接茬平整。石灰、粉煤灰路基質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查規(guī)定備注要求值或允許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度（%）代表值≥95符合技術(shù)規(guī)范要求5處/200米/層每處每車道測(cè)1點(diǎn)重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)極值≥91平整度（mm）152處/100米每處三米直尺連續(xù)測(cè)量10尺每尺取最大間隙縱斷高程（mm）+0，-153點(diǎn)/100米水準(zhǔn)儀測(cè)量厚度（mm）代表值—10均勻一致1處/100米/車道每處3點(diǎn)，路中路邊挖坑檢查極值—25寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)邊緣順直2處/100米用鋼尺量橫坡（%）±0.34處/200米用水準(zhǔn)儀測(cè)量強(qiáng)度（MPa）≥0.5符合規(guī)范要求1處/100米7天浸水抗壓強(qiáng)度石灰劑量（%）—1.0設(shè)計(jì)石灰劑量1處/100米EDTA滴定，鈣電極法含水量（%）±1.0最佳含水量隨時(shí)烘干法，酒精法外觀要求表面平整密實(shí)，無坑洼松散和彈簧現(xiàn)象，無碾壓輪跡。注：（1）檢測(cè)頻率除注明者外，系指雙車道單幅，如為三車道應(yīng)增加50%1.4.5礫石砂施工路基填筑礫石砂2089m3，填筑材料要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，填筑前要清理路基，填筑時(shí)要分層壓實(shí)，保證壓實(shí)度合格。碾壓方法同素土施工。1.4.6臺(tái)背回填、錐坡回填及基坑回填

37按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回填，設(shè)計(jì)在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工，橋涵兩側(cè)填土要特別注意，填筑材料要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，臺(tái)背回填和路堤填筑結(jié)合部位要特別重視，臺(tái)背要開挖1：1坡度且與路基每壓實(shí)土層等厚的臺(tái)階，保證壓實(shí)度合格。填方基底或涵洞頂部至路床頂高為95%，臺(tái)背填土范圍因?yàn)樵孛鎸挾确秶鷥?nèi)，順路線方向長(zhǎng)度：頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加3m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于3m；涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不應(yīng)小于2倍孔徑長(zhǎng)度。雨季應(yīng)防止地面水流入，如有積水要及時(shí)排除，確保臺(tái)背壓實(shí)質(zhì)量，嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造成的跳車。臺(tái)被回填分層填筑，每層松鋪厚度不超過150mm。臺(tái)背回填施工時(shí)，要做到灰土集中拌和，做好灰劑量、含水量、壓實(shí)度的檢測(cè)，專人旁站施工。碾壓方法同路基。1.4.7、確保工程質(zhì)量和工期的措施（1）建立健全現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量工作組織機(jī)構(gòu)，將工程質(zhì)量納入質(zhì)量保證體系。（2）抓好各階段的質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理自始至終地貫穿在執(zhí)行承包合同的全過程。（3）抓好各級(jí)施工人員的質(zhì)量意識(shí)教育和培訓(xùn)，組織各級(jí)技術(shù)人員專題學(xué)習(xí)本合同的技術(shù)規(guī)范及合同指定的其它標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。在充分理解其技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工和檢驗(yàn)評(píng)定。（4）建立工地試驗(yàn)站，配備工程所需的一切試驗(yàn)儀器設(shè)備。工程所用的各種原材料前均先通過試驗(yàn)室檢驗(yàn)確定，并通過監(jiān)理工程師的認(rèn)可后再投入使用。

38（5）工序質(zhì)量嚴(yán)格控制，實(shí)行自檢、互檢和交工檢驗(yàn)“三檢”制。操作者必須對(duì)自己的操作結(jié)果實(shí)行自檢和必要的整改。技術(shù)主管認(rèn)真復(fù)檢。質(zhì)量管理人員監(jiān)督操作過程，復(fù)核工程質(zhì)量，逐道工序進(jìn)行驗(yàn)收，直到監(jiān)理工程師認(rèn)可。（6）在雨季施工中，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。（7）進(jìn)入初冬填筑路堤時(shí)，盡量晝夜連續(xù)施工，取土場(chǎng)進(jìn)行覆蓋，保證填土不受凍害影響，每天填筑的土層要當(dāng)天碾壓成型。（8）達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，做好防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。1.4.8質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法和頻率（1）質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的基本要求①路基施工時(shí)做好臨時(shí)排水，并與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合，避免積水及沖刷邊坡。②路基分層填筑，壓實(shí)度符合要求，表面平整，頂面路拱符合要求。（2）質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的外觀鑒定①路基表面平整、密實(shí)、無局部坑洼，曲線圓滑，邊線順直。②邊坡坡面平順穩(wěn)定。③取土坑、護(hù)坡整齊穩(wěn)定。（1）路基檢查項(xiàng)目見下表：檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查規(guī)定備注要求值或允許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度（%）≥95符合規(guī)范要求4斷面/200米每個(gè)斷面每個(gè)車道一點(diǎn)重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)縱斷高程（mm）+10，-20符合規(guī)范要求5點(diǎn)/100米水準(zhǔn)儀測(cè)量中線偏位（mm）50整齊順直1點(diǎn)/100米經(jīng)緯儀測(cè)量曲線增測(cè)ZY、YZ

39寬度不小于設(shè)計(jì)邊緣順直，曲線圓滑無曲直2處/100米鋼尺測(cè)量平整度（mm）204處/200米每處三米直尺連續(xù)量10尺取每尺最大間隙橫坡（%）±0.52斷面/100米水準(zhǔn)儀測(cè)量彎沉不大于設(shè)計(jì)值取97.7%概率上波動(dòng)界限值2點(diǎn)/50米車道BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)車曲線超高（%）±0.5平滑順適2點(diǎn)/曲線用水準(zhǔn)儀測(cè)量加寬不小于設(shè)計(jì)2點(diǎn)/曲線用鋼尺量外觀要求平整密實(shí)，12-15噸壓路機(jī)碾壓沒有明顯輪跡，不準(zhǔn)積水，排水暢通注：（1）檢測(cè)頻率除注明者外，系指四車道路基，六車道應(yīng)增加50%（2）檢查路基寬度時(shí)，如果尚未消坡，則應(yīng)考慮超寬碾壓增加寬度；如已消坡，邊坡不陡于設(shè)計(jì)值。2、路面工程施工2.1石灰穩(wěn)定土路面底基層2.1.1施工方案1、施工組織：本標(biāo)段路面灰土底基層共83235m2施工劃分到路面工區(qū)中，由路面專業(yè)作業(yè)隊(duì)完成：2、工期安排路面石灰穩(wěn)定土底基層施工時(shí)間為2005年4月1日至2005年5月15日。2.1.2施工方法（摻拌+路拌法施工）1、混合料組成設(shè)計(jì)（1）根據(jù)本合同規(guī)范要求和強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，通過試驗(yàn)選取最適宜穩(wěn)定的土，確定必需的石灰劑量與土的比例以及混合料的最佳含水量報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（2）施工時(shí)工地實(shí)際采用石灰劑量要比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量增加1％。

402、鋪筑試驗(yàn)路段（1）鋪筑試驗(yàn)路段前28天，安裝調(diào)試好與此項(xiàng)工程相關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備，根據(jù)批準(zhǔn)的混合料組成設(shè)計(jì)，提出具體的實(shí)施方案、施工程序和工藝操作等詳細(xì)說明，并提交試驗(yàn)路段開工申請(qǐng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（2）正式開工前14天，在監(jiān)理工程批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)投入灰土施工的全部設(shè)備，按照要求鋪筑一段長(zhǎng)度不小于100米的試驗(yàn)路段。3、施工工藝：主要工序?yàn)椋簻?zhǔn)備下承層è驗(yàn)收è施工測(cè)量è備料è攤鋪è拌和è整平è碾壓成型è養(yǎng)護(hù)。（1）準(zhǔn)備下承層：將下層表面雜物清除干凈，用18~21T三輪壓路機(jī)對(duì)地基進(jìn)行3~4遍碾壓檢驗(yàn)，在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采用相應(yīng)措施，使下承層達(dá)到表面應(yīng)平整、密實(shí)，具有規(guī)定的高程、寬度，沒有任何松散和軟弱地點(diǎn)。如果被雨水侵蝕過或間隔時(shí)間較長(zhǎng)，表面有松散現(xiàn)象時(shí)，要進(jìn)行灑水復(fù)壓。（2）施工放樣：在土基上恢復(fù)中線時(shí)，直線段每15－20米設(shè)1樁，平曲線段的每10－15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3－0.5米處設(shè)指示樁，在指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度位置。（3

41）備料：清除土料中的樹木、草皮和雜物，根據(jù)各段石灰穩(wěn)定土層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計(jì)算各路段的取土數(shù)量、堆放距離；根據(jù)石灰土厚度和預(yù)定的干密度及石灰劑量，計(jì)劃每平方米所需的石灰量，并確定石灰堆放后縱橫距離。在預(yù)定堆料的土層上，要堆料前先灑水，使其表面濕潤(rùn)。（4）摻灰拌和：要分兩步進(jìn)行。第一步：在取土坑附近取土摻灰，此時(shí)摻生石灰，摻灰量為總摻灰量的4%左右，可用挖掘機(jī)對(duì)其翻拌均勻后打堆悶料，并有適當(dāng)?shù)膼灹蠒r(shí)間約48~72小時(shí)；第二步：待石灰消解，土壤塑性指數(shù)與含水量減低之后，將拌和料適至路基上攤鋪、粗平，并達(dá)到松鋪厚度，撒鋪補(bǔ)足剩余石灰劑量。當(dāng)含水量接近最佳含水量時(shí)，可用消解石灰。摻入消解石灰是指施工過程中要求對(duì)消石灰進(jìn)行消解。具體用灰量以設(shè)計(jì)文件規(guī)定的石灰計(jì)算方法為準(zhǔn)。（5）攤鋪整平：在自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意的路基上攤鋪摻灰土，首先根據(jù)試驗(yàn)確定土的松鋪系數(shù)，按松鋪厚度將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，若土的含水量偏低，則要灑水悶料，過濕則翻開晾曬，達(dá)到要求后用推土機(jī)整平。表面力求平整，并修成規(guī)定的路拱。即原地面以40cm頂面橫坡i≥1%,3~5層后保證橫坡i=2~4%。（6）卸置和攤鋪石灰：按計(jì)算所得每車石灰的縱橫間距，用石灰在土上做標(biāo)記，同時(shí)劃出攤鋪石灰的邊線，用布灰機(jī)或用刮板將剩余石灰均勻攤開補(bǔ)足，攤鋪完后，表面無空白。（7

42）拌和與灑水：用強(qiáng)制式灰土拌和機(jī)進(jìn)行粉碎與拌和并設(shè)專人跟隨拌和機(jī)，拌和速度以1.2~1.5KM/h為宜，隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)進(jìn)行拌和并設(shè)專人及時(shí)轉(zhuǎn)告操作員調(diào)整拌和深度。拌和深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并宜侵入下承層5－10mm，以利于上下層粘接。嚴(yán)防留有夾層。拌和路線自最外沿向中心靠攏，遍數(shù)控制在兩遍以上。拌和過程中適時(shí)測(cè)定含水量和灰劑量，并及時(shí)采取措施(翻曬或?yàn)⑺a(bǔ)拌)確?；旌狭系暮勘３衷诼源笥谧罴阎档?.5~1%。如含水量不足，用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水，再次拌和，使水分分布均勻，拌和機(jī)緊隨其后，控制好含水量。拌和后，達(dá)到色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，水量合適均勻，石灰改善土混合料灑水拌和后，必須在當(dāng)天完成碾壓。（8）整形：拌和均勻后，立即用平地機(jī)初步整形，在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平。用輪胎壓路機(jī)在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后再次整形，整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，用新拌的混合料找平，快速碾壓一次，再次整平。每次整平要達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱。整形過程中，不允許任何車輛通行，并保持無明顯的粗細(xì)料離析現(xiàn)象。（9）碾壓：根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，各部分碾壓的次數(shù)相同，路面的兩側(cè)多壓2－3遍。整形后，在最佳含水量時(shí)立即用輕型壓路機(jī)并配合18-21T壓路機(jī)在全寬內(nèi)碾壓，碾壓時(shí)，重疊1／2輪寬，開始碾壓速度為1.7km/h，以后為2.0－2.5km/h。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，一般灰土需碾壓6~8

43遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。碾壓時(shí)兩側(cè)要超寬碾壓，超寬寬度大于30cm，碾壓遍數(shù)要比正常碾壓遍數(shù)多1~2遍。（10）接縫和調(diào)頭處的處理：同時(shí)施工的銜接處，采用搭接形式，前一段拌和整形后，留5－8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，與前段留下未壓部門一起再進(jìn)行拌和、碾壓。在必須調(diào)頭的部分，采取措施保護(hù)調(diào)頭部分，使石灰處治土表層不受破壞。（11）、養(yǎng)生：石灰處治土在養(yǎng)生期間保持一定濕度，時(shí)間不少于7天，每次灑水后，用兩輪壓路機(jī)將表面壓實(shí)。養(yǎng)生期間，應(yīng)封閉交通，對(duì)施工機(jī)具嚴(yán)加管理，除灑水車外，其它車輛不得通行，過冬時(shí)，必須覆蓋，滿足防凍要求。4、工藝流程圖：做標(biāo)高備料（摻灰拌和）自檢驗(yàn)收養(yǎng)生與交通管制碾壓(測(cè)壓實(shí)度)平地機(jī)精平整平穩(wěn)壓拌和(測(cè)灰劑量)布石灰(打方格網(wǎng))攤鋪整平施工測(cè)量放樣準(zhǔn)備下承層5、覆蓋與堆載預(yù)壓（1）路基填成經(jīng)檢驗(yàn)合格后，按設(shè)計(jì)要求需堆載預(yù)壓，預(yù)壓期8～10個(gè)月。（2）具體預(yù)壓在軟土地基處理中已講述，要求在路基完成后進(jìn)行，用于預(yù)壓與超載預(yù)壓的土方分層填筑并壓實(shí)。預(yù)壓路堤頂面設(shè)一定的橫坡使排水順暢。2.1.3質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，檢查方法與頻率

441、質(zhì)量檢驗(yàn)（1）基本要求①集料符合圖紙和規(guī)范要求。②石灰用量控制準(zhǔn)確。③混合料拌和均勻，無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。④碾壓達(dá)到要求的壓實(shí)度。⑤養(yǎng)生符合本規(guī)范要求。（2）檢查項(xiàng)目石灰土檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見下表。（3）外觀鑒定①表面平整密實(shí)、無坑洼。②施工接茬平整。（4）檢查方法與頻率：（同路基檢查項(xiàng)目）石灰穩(wěn)定土原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查規(guī)定備注要求值或允許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度（%）≥95符合規(guī)范要求4斷面/200米每個(gè)斷面每個(gè)車道一點(diǎn)重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)縱斷高程（mm）+10，-20符合規(guī)范要求5點(diǎn)/100米水準(zhǔn)儀測(cè)量中線偏位（mm）50整齊順直1點(diǎn)/100米經(jīng)緯儀測(cè)量曲線增測(cè)ZY、YZ寬度不小于設(shè)計(jì)邊緣順直，曲線圓滑無曲直2處/100米鋼尺測(cè)量平整度（mm）204處/200米每處三米直尺連續(xù)量10尺取每尺最大間隙橫坡（%）±0.52斷面/100米水準(zhǔn)儀測(cè)量彎沉不大于設(shè)計(jì)值取97.7%概率上波動(dòng)界限值2點(diǎn)/50米車道BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)車曲線超高（%）±0.5平滑順適2點(diǎn)/曲線用水準(zhǔn)儀測(cè)量加寬不小于設(shè)計(jì)2點(diǎn)/曲線用鋼尺量外觀要求平整密實(shí)，12-15噸壓路機(jī)碾壓沒有明顯輪跡，不準(zhǔn)積水，排水暢通

452.2廠拌粉煤灰三渣基層2.2.1施工方案1、施工組織：本標(biāo)段路面基層共39850m3施工劃分到路面工區(qū)施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。2、工期安排路面粉煤灰三渣基層施工時(shí)間為2005年4月15日至2005年5月31日。3、機(jī)械配置推土機(jī)3臺(tái)，廠拌設(shè)備一套，灑水車2輛，壓路機(jī)3臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái)。2.2.2施工方法：為了保證路面基層的施工質(zhì)量及考慮到施工方便，我們采取廠拌法施工。1、施工前下承層驗(yàn)收施工前對(duì)路基底基層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，包括寬度、路拱、標(biāo)高、表面平整度、壓實(shí)度、彎沉值、路基沉降、預(yù)留管線的埋設(shè)等，如有不滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范之處，及時(shí)予以調(diào)整。2、施工測(cè)量水準(zhǔn)點(diǎn)加密，每100~200米設(shè)置一個(gè)施工控制水準(zhǔn)點(diǎn)（對(duì)路基施工用水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，若閉合差滿足規(guī)范要求，可利用原有水準(zhǔn)點(diǎn)），以便于施工時(shí)就近對(duì)基層進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)精度必須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。測(cè)量放樣經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核，做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。

46恢復(fù)中線，直線段每10米設(shè)一中樁，平曲線上每5米設(shè)一中樁。3、修筑試驗(yàn)路段修筑試驗(yàn)路段長(zhǎng)度不少于單幅100m，進(jìn)行施工優(yōu)化組合，把主要問題找出來加以解決，確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法用以指導(dǎo)施工。試驗(yàn)路段根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定或由監(jiān)理工程師指定，通過修筑試驗(yàn)路段，達(dá)到以下目的：檢驗(yàn)運(yùn)輸、拌和、碾壓、養(yǎng)生等計(jì)劃投入使用的可靠性；提出用于大面積施工的材料配合比及松鋪系數(shù)；確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度，提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法；合理的機(jī)具組合；確定施工組織及管理體系；質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)頻率及檢驗(yàn)方法。4、拌和：按設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求，將各種材料拌和均勻，用運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。5、攤鋪：在自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意的底基基上攤鋪拌和料，首先根據(jù)試驗(yàn)確定松鋪系數(shù)，按松鋪厚度將拌和料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上。6、整形：攤鋪后，立即用平地機(jī)初步整形，在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平。用輪胎壓路機(jī)在初步的壓路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后再次整形，整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，用新拌的混合料找平，快速碾壓一次，再次整平。每次整平要達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱。整形過程中，不允許任何車輛通行，并保持無明顯的粗細(xì)料離析現(xiàn)象，路拌底基層施工，標(biāo)高、橫坡的控制是重點(diǎn)，也是難點(diǎn)。放樣時(shí)按整樁號(hào)10m一個(gè)斷面，一個(gè)斷面半幅5

47點(diǎn)法控制。一般穩(wěn)壓后面層標(biāo)高要高設(shè)計(jì)標(biāo)高5cm左右。具體值根據(jù)試驗(yàn)段可得。通過兩側(cè)鋼筋樁控制點(diǎn)（高設(shè)計(jì)10cm）掛線后再人工開槽并布灰做記號(hào)，以便司機(jī)操作平地機(jī)，從而很好地控制標(biāo)高。7、碾壓：根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，各部分碾壓的次數(shù)相同，路面的兩側(cè)多壓2~3遍。整形后，在最佳含水量時(shí)立即用請(qǐng)型壓路機(jī)并配合4臺(tái)以上18-21T壓路機(jī)在全寬內(nèi)集中碾壓，碾壓時(shí)，重疊1/2輪寬，開始碾壓速度為1.7km/h，以后為2.0-2.5km/h。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，一般拌和好的二灰土要及時(shí)碾壓。24小時(shí)內(nèi)必須壓實(shí)成型，碾壓遍數(shù)為6~8遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。8、養(yǎng)生及交通管制（1）碾壓完成后，進(jìn)行保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生采用灑水并覆蓋草簾在加上不透水薄膜保濕的方法，灑水量以不使基層表層干燥也不過分潮濕為準(zhǔn)，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。（2）養(yǎng)生期以及保濕期內(nèi)，路的兩段及岔口處設(shè)警示牌及路障進(jìn)行交通管制。除灑水車外，其他車輛不得通行。2.2.3質(zhì)量保證措施（1）嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求和監(jiān)理程序準(zhǔn)備原材料，控制混合料組成配合比。（2）按要求在開工前進(jìn)行試驗(yàn)段施工，對(duì)擬用于本工程的材料、

48配合比、拌和機(jī)、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行檢查，取得滿足規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)施工。（3）施工前對(duì)下承層上的浮土、雜物全部清除。（4）配料準(zhǔn)備，拌和均勻，使混合料的顆粒組成、含水量、灰劑量都達(dá)到規(guī)范要求。（5）壓路機(jī)以及運(yùn)輸設(shè)備的生產(chǎn)能力相互協(xié)調(diào)均衡，保證施工的連續(xù)性。（6）施工中避免縱向接縫。（7）嚴(yán)格控制攤鋪料厚度，碾壓充分。（8）保濕碾壓，如有“彈簧”、松散、起皮現(xiàn)象，及時(shí)進(jìn)行處理。（9）基層表面高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分予以刮除并掃出路外，對(duì)局部低于標(biāo)高之處，不能貼補(bǔ)，要將局部底基層鏟除重鋪。（10）養(yǎng)生和交通管制，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。2.2.4質(zhì)量檢驗(yàn)1、基本要求（1）集料符合圖紙和本規(guī)范要求。（2）粉煤灰用量控制準(zhǔn)確。（3）混合料拌和均勻，無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。（4）碾壓達(dá)到要求的壓實(shí)度。（5）養(yǎng)生符合本規(guī)范要求。2、檢查項(xiàng)目路面基層檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見下表。3、外觀鑒定

49（1）表面平整密實(shí)、無坑洼。（1）施工接茬平整。粉煤灰三渣基層質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查規(guī)定備注要求值或允許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度（%）代表值≥95符合技術(shù)規(guī)范要求5處/200米/層每處每車道測(cè)1點(diǎn)重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)極值≥91平整度（mm）152處/100米每處三米直尺連續(xù)測(cè)量10尺每尺取最大間隙縱斷高程（mm）+0，-153點(diǎn)/100米水準(zhǔn)儀測(cè)量厚度（mm）代表值—10均勻一致1處/100米/車道每處3點(diǎn)，路中路邊挖坑檢查極值—25寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)邊緣順直2處/100米用鋼尺量橫坡（%）±0.34處/200米用水準(zhǔn)儀測(cè)量強(qiáng)度（MPa）≥0.5符合規(guī)范要求1處/100米7天浸水抗壓強(qiáng)度石灰劑量（%）—1.0設(shè)計(jì)石灰劑量1處/100米EDTA滴定，鈣電極法含水量（%）±1.0最佳含水量隨時(shí)烘干法，酒精法外觀要求表面平整密實(shí)，無坑洼松散和彈簧現(xiàn)象，無碾壓輪跡。注：（1）檢測(cè)頻率除注明者外，系指雙車道單幅，如為三車道應(yīng)增加50%3、橋梁工程施工3.1橋梁鉆孔灌注樁3.1.1施工方案本合同段橋梁工程主要為互通立交、跨線橋。下部結(jié)構(gòu)為趾板式臺(tái)、柱墩等形式。其中鉆孔灌注樁共26854m，直徑為80CM。1、施工組織：

50考慮到樁基數(shù)量多且線路長(zhǎng)的特點(diǎn)，樁基由橋梁一、二工區(qū)樁基隊(duì)伍施工。（1）樁基一組：施工聞居路立交、施新路跨線橋的樁基。（2）樁基二組：施工機(jī)場(chǎng)大道立交、晨陽(yáng)路跨線橋的樁基。2、施工順序施工準(zhǔn)備è測(cè)量放樣è平臺(tái)搭設(shè)è埋設(shè)護(hù)筒è鉆機(jī)定位è鉆機(jī)成孔è泥槳循環(huán)è清孔è測(cè)孔è吊裝鋼筋籠è下導(dǎo)管（二次清孔）è澆筑水下砼3、工期安排：計(jì)劃2004年7月1日開工，2004年10月31日竣工，工期123天。3.1.2鉆孔灌注樁施工方法1、準(zhǔn)備工作：(1)施工前應(yīng)將鉆孔灌注樁施工方法的全部細(xì)節(jié)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施工。灌注樁先在原樁位做一根試驗(yàn)樁。(2)準(zhǔn)備場(chǎng)地:地上施工應(yīng)將場(chǎng)地平整夯實(shí)，鋪好枕木并用水平尺校正，保證鉆機(jī)平穩(wěn)、牢固；在河邊陡坡邊施工時(shí)，可用木樁或鋼筋砼搭設(shè)支架，安裝施工平臺(tái)支承鉆機(jī)。(3)開挖漿池、漿溝，設(shè)置好泥漿循環(huán)系統(tǒng)，配制好開鉆前必需的泥漿。泥漿質(zhì)量要保證鉆孔不塌孔，成孔順利。泥漿采用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤(rùn)土加添加劑調(diào)制，要求具有較低的含砂率，具有低比重和良好的攜渣能力。在施工過程中，定期檢查、測(cè)試泥漿性能，及時(shí)清除循環(huán)系統(tǒng)中的鉆渣，對(duì)泥漿循環(huán)過程中所產(chǎn)生的漿，統(tǒng)一運(yùn)輸

51到漿池中儲(chǔ)存、沉淀，然后集中處理外運(yùn)。2、搭設(shè)鉆孔平臺(tái)：在旱地上，河邊陡坡及河中搭設(shè)鉆孔平臺(tái)鉆孔施工時(shí)，鉆孔平臺(tái)安置平衡和牢固，保證施工的順利進(jìn)行。項(xiàng)次項(xiàng)目沖程(m)泥漿(t/m3)備注1在護(hù)筒中及護(hù)筒腳下3M以內(nèi)0.9-1.11.05-1.20土層不好時(shí)宜提高泥漿密度,必要時(shí)加入小片石和粘土塊2粘土1-2清水或稀泥漿,經(jīng)常清理鉆頭上泥塊3砂土1-21.3-1.5拋粘土塊,勤沖勤掏渣,防坍孔4砂卵石2-31.3-1.5加大沖擊能量,勤掏渣5風(fēng)化巖1-41.2-1.4如巖層表面不平或傾斜,應(yīng)拋入20-30CM厚塊石使之略平,然后低錘快擊其成一緊密平臺(tái),再進(jìn)行正常沖,同時(shí)加大沖擊能量,勤掏渣.6塌孔回填重成孔11.3-1.5反復(fù)沖擊,加粘土塊及片石泥漿基本技術(shù)參數(shù)：粘度16－22S含砂率：<4％PH：8－103、樁位放樣：按照設(shè)計(jì)圖紙所提供的坐標(biāo)資料，用全站儀測(cè)出鉆孔樁的準(zhǔn)確位置，進(jìn)行標(biāo)定，打入鐵質(zhì)標(biāo)記。把樁孔中心用“十”字交叉法引到鉆孔樁機(jī)下鋪設(shè)好的鋼軌墊木上固定，作為控制護(hù)筒及鉆機(jī)對(duì)位的依據(jù)，并把高程引到鋼軌（或“工”字鋼）上作為施工時(shí)測(cè)樁深度的依據(jù)。4、護(hù)筒埋設(shè)：護(hù)筒用3－5MM厚的鋼板，為增加剛度防止變形，在護(hù)筒上、下和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋，保證護(hù)筒堅(jiān)固、耐用、不易變形和裝卸方便。護(hù)筒接頭處采用法蘭襯橡皮連接，保證不漏水。護(hù)筒埋入深度為1.30M，護(hù)筒頂端應(yīng)高出地面0.3M，并高出地下水位1.5M，下端應(yīng)埋入表土層。其內(nèi)徑比樁的設(shè)計(jì)直徑大20~40CM。埋設(shè)時(shí)采用壓重，錘擊將護(hù)筒沉至地面下1.0M

52，并保證護(hù)筒位置平直、穩(wěn)固、準(zhǔn)確和不變位。旱地護(hù)筒頂高出地面0．5－0．8M；水中高出施工水位超過1.5~2.0M，并保證其垂直度。最后將護(hù)筒周圍用粘土夯實(shí)。5、泥漿護(hù)壁在開鉆前配夠一根樁的泥漿需用量，泥漿比重控制在1.05~1.20，在砂礫層鉆進(jìn)時(shí)，除適當(dāng)增大泥漿比重，還可投入適量粘土塊，必要時(shí)加入膨潤(rùn)土及摻加劑。6、鉆機(jī)就位及孔位校正：鉆機(jī)安裝就位時(shí)，底座必須支墊堅(jiān)實(shí)平穩(wěn)，防止位移或沉陷。鉆機(jī)平穩(wěn)地就位于埋設(shè)好的護(hù)筒上方，安裝鉆機(jī)做到周正，水平，穩(wěn)固，機(jī)座梁全部承壓，鉆架設(shè)置風(fēng)纜固定，檢查鉆架頂部滑輪槽→轉(zhuǎn)盤卡孔→護(hù)筒中心，三者應(yīng)在一豎直線中，誤差小于±20MM，以保證鉆孔豎向垂直度偏差≤1％。鉆機(jī)就位后經(jīng)質(zhì)檢人員檢查合格后簽發(fā)開孔通知書。7、鉆機(jī)鉆孔施工：(1)鉆機(jī)就位前，對(duì)鉆機(jī)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括場(chǎng)地布置及鉆機(jī)座落處的平整與加固，主要機(jī)具的檢查及安裝，配套設(shè)備的就位及供電的接通等。(2)

53鉆孔時(shí)，繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖，以便按不同土層選用適當(dāng)?shù)你@頭鉆進(jìn)速度和泥漿。及時(shí)填寫鉆孔施工記錄。交接班時(shí)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。(3)鉆孔作業(yè)兩班連續(xù)進(jìn)行，并經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行試驗(yàn)，不合要求時(shí)進(jìn)行改正，要經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，并記入記錄表中，以便于地質(zhì)剖面圖核對(duì)。(4)鉆進(jìn)時(shí)，經(jīng)常檢查鉆頭轉(zhuǎn)向裝置，使鉆頭在鉆進(jìn)中能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。為預(yù)防卡鉆，經(jīng)常檢孔，更換新鉆頭前要檢查孔底，方可放入新鉆。(5)為避免影響鄰孔已灌砼的凝固，待鄰孔砼達(dá)到2.5MPA抗壓強(qiáng)度后，方可開鉆，以免影響砼質(zhì)量。(6)升降鉆錐時(shí)須平穩(wěn)，鉆錐提出井口時(shí)防止碰撞護(hù)筒孔壁和鉤掛護(hù)筒底部。拆裝鉆桿力求迅速。(7)鉆孔時(shí)，開孔必須正確，具有導(dǎo)向裝置的鉆機(jī)開鉆時(shí)，慢速推進(jìn)，待導(dǎo)向部位全部鉆進(jìn)土層后全速鉆進(jìn)。(8)用泵吸式正循環(huán)鉆進(jìn)時(shí)，鉆頭距孔底20~30CM，防止堵塞吸渣口，在接長(zhǎng)鉆桿時(shí)，注意使接頭緊密。在硬粘性土中，用低速鉆進(jìn)，自由進(jìn)尺，在普通粘性土中，用中高速鉆進(jìn)，自由進(jìn)尺；在砂土及含少量礫卵石的碎石土中，低中進(jìn)鉆進(jìn)，控制進(jìn)尺。以上各類土層可采用三翼空心鉆錐或帶環(huán)圈的三翼鉆錐或封閉式四翼形括刀鉆錐鉆進(jìn)，在軟巖中采用牙輪鉆錐，低速鉆進(jìn)，控制進(jìn)尺。(9)潛水鉆進(jìn)時(shí)，必須連續(xù)補(bǔ)充水量(泥漿)維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有水頭，防止孔壁坍塌，在鉆孔排渣提錐除土或因故停鉆時(shí)，保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對(duì)密度及粘度，以防坍孔。(10)

54鉆進(jìn)時(shí)，要根據(jù)土質(zhì)的類別，鉆孔速度及供漿量來確定相應(yīng)的鉆進(jìn)速度，使其達(dá)到最佳進(jìn)度，并確保成孔的垂直度。設(shè)專人檢查及作鉆進(jìn)記錄，要經(jīng)常測(cè)試泥漿比重，保持孔內(nèi)水面標(biāo)高，嚴(yán)防斜孔、坍孔現(xiàn)象的發(fā)生。鉆經(jīng)不同的土、巖層，采取不同比重的泥漿，確保成孔質(zhì)量。鉆機(jī)6m×0.2方木鋼護(hù)筒鉆頭加重塊鉆頭儲(chǔ)漿池沉渣打漿頭鋼護(hù)筒制漿機(jī)進(jìn)漿皮管22KW泥漿泵制漿池過濾池8、鉆進(jìn)成孔注意事項(xiàng)及事故處理：(1)鉆進(jìn)前認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備及安裝質(zhì)量，是否符合要求，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。鉆進(jìn)過程中隨時(shí)觀察護(hù)筒是否漏水或松動(dòng)，若有這些情況，要及時(shí)采取措施，采用止水和加固方法，以免孔口坍塌。(2)鉆進(jìn)時(shí)，隨時(shí)注意孔內(nèi)情況，發(fā)現(xiàn)有異常響聲及卡鉆，立即查明情況，認(rèn)真處理。鉆具斷裂，鉆頭掉入孔內(nèi)，用專用打撈工具打撈，如母鏗、撈鉤等。(3)鉆進(jìn)成孔過程中，注意保持孔內(nèi)靜水壓力平衡，及時(shí)調(diào)整沖洗液技術(shù)參數(shù)，原始記錄要及時(shí)填寫，保證資料齊全。不同標(biāo)高的土層變化情況標(biāo)清楚，是否有大的變更；以便于地質(zhì)剖面核對(duì)。9、清孔：(1)

55成孔后，要嚴(yán)格進(jìn)行二次清孔法，確保沉渣符合設(shè)計(jì)要求。將鉆頭提升20－30CM，低速旋轉(zhuǎn)，以真空吸泥泵抽渣排漿，注入凈化泥漿，測(cè)定泥漿指標(biāo)，量測(cè)沉渣厚度，直到符合施工規(guī)范要求。(2)第1次清孔后立即旋轉(zhuǎn)鋼筋籠安設(shè)水下砼導(dǎo)管。再進(jìn)行二次清孔，并在灌注水下砼前，對(duì)孔底用高壓風(fēng)沖射3~5min翻動(dòng)沉渣上浮后，立即灌注水下砼。(3)不得用加深孔底深度的方法代替清孔。10、鋼筋籠制作及吊放：(1)鋼筋原材料檢測(cè)合格，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，鋼筋間距、焊接、搭接長(zhǎng)度符合施工及驗(yàn)收規(guī)范要求。(2)鋼筋籠制作采用模板成型法，成型后的鋼筋籠保證平整，不坍腰，焊點(diǎn)牢固，每節(jié)鋼筋籠長(zhǎng)度為6~8米，直徑符合設(shè)計(jì)圖紙要求，為了保證保護(hù)層厚度，在每節(jié)鋼筋籠上焊接保護(hù)層筋(沿樁的間距≤2M，橫向圓周≥4處)。鋼筋的規(guī)格、數(shù)量準(zhǔn)確無誤，質(zhì)量合格。(3)檢查孔深、孔徑和垂直度，用探孔器，再核測(cè)樁位中心，以便在下鋼筋籠時(shí)適當(dāng)調(diào)整，使鋼筋籠中心與樁位中心偏差在1CM以內(nèi)，待符合要求后，即可吊放鋼筋籠。(4)鋼筋籠采用吊裝入孔。為了吊裝時(shí)有足夠的剛度，主筋與加強(qiáng)箍筋必須全部焊接。鋼筋籠過長(zhǎng)應(yīng)采取分二段入孔，分段處采用焊接，接頭錯(cuò)開，同一斷面的焊接頭焊接長(zhǎng)度、焊接質(zhì)量必須符合施工規(guī)范。鋼筋籠垂直緩慢放入孔中，防止硬撞孔壁，并隨時(shí)校正，保證吊放位置準(zhǔn)確無誤。(5)

56鋼筋籠吊放達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，固定牢固。以免在灌注砼過程中發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象。(6)灌注樁頂要留足與墩臺(tái)和柱的連接和錨固鋼筋。11、灌注水下砼：(1)配制水下砼，按設(shè)計(jì)強(qiáng)度進(jìn)行，嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)室出具的配合比過磅稱量，其坍落度在160－220MM范圍內(nèi)，骨料最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6~1/8和鋼筋最小凈距的1/4，同時(shí)最大粒徑不超過40MM，細(xì)骨料應(yīng)采用級(jí)配良好的中砂，水灰比用0.5－0.6，適當(dāng)提高含砂率（40－50％為宜），以提高和易性。(2)灌注水下砼采用Ф258的游輪連接導(dǎo)管，導(dǎo)管事先拼裝，并經(jīng)過密封、壓力試驗(yàn)后，方可使用。導(dǎo)管的安裝必須與孔深相對(duì)應(yīng)，管底距孔底25~40CM，導(dǎo)管居中固定于孔口架上，裝上漏斗，下裝隔水栓。初灌砼量不得小于2.5M3，按計(jì)算結(jié)果保證埋管深度不小于2.0M的初灌量進(jìn)行初灌，初灌時(shí)必須有0.2M3的水泥砂漿潤(rùn)滑管子（砂漿配合比為水泥：水：砂之比為1：0.5：1.5）。(3)灌注過程中，必須經(jīng)常測(cè)量砼面的深度，以保證導(dǎo)管在砼面的合理埋入深度，一般控制在3~5M，嚴(yán)禁憑經(jīng)驗(yàn)灌注而將導(dǎo)管提離砼面等。(4)砼統(tǒng)一在有電腦自動(dòng)計(jì)量的攪拌站生產(chǎn)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比攪拌砼然后運(yùn)送至導(dǎo)管上的漏斗內(nèi)進(jìn)行灌注。砼泵車的出料口應(yīng)緊接導(dǎo)管上口中，灌注時(shí)須進(jìn)行測(cè)量砼面上升高度，填寫好灌注記錄，并繪制灌注曲線，指導(dǎo)導(dǎo)管的提升和拆卸。(5)保證導(dǎo)管埋入砼內(nèi)有適當(dāng)?shù)纳疃龋话銥?－6M

57，防止導(dǎo)管提升過猛而使管底提離砼面或埋入過淺而使導(dǎo)管內(nèi)斷樁夾泥，也要防止埋入過深，而導(dǎo)致管內(nèi)砼壓不出或?qū)Ч鼙豁怕褡〔荒芴嵘瑢?dǎo)致中止?jié)补喽鴶鄻?。要?jīng)常檢查砼的坍落度，并按規(guī)范制作砼試塊，進(jìn)行養(yǎng)護(hù))試驗(yàn)、檢驗(yàn)砼的強(qiáng)度。(6)鄰孔樁開鉆至少在該樁灌注砼24小時(shí)以后。(7)注意事項(xiàng)：試驗(yàn)樁完成后找出經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng)，然后再全面展開其他樁的施工。水下砼須連續(xù)灌注不得間隔。垂直提升導(dǎo)管，避免碰掛鋼筋籠，防止鋼筋籠上浮。當(dāng)澆至鋼筋籠底面標(biāo)高處時(shí)，要放慢速度，鋼筋籠頂端用4ф22鋼筋固定于灌注架上，防止鋼筋籠上浮移動(dòng)，同時(shí)能保證鋼筋埋置深度符合設(shè)計(jì)標(biāo)高。當(dāng)澆筑快完時(shí)，要控制樁頂標(biāo)高。樁頂標(biāo)高高出設(shè)計(jì)標(biāo)高50－80CM，以確保樁頂砼質(zhì)量。3.1.3質(zhì)量保證措施1、所用水泥、外加劑、砂、石等原材料使用前有質(zhì)保書并按規(guī)定抽樣試驗(yàn)。不合格材料不準(zhǔn)使用，砼嚴(yán)格按配比施工，不得隨意更改。2、施工過程中經(jīng)常檢查砼的和易性和坍落度，現(xiàn)場(chǎng)試塊設(shè)專人取樣，每根樁試塊不少于兩組，并按規(guī)定制作、養(yǎng)護(hù)及試驗(yàn)。

583、鋼筋籠運(yùn)輸和吊裝時(shí)采取可靠的臨時(shí)加固措施。吊裝時(shí)采取多點(diǎn)直吊，對(duì)中下放。就位后調(diào)平找正，固定牢靠。4、砼澆筑盡量安排在溫度較高的白天進(jìn)行，冬季施工氣溫較低時(shí)用熱水拌制或加入防凍劑，以保證砼入模溫度不低于5℃。確保砼施工質(zhì)量。3.1.4質(zhì)量控制指標(biāo)、檢查方法和頻率（1）、應(yīng)制取試件檢查其在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下28天齡期的抗壓極限強(qiáng)度。每根鉆孔樁至少制取2組，樁長(zhǎng)20M者不少于3組；樁徑大澆筑時(shí)間很長(zhǎng)時(shí)，不小于4組，職換工作臺(tái)班時(shí)，每工作班都制取試件。冬季施工時(shí)需制取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外，并制取受凍前同條件養(yǎng)護(hù)試件和受凍后同條件養(yǎng)護(hù)試件，以檢查各階段強(qiáng)度。（2）、灌注樁成樁后，用鉆取芯樣法或超聲波等無破損檢測(cè)法對(duì)樁的勻質(zhì)性進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)指標(biāo)符合質(zhì)量評(píng)定要求，其它方面參照下表：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按規(guī)范要求檢查2樁位(mm)群樁100檢查縱、橫方向排架樁50查灌注前記錄3孔徑不小于設(shè)計(jì)樁徑4孔深摩擦樁：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定支承樁：比設(shè)計(jì)深度超深不小于50mm5鉆孔傾斜度（％）鉆孔：小于1%；挖孔：小于0.5%查灌注前記錄6沉淀厚度（mm）摩擦樁：符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，對(duì)于直徑≤1.5m樁，≤300mm支承樁：不大于設(shè)計(jì)規(guī)定查灌注前記錄

597清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度：1.05~1.20；粘度：16~22Pa·s；含砂率：≤4%；膠體率：≥96%8鋼筋骨架底面高程（mm）±50查灌注前記錄3.1.5安全生產(chǎn)措施（1）、進(jìn)一步落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，組織安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，把安全生產(chǎn)納入各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的議事日程，建立健全各項(xiàng)安全管理措施，責(zé)任到人。（2）、鉆機(jī)安拆時(shí)，做到統(tǒng)一指揮,操作人員上高空必須拴安全帶。（3）、鉆機(jī)就位時(shí)，地面要平整堅(jiān)實(shí)，以防倒塌。（4）、嚴(yán)格遵守安全用電規(guī)程，現(xiàn)場(chǎng)配備專職電工，并持證上崗，嚴(yán)禁操作人員無證上崗。不準(zhǔn)私接電線，做到一機(jī)一閘。（5）、所有在場(chǎng)工作人員必須配戴安全帽。在任何情況下，嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入沒有護(hù)筒或其他防護(hù)設(shè)施的鉆孔中處理故障。當(dāng)必須下入護(hù)筒或其他防護(hù)設(shè)施的鉆孔時(shí)，在檢查孔內(nèi)備齊防溺、防坍埋等安全設(shè)施后，方可行動(dòng)。（6）、各項(xiàng)作業(yè)中嚴(yán)格按施工安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)事故苗頭及時(shí)糾正。（7）、現(xiàn)場(chǎng)井孔作好相應(yīng)圍護(hù)標(biāo)志，并在醒目處掛牌作業(yè)。3.2PHC管樁施工本工程人行梯道共有PHC樁7968m，樁徑為60cm。3.2.1施工方案

601、施工組織：考慮到線路長(zhǎng)的特點(diǎn)，樁基由橋梁工區(qū)兩個(gè)樁基隊(duì)伍施工。2、工期安排：計(jì)劃2004年9月1日開工，2004年10月31日竣工，工期61天。3.2.2施工方法1、樁材運(yùn)輸、堆放和檢查???因PHC樁橫向剛度較脆弱而不能受強(qiáng)烈的撞擊或震動(dòng)，故當(dāng)運(yùn)輸或堆放不適時(shí)，易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂縫；同時(shí)在反復(fù)施壓產(chǎn)生的拉、壓力作用下，裂縫會(huì)有所發(fā)展并造成樁身破損。因此在每節(jié)樁出廠時(shí)及靜壓入土前都要進(jìn)行樁身外觀質(zhì)量、尺寸的檢查，決不讓一根有缺陷的樁在工程中使用。2、樁身位移與樁頂上浮的防治???PHC樁作端承樁并承受較大荷載時(shí)，對(duì)樁頂上浮和樁身位移等要求較高，沉樁擠土對(duì)周圍建筑及地下管線有一定影響。開口PHC樁排土系數(shù)為0.7～1.0，當(dāng)采用封閉式樁靴時(shí)排土系數(shù)為1.0，為全排土樁，所以在沉樁時(shí)采取了必要的防治樁頂上浮、樁身位移和擠土的措施。???根據(jù)工程實(shí)際情況，采取壓樁流水，以盡量減少對(duì)路下管道的影響。并在壓樁前，在施工場(chǎng)地與道路間挖2.5ｍ深隔擠溝，并在場(chǎng)地四周埋設(shè)土體位移測(cè)斜管及水位管，深層土體每日位移以7ｍｍ為預(yù)警值，施工時(shí)根據(jù)情況每日觀測(cè)1～３次，當(dāng)發(fā)現(xiàn)深層土體日位移≥7ｍｍ時(shí)，即采取在擠土效

61應(yīng)集中區(qū)進(jìn)行鉆孔取土與限制打樁數(shù)量的措施，釋放、緩解土應(yīng)力，以減小擠土效應(yīng)。根據(jù)打樁流水及施工經(jīng)驗(yàn)，判斷每根樁的樁身位移方向，預(yù)留0～１５０ｍｍ的位移尺寸。通過采取上述一系列防治措施和動(dòng)態(tài)管理及信息化施工后，樁頂上浮及樁身位移均控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。使路下的管道得到有效保護(hù)。3、截樁???由于PHC樁樁身較脆，在受到強(qiáng)烈撞擊時(shí)，易產(chǎn)生貫穿性縱向裂縫，影響樁的使用，所以在沉樁完畢需截除多余樁身時(shí)，宜用以下方法：???(1)采用專用的PHC樁環(huán)形切割機(jī)切割。???(2)采取工具鋼套箍，緊箍在切口下部樁身上，再沿套箍鑿出一道溝槽，然后再行擴(kuò)大、切斷，截樁時(shí)嚴(yán)禁用大錘敲砸。4、PHC樁施工質(zhì)量控制（1）PHC樁的垂直度控制沉樁施工時(shí)，當(dāng)樁身剛插入土?xí)r，利用兩臺(tái)經(jīng)緯儀成90度夾角監(jiān)測(cè)，控制傾斜度在1%之內(nèi)，否則通過調(diào)整樁機(jī)或在樁側(cè)加墊進(jìn)行調(diào)整或拔起重壓。在樁焊接時(shí)也應(yīng)保持樁身垂直度。（2）樁焊接質(zhì)量控制???PHC樁一般采用法蘭焊接，焊縫高12ｍｍ。樁沉至地面上0.5ｍ進(jìn)行接樁。焊接前，清除焊縫上下30ｃｍ范圍內(nèi)及法蘭端面的泥土、油污雜物。在兩法蘭間存在縫隙時(shí)，則插入備用鍥形鐵，上節(jié)樁就位后沿接口四周先對(duì)稱點(diǎn)焊數(shù)點(diǎn)臨時(shí)固定，然后以相同方向焊接

62。施焊第一層時(shí)，采用較大電流，以促進(jìn)熔深。手工焊接時(shí)，第一層用?3.2ｍｍ焊條，第二層后改用稍大直徑焊條。當(dāng)遇大風(fēng)及雨雪天氣時(shí)，則采取防風(fēng)及防雨措施方可進(jìn)行焊接。焊接時(shí)選擇適當(dāng)?shù)碾娏鳎拗坪附铀俣群秃附訒r(shí)間，采取分層均勻焊接，焊接時(shí)間過短，焊接熱量集中，將影響接口部位混凝土的強(qiáng)度。樁接頭焊接完成后待焊縫冷卻1～３ｍｉｎ后再行靜壓，以防止焊接破壞。（3）停壓標(biāo)準(zhǔn)的控制???PHC樁作為端承樁，停壓標(biāo)準(zhǔn)控制合理與否將直接影響到樁能否既達(dá)到設(shè)計(jì)承載力要求又不致被壓壞的效果。在樁材質(zhì)量合格、沉樁正常的情況下，由于壓樁壓力而引起的樁身?yè)p壞多與停壓標(biāo)準(zhǔn)控制不合理有關(guān)。同時(shí)由于PHC樁具有脆性破壞和抗拉應(yīng)力低不足的特性，當(dāng)壓力較大，因樁機(jī)架配重不夠，而導(dǎo)致樁機(jī)抬架所產(chǎn)生的沖擊力極易使PHC樁產(chǎn)生裂縫或損壞，壓斷樁的情況也時(shí)有發(fā)生。因此，正確合理地控制停壓標(biāo)準(zhǔn)，是PHC樁施工的一項(xiàng)重要技術(shù)。???PHC樁停壓標(biāo)準(zhǔn)的控制主要考慮以下兩方面：樁入土深度和壓樁力(貫入阻力)，一般由設(shè)計(jì)根據(jù)試樁情況綜合確定。施工時(shí)詳細(xì)了解工程地質(zhì)情況及有關(guān)設(shè)計(jì)要求，正確掌握樁入土深度與貫入阻力的關(guān)系，當(dāng)遇到貫入阻力大而入土深度達(dá)不到設(shè)計(jì)深度或貫入阻力小而入土遠(yuǎn)超過設(shè)計(jì)深度時(shí)及時(shí)與設(shè)計(jì)及有關(guān)部門聯(lián)系解決。工程以樁進(jìn)入持力層且最后三次貫入阻力達(dá)1.8～2.0倍單樁設(shè)計(jì)承載力而累積下沉≤10ｍｍ時(shí)為停壓控制標(biāo)準(zhǔn)。3.3墩(臺(tái))身、蓋梁等下部構(gòu)造砼的施工3.3.1施工方案

631、施工組織（1）結(jié)構(gòu)一組：負(fù)責(zé)施工聞居路立交、施新路跨線橋基礎(chǔ)、臺(tái)身、墩柱與蓋梁；（2）結(jié)構(gòu)二組：負(fù)責(zé)施工機(jī)場(chǎng)大道立交、晨陽(yáng)路跨線橋基礎(chǔ)、臺(tái)身、墩柱與蓋梁；2、勞動(dòng)力與工期安排(1)勞動(dòng)力：安排勞力120人，其中普工60人，鋼筋工20人，模板工16人，砼工16人，機(jī)械工8人。(2)工期安排施工計(jì)劃日期為2004年8月1日至2004年12月31日，工期153天。3.3.2施工方法1、基礎(chǔ)施工（包括支承梁、承臺(tái)、不包括樁基）（1）基礎(chǔ)開挖①根據(jù)地質(zhì)條件、基坑深度、施工經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)適當(dāng)放坡開挖。②基坑使用機(jī)械開挖，挖至接近基底標(biāo)高時(shí)，要保留10～20cm，在基礎(chǔ)施工前以人工突擊挖除，迅速檢驗(yàn)，承載力滿足設(shè)計(jì)要求后，隨即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。③基坑基底寬度比設(shè)計(jì)平面尺寸各邊增寬50～100cm?！。ǎ玻┗A(chǔ)鋼筋砼施工　　①模板的制作及安裝

64　　采用組合鋼模板，按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的尺寸組裝每一階段模板，并由下至上逐層安裝。底層階梯模板采用鋼管架支撐于基坑坑壁上，二、三層階梯模板采用φ12對(duì)拉螺栓固定，并用鋼管架固定其相對(duì)位置，鋼管架支撐于基坑坑壁上。為了防止二、三階梯模板由于自重而下墜，采用φ25鋼筋豎向支承模板，砼澆筑完畢后氣割割除伸出砼面的鋼筋。②鋼筋加工幫扎和安裝a、所有進(jìn)場(chǎng)鋼筋質(zhì)量必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)ＧＢ1499-91。鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹等使用前要清理干凈。b、鋼筋加工時(shí)，根據(jù)圖紙中的鋼筋號(hào)、直徑、級(jí)別、長(zhǎng)度和數(shù)量加工，長(zhǎng)短搭配，盡量減少接頭，以節(jié)約鋼材?！　、鋼筋連接。鋼筋的接頭采用焊接，焊接采用閃光對(duì)焊和電弧搭接焊或幫條焊，無焊接條件時(shí)可綁扎接頭，但必須得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。鋼筋焊接前必須進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工要有考試合格證，并持證上崗。③基礎(chǔ)砼澆筑a、橋砼預(yù)制廠集中攪拌，用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)，增設(shè)多個(gè)砼流槽便于砼澆筑且保證砼不得離析。b

65、擴(kuò)基均較寬較高，屬大體積砼，需采取大體積砼施工措施。澆筑時(shí)，在整個(gè)平面范圍水平分層澆筑，每層澆筑厚度30cm左右，50cm臺(tái)階分兩層澆筑，次層砼必須在前層砼初凝前澆筑。為了減少水化熱，砼內(nèi)摻入外加劑，外加劑的品種和摻入量由試驗(yàn)室試配報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，水泥采用礦渣或粉煤灰等低標(biāo)號(hào)水泥。c、砼沿澆筑方向斜向振搗，振搗棒的水平傾角為60度左右，棒頭朝前進(jìn)方向，棒間距為50cm左右。為防止漏振，振搗時(shí)間以砼表面翻漿冒泡為止。④基礎(chǔ)砼養(yǎng)護(hù)橋梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)砼基本上處在冬季施工中以及春季氣溫不高。砼澆筑完初凝后，砼表面先覆蓋草簾，再加鋪塑料薄膜，利用基坑兩側(cè)壁承起細(xì)竹桿，竹桿上覆蓋塑料薄膜，形成保溫棚，在棚內(nèi)增設(shè)煤爐保溫。通過這種養(yǎng)生方法或稱為冬季施工的措施保證質(zhì)量。⑤基坑回填待基礎(chǔ)模板拆除后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，得到監(jiān)理工程師同意后組織力量進(jìn)行回填。回填材料利用原基坑開挖出的土石方摻5%石灰處治，回填時(shí)必須分層進(jìn)行，每層厚度不得超過15cm，用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，密實(shí)度必須滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。位于河道中的基坑回填必須采用抗沖刷能力較好的卵石、片石等材料，其粒徑不小于天然河床料。2、墩柱施工(1)施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

66做好鋼模板的加工制作；做好有關(guān)試驗(yàn)、試制項(xiàng)目計(jì)劃；混凝土配合比設(shè)計(jì)、試拌：按設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)、試拌；鋼筋取樣試驗(yàn)，鋼筋的拉伸、彎曲、焊接及半成品加工；鋼絞線取樣試驗(yàn)：表面質(zhì)量、直徑偏差、力學(xué)性能試驗(yàn)。(2)測(cè)量放樣：用極坐標(biāo)法，全站儀測(cè)設(shè)，確保測(cè)量工作準(zhǔn)確無誤。(3)人員、機(jī)具、材料設(shè)備墩柱施工在承臺(tái)施工結(jié)束、強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求值后進(jìn)行，由項(xiàng)目部分別配置專職施工班組(鋼筋、木工、混凝土)三班組，投入人員40人，機(jī)械：Φ50mm插入式振動(dòng)器4臺(tái)，電焊機(jī)2臺(tái)，吊機(jī)2臺(tái)，混凝土用吊機(jī)澆筑。(4)模板制作立柱模板以δ=8mm鋼板加工，由廠家直接加工成通長(zhǎng)兩半圓體，現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接成型后整體吊裝。(5)混凝土澆筑混凝土坍落度控制在5~7CM之間，用插入式振搗器振搗密實(shí)。立柱混凝土采用分層澆注，每層厚度不大于

6750CM?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，允許拆模。為防止混凝土離析，高于2M的立柱底部澆筑時(shí)，用導(dǎo)管倒灰。3、臺(tái)身施工(1)模板制作：制作模板前將設(shè)計(jì)好的圖紙交監(jiān)理工程師審查，批準(zhǔn)后委托專業(yè)模板廠加工，采用5mm厚鋼板制作整體、定型鋼模板。方型臺(tái)肋的突出部分做成倒角形式，以免脫模時(shí)損壞砼的邊角。(2)測(cè)量放樣：放出墩柱中心點(diǎn)和中心十字線，經(jīng)檢查無誤后進(jìn)入下道工序。(3)安裝模板：鋼筋骨架綁扎完畢，經(jīng)檢查合格即安裝模板，模板表面均勻涂抹脫模劑，脫模劑采用新機(jī)油。模板安裝牢固，不能有絲毫松動(dòng)。為防止漏漿，接縫處夾一層雙面膠。模板安裝完畢用0.25kg的垂球調(diào)整模板的豎直度，誤差小于0.3%H。調(diào)整完畢用經(jīng)緯儀復(fù)測(cè)，合格后將模板完全固定，為防止大體積砼外露面出現(xiàn)收縮裂縫而影響外觀質(zhì)量，在每半幅臺(tái)身模板中間增設(shè)一道2cm寬“▼”型鋼條做假縫。(4)砼澆注：砼澆筑采用搖臂式汽車輸送泵，泵送方法如圖。澆注砼時(shí)先在墩臺(tái)底墊一層高標(biāo)號(hào)砂漿墊層，然后水平分層澆筑，每層不超過30cm

68厚，用插入式振搗器振搗，高度超過3米時(shí)設(shè)串筒。振搗由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格掌握振搗時(shí)間和間距，避免過振或漏振。(5)脫模養(yǎng)生：臺(tái)身砼施工基本處于春夏季節(jié)。在砼初凝后即灑水養(yǎng)生，為防止收縮裂縫，在構(gòu)造物頂部覆蓋白色土工布等不脫色的保水材料進(jìn)行養(yǎng)生。等砼強(qiáng)度達(dá)到80%時(shí)即拆除模板，拆除模板時(shí)注意不碰壞砼。模板拆除后應(yīng)立即將砼墩臺(tái)身用土工布從上到下嚴(yán)密包裹，采用灑水養(yǎng)生同陽(yáng)光自然養(yǎng)生相結(jié)合的辦法養(yǎng)護(hù)砼7天。4、蓋梁（臺(tái)帽）施工(1)安裝支架及底模：支架采用碗扣式滿堂支架，支架基礎(chǔ)加固處理后墊方木或鋼板樁，防止施工中的不均勻沉降，支架上安設(shè)鋼軌，底模安裝時(shí)應(yīng)升高—Δh高度。Δh=h1+h2h1---支架壓縮沉降高度h2---基礎(chǔ)沉降高度底模安裝好后，進(jìn)行檢測(cè)，位置、高程均無誤后，進(jìn)行下道工序。Δh通過預(yù)壓第一個(gè)支架取得經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，其余支架即可根據(jù)此Δh預(yù)留。(2)綁扎鋼筋：要求同墩臺(tái)身，不過應(yīng)特別注意預(yù)埋孔及預(yù)埋件的設(shè)置。若有鋼筋防礙，適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。(3)砼澆注：要求基本同墩臺(tái)身，特別應(yīng)注意的是，澆筑砼時(shí)，派測(cè)量人員隨時(shí)觀測(cè)支架的變形情況，及時(shí)消除施工隱患。3.3.3質(zhì)量保證措施

691、模板、支架（1）模板、支架具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；（2）使用定型鋼模板，板面平整，接縫嚴(yán)密，施工操作方便，拆裝容易，確?；炷帘砻婀鉂?；（3）拆除后的模板、支架應(yīng)進(jìn)行清理、整修、堆放整齊，并涂刷脫模劑，以便再次使用。2、鋼筋（1）鋼筋材質(zhì)必須符合國(guó)標(biāo)要求；（2）鋼筋加工制作符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；（3）鋼筋搭接采用對(duì)焊。3、混凝土（1）混凝土配合比試驗(yàn)室配制；（2）混凝土采用分層澆筑；（3）按規(guī)范要求制作混凝土試件，并做好保管、養(yǎng)護(hù)工作，填寫施工記錄。3.3.4高墩柱與蓋梁施工安全措施本合同段立柱與蓋梁最大高度在5M以上，屬高空作業(yè)范圍，為確保施工安全，擬定如下措施：1、蓋梁模板必須牢固，尤其是底板支撐必須經(jīng)計(jì)算及壓載試驗(yàn)后方能澆筑混凝土。2、用鋼管搭設(shè)腳手架，并設(shè)置安全網(wǎng)。3、模板、鋼筋全部采用吊機(jī)吊運(yùn)。

704、施工人員必須戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶。3.3.5質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢查方法與頻率1、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)砼表面平整，密實(shí)無蜂窩麻面現(xiàn)象，砼強(qiáng)度合格。2、檢查方法與頻率臺(tái)身檢查項(xiàng)目項(xiàng)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2斷面尺寸（mm）±20用尺量3處斷面3垂直度或斜度（mm）0.3%H且≯20用垂線或經(jīng)緯儀測(cè)量2點(diǎn)4頂面高程（mm）±10用經(jīng)緯儀測(cè)量3處5軸線偏差（mm）10用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫各2處6大面積平整度（mm）5用2m直尺檢測(cè)7預(yù)埋件位置（mm）10用尺量柱式墩檢查項(xiàng)目項(xiàng)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2相鄰間距（mm）±15用尺量或測(cè)距儀測(cè)量（頂、中、底）3處3豎直度（mm）0.3%H且不大于≯20用垂線或經(jīng)緯儀，每柱縱向各檢查2處4柱（墩）頂高程（mm）±10用水準(zhǔn)儀檢查5軸線偏位（mm）10用經(jīng)緯儀定出軸線檢查4處6斷面尺寸（mm）±15檢查3個(gè)斷面墩、臺(tái)帽或蓋梁檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2斷面尺寸（mm）±20檢查3個(gè)斷面3軸線偏差（mm）10用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫各2處4支座處頂面高程（mm）簡(jiǎn)支梁±10用水準(zhǔn)儀每支座檢查1點(diǎn)連續(xù)梁±5雙支座連續(xù)梁±25支座位置（mm）5用尺量6預(yù)埋件位置（mm）5用尺量

713.4橋梁上部結(jié)構(gòu)施工（現(xiàn)澆箱梁）本工程機(jī)場(chǎng)大道立交F匝道為現(xiàn)澆箱梁。3.4.1施工方案由于箱梁橋均屬于旱地，采用滿堂支架就地澆注比較方便。多跨采用逐孔澆筑，跨數(shù)少可采用一次性澆筑。1、施工組織：由橋梁二工區(qū)作業(yè)隊(duì)施工。2、工期安排：計(jì)劃施工時(shí)間為2004年11月1日至2005年3月31日。3.4.2預(yù)應(yīng)力砼箱梁現(xiàn)澆施工1、地基處理現(xiàn)澆箱梁支架體系關(guān)鍵部位是橋下基礎(chǔ)處理，橋跨范圍內(nèi)地基承載力應(yīng)滿足所承受的全部荷載，保證支架不產(chǎn)生變形，不發(fā)生地基沉陷現(xiàn)象，否則要加固處理。（1）清除表土30cm，分兩層填筑5%石灰土并壓實(shí)，上鋪20cm砂墊層，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)，在其上澆筑15cm厚水泥混凝土，同時(shí)還要測(cè)算承載能力能否滿足施工要求。軟基段按照軟基處理的方案先進(jìn)行加固處理，后澆筑砼。支承點(diǎn)處挖除松散軟土，對(duì)軟土層加以處理并打入鋼管樁，再澆筑砼。（2）地基處理時(shí)做好地基的排水，防止雨水或砼澆注和養(yǎng)生過程中滴水對(duì)地基的影響，開挖“井”形砂溝，再在砂溝出水口出開挖排水溝。（具體地基處理見下圖）

722、支架（滿堂）支架采用專用定型支架，可用螺栓千斤頂調(diào)節(jié)，安裝比較方便（產(chǎn)品為無錫產(chǎn)），支架采用一聯(lián)一次性搭建。支架直接支立在混凝土面上，并用剪刀撐縱橫聯(lián)接，形成整體構(gòu)架。

73支架搭設(shè)完成后，進(jìn)行等（超）載預(yù)壓，同時(shí)進(jìn)行沉降觀測(cè)，并做好記錄，沉降量在預(yù)壓卸載后，梁正式施工進(jìn)行調(diào)整。支架預(yù)壓完成并調(diào)整后，在其上鋪木橫梁及底模板，底模板幾何尺寸與設(shè)計(jì)梁底部尺寸相同，用吊機(jī)吊運(yùn)，測(cè)量控制，人工鋪設(shè)，連續(xù)梁底模及外側(cè)模以鋼模板或覆膜竹膠板拼制，底模直接鋪設(shè)于橫梁上，外側(cè)模及挑檐底模以6×10cm木方作受力楞木。底模安裝前先安裝好支座，另考慮預(yù)拱設(shè)置及模板調(diào)整。3、模板模板由底模、側(cè)模及內(nèi)模三部分組成，一般預(yù)先分別作成組件，在使用時(shí)再進(jìn)行拼裝，模板以鋼模板或覆膜竹膠板為主，在齒板、堵頭或棱角處采用木模板。模板內(nèi)模用輕型木模板，專項(xiàng)加工。底模板采用鋼模板或覆膜竹膠板，下鋪5×10cm松木橫檔（50cm一道）；側(cè)模板用鋼板專項(xiàng)加工。模板分段長(zhǎng)度要考慮構(gòu)造需要、制作方法、溫度影響、焊接變形等因素，相鄰兩塊板的高差不超過3mm，間隙不大于2mm。模板的棱木采用方鋼、槽鋼或方木組成，布置間距為75cm左右，并通過計(jì)算對(duì)模板的強(qiáng)度、剛度進(jìn)行驗(yàn)算。模板的支撐要牢固，對(duì)于翼板或頂板采用框架式木支撐，對(duì)于一次性澆注的砼的箱梁，內(nèi)?？蚣苡稍O(shè)置在底模板上的預(yù)制塊支撐，預(yù)制塊強(qiáng)度同梁體同標(biāo)號(hào)。對(duì)于腹板模板，根據(jù)腹板高度設(shè)置對(duì)拉性桿對(duì)拉性桿采用塑料套管，以便拉桿取出不能用氣割將拉桿割斷。箱梁砼是外路砼，要注意砼外觀，各種接縫要緊密不漏漿，必要時(shí)在接縫間加密縫條，用玻璃膠將其刮密實(shí)。砼的脫模劑采用清潔的機(jī)油、色拉油或其它質(zhì)量可靠的脫模劑，不得采用費(fèi)機(jī)油。

74在箱梁的頂板和模板上根據(jù)施工需要設(shè)置人孔，以便將內(nèi)模拆出。由于箱梁側(cè)模板安裝后，有鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋，內(nèi)模等多道工序，作業(yè)時(shí)間相對(duì)特長(zhǎng)，往往等到澆注砼時(shí)。模板內(nèi)有許多雜物，采用空壓機(jī)進(jìn)行清理。4、普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋在安裝并調(diào)好底模及側(cè)模后，開始底、腹板普通鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道的預(yù)設(shè)，鋼筋綁扎先底板后腹板，再安裝預(yù)應(yīng)力管道。采用三角UPVC管墊塊，用來保證砼保護(hù)層厚度。砼一次澆注時(shí)，在底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道完成后，安裝內(nèi)模，在綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道。砼二次澆注時(shí)，底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道完成后，澆注第一次砼，砼終凝后，再支內(nèi)模頂板，綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道，進(jìn)行砼的第二次澆注。普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋按規(guī)范的要求做好各種試驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)工程師批準(zhǔn)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的要求布設(shè)，對(duì)于腹板鋼筋根據(jù)其起吊能力，預(yù)先焊成鋼筋骨架，吊裝后再綁扎或焊接成型，鋼筋綁扎、焊接必須符合技術(shù)規(guī)范的要求。預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅鋼帶制作，預(yù)應(yīng)力管道的位置按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確布設(shè)，并采用每隔50cm一道的定位筋進(jìn)行固定，接頭要平順，外用膠布纏牢，在管道的高點(diǎn)設(shè)置排氣孔。

75錨墊板安裝前，檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，錨墊板要牢固的安裝在模板上，使墊板與孔道嚴(yán)格對(duì)中，并與孔道端部垂直，不得錯(cuò)位。錨下螺旋筋及加強(qiáng)鋼筋要嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)置，喇叭口與波紋管道要連接平順，密封。對(duì)錨墊板上的壓漿孔要妥善封堵防止?jié)沧㈨艜r(shí)漏漿堵孔。預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度通過計(jì)算確定，計(jì)算應(yīng)考慮孔道曲線長(zhǎng)，錨夾具長(zhǎng)度，千斤頂長(zhǎng)度及外露工作長(zhǎng)度等因素預(yù)應(yīng)力筋的切割擬采用砂輪鋸切割，預(yù)應(yīng)力筋編束時(shí)，必須梳理順直，綁扎牢固，防止相互纏絞，束成后，統(tǒng)一編號(hào)、掛牌，按類堆放整齊，以備使用。預(yù)應(yīng)力筋穿束前對(duì)孔道進(jìn)行清理。鋼束采用人工從一端送入或先用孔道內(nèi)預(yù)留鉛絲將牽引網(wǎng)套的鋼絲繩牽入孔道，再用人工或慢卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引鋼束緩慢引進(jìn)。5、砼的澆注箱梁施工前，做好砼的配合比設(shè)計(jì)及各種材料試驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)工程師批準(zhǔn)，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行綜合比較確定箱梁砼采用一次、兩次或三次澆注。砼拌和采用拌和站拌和，運(yùn)輸采用砼罐車運(yùn)輸，砼泵泵車送入模，砼澆注前必對(duì)拌和站、泵車等設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢修，確保機(jī)況良好，必要時(shí)備有應(yīng)急設(shè)備，以防設(shè)備障礙造成砼澆注過程中斷。砼澆注時(shí)要安排好澆注順序，其澆注速度要確保下層砼初凝前覆蓋上層砼。一般為防止橋墩與支架發(fā)沉降差而導(dǎo)致墩頂處梁體砼產(chǎn)生裂縫，自跨中向兩邊墩臺(tái)連續(xù)澆注。砼分次澆注時(shí)，將接觸面上第一次砼鑿毛，清除浮漿。砼的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行，振搗器移動(dòng)間距不超過其作用半徑的1.5倍，并插入下層砼5-10cm

76。對(duì)每一個(gè)振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止，也不得振超。振搗時(shí)要避免振搗棒碰撞模板、鋼筋，尤其是波紋管，不得用振搗器運(yùn)送砼。對(duì)于錨下砼及預(yù)應(yīng)力管道下的砼振搗要特別仔細(xì)，保證砼密實(shí)，由于該處鋼筋密、空隙小，振搗棒一般要選用小直徑的。6、張拉在進(jìn)行張拉作業(yè)前，必須對(duì)千斤頂、油泵進(jìn)行配套標(biāo)定，并每隔一段時(shí)間進(jìn)行一次校驗(yàn)。有幾套張拉設(shè)備時(shí)，要進(jìn)行編組，不同組好的設(shè)備不得混合。當(dāng)梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉強(qiáng)度（試壓與梁體同條件養(yǎng)生的試件）時(shí)，方可進(jìn)行張拉。箱梁預(yù)應(yīng)力的張拉采用雙控，即以張拉力控制為主，以鋼束的實(shí)際伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的誤差不得超過規(guī)范要求，否則就停止張拉，分析原因，在查明原因并加以調(diào)整后，在繼續(xù)張拉。后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)的理論伸長(zhǎng)值為ΔL=PL/AyEg,P為預(yù)應(yīng)筋的平均張拉力，由于預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力，再開始張拉和量測(cè)伸長(zhǎng)值，實(shí)際伸長(zhǎng)值有兩部分組成，一是初應(yīng)力至張拉控制應(yīng)力部的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量，二是初應(yīng)力時(shí)推算的伸長(zhǎng)值為兩者之和。張拉的程序按技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行一般為持荷5min0→初應(yīng)力→105бkбk張拉過程中斷絲、滑絲不得超過規(guī)范或設(shè)計(jì)的規(guī)定，如超過就更換鋼絲或采取其它工程師同意的補(bǔ)救措施。張拉順序按圖紙進(jìn)行，按分段、分批、對(duì)稱的原則進(jìn)行張拉。

777、壓漿、封錨張拉完成后要盡快進(jìn)行孔道壓漿和封錨，壓漿所用灰漿的強(qiáng)度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑擠量按施工技術(shù)規(guī)范及試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中要求控制。采用525普通硅酸鹽水泥，水灰比0.4—0.45，膨脹劑類型及摻量根據(jù)試驗(yàn)確定。壓漿使用活塞式壓漿泵緩慢均勻進(jìn)行，壓漿的最大壓力一般為0.5—0.7Mpa，對(duì)縱向預(yù)應(yīng)力管道以0.7Mpa恒壓作業(yè)，對(duì)橫向預(yù)應(yīng)力管道以0.4Mpa恒壓作業(yè)。當(dāng)孔道較長(zhǎng)或輸漿管較長(zhǎng)時(shí)，壓力可大些，反之可小些。每個(gè)孔道壓漿到最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)定時(shí)間。壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和出漿。并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。壓漿完成后，要將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛，設(shè)置鋼筋網(wǎng)，澆注封錨砼。地基處理模板加工鋼筋加工底模、側(cè)模底板、腹板鋼筋，預(yù)應(yīng)力管道澆注底、腹板砼內(nèi)模、頂板鋼筋澆注頂板砼內(nèi)模、頂板鋼筋澆注砼預(yù)應(yīng)力筋穿束預(yù)應(yīng)力張拉壓漿、封錨養(yǎng)生與移梁拆模砼分二次澆注時(shí)8、工藝流程

783.4.3質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢查方法與頻率1、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（1）除非監(jiān)理工程師另有批準(zhǔn)，混凝土及混凝土材料的均須按招標(biāo)文件所規(guī)定的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。（2）混凝土表面平整、密實(shí)，施工縫整齊。外露部分無模板接頭痕跡和顏色不均勻現(xiàn)象。2、方法與頻率就地澆筑箱形梁檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許值檢查方法1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2軸線偏位（mm）10用經(jīng)緯儀檢查每跨5處3頂面高程（mm）±10用水準(zhǔn)儀檢查每跨5處4斷面尺寸（mm）高度+5，-10每跨用尺量5個(gè)斷面頂寬±30頂、底、腹板厚+10，-05長(zhǎng)度（mm）+0，-10用尺量6平整度（mm）8用2m直尺檢查預(yù)應(yīng)力筋后張法檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(biāo)（mm）梁長(zhǎng)方向30抽查30%，每根查10個(gè)點(diǎn)梁高方向102管道間距同排10抽查30%，每根查5個(gè)點(diǎn)上下層103張拉應(yīng)力值符合圖紙要求查張拉記錄4張拉伸長(zhǎng)率（%）±6查張拉記錄5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)1%查張拉記錄鋼筋不允許

793.5預(yù)制場(chǎng)布置及預(yù)應(yīng)力砼空心梁板預(yù)制(先張法)本合同裝配式先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板共656片，預(yù)應(yīng)力梁96片。3.5.1施工方案1、預(yù)制場(chǎng)的布置（1）場(chǎng)地布置本合同段預(yù)制構(gòu)件較多，因考慮到進(jìn)場(chǎng)材料及預(yù)制梁板運(yùn)輸方便，結(jié)合本合同段的特點(diǎn)及招標(biāo)文件的要求，本投標(biāo)人擬在K0+500左側(cè)100M、K3+650處路基左側(cè)100M征地，征地面積各為16000M2，場(chǎng)地內(nèi)設(shè)預(yù)制場(chǎng)、砼拌和站、鋼筋加工廠、料場(chǎng)等。(具體見預(yù)制場(chǎng)布置圖)（2）場(chǎng)地規(guī)劃除去場(chǎng)地表面雜土，換填20CM厚8%石灰土，平整壓實(shí)后將堆場(chǎng)和料場(chǎng)用15CM厚水泥砼加以硬化，預(yù)制區(qū)做好預(yù)制底座和張拉坑，設(shè)2條生產(chǎn)線6槽，考慮排水等方面因素，避免預(yù)制區(qū)集水和雨水進(jìn)入梁板對(duì)質(zhì)量有影響。3.5.2先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板、T梁、箱梁預(yù)制施工1、臺(tái)座設(shè)置：

80預(yù)制底座采用混凝土，底座底部采取換填20cm厚8%石灰土并壓實(shí)平整，保證堅(jiān)固、不沉陷，底座表層5mm以上的鋼模板（或表層2cm采用水泥石磨平），以保證外觀質(zhì)量。預(yù)制場(chǎng)地設(shè)底座1排，其中每排寬1.00M，長(zhǎng)110M，承力臺(tái)座要保證足夠的強(qiáng)度和剛度，抗傾覆系數(shù)大于1.5，抗滑移系數(shù)大于1.3。橫梁具有足夠的剛度，受力后撓度<2mm。預(yù)制底座時(shí)要考慮梁板預(yù)拱度，同時(shí)縱向做成坡度，以防止放張后梁體滑體而導(dǎo)致梁體受損。2、張拉與錨固（1）長(zhǎng)線臺(tái)座生產(chǎn)先張預(yù)應(yīng)力空心板，采用整體張拉、整體松張的張拉工藝，利用兩臺(tái)YCT300型千斤頂在張拉端整體張拉、防張，同時(shí)為節(jié)約剛絞線，采用螺絲端桿連接器。（2）張拉前檢查：張拉前對(duì)臺(tái)座、橫梁及各項(xiàng)張拉設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的檢查確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)；對(duì)長(zhǎng)線臺(tái)座上鋪放預(yù)應(yīng)力鋼絞線前要清除污垢，防止沾污預(yù)應(yīng)力鋼絞線。（3）張拉程序：0→初應(yīng)力（20бk%）→105бk%0→бk（錨具）

81（4）根據(jù)千斤頂標(biāo)定證書所得的千斤頂和壓力表之間的回歸方程，計(jì)算出張拉油表讀數(shù)。（5）千斤頂整體張拉順序如下：首先，在張端進(jìn)行預(yù)拉，預(yù)拉應(yīng)力為20%的設(shè)計(jì)應(yīng)力是調(diào)整各束鋼絞線的初始應(yīng)力達(dá)到一致，便于整體張拉；預(yù)拉用200型油泵及YC-18型穿心式千斤頂進(jìn)行；其后，上安全保護(hù)夾板，檢查連接器連接情況無問題后，在張拉端用ZB10/320-4/800B型超高壓二級(jí)電動(dòng)油泵及兩臺(tái)YCT300型千斤頂整體張拉；一臺(tái)油泵帶動(dòng)兩臺(tái)千斤頂使應(yīng)力保持一致，按施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定張拉直到張拉完畢、錨固；然后，進(jìn)行下一槽的張拉，為了使千斤頂及橫梁的移動(dòng)方便，在張拉端設(shè)置張拉坑，移動(dòng)橫梁固定在移動(dòng)平車上，如圖所示。移動(dòng)平車的位置，使千斤頂很方便地在6槽底座間循環(huán)使用，加快了施工進(jìn)度。3、鋼筋綁扎（1）對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量檢查，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才能使用。按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求下料，在綁扎過程中，嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求進(jìn)行。（2）為施工安全起見，可在超張拉后放松至90%控制應(yīng)力下裝置預(yù)埋料、鋼筋等。（3）鋼筋綁扎要在鋼絞線張拉8小時(shí)后才能開始。4、模板安裝（1）模板全部采用杭州生產(chǎn)的定型鋼模板（5mm厚），分兩節(jié)拼裝，用螺栓連接。模板有足夠的強(qiáng)度和剛度，保證在高頻率的振搗下不會(huì)變形，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)拆裝方便，不會(huì)傷及梁體砼要求平整度最大值不超過2mm

82，無錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象，接縫要求嚴(yán)密、無間隙，在拼裝時(shí)所有緊貼的接縫都用止?jié){墊，刮上玻璃膠后用砂紙打光，使接縫緊密不漏漿。模板安裝前，涂刷脫模劑，選用的脫模劑不得污染梁體外觀顏色。（2）模板安裝設(shè)備為龍門吊，其頂部設(shè)1臺(tái)電動(dòng)葫蘆，可以前后左右移動(dòng)，用于支拆模及澆注砼。（3）芯模：采用充氣膠囊在鋼筋綁扎調(diào)整完成后穿入芯模，采用充氣膠囊在鋼筋綁扎調(diào)整完成后穿入，底板砼澆筑完成后充氣調(diào)整，充氣壓力為0.04~0.05Mpa，膠囊在使用過程中至少用壓力表檢查三次，發(fā)現(xiàn)有漏氣現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)查明原因補(bǔ)氣充氣。膠囊抽拔時(shí)間應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砼初凝時(shí)間確定，在初凝后終凝前進(jìn)行，抽拔采用人工作業(yè)，抽出后應(yīng)及時(shí)清理洗刷干凈，放于陰涼處存放，再次使用前應(yīng)涂刷適量由滑石粉、洗衣粉配成的脫模液，以利抽拔。為了控制芯模不活動(dòng)，增加定位鋼筋。5、砼澆筑（1）砼的標(biāo)號(hào)符合設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)，灌注砼前再仔細(xì)檢查模板和鋼筋的位置、尺寸預(yù)埋件是否牢固。用龍門吊機(jī)運(yùn)砼，先澆底板砼并振實(shí)，振搗時(shí)不得觸及鋼絞線，當(dāng)?shù)装鍧仓猎O(shè)計(jì)標(biāo)高將經(jīng)檢查的充氣膠囊安裝就位用定位箍筋與外模聯(lián)系，上下左右加以固定，防止上浮，同時(shí)綁扎面鋼筋，然后對(duì)稱均勻地澆注膠囊二側(cè)砼，膠囊氣壓保持溫穩(wěn)定。為了保證砼能振搗密實(shí)，上下層澆注時(shí)間不超過1小時(shí)，不得陋振。在振動(dòng)工程中，振動(dòng)器不得碰撞模板、鋼筋和鋼絞線，以防止發(fā)生變形。（2）砼在拌和站拌制，砼塌落度控制在5cm

83左右，碎石粒徑不大于6cm，并嚴(yán)格控制水灰比。（3）砼澆筑時(shí)，采用分層下料，分層振搗，每層澆筑厚度不得大于30cm，振搗方式采用插入式振搗器，插入點(diǎn)交錯(cuò)排列，充氣膠囊兩側(cè)要同時(shí)下料。（4）、砼澆筑時(shí)，梁板設(shè)三組試件，兩組做28天標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，一組與橋板同條件養(yǎng)護(hù)，以作為預(yù)應(yīng)力鋼絞線放張用。6、砼養(yǎng)護(hù)砼養(yǎng)護(hù)采用自然養(yǎng)護(hù)，即砼終凝后，表面包裹雙層塑料布或土工布后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，氣溫低時(shí)，采用蒸汽養(yǎng)護(hù)或搭棚生爐保溫養(yǎng)生措施，也可噴灑養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。7、放張、出槽（1）砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度，即大于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%時(shí)開始放張，放張時(shí)要對(duì)稱、同步。可采用砂箱法或千斤頂法，分段次完成，我們擬采用千斤頂法放張。

84（2）梁板松張后，等砼強(qiáng)度達(dá)到所設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的90%以上用龍們吊運(yùn)出槽，按規(guī)定堆放，分兩層且用方木支墊。8、工藝流程臺(tái)座設(shè)置場(chǎng)地規(guī)劃鋼筋制備預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固鋼筋制備鋼筋綁扎模板制備模板安裝砼拌運(yùn)底板砼澆筑氣囊檢測(cè)氣囊設(shè)置扎面板鋼筋留試件拉毛處理澆筑二側(cè)及面板砼抽走氣囊砼養(yǎng)生放張、出槽3.5.3質(zhì)量保證措施1、張拉機(jī)具使用前必須進(jìn)行檢查和校驗(yàn)，千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。2、把好鋼絞線、錨具、夾具的質(zhì)量關(guān)，除有質(zhì)量證明書外，還應(yīng)按規(guī)定做好相關(guān)技術(shù)指標(biāo)的檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作。使其符合設(shè)計(jì)規(guī)定和預(yù)應(yīng)力張拉的需要。3、張拉過程中，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值差值應(yīng)控制在6%

85以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并及時(shí)調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。4、張拉設(shè)備應(yīng)有專人操作和管理，張拉過程中應(yīng)隨時(shí)作好張拉應(yīng)力、伸長(zhǎng)值等原始記錄。5、砼采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)并配備自動(dòng)計(jì)量裝置，嚴(yán)格按試配確定的配合比實(shí)施。外加劑由專人負(fù)責(zé)摻入。6、砼澆筑前，應(yīng)對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件等進(jìn)行認(rèn)真檢查，并及時(shí)做好隱蔽驗(yàn)收。特別是對(duì)伸縮縫及橋面用的預(yù)埋件，應(yīng)認(rèn)真復(fù)核，防止漏埋、錯(cuò)埋。7、橋板生產(chǎn)前應(yīng)與各單位橋梁圖紙認(rèn)真進(jìn)行核對(duì)，注意其斜交角的方向（左斜或右斜）。8、鋼鉸線切割時(shí)，切口要靠近構(gòu)件，相距1—2cm為宜，切割后的外露鋼鉸線必須涂刷防銹漆。9、脫模劑涂刷時(shí)嚴(yán)禁污染鋼鉸線或鋼筋。3.5.4安全保證措施1、澆筑砼時(shí)，嚴(yán)禁振動(dòng)器撞擊鋼絞線。2、施工用電應(yīng)由專人接拆，用電設(shè)備應(yīng)有漏電保護(hù)裝置。3、張拉過程中非操作人員禁止兩端通行，并設(shè)置防護(hù)架。4、灌筑空心板時(shí)，應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)和斜道，不得在模板上作業(yè)。5、生產(chǎn)線內(nèi)移運(yùn)梁應(yīng)專人指揮，并避免行駛吊車靠近生產(chǎn)線距離過近。6、攪拌站內(nèi)電氣設(shè)備和線路應(yīng)絕緣良好，并安設(shè)好用電漏電保護(hù)器，夜間施工應(yīng)有足夠的照明措施。

867、遵守項(xiàng)目部安全操作規(guī)程。8、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志牌。兩端設(shè)置擋牌。9、做好文明施工，及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)。10、安排專職安全員，實(shí)實(shí)在在的搞好安全管理，并做好相關(guān)記錄。3.5.5質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢查方法與頻率1、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(1)除非監(jiān)理工程師另有批準(zhǔn)，混凝土及混凝土材料的均須按招標(biāo)文件所規(guī)定的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。(2)混凝土表面平整、密實(shí)，施工縫整齊。外露部分無模板接頭痕跡和顏色不均勻現(xiàn)象?；炷练涓C、麻面面積不超過被檢面積的0.5%，深度不超過5mm。小型構(gòu)件的外形輪廓清晰，線條直順，無翹曲現(xiàn)象，無蜂窩、麻面。所有蜂窩、麻面，不整齊的施工縫及縫寬大于0.15mm的裂縫，按要求進(jìn)行修整，直至符合有關(guān)要求。2、檢查方法與頻率預(yù)制梁（板）檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2梁（板）長(zhǎng)度（mm）+5，-10用尺量3寬度（mm）干接縫（梁翼緣、板）±10用尺量3處濕接縫（梁翼緣、板）±20箱梁頂寬±30腹板或梁肋+10，-04高度（mm）梁、板±5用尺量2處箱梁+0，-55跨徑（支座中心至支座中心）（mm）±20用尺量6支座表面平整度（mm）2查澆筑前記錄7平整度（mm）5用2m直尺檢查8橫系梁及預(yù)埋件位置（mm）5用尺量

873.6橋梁安裝施工方案及方法3.6.1施工方案本合同段的預(yù)制梁、板安裝共752片，擬采用陸地吊機(jī)安裝與架橋機(jī)安裝的施工工藝。1、施工組織：考慮到梁、板安裝的好壞將直接影響橋梁美觀和使用壽命，因此擬采用專業(yè)橋梁安裝施工隊(duì)施工。包括起吊、運(yùn)輸、裝卸、安裝。2、機(jī)械配置：架橋機(jī)1臺(tái)，25T吊車2臺(tái)，平板運(yùn)輸車2臺(tái)，其它配套設(shè)備齊全。3、施工準(zhǔn)備為保證構(gòu)件的正常運(yùn)輸，從預(yù)制場(chǎng)地到各結(jié)構(gòu)物均修筑并檢查好施工便道。4、工期安排：梁板安裝施工日期為2005年1月1日至2005年3月31日。3.6.2施工方法1、構(gòu)件達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)，用吊機(jī)移運(yùn)至堆放場(chǎng)，在吊點(diǎn)位置下承墊橫枕木，放置穩(wěn)固。2、堆放構(gòu)件的場(chǎng)地保證平整壓實(shí)，不沉陷、不積水。3、構(gòu)件按吊裝次序、方向水平分層堆放，標(biāo)志向外，板梁平放，不超過三層，且逐層支撐牢固，層與層間以墊木隔開，相鄰構(gòu)件間留出適當(dāng)寬度的通道。

884、起吊梁板用吊鉤鉤住預(yù)埋吊環(huán)或通過預(yù)留孔用鋼絲繩起吊，起吊時(shí)注意不得損傷砼。5、梁、板吊裝前，檢查砼質(zhì)量及截面尺寸，如有缺陷就及時(shí)修補(bǔ)，以免安裝時(shí)發(fā)生困難。6、梁、板運(yùn)輸可用平板車或大型拖車，運(yùn)輸時(shí)構(gòu)件要平衡放正，作用特制的固定架，防止傾復(fù)，并采取防止構(gòu)件產(chǎn)生過大的負(fù)彎距的措施，以免斷裂。7、構(gòu)件吊裝前，在每片梁板二端標(biāo)出豎向中心線，并在墩臺(tái)面上放出梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁板端位置橫線以及每片梁板的具體位置。8、根據(jù)具體情況，選用不同的安裝方法：（1）自行式吊機(jī)架設(shè)法：即直接用吊車將運(yùn)來蓋板吊放到安裝位置上。（2）架橋機(jī)架設(shè)。（3）具體架設(shè)方法如下：首先進(jìn)行架橋軌道鋪設(shè)，組裝架橋機(jī)。用平板車把預(yù)制構(gòu)件運(yùn)送到架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，吊車配合將預(yù)制構(gòu)件吊上架橋設(shè)備，然后用架橋機(jī)架設(shè)預(yù)制構(gòu)件。9、空心板連接處理

89預(yù)制空心板吊裝結(jié)束后要進(jìn)行板間的連接，連接方式采用焊接，預(yù)留鋼筋長(zhǎng)度要滿足技術(shù)規(guī)范及施工圖紙要求。焊接完成后加筋進(jìn)行混凝土澆筑。3.6.3質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢查方法與頻率1、一般要求（1）預(yù)制構(gòu)件的起吊、移動(dòng)、裝卸、安裝等施工細(xì)節(jié)，最晚在施工前28d報(bào)送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（2）預(yù)制構(gòu)件安裝就位，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，再進(jìn)行下道工序施工。（3）安裝前對(duì)墩、臺(tái)座墊層表面及梁板底面清理干凈，支座墊石應(yīng)用水灰比不大于0.5的1：3水泥砂漿抹平，使其頂面標(biāo)高符合圖紙要求，抹平后的水泥砂漿在預(yù)制構(gòu)件安裝前進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并保持清潔。（4）板式橡膠支座上的構(gòu)件安裝溫度，符合圖紙規(guī)定?；顒?dòng)支座上的構(gòu)件安裝溫度及相應(yīng)的支座上、下部分的縱向錯(cuò)位（如有必要），要符合圖紙規(guī)定。對(duì)于非橋面連續(xù)簡(jiǎn)支梁，當(dāng)圖紙未規(guī)定安裝溫度時(shí)，在5℃-20℃的溫度范圍內(nèi)安裝。（5）預(yù)制梁就位后，妥善支承和支撐，保證就地澆筑或焊接的橫隔梁強(qiáng)度足以承受何載，支撐系統(tǒng)圖紙應(yīng)在架梁開始之前報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（6）簡(jiǎn)支梁、板的橋面連續(xù)設(shè)置，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求施工。橋面連續(xù)鋼筋的焊接，嚴(yán)格符合要求。（7）預(yù)制板的安裝直至形成結(jié)構(gòu)整體各個(gè)階段，都不允許板式支座出現(xiàn)脫空現(xiàn)象、并逐個(gè)進(jìn)行檢查。

902、檢查方法和頻率梁、板安裝的檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1支座中心偏位（mm）梁5用尺量，每孔抽查4~6個(gè)支座板102豎直度（%）1.2吊垂線，每孔抽查2片3頂面縱向高程（mm）+8，-5每孔抽查2片，每片用水準(zhǔn)儀測(cè)3點(diǎn)3.7橋面系施工3.7.1施工方案1、施工組織考慮到橋面鋪裝的質(zhì)量直接影響整體橋梁工程質(zhì)量，橋面鋪裝施工時(shí)由三個(gè)專業(yè)施工組依次施工。下設(shè)木工、鋼筋、砼、機(jī)修等班組，計(jì)劃投入施工人員120人。2、工期安排橋面系施工日期為2005年4月1日至2005年5月31日，工期2個(gè)月。3.7.2施工方法1、施工特點(diǎn)（1）本合同段橋梁橋長(zhǎng)，工程數(shù)量大；（2）橋面結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程多樣化，既有連續(xù)橋面、伸縮縫、鑄鐵泄水管等，又有混凝土防撞護(hù)欄和部分道路設(shè)施相配套；（3）根據(jù)結(jié)構(gòu)情況，必須盡快澆筑橋面鋪裝混凝土，因此橋面施工隨連續(xù)梁進(jìn)度而同步進(jìn)行；（4）鋼筋綁扎加工工程量大；

91（5）水泥混凝土護(hù)欄長(zhǎng)，模板投入大。2、技術(shù)方案（1）技術(shù)方案準(zhǔn)備工作①熟悉和審查施工圖紙；②編制施工組織方案；③進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底。（2）現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備①做好橋面清洗；②做好護(hù)欄模板的加工成型；③做好部分道路設(shè)施的半成品加工；④做好部分施工機(jī)械的調(diào)試及檢修工作。⑤測(cè)量放樣在梁、板頂面測(cè)設(shè)橋梁道路中心線及標(biāo)高，每跨測(cè)設(shè)標(biāo)高不小于8點(diǎn)，以便于立模時(shí)可預(yù)以控制標(biāo)高。3、施工工藝（1）橋面體系施工模板橋面施工模板用鋼板制作，并與下承層用螺栓固定，防撞護(hù)欄模板為專用鋼模板。（2）鋼筋加工

92橋面帶肋鋼筋網(wǎng)直接在現(xiàn)場(chǎng)焊接而成，防撞護(hù)欄鋼筋在加工場(chǎng)加工成半成品后，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。（3）混凝土澆筑先澆筑防撞護(hù)欄混凝土，拆模后達(dá)到一定強(qiáng)度，再澆筑橋面鋪裝混凝土。①橋面系混凝土運(yùn)輸方式拌和站拌和è罐車運(yùn)輸è混凝土泵送至橋面è分?jǐn)傊粮魇┕c(diǎn)②振動(dòng)方式橋面：用平板振動(dòng)器為主，插入式振動(dòng)器為輔助，上用振動(dòng)梁拖平，真空吸水，磨光機(jī)磨平、抹面，混凝土初凝前進(jìn)行拉毛，覆蓋養(yǎng)不小于14天，防撞護(hù)欄用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。橋面混凝土施工必須認(rèn)真仔細(xì)，精心施工，護(hù)欄施工嚴(yán)格控制光潔度及順直度，橋面重點(diǎn)進(jìn)行厚度、平整度的控制，對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保橋面施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。3.7.3質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、檢查方法和頻率1、基本要求（1）橋面鋪裝符合高等級(jí)路面的要求。（2）橋面泄水孔的進(jìn)水口應(yīng)略低于橋面面層，其數(shù)量不低于設(shè)計(jì)要求。2、外觀鑒定橋面排水良好。3、檢查方法和頻率（見橋面鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目）

93橋面鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分1強(qiáng)度或壓實(shí)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄B或D檢查352厚度（mm）+10，-5對(duì)比路面澆筑前后標(biāo)高檢查，每100mm5處20（25）3平整度高速、一級(jí)公路瀝青混凝土水泥混凝土平整度儀：全橋每車道連續(xù)檢測(cè)，每100M計(jì)算IRI或δ20（25）IRI（m/km）2.53.0δmm1.51.8其他公路IRI（m/km）4.2δmm2.5H（mm）53M直尺，沒100M3處×3尺4橫坡水泥混凝土±0.15%每100M檢查3個(gè)斷面15瀝青面層±0.3%5抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求砂鋪法每200M檢查3處10（0）3.8“毛勒”伸縮縫施工3.8.1施工方案本合同段伸縮縫采用毛勒伸縮縫，由專業(yè)施工隊(duì)施工（同橋面系），毛勒伸縮縫安裝由廠家直接參與完成。3.8.2施工方法1、“毛勒”縫安裝及位置調(diào)整（1）梁縫清洗完畢，人工配合吊車將“毛勒”縫用吊車裝入位，然后用鋼支架吊住“毛勒”縫，調(diào)整伸縮縫槽口處的預(yù)埋鋼筋，使“毛勒”縫能順利就位。（2）“毛勒”縫的平面位置調(diào)整，采用先粗后細(xì)的方法。橫向位置調(diào)整在其就位過程中完成，縱向位置調(diào)整采用拉線的辦法，控制縫的中線，拉線從“V”字上口穿過，且其兩端與梁體伸縮縫中心位置對(duì)應(yīng)，拉線與“毛勒”縫“V”字底線重合，避免左右偏移。

94（3）“毛勒”縫的平面位置調(diào)整正確后，用支撐和導(dǎo)鏈把“毛勒”提吊起來，在梁縫內(nèi)安堵聚乙烯泡沫板，其高度與“毛勒”縫底面高程齊平并與預(yù)埋筋聯(lián)接固定，“毛勒”縫底部“V”字型橡膠下邊用聚乙烯泡沫板填塞。（4）將“毛勒”縫縮放回預(yù)留槽內(nèi)并檢測(cè)平面是否正確，然后用支撐架上的導(dǎo)鏈調(diào)整高程，并用3米直尺沿縱橋向控制“毛勒”縫測(cè)點(diǎn)高程（測(cè)點(diǎn)沿縱橋向每2米設(shè)一個(gè)）。操作時(shí)，測(cè)點(diǎn)高程比相鄰兩側(cè)的路面低1mm（最大誤差為1mm~2mm）。（5）“毛勒”縫平面位置及高程調(diào)整好后，用兩臺(tái)電焊機(jī)由中間向兩端將“毛勒”縫的一側(cè)與縱向預(yù)埋筋點(diǎn)焊定位，如果位置、高程有變化時(shí)采取邊調(diào)邊焊，每個(gè)焊點(diǎn)焊長(zhǎng)不小于5cm，點(diǎn)焊完畢后再加焊。點(diǎn)焊間距小于1m。（6）焊完一側(cè)后，用氣割解除鎖定，并根據(jù)下列公式調(diào)整伸縮逢上口寬度；①中墩伸縮縫δ=0.00001×L×（t最高-t安）+1.0②邊墩伸縮縫δ=0.5×0.00001×L×（t最高-t安）+1.0其中：δ——毛勒縫上口安裝寬度單位：cmL——相鄰兩聯(lián)梁長(zhǎng)的平均值單位：cmt最高——毛勒縫使用地區(qū)設(shè)計(jì)最高溫度t安——點(diǎn)焊伸縮縫與橋面預(yù)埋筋時(shí)的大氣溫度（7

95）上口寬度的調(diào)整用自制的專用夾具，用此夾具一側(cè)可卡住“毛勒”縫的固定邊，一側(cè)頂絲能推動(dòng)“毛勒”縫的活動(dòng)邊。上口寬度調(diào)整正確后，將活動(dòng)邊與錨固鋼筋點(diǎn)焊牢固，質(zhì)量要求同上。（8）全部點(diǎn)焊完畢后應(yīng)仔細(xì)檢查一遍，看其梁縫及V字底橡膠縫內(nèi)堵?lián)醯木垡蚁┡菽迨欠駭D緊，如有空隙或燒壞，重新堵塞緊密牢固以防澆筑混凝土?xí)r，混凝土跑進(jìn)“毛勒”縫底部橡膠縫中及橋預(yù)留伸縮縫中而導(dǎo)致伸縮縫不能自由伸縮。2、澆筑混凝土及養(yǎng)生（1）在伸縮縫過度段上鋪兩層Φ6~10，間距為10×10cm的鋼筋網(wǎng)，（混凝土保護(hù)層的厚度控制在2.5~3.0cm）。（2）將“毛勒”縫上口的橡膠縫填滿砂后用寬膠紙將縫封嚴(yán)，以防混凝土落入難于清理，同時(shí)將瀝青混凝土邊角也用寬膠紙粘貼，然后再蓋上土工布，防止?jié)仓炷習(xí)r污染瀝青混凝土面層及損壞瀝青砼邊角。（3）澆筑混凝土?xí)r，選用水泥混凝土強(qiáng)度以圖紙為準(zhǔn)，并具有緩凝早強(qiáng)性能?；炷辆鶆驖仓凇懊铡笨p的兩側(cè)，振搗密實(shí)，然后表面收漿，表面高度與“毛勒”縫及兩邊的瀝青混凝土面層一致。（4）混凝土接近初凝時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行第二次壓槳抹面，使混凝土表面平整光滑，二次抹面結(jié)束后用土工布覆蓋，并澆水養(yǎng)護(hù)14天。（5）縮縫做完，再施工附近的內(nèi)外護(hù)欄，然后將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈。3、“毛勒”縫的安裝由廠家直接參與完成。3.8.3質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、檢查方法和頻率1、基本要求（1）伸縮縫產(chǎn)品合格證齊全，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收以后才能安裝。

96（1）伸縮縫錨固可靠，不能松動(dòng)，伸縮性能有效。2、外觀鑒賞伸縮縫無阻塞、滲漏、變形和開裂現(xiàn)象。3、檢查方法和頻率伸縮縫安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分1縫寬符合設(shè)計(jì)要求用尺量302與橋面高差（mm）2用尺量303縱坡（%）大型±0.2用水準(zhǔn)儀測(cè)量，小型縫測(cè)縱向錨固砼端部，大型縫測(cè)縱向兩端20一般±0.34橫向平整度3用3m直尺測(cè)量304、排水與防護(hù)工程施工4.1施工方案1、施工組織本標(biāo)段路堤變坡防護(hù)808m2，拱型護(hù)坡2285m2，植草護(hù)坡1401m2，排水邊溝7624m2，路面排水管891m，由排水工區(qū)三個(gè)專業(yè)防護(hù)排水施工組施工。2、施工工期排水與防護(hù)計(jì)劃施工時(shí)間為2005年6月1日至2005年6月30日。4.2排水工程施工1、排水溝和邊溝、截水溝施工

97路基形成后測(cè)量人員進(jìn)行放樣，檢查放樣正確后進(jìn)行溝槽開挖，人工縱向拉線找坡。排水溝施工與路基臨時(shí)排水相結(jié)合，修建臨時(shí)排水時(shí)，臨時(shí)溝體的周邊尺寸較永久排水溝、截水溝的周邊尺寸小20~30cm，待施工前挖除，基底及坡面人工夯實(shí)并確?；赘稍?。施工自下游向上游進(jìn)行，墊層鋪、夯與砌筑同步進(jìn)行。每10m設(shè)一道伸縮縫，縫寬2cm，瀝青麻絮填塞。排水溝溝體采用C20砼預(yù)制塊漿砌而成，漿砌砂漿采用M7.5水泥砂漿，隨砌隨剔縫，勾縫砂漿采用M10水泥砂漿。C20砼預(yù)制塊在預(yù)制廠集中預(yù)制。排水溝、邊溝、截水溝具體結(jié)構(gòu)尺寸見圖紙。2、急流槽施工程序：排水溝（邊溝）施工、預(yù)留出口è消力及出口部分施工（設(shè)沉降縫）è挖槽、夯實(shí)è鋪墊層、槽底（防滑平臺(tái)）施工è槽身施工（自下而上、分段）è路緣石施工、預(yù)留入口è槽入口施工è槽身兩側(cè)夯填、修整。4.3防護(hù)工程施工防護(hù)工程要在路堤壓實(shí)、削坡完成后施工，要求坡面平整。1、漿砌片石護(hù)坡（用于沿河塘路段防護(hù)）路堤漿砌片石護(hù)坡在路堤沉實(shí)以后施工，施工前將邊坡進(jìn)行修整、拍實(shí)，砂礫墊層隨砌隨鋪隨夯實(shí)。設(shè)計(jì)有沉降縫時(shí)，按設(shè)計(jì)要求施工；設(shè)計(jì)未明確時(shí)，每10～15m設(shè)一道沉降縫，縫寬2cm，內(nèi)填瀝青麻絮。2、預(yù)制混凝土塊體施工

98橋頭段與直線和堤混凝土六角塊護(hù)坡、菱形護(hù)坡及拱型護(hù)坡三種預(yù)制混凝土塊體護(hù)坡，另外，還有植草防護(hù)等。3、混凝土塊體預(yù)制、鋪裝（1）本合同段砼塊體均根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸安排在預(yù)制廠集中制作。（2）橋頭滿鋪?zhàn)o(hù)坡采用漿砌法，砌筑砂漿為M7.5水泥砂漿，勾縫砂漿M7.5水泥砂漿，縫寬10mm，勾平縫。4、拱形護(hù)坡施工（單雙層襯砌拱）混凝土塊體預(yù)制è邊坡整平、夯實(shí)è邊坡交驗(yàn)è坡腳基礎(chǔ)漿砌è超腳護(hù)邊漿砌è坡面開挖基槽è漿砌混凝土塊體（自下而上）è回填夯實(shí)è調(diào)整、勾縫è漿砌路肩護(hù)邊è坡面清理。5、鋪草皮護(hù)坡：鋪好各種預(yù)制塊后，填土并適當(dāng)拍壓密實(shí)，鋪好草皮，并撒水養(yǎng)護(hù)。4.4質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，檢查方法與頻率1、排水工程質(zhì)量檢驗(yàn)（1）各種排水溝①基本要求a、各種排水溝砌體的砂漿和構(gòu)件混凝土配合比準(zhǔn)確，砌縫砂漿均勻飽滿，勾縫密實(shí)。b、基礎(chǔ)設(shè)有縮縫時(shí)應(yīng)與墻身縮縫對(duì)齊，填縫材料飽滿。②檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目見下表：③外觀鑒定砌體內(nèi)側(cè)及溝底平順、整齊、無裂縫、空鼓現(xiàn)象。

99漿砌邊溝、排水溝、截水溝檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)用《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-98）附錄F檢查2軸線偏差（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測(cè)5點(diǎn)3溝底高程（mm）50水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)5點(diǎn)4墻面直順度（mm）或坡度30或不陡于圖紙規(guī)定20m拉線，坡度尺：每200m查兩點(diǎn)5斷面尺寸（mm）30尺量：每200m查兩點(diǎn)6鋪砌厚度（mm）不小于圖紙規(guī)定尺量：每200m查兩點(diǎn)7基礎(chǔ)墊層寬、厚（mm）不小于圖紙規(guī)定尺量：每200m查兩點(diǎn)2、防護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)：（1）漿砌片石護(hù)坡①基本要求a、石料規(guī)格和質(zhì)量符合圖紙及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。b、基礎(chǔ)埋置深度及地基符合圖紙要求。c、砂漿或混凝土的配合比符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。d、砌體咬扣緊密，嵌縫飽滿密實(shí)。e、墻背填料符合圖紙要求。f、沉降縫、泄水孔的位置和數(shù)量符合圖紙要求。②檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目見下表：護(hù)坡檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

100項(xiàng)次1砂漿強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-98）附錄F檢查2頂面高程（mm）±50每50m用水平儀檢查3點(diǎn)，不足50m時(shí)至少3點(diǎn)3表面平整度（mm）30用2m直尺檢查，護(hù)坡每50m3處每個(gè)錐坡3處4坡度不小于圖紙規(guī)定每50m用坡度尺抽量3處5厚度（mm）不小于圖紙規(guī)定每100m檢查3處6底面高程（mm）±50每50m用水準(zhǔn)儀檢查3點(diǎn)③外觀鑒定a、表面平整，無垂直通縫。b、勾縫平順，無脫落現(xiàn)象。c、泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象。d、沉降縫整齊垂直，上下貫通。三總體施工程序和各分項(xiàng)工程施工順序1、施工程序總體安排階段性安排

101項(xiàng)目經(jīng)理部成立后，迅速完善臨時(shí)工程建設(shè)，并及時(shí)進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)核、聯(lián)測(cè)、加密、原地貌斷面復(fù)測(cè)及材料試驗(yàn)等其他準(zhǔn)備工作，盡快具備開工條件。本標(biāo)段工程施工大致分為四大階段：（1）第一階段(準(zhǔn)備、磨合階段)：臨時(shí)工程建設(shè)、人員、設(shè)備、材料組織進(jìn)場(chǎng)，開工前施工準(zhǔn)備及與業(yè)主、監(jiān)理、地方關(guān)系溝通、協(xié)調(diào)，路基清表、軟基處理、全線貫通，具備全面大戰(zhàn)的條件；（2）第二階段(路基、橋梁工程大戰(zhàn)階段)：全標(biāo)段的路基、橋梁工程同時(shí)施工，形成平行交叉流水作業(yè)，全線形成大戰(zhàn)局面；（3）第三階段：主線路基、橋梁主體施工完畢后進(jìn)行路面基層、排水防護(hù)工程、橋面系施工。（4）第四階段：收尾階段、其他零星工程、質(zhì)量檢查、修復(fù)、竣工資料整理等，并辦理竣工驗(yàn)收。2、施工總流程圖(見下頁(yè))2、工程施工總流程圖臨時(shí)工程建設(shè)施工籌備人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)地平整、便道修筑材料選樣導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、聯(lián)測(cè)、加密原材料試驗(yàn)施工組織設(shè)計(jì)編制施工技術(shù)準(zhǔn)備各種配合比試驗(yàn)

102開工報(bào)告編制土工擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師審批軟基處理路基清表橋梁施工排水施工報(bào)監(jiān)理工程師審批路基填筑路基改善土施工路面基層施工報(bào)監(jiān)理工程師審批削坡修整、頂面找平護(hù)坡及排水工程施工竣工驗(yàn)收、清場(chǎng)報(bào)監(jiān)理工程師審批四確保工程質(zhì)量、安全和工期的措施1質(zhì)量保證措施1.1質(zhì)量目標(biāo)我單位確保本標(biāo)段工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良，單位工程一次性合格率100%，優(yōu)良品率95%以上，爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)工程。1.2質(zhì)量保證措施

1031、思想保證措施號(hào)召全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)國(guó)務(wù)院關(guān)于工程質(zhì)量工作的會(huì)議精神，領(lǐng)會(huì)本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、計(jì)劃、方針，宣傳全國(guó)產(chǎn)生巨大影響的正反方面的質(zhì)量事件開展現(xiàn)身說法教育，使每一位職工牢固樹立質(zhì)量責(zé)任重于泰山的觀念，徹底提高全員質(zhì)量意識(shí)。項(xiàng)目部每五日調(diào)度會(huì)上傳達(dá)質(zhì)安管理通報(bào)，加強(qiáng)質(zhì)量管理意識(shí)，做到人人講質(zhì)量，質(zhì)量就是生命。2、技術(shù)保證措施認(rèn)真審閱設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)規(guī)范，并作好全面技術(shù)交底工作，使每位施工人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要求施工，如砼拌和采用全電腦控制的拌和站集中拌和，砼輸送車運(yùn)輸，砼泵澆筑，土方采用旋耕機(jī)破碎翻曬工藝，模板全部采用定型鋼模等以保證質(zhì)量。（后附質(zhì)量保證流程圖）3、制度保證措施（1）建立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，保證“三級(jí)檢查”和“監(jiān)理旁站、驗(yàn)查”制度的全面落實(shí)。（2）推行全面質(zhì)量(TQC)管理，成立QC小組，落實(shí)我公司ISO9002質(zhì)量體系文件，控制并保證施工中環(huán)節(jié)的要素處于質(zhì)量受控狀態(tài)。（3）簽定質(zhì)量責(zé)任書，推行質(zhì)量終身責(zé)任制。（4）落實(shí)“五個(gè)三條”，堅(jiān)持“五不施工”、“三不交接”制度。

104“五個(gè)三條”：1、三個(gè)堅(jiān)持：一是堅(jiān)持個(gè)人、班組、工地三級(jí)質(zhì)量檢查記錄制度；二是堅(jiān)持工種之間的工序交接卡制度；三是堅(jiān)持施工前做好樣板，按樣板進(jìn)行操作和檢查制度。2、三個(gè)把關(guān)：一是把住材料質(zhì)量關(guān)；二是把住工藝關(guān)；三是把住驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)。3、三個(gè)強(qiáng)調(diào)：一是強(qiáng)調(diào)各種尺寸線要準(zhǔn)確無誤；二是強(qiáng)調(diào)配合比一定要搞重量化；三是強(qiáng)調(diào)成品的保護(hù)。4、三個(gè)底數(shù)清：一是現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量底數(shù)清；二是施工人員技術(shù)水平底數(shù)清；三施工機(jī)械設(shè)備性能、質(zhì)量檢測(cè)工具準(zhǔn)確性底數(shù)清。5、三個(gè)控制：一是控制操作者不明白施工標(biāo)準(zhǔn)不允許施工；二是控制不合格產(chǎn)品一定推倒重來不過夜；三是控制質(zhì)量沒有質(zhì)檢員的簽證不準(zhǔn)通過。“五不施工”：1、未進(jìn)行技術(shù)交底不施工。2、圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工。3、測(cè)量樁號(hào)和資料不經(jīng)復(fù)核不施工。4、材料等無合格證和未通過檢驗(yàn)不施工。5、隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證不施工?！叭唤唤印保?、無自檢記錄不交接。2、未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接。3、施工記錄不全不交接。4、經(jīng)濟(jì)保證措施：（1）全面落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，將質(zhì)量成果與每個(gè)人員的切身利益掛鉤，定期檢查，定期獎(jiǎng)罰。（2）落實(shí)質(zhì)量一票否決權(quán)制度。2、安全保證措施2.1安全目標(biāo)我局確保本標(biāo)段不發(fā)生任何重傷以上安全事故，爭(zhēng)創(chuàng)“安康杯”。2.2安全保證措施

1051、認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)條例，狠抓安全教育，做到思想、組織、措施三落實(shí)，使每個(gè)施工人員懂得安全工作的重要性，同時(shí)制定強(qiáng)制性規(guī)章制度，真正做到各負(fù)其責(zé)，負(fù)責(zé)到底。2、充分發(fā)揮施工安全檢查組的作用，做到工前講安全，工間查安全，工后評(píng)安全，使安全工作善始善終地貫穿于整個(gè)施工生產(chǎn)過程。3、現(xiàn)場(chǎng)電工人員不準(zhǔn)離開崗位，并經(jīng)常檢查用電設(shè)施是否安全，做到專人專管，無證人員不準(zhǔn)操作，保證施工用電安全。4、設(shè)備管理人員不得擅自離崗，同時(shí)要經(jīng)常檢查各種施工機(jī)械的狀態(tài)，保證施工機(jī)械不帶病作業(yè)，確保施工安全。5、現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，保證人身安全，施工人員上崗操作一律配戴安全標(biāo)志帽。6、主要倉(cāng)庫(kù)、工棚、生活區(qū)都要配備足夠的滅火設(shè)備，并經(jīng)常檢查，以防火災(zāi)。7、制定各種安全操作規(guī)程。8、施工安全員加強(qiáng)工作責(zé)任心，深入跟班作業(yè)及監(jiān)督檢查，杜絕一切事故的發(fā)生，確保施工安全。9、經(jīng)常檢查工地，撿取朝天釘?shù)炔话踩锲?，使物品有序通過。10、機(jī)械操作時(shí)注意觀察四周，嚴(yán)防無意傷人。11、加強(qiáng)容易發(fā)生事故的項(xiàng)目操作，具體項(xiàng)目要服從項(xiàng)目安全員的指導(dǎo)，施工前做好具體工程安全教育。12、預(yù)應(yīng)力張拉做好安全防護(hù)措施。13、水泥漿壓孔前嚴(yán)禁施工人員正面站立，壓漿時(shí)必須戴安全帽和防護(hù)鏡。14、起重機(jī)械及構(gòu)件下嚴(yán)禁站人。

10615、橋梁安裝注意懸挑梁等，防備踩空失足。16、路基施工時(shí)防止車輛傾翻，機(jī)動(dòng)翻斗車嚴(yán)禁帶人等。17、嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。18、實(shí)行定期定全生產(chǎn)檢查，各施工隊(duì)每旬至少一次，經(jīng)理部每月至少一次，班組每天上崗檢查。19、對(duì)檢查出的不安全因素和隱患應(yīng)立即整改，一時(shí)整改不了的要限期整改，整改不力者要掛黃牌警告。20、發(fā)生事故要查明事實(shí)，分析性質(zhì)和責(zé)任，確定直接責(zé)任者、主要責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者，依照法律法規(guī)和政策作出處理。

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108技術(shù)工作質(zhì)量保證流程圖技術(shù)工作質(zhì)量保證技術(shù)工作程序建立各項(xiàng)規(guī)章制度圖紙審查(包括初審和綜合會(huì)審)施工檔案制質(zhì)量檢驗(yàn)制測(cè)量工作復(fù)核制圖紙會(huì)審復(fù)核制技術(shù)交底復(fù)核制審查后處理編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制施工措施和施工工藝技術(shù)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)貫徹技術(shù)交底施工中技術(shù)指導(dǎo)與控制試驗(yàn)控制測(cè)量復(fù)核技術(shù)復(fù)核技術(shù)總結(jié)竣工文件工程交驗(yàn)

1093、工期保證措施組織保證（1）成立強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，組織施工經(jīng)驗(yàn)豐富、綜合指揮、協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的項(xiàng)目管理班子和業(yè)務(wù)精、技術(shù)熟、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)的施工人員對(duì)本標(biāo)段工程全方面、全方位、按流程計(jì)劃實(shí)施，使工程施工每個(gè)環(huán)節(jié)均在受控之中。（2）成立工期預(yù)控小組(局專家組)，對(duì)工程施工組織、設(shè)備配備、施工工藝、技術(shù)、質(zhì)量、外部環(huán)境進(jìn)行預(yù)測(cè)、監(jiān)控，提供超前決策依據(jù)，使各分頂工程工期目標(biāo)始終處于受控狀態(tài)。（3）成立專門地方關(guān)系協(xié)調(diào)辦公室(綜合辦公室)，選派有地方工作成功經(jīng)驗(yàn)的同志，發(fā)揚(yáng)“中建七局”企業(yè)精神，本著“大事講原則，小事講風(fēng)格”的原則，靈活運(yùn)用我局獨(dú)具特色的“綜合治理”方式，充分發(fā)揮我單位在界阜蚌三期06標(biāo)、濟(jì)南繞城08標(biāo)地方關(guān)系協(xié)調(diào)的經(jīng)驗(yàn)，處理好地方關(guān)系，減少干擾，保證工程施工正常運(yùn)行。（4）充分發(fā)揮我局“省級(jí)青年文明號(hào)集體”的優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)申創(chuàng)“國(guó)家級(jí)青年文明號(hào)”工程，開展強(qiáng)大的勞動(dòng)競(jìng)賽，形成“比學(xué)趕超”的熱潮，與此同時(shí)加大行政管理力度、經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰力度，全面調(diào)動(dòng)人員積極性，確保工期按預(yù)定計(jì)劃進(jìn)行。物質(zhì)保證（1）充分利用我單位界阜蚌三期06標(biāo)(工程已結(jié)束)人員、設(shè)備，縮短調(diào)遣時(shí)間。（2）充分利用我單位在界阜蚌三期施工良好穩(wěn)定的材料供應(yīng)關(guān)系，加大運(yùn)料、備料力度，保證工程所需材料準(zhǔn)時(shí)、保質(zhì)保量供應(yīng)。

110（3）調(diào)用充足的、性能先進(jìn)、配套的施工設(shè)備，提高機(jī)械化作業(yè)程度，提高工效，加大設(shè)備保養(yǎng)、維修力量，保證設(shè)備完好率90%以上。（4）運(yùn)用充足的大塊鋼模板(單塊面積不小于2.0M2，鋼板厚5mm以上)，加快砼工程立模速度，采用商品砼，利用搖臂式砼汽車泵澆筑砼，加快砼工程澆筑速度。技術(shù)保證（1）優(yōu)化施工方案：充分運(yùn)用我單位在界阜蚌三期等與本工程施工條件極相似的工程施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各分項(xiàng)工程施工方案等進(jìn)行超前分析、比較擇優(yōu)，確保施工方案的科學(xué)性、先進(jìn)性，從而加快施工進(jìn)程。（2）推行施工節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)管理：施工中采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制，并不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，合理籌劃工序、流水線，發(fā)揮時(shí)空效應(yīng)確保主要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)按期完成。（3）加強(qiáng)計(jì)劃管理：制定嚴(yán)格的工期總目標(biāo)及階段性目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任制，并通過“一單三會(huì)”進(jìn)行過程監(jiān)控(一單：每日工作任務(wù)單；三會(huì)：日碰頭會(huì)、五日調(diào)度會(huì)、月總結(jié)會(huì))，及時(shí)調(diào)整，確保施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃做到以日保旬、以旬保月、以月保季、以季保年。（4）以質(zhì)量保工期：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、合同條款及監(jiān)理程序施工，推行全面質(zhì)量管理，充分利用我單位ISO9002質(zhì)量體系文件中19個(gè)要素、31個(gè)程序，使施工過程各要素始終處于受控狀態(tài)，使產(chǎn)品一次性達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，杜絕返工，走以質(zhì)量保工期之路。（5）充分開展QC小組活動(dòng)：推廣新技術(shù)、新材料，探討研究新方案、新工藝，切實(shí)縮短單項(xiàng)工程施工周期，加快工程建設(shè)。（6

111）以安全促工期：制定切實(shí)可靠的安全生產(chǎn)預(yù)防措施，確保生產(chǎn)安全，走安全保工期之路。（7）制定嚴(yán)密的冬、雨、高溫、農(nóng)忙季節(jié)施工技術(shù)措施，力爭(zhēng)冬、雨、高溫、農(nóng)忙季節(jié)不中斷施工。（8）緊急狀態(tài)措施：一旦本工程出現(xiàn)異常情況或業(yè)主、監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)提出要求時(shí)，我局將在接到項(xiàng)目部請(qǐng)示后36小時(shí)內(nèi)無條件按要求、高標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)到位，并保證形成召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝的強(qiáng)大施工氛圍，確保工期。農(nóng)忙、節(jié)假期保證（1）農(nóng)忙、節(jié)假期施工時(shí)人力保證：由于本工程施工主要?jiǎng)趧?dòng)力為單位職工和長(zhǎng)期成建制的民工班組，在農(nóng)忙、節(jié)假期對(duì)家住農(nóng)村的小部分職工和民工班組采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助政策，幫助農(nóng)村職工和民工家庭困難，使其安心現(xiàn)場(chǎng)施工，從而保證生產(chǎn)不受影響。（2）農(nóng)忙、節(jié)假期材料供應(yīng)：應(yīng)提前采取備料手段，以保證在此期間材料供應(yīng)不受影響。（1）節(jié)假期間，主要領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)守崗位，并加大管理力度，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。經(jīng)濟(jì)保證（1）工程資金?？顚Ｓ?，就近存款，必要時(shí)可墊資300萬元以內(nèi)人民幣，確保施工資金充足。（2）全面落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，通過“責(zé)任狀”的方式將施工進(jìn)度與每個(gè)人員的切身利益相掛鉤，定期總結(jié)，定期獎(jiǎng)罰。

112五重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施1、施工難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)論述1.1工程重點(diǎn)工程的重點(diǎn)主要是軟基處理、灌注樁施工、橋涵梁板預(yù)制、安裝或現(xiàn)澆、材料組織進(jìn)場(chǎng)。1.2工程難點(diǎn)橋施工、砼外觀質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)控制、消除滑坡災(zāi)害、橋頭跳車和梁體裂紋的防治，膨脹土施工、土壤含水量的控制及大體積土方如何在保證質(zhì)量前提下快速流水作業(yè)。1.3不均勻沉降如何保證路基的不均勻沉降，全體技術(shù)人員進(jìn)行針對(duì)性攻關(guān)，拿出有效的施工方案。針對(duì)施工中難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)編制針對(duì)性的施工組織設(shè)計(jì)與施工作業(yè)指導(dǎo)書，制訂詳細(xì)的實(shí)施方案及技術(shù)操作規(guī)程，并進(jìn)行認(rèn)真的施工技術(shù)交底。2、環(huán)境保護(hù)措施2.1文明施工1、建立健全文明施工的組織保證體系，做到有目標(biāo)、有標(biāo)準(zhǔn)，責(zé)任到人，抓落實(shí)，目標(biāo)為部級(jí)文明施工達(dá)標(biāo)工地。2、我局是貫標(biāo)施工企業(yè)，按內(nèi)部質(zhì)量保證體系的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備、成品、半成品按平面布置堆碼、標(biāo)識(shí)。臨時(shí)道路專人保養(yǎng)，做到暢通、平坦、不積水、不揚(yáng)塵，警示標(biāo)志醒目、齊全。

1133、施工劃地，生活區(qū)和辦公區(qū)分設(shè)，全封閉管理，醒目處設(shè)有工程公告、宣傳教育欄，區(qū)域內(nèi)整齊、清潔，彩旗招展，鼓舞勵(lì)志，實(shí)行一證一牌制度，施工人員佩證上崗。4、對(duì)全體施工人員進(jìn)行刑法教育，自覺遵守法律、法規(guī)，設(shè)專人協(xié)調(diào)與周邊村落之間的關(guān)系，發(fā)生糾紛按程序逐級(jí)追究解決，杜絕打架斗毆。5、職工住宿軍事化，衛(wèi)生、整潔；生活垃圾集中收集堆放；廁所建成水沖式，缸體鋪面，專人值班打掃；膳食區(qū)設(shè)有滅蠅燈，工作人員身體健康，定期檢查，持證上崗；工地設(shè)有茶水桶，住宿處設(shè)有沐浴間和保健室。6、實(shí)行“落手清”制度，杜絕隨意堆放材料、設(shè)備，做到工完料清。施工人員不得在現(xiàn)場(chǎng)隨處坐臥、光膀赤腳作業(yè)。7、臨時(shí)用水、用電等有專項(xiàng)施工方案及管理措施，做到無“長(zhǎng)流水”、“常明燈”，電線架設(shè)整齊劃一，場(chǎng)地整潔衛(wèi)生。8、施工作業(yè)區(qū)設(shè)有臨時(shí)廁所，施工人員要尊重當(dāng)?shù)卮迕竦纳盍?xí)慣和節(jié)日禮俗，不隨便進(jìn)村擾民及私拿群眾物品。2.2環(huán)境保護(hù)1、全體施工人員集中學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，依工程特點(diǎn)制訂切實(shí)可行的環(huán)保措施，專人負(fù)責(zé)落實(shí)、監(jiān)督。2、施工中產(chǎn)生的污水、泥漿、生活污水等按分類消毒處理，沉淀后排放。生活垃圾有專人保潔運(yùn)至環(huán)保要求的地點(diǎn)，化學(xué)物品、油料等進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)、覆蓋，防止隨地下水污染附近區(qū)域。

1143、機(jī)械、設(shè)備的尾氣有消毒、凈化設(shè)備，有毒、有害物質(zhì)不得隨便焚燒，并不得隨便回填，應(yīng)收集堆放交環(huán)衛(wèi)部門集中處理。4、土、石方工程按施工方案交底進(jìn)行，嚴(yán)禁亂挖、亂掘，盡量少損壞已有的植被，對(duì)現(xiàn)有或規(guī)劃的古墓、遺址、古樹、名木設(shè)警戒進(jìn)行保護(hù)。5、調(diào)查摸清施工區(qū)域的水系，施工現(xiàn)場(chǎng)有良好的排水、匯水功能，做到不沖不亂開挖和填筑的土質(zhì)路基邊坡采用草棚、薄膜覆蓋，減小水土流失及污染。6、若發(fā)現(xiàn)文物古跡，施工人員要立即下令停止作業(yè)，嚴(yán)守現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)有關(guān)部門。7、施工廢料和土石方工程的廢方處理，按監(jiān)理工程師的指示選場(chǎng)棄置，盡量少占土地，選擇荒地并結(jié)合改地造田，盡可能對(duì)棄土場(chǎng)平整作地或種植草皮、樹木，防止水土流失。8、施工道路有灑水車灑水保養(yǎng)，確保不揚(yáng)塵污染。砼拌和場(chǎng)地，搭設(shè)料棚，并遠(yuǎn)離居民點(diǎn)。9、散體、流體建筑材料的運(yùn)輸有覆蓋措施，防止沿途撒漏飛揚(yáng)。10、棄土選點(diǎn)確保不損壞和掩埋農(nóng)田及其它設(shè)施，避免壅塞溝、河，淹沒農(nóng)田、沖毀房屋，取土場(chǎng)必要利用耕地農(nóng)田時(shí)，，需結(jié)合水利灌溉和農(nóng)村的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，用作蓄水池或養(yǎng)殖塘。11、保護(hù)好當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源和野生動(dòng)植物，教育施工人員不偷獵和隨意采摘、砍伐。

11512、有專項(xiàng)措施，確保施工區(qū)域的地下電纜、光纜、一切結(jié)構(gòu)物公共設(shè)備的完好無損。3、安全防范及緊急救援預(yù)案3.1安全防范加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作，搞好安全生產(chǎn)，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，具體組織實(shí)施如下：（1）設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)，設(shè)專職安全員一人，班組設(shè)兼職安全員。（2）進(jìn)一步貫徹安全工作，由項(xiàng)目經(jīng)理、各施工隊(duì)第一責(zé)任人負(fù)責(zé)的各級(jí)安全責(zé)任制，在施工生產(chǎn)的全過程中貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，確保安全工作的嚴(yán)肅性和權(quán)威性，保障安全管理人員的一票否決權(quán)。（3）進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，每施工隊(duì)都要結(jié)合本隊(duì)各工序的安全生產(chǎn)特點(diǎn)制定切實(shí)可行的保證安全措施，并做到家喻戶曉，人人明白，堅(jiān)決實(shí)施，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)，杜絕重大傷亡事故。（4）加強(qiáng)對(duì)外包工、合同工及清工的三級(jí)安全教育和安全管理，未經(jīng)三級(jí)教育不準(zhǔn)上崗。（5）抓好車輛交通安全，加強(qiáng)對(duì)司機(jī)地教育，嚴(yán)禁酒后開車，違章開車，對(duì)肇事者的責(zé)任者，要加重處罰。（6）加強(qiáng)安全教育、安全與獎(jiǎng)勵(lì)，安全與工資掛鉤，先進(jìn)的重獎(jiǎng)，事故責(zé)任者重罰。（7）鋼筋冷拉必須制定周密的安全措施，設(shè)立安全檔板，防止鋼筋斷裂傷人。

116（8）加強(qiáng)用電安全，防火安全管理及油料、危險(xiǎn)物品管理。（9）定期進(jìn)行安全檢查，建立檢查記錄及隱患通知制及限期整改制度。（10）勞動(dòng)人事、政工部門負(fù)責(zé)做好新工人、換崗工人、特殊工種的教育培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作，做好工傷事故統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告，參加事故的調(diào)查和處理，提出防范措施。（11）醫(yī)務(wù)部門負(fù)責(zé)職工定期健康檢查和防治工作，提出預(yù)防疾病的措施。（12）預(yù)應(yīng)力張拉做好安全防范措施。（13）起重機(jī)械及構(gòu)件下嚴(yán)禁站人。（14）路基施工時(shí)防止車輛傾翻，機(jī)動(dòng)翻斗車嚴(yán)禁帶人等。3.2緊急救援預(yù)案（1）項(xiàng)目部設(shè)立專門的緊急救援醫(yī)務(wù)室，配備專業(yè)的緊急救援醫(yī)務(wù)人員，組建緊急救援小分隊(duì)。各個(gè)施工班組設(shè)臨時(shí)的救援人員，由救援醫(yī)務(wù)室直接領(lǐng)導(dǎo)。（2）項(xiàng)目部不定期對(duì)緊急救援隊(duì)進(jìn)行考核，進(jìn)行模擬緊急救援演練。（3）加強(qiáng)全體施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，提高安全防范意識(shí)，對(duì)每個(gè)施工班組不定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，定期組織安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)。（4）在基坑、取土坑處的四周，明顯的位置設(shè)置安全圍欄和安全警示標(biāo)志，直至工程完工。（5）高空作業(yè)要設(shè)安全網(wǎng)和拼桿，加強(qiáng)“三全”責(zé)任到人。（6）施工便道外側(cè)每500m

117設(shè)立臨時(shí)停靠站，便于來往機(jī)械互讓，防止堵塞交通。（7）施工用電、油庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)、拌和樓、生活區(qū)等處除了配備消防器材外，還得建立消防通道（8）保持與當(dāng)?shù)毓病⑨t(yī)療部門緊密聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)、處理，充分發(fā)揮項(xiàng)目部安全部門的職能和緊急救援醫(yī)務(wù)室的作用。4、重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施4.1外露面工程質(zhì)量控制1.施工方案（1）結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量是一條高速公路的面子工程，我合同擬選擇六個(gè)專業(yè)結(jié)構(gòu)隊(duì)作業(yè)，施工機(jī)具、人員配備齊全，尤其砼工、模板工等必須為專業(yè)技術(shù)工。（2）根據(jù)結(jié)構(gòu)物具體情況編制詳細(xì)的外露面工程施工方案和施工技術(shù)交底。（3）嚴(yán)格按照招標(biāo)文件和相關(guān)施工規(guī)范操作，建立各工序質(zhì)量檢查卡，做到“自查、互查、督查”三查和三個(gè)把關(guān)即“一把質(zhì)量關(guān)、二把工藝關(guān)、三把驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)”。（4）選擇較小臺(tái)身為試驗(yàn)臺(tái)身，施工后及時(shí)總結(jié)并及時(shí)糾正、整改，然后大面積開展施工。2.施工方法（1）工藝流程：地基處理加固→支架搭設(shè)→模板制作安裝→砼澆筑→養(yǎng)生→成品保護(hù)（2）地基處理加固

118支架體系關(guān)鍵部位是基礎(chǔ)處理，滿足地基承載力要求，保證支架不產(chǎn)生變形，不發(fā)生地基沉陷現(xiàn)象，否則要加固處理。處理方法：清除表土30cm并分兩層5%石灰土回填并壓實(shí)。（3）支架搭設(shè)小結(jié)構(gòu)臺(tái)身對(duì)稱支模、滿堂支架，箱梁支架搭設(shè)后進(jìn)行等載預(yù)壓。（4）砼澆筑商品砼采用罐車運(yùn)輸，搖臂式汽車輸送泵泵送。砼澆筑時(shí)，采用分層下料，分層振搗，每層澆筑厚度不得大于30cm，振搗方式采用插入式振搗器振搗，插入點(diǎn)交錯(cuò)排列。（5）養(yǎng)生：用白色土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，氣溫較高時(shí)每小時(shí)灑水一次，專人負(fù)責(zé)養(yǎng)生工作。（6）成品保護(hù)：注意不要過早和過遲拆模，并做好成品的保護(hù)，避免破壞和污染。4.2、膨脹土施工和消除滑坡災(zāi)害1、膨脹土施工（1）、施工方案①施工組織：考慮到工期要求緊，我合同段擬組織路基工區(qū)共有三個(gè)專業(yè)土方作業(yè)隊(duì)。②機(jī)械配置：平均每個(gè)作業(yè)隊(duì)施工機(jī)械按“1、2、3、4”的原則配置，即1臺(tái)平地機(jī)、2臺(tái)推土機(jī)、3臺(tái)翻曬設(shè)備，4臺(tái)壓路機(jī)，另外還配置2臺(tái)挖掘機(jī)。③通過做試驗(yàn)路段（選擇150~200M

119）的施工來確定合理的機(jī)械組合，碾壓方法，施工工藝、適宜的松鋪厚度和經(jīng)濟(jì)合理的碾壓厚度和碾壓遍數(shù)。（2）、施工方法為了提高CBR值和保證路基和穩(wěn)定性，膨脹土作為路基填料時(shí)要摻灰處理。①取土場(chǎng)改良清除取土場(chǎng)表面草皮和雜物，在取土坑內(nèi)取土摻灰，此時(shí)摻生石灰，摻灰量為3%，可用挖掘機(jī)對(duì)其翻拌均勻后打堆悶料，并有適當(dāng)?shù)膼灹蠒r(shí)間約48-72小時(shí)。待石灰消解后以降低土壤塑性指數(shù)與含水量。②施工順序采取流水作業(yè)根據(jù)以往在高速公路施工中的經(jīng)驗(yàn)，擬按每分項(xiàng)工程即每100~200M分別作為一個(gè)工作面展開施工，形成“上土區(qū)、翻曬區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)”流水作業(yè)順序，保證機(jī)械的充分利用，同時(shí)可以加快施工進(jìn)度。③石灰土采用路拌法施工石灰土施工采用寶馬拌和機(jī)路拌，拌和兩遍以上，并保證上下層銜接，不得留有素土夾層，每20米檢查一個(gè)斷面，每斷面五個(gè)點(diǎn)，檢查拌和情況。除了上下層拌和到位外，拌和機(jī)行駛車道問不得漏拌，要搭接拌和。拌和過程中要檢測(cè)灰劑量、含水量等指標(biāo)。④含水量控制是關(guān)鍵取土坑周圍開挖深溝滲水，以降低溝內(nèi)側(cè)土壤含水量。

120上土后，要及時(shí)翻曬。采取鏵犁和旋耕機(jī)翻曬和破碎，來降低含水量。碾壓前含水量要進(jìn)行檢測(cè)，控制在大于理論值2~3%。灑水養(yǎng)生及時(shí)，避免爆曬失水開裂。⑤冬雨季施工措施雨季、氣溫低于5℃和濃霧時(shí)不能施工，采取停工措施，進(jìn)入冬季后，采取停工措施，同時(shí)表面用素土覆蓋30CM，平整后保持3~4%的橫坡便于排水，用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，保證85%的壓實(shí)度，待過冬后再除去表面素土，繼續(xù)施工。2、消除滑坡災(zāi)害(1)、滑坡災(zāi)害是由于未進(jìn)行防護(hù)，在一些切坡較高的地段，產(chǎn)生邊坡失穩(wěn)現(xiàn)象。在施工過程中，要加強(qiáng)對(duì)土體邊坡的防護(hù)，包括基坑圍護(hù)、取土坑邊坡坡率控制(不能過陡)和防護(hù)等，以避免產(chǎn)生土體滑坡。(2)、膨脹土的危害也能造成路堤開裂、邊坡失穩(wěn)、毀壞公路等。所以膨脹土填筑路基時(shí)要摻灰處理，以提高CBR值及穩(wěn)定性。邊坡植草防護(hù)，邊坡坡率不得小于設(shè)計(jì)值1：1.5。4.3、路基不均勻沉降的防治措施本合同段內(nèi)填筑路基段大部分為軟基路段，施工中若不注意控制，很容易在道路施工完成后出現(xiàn)局部不均勻沉降，致使路面不平、局部沉降或塌陷，導(dǎo)致行車顛簸。為防止上述現(xiàn)象的發(fā)生，施工時(shí)采取以下控制措施：

1211、編制施工組織設(shè)計(jì)與施工作業(yè)指導(dǎo)書，制訂詳細(xì)的實(shí)施方案及技術(shù)操作規(guī)程，并進(jìn)行認(rèn)真的施工技術(shù)交底。2、嚴(yán)格控制軟基的處理質(zhì)量，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)定要求進(jìn)行沉降位移觀測(cè)，加強(qiáng)對(duì)路基填筑施工的監(jiān)督管理力度，確保排水通道的暢通。3、對(duì)臺(tái)背回填及高填土地段，嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，加強(qiáng)施工監(jiān)控，嚴(yán)格控制分層厚度及壓實(shí)度。4、嚴(yán)格選用填筑材料，對(duì)該部位使用的填料，試驗(yàn)人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，控制填料級(jí)配，并選用透水性好的填料，級(jí)配不好及含泥量大的填料，堅(jiān)決不準(zhǔn)使用。5、嚴(yán)格控制挖填臺(tái)階的填筑，填料級(jí)配均勻，不得使用等粒徑及大粒徑的填筑，碾壓密實(shí)，采用核子密度儀隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并不得在該處設(shè)置填筑施工分段及搭接縫。6、堅(jiān)決執(zhí)行監(jiān)理指令，各項(xiàng)工作均在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的情況下施工。4.4橋頭跳車的防治措施1、編制施工組織設(shè)計(jì)與施工作業(yè)指導(dǎo)書，制訂詳細(xì)的實(shí)施方案及技術(shù)操作規(guī)程，并進(jìn)行認(rèn)真的施工技術(shù)交底。2、嚴(yán)格控制橋頭地基的處理質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)施工的監(jiān)督管理力度，確保排水通道的暢通。3、加強(qiáng)對(duì)臺(tái)背填料質(zhì)量的控制，嚴(yán)格要求集中拌和灰土，嚴(yán)格控制分層厚度及壓實(shí)度，并在分層碾壓過程中使用核子度儀隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并不得在該處設(shè)置填筑施工分段及搭接縫。4、堅(jiān)決執(zhí)行監(jiān)理指令，各項(xiàng)工作均在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的情況下施工。

1224.5防止通車后，橋梁梁體裂紋的措施在公路橋梁施工中，有時(shí)會(huì)發(fā)生橋梁在通車一段時(shí)間后梁體下部出現(xiàn)裂紋的現(xiàn)象，從而影響橋梁壽命。為此，在橋梁施工中擬采取以下措施，以期克服：1、加強(qiáng)混凝土原材料的質(zhì)量控制，對(duì)用于梁體結(jié)構(gòu)施工的砂、碎石進(jìn)行堅(jiān)固性試驗(yàn)及碎石壓碎指標(biāo)試驗(yàn)；嚴(yán)格控制砂石有機(jī)質(zhì)含量及含泥量，含量超標(biāo)的不得使用；必要時(shí)對(duì)碎石進(jìn)行篩分、水洗。2、做好混凝土配合比試驗(yàn)，嚴(yán)格控制混凝土水灰比。施工中，嚴(yán)格控制原材料的計(jì)量準(zhǔn)確性，對(duì)拌和站的計(jì)量設(shè)備定期進(jìn)行核定，并請(qǐng)當(dāng)?shù)赜?jì)量管理部門進(jìn)行標(biāo)定。3、加強(qiáng)混凝土的振搗，提高密實(shí)度，同時(shí)加強(qiáng)混凝土的現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)，特別注意拆模后的混凝土懸空結(jié)構(gòu)的底部養(yǎng)護(hù)。4、采用在混凝土中加適量的微膨水泥及塑料纖維的技術(shù)措施，防止混凝土裂紋的發(fā)生。

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125第七章質(zhì)量、安全保證體系7.1質(zhì)量管理保證體系1、項(xiàng)目質(zhì)量管理工作程序上報(bào)質(zhì)量計(jì)劃總部審核.批準(zhǔn)質(zhì)量計(jì)劃分解到部門質(zhì)量計(jì)劃落實(shí)與自檢竣工驗(yàn)收評(píng)定總部監(jiān)督.檢查2、工作內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)（1）質(zhì)量體系項(xiàng)目部質(zhì)量組織體系應(yīng)參照總部要求的質(zhì)量組織體系建立，責(zé)任要層層落實(shí)到人，并報(bào)總部審核。其具體原則為:項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工生產(chǎn)部門(施工.技術(shù).質(zhì)安等).商務(wù)部門作業(yè)隊(duì)伍

126①符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，切實(shí)可行。②能夠保證工程質(zhì)量達(dá)到合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，并在質(zhì)量管理上能夠達(dá)到總部要求。③質(zhì)量管理組織為確保工程質(zhì)量，滿足合同約定的質(zhì)量要求，在項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理的策劃下，嚴(yán)格按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)要求，建立并健全以項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，見下表：質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)序號(hào)組內(nèi)職務(wù)姓名職務(wù)管理職責(zé)1組長(zhǎng)左吉興項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目質(zhì)量總負(fù)責(zé)人2副組長(zhǎng)王靜總工程師全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作3成員樊勛綜合辦公室主任人員保證4成員秦浩安工程技術(shù)科長(zhǎng)技術(shù)、試驗(yàn)、測(cè)量管理5成員湯倫賢試驗(yàn)工程師檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作6成員曾繁智質(zhì)安科長(zhǎng)質(zhì)量、安全保證7成員趙緒國(guó)材料設(shè)備科長(zhǎng)材料、設(shè)備保證8成員羅文興財(cái)務(wù)科長(zhǎng)資金保證（2）崗位質(zhì)量職能①項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量的第一責(zé)任者，應(yīng)對(duì)工程質(zhì)量管理全過程及其質(zhì)量結(jié)果負(fù)責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)與組織有關(guān)人員編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。②項(xiàng)目副經(jīng)理

127執(zhí)行經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量負(fù)具體責(zé)任；具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量問題的處理和質(zhì)量事故的調(diào)查，并提出處理意見上報(bào)總部；具體領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量管理工作，具體領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量管理工作，對(duì)專業(yè)責(zé)任工程師的日常工作予以具體的指導(dǎo)與幫助，協(xié)助他們解決施工中出現(xiàn)的疑難問題。在日常具體工作中確保質(zhì)量管理的每一步都能落到實(shí)處。③總工程師對(duì)質(zhì)量負(fù)有第一技術(shù)責(zé)任；負(fù)責(zé)組織編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃；要從技術(shù)方面確保質(zhì)量管理的順利實(shí)施，貫徹執(zhí)行技術(shù)法規(guī)、規(guī)程、規(guī)范和涉及質(zhì)量方面的有關(guān)規(guī)定，法令等。對(duì)質(zhì)量負(fù)有第一技術(shù)責(zé)任，并能夠貫徹執(zhí)行技術(shù)法規(guī)、規(guī)程、規(guī)范和涉及質(zhì)量方面的有關(guān)規(guī)定，法令等。④專業(yè)責(zé)任工程師1）對(duì)管轄范圍內(nèi)工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。2)具體負(fù)責(zé)所管轄范圍質(zhì)量問題的處理及質(zhì)量事故的調(diào)查，并提出具體意見呈報(bào)項(xiàng)目（現(xiàn)場(chǎng)）經(jīng)理。3）監(jiān)督、檢查分承包方對(duì)施工組織設(shè)計(jì)與施工技術(shù)方案實(shí)施情況。4）負(fù)責(zé)對(duì)分承包方的技術(shù)交底，并檢查是否按交底要求施工。5）收集保存好相關(guān)的質(zhì)量技術(shù)資料，檢查分承包方的施工質(zhì)量資料是否與施工進(jìn)度同步。6）對(duì)分供方采購(gòu)材料的質(zhì)量進(jìn)行控制。7）組織施工過程中的質(zhì)量自檢，并提出自檢報(bào)告，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。

1288）參與質(zhì)量事故的處理；參加隱蔽驗(yàn)收，中間結(jié)構(gòu)驗(yàn)收和交工驗(yàn)收。9）參與樣板的審議、修改、檢驗(yàn)、實(shí)施與首檢；核定分部分項(xiàng)工程質(zhì)量，準(zhǔn)確真實(shí)反映工程施工質(zhì)量狀況。10）在分承包方工程款月結(jié)算單上就工程質(zhì)量問題，提出具體評(píng)價(jià)并簽字。11）對(duì)于上述崗位職能，各專業(yè)工程師應(yīng)在日常工作中逐條落實(shí)，將質(zhì)量管理貫穿于整個(gè)施工過程中。⑤質(zhì)量員質(zhì)量員是質(zhì)量管理工作的監(jiān)督者與直接管理者，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，具有一票否決權(quán)。質(zhì)量員在工作中要恪守崗位職責(zé)，不放過一絲一毫，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。（3）質(zhì)量計(jì)劃①項(xiàng)目經(jīng)理部要按照總部的規(guī)定針對(duì)項(xiàng)目的具體情況編制質(zhì)量計(jì)劃。②針對(duì)關(guān)鍵部位及管理的薄弱環(huán)節(jié)編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，計(jì)劃中要有明確的質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo)，要切合實(shí)際，簡(jiǎn)易明了。③項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)在項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，組織有關(guān)人員進(jìn)行編寫，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審定認(rèn)可后上報(bào)總部審批。（4）質(zhì)量控制①項(xiàng)目總工程師具體負(fù)責(zé)制定質(zhì)量計(jì)劃并組織實(shí)施，總部質(zhì)量安全部督促項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施并考核。

129②對(duì)項(xiàng)目原材料、半成品進(jìn)行驗(yàn)證、試驗(yàn)進(jìn)行系統(tǒng)化的鑒定控制；進(jìn)行施工試驗(yàn)管理。③施工過程的質(zhì)量控制要嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制，對(duì)質(zhì)量情況波動(dòng)異常的工程進(jìn)行特別檢查并做出診斷及改進(jìn)措施，對(duì)重點(diǎn)關(guān)鍵部位及重要分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤與控制，在保證項(xiàng)目、基本項(xiàng)目符合要求的情況下，降低不合格點(diǎn)率。④對(duì)不合格品現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行控制并及時(shí)處理。⑤做好工程分部、分項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收與評(píng)定工作并收集保存好相關(guān)的施工技術(shù)資料。⑥工程最終檢驗(yàn)以及對(duì)單位工程進(jìn)行驗(yàn)收要提供全套驗(yàn)收資料（觀感質(zhì)量、質(zhì)量保證資料及質(zhì)量評(píng)定等），并辦理相關(guān)手續(xù)。（5）質(zhì)量教育項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)制訂質(zhì)量教育實(shí)施計(jì)劃，對(duì)全體管理人員、分承包方、公司內(nèi)部專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量教育和培養(yǎng)，以增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和樹立優(yōu)良的職業(yè)道德。此計(jì)劃可包含于項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃中。①公司質(zhì)量體系文件的教育。②質(zhì)量方針和目標(biāo)的教育。③技術(shù)法規(guī)、規(guī)程、工藝、工法和質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的教育。④針對(duì)質(zhì)量現(xiàn)狀的教育。⑤職業(yè)道德、法紀(jì)和有關(guān)管理制度的教育。3、重點(diǎn)管理辦法（1）質(zhì)量計(jì)劃

130項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，確保工程質(zhì)量在施工全過程中都能夠處于受控狀態(tài)，嚴(yán)格管理，確保質(zhì)量達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，并上報(bào)總部審核。（2）項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任狀項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)與總部簽訂質(zhì)量責(zé)任狀，具體明確各自的質(zhì)量責(zé)任，強(qiáng)化質(zhì)量職能。（3）現(xiàn)場(chǎng)日常質(zhì)量管理制度項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)于日常質(zhì)量管理工作要高度重視，建立日常管理制度，使質(zhì)量管理細(xì)化、制度化、日常化。日常整理管理可包含于生產(chǎn)管理中（生產(chǎn)例會(huì)中有質(zhì)量管理內(nèi)容），堅(jiān)決貫徹質(zhì)量員的一票否決制，樹立以質(zhì)量求效益的思想。（4）質(zhì)量記錄、文件資料的收集與整理對(duì)于質(zhì)量記錄、文件資料的收集與整理，項(xiàng)目經(jīng)理部要予以高度重視，最終質(zhì)量的檢驗(yàn)很大程度上就是資料是否齊全，各方簽字是否具備，是否按規(guī)定、按時(shí)記錄。因此，資料員要熟悉總部和當(dāng)?shù)亟ü懿块T的有關(guān)規(guī)定，按照有關(guān)要求做好質(zhì)量記錄、文件資料的收集與整理工作。4、質(zhì)量保證體系框圖（見后附表）7.2安全管理保證體系我局在本標(biāo)段加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作，搞好安全生產(chǎn)，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，具體組織實(shí)施如下：1、安全責(zé)任制

131（1）設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)，設(shè)專職安全員一人，班組設(shè)兼職安全員。（2）進(jìn)一步貫徹安全工作，由項(xiàng)目經(jīng)理、各施工隊(duì)第一責(zé)任人負(fù)責(zé)的各級(jí)安全責(zé)任制，在施工生產(chǎn)的全過程中貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，確保安全工作的嚴(yán)肅性和權(quán)威性，保障安全管理人員的一票否決權(quán)。（3）進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，每施工隊(duì)都要結(jié)合本隊(duì)各工序的安全生產(chǎn)特點(diǎn)制定切實(shí)可行的保證安全措施，并做到家喻戶曉，人人明白，堅(jiān)決實(shí)施，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)，杜絕重大傷亡事故。（4）加強(qiáng)對(duì)外包工、合同工及清工的三級(jí)安全教育和安全管理，未經(jīng)三級(jí)教育不準(zhǔn)上崗。（5）抓好車輛交通安全，加強(qiáng)對(duì)司機(jī)地教育，嚴(yán)禁酒后開車，違章開車，對(duì)肇事者的責(zé)任者，要加重處罰。（6）加強(qiáng)安全教育、安全與獎(jiǎng)勵(lì)，安全與工資掛鉤，先進(jìn)的重獎(jiǎng)，事故責(zé)任者重罰。（7）鋼筋冷拉必須制定周密的安全措施，設(shè)立安全檔板，防止鋼筋斷裂傷人。（8）加強(qiáng)用電安全，防火安全管理及油料、危險(xiǎn)物品管理。（9）定期進(jìn)行安全檢查，建立檢查記錄及隱患通知制及限期整改制度。

132（10）勞動(dòng)人事、政工部門負(fù)責(zé)做好新工人、換崗工人、特殊工種的教育培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作，做好工傷事故統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告，參加事故的調(diào)查和處理，提出防范措施。（11）醫(yī)務(wù)部門負(fù)責(zé)職工定期健康檢查和防治工作，提出預(yù)防疾病的措施。2、安全保證體系(見后附框圖)

133安全保證體系框圖各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、包保落實(shí)安全生產(chǎn)委員會(huì)經(jīng)理總工程師安全工程師組織保證工程管理部搞好安全設(shè)計(jì)黨政工團(tuán)齊抓共管安檢機(jī)構(gòu)及人員配備齊全抓好安全預(yù)防，開展預(yù)想、預(yù)測(cè)、預(yù)防活動(dòng)各部門按職責(zé)分工做好安全工作抓好安全宣傳教育建立群體保安全的總體格局安全保證體系基礎(chǔ)工作加大安全技術(shù)設(shè)備和設(shè)施的投入加強(qiáng)職工崗位培訓(xùn)，堅(jiān)持培訓(xùn)，持證上崗項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制工作保證嚴(yán)格執(zhí)行民工管理規(guī)定總工程師安全責(zé)任制班前安全講話制劑安全責(zé)任制防高空墜落事故安全設(shè)計(jì)制安監(jiān)工程師安全責(zé)任制周一安全活動(dòng)日制防物體打擊事故交接班制安全技術(shù)交底制防護(hù)人員安全責(zé)任制公安人員安全責(zé)任制防范重點(diǎn)防爆破傷害事故防機(jī)具設(shè)備傷害事故安全掛牌制專業(yè)工程隊(duì)長(zhǎng)安全責(zé)任制防電擊傷害事故安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制安全檢查制產(chǎn)班組長(zhǎng)安全責(zé)任制制度保證防行車事故定期安全課制定期與日常安全檢查制兼職安全員安全責(zé)任制安全目標(biāo)消滅死亡、重傷、多人事故、輕傷控制頻率在12‰以內(nèi)操作工人安全責(zé)任制

134第八章其他說明的事項(xiàng)8.1建立花園式項(xiàng)目經(jīng)理部綜合考慮里程長(zhǎng)短和工程量的大小以及通行方便而確定項(xiàng)目經(jīng)理部位置，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在K3+600處左側(cè)100m，該部位處于主線中心位置，交通便利。項(xiàng)目經(jīng)理部占地3000m2，內(nèi)設(shè)辦公區(qū)、生活區(qū)、綠化區(qū)三大部分，保證良好的辦公和生活環(huán)境，除綠化區(qū)外場(chǎng)地全部硬化，堅(jiān)持樹立中建企業(yè)現(xiàn)象，創(chuàng)建花園式項(xiàng)目部和文明工地，綠化面積為500m2，衛(wèi)生干凈整潔，建立職工活動(dòng)中心，并定期組織和開展各項(xiàng)娛樂活動(dòng)，以提高全體員工工作積極性和鼓舞志氣，爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)文明工地和優(yōu)秀項(xiàng)目部。（見項(xiàng)目部布置圖）8.2信息化施工和網(wǎng)絡(luò)化辦公為加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理和新技術(shù)、新工藝及時(shí)運(yùn)用，信息化施工和網(wǎng)絡(luò)化辦公顯得尤為重要。通過信息了解和網(wǎng)絡(luò)咨詢以獲得新信息和新工藝，同時(shí)也便于和各級(jí)部門及時(shí)快速聯(lián)絡(luò)和及時(shí)反饋信息，及時(shí)了解上級(jí)部門的有關(guān)指示和精神以及其他兄弟單位的施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全等各方面情況，做到自我不斷改進(jìn)和完善。8.3動(dòng)態(tài)管理

135總體工期安排已定，但各階段施工進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全生產(chǎn)與地方環(huán)境、施工氣候等各方面因素都有所影響，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和項(xiàng)目上自身存在的問題，隨時(shí)要作以調(diào)整，做到每天小結(jié)、每天總結(jié)、每月計(jì)劃、每季度調(diào)作業(yè)工區(qū)管點(diǎn)，項(xiàng)目部科室管線，項(xiàng)目經(jīng)理管面的點(diǎn)線面管理格局，橫向到邊，縱向到底，不留管理死角。根據(jù)各部門要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況做到及時(shí)、快速。調(diào)整與整改以促進(jìn)工期優(yōu)化和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的提高，同時(shí)也促進(jìn)企業(yè)和職工自身各方面的發(fā)展。

136第八章文明、環(huán)保施工保證措施8.1文明施工1、建立健全文明施工的組織保證體系，做到有目標(biāo)、有標(biāo)準(zhǔn)，責(zé)任到人，抓落實(shí)，目標(biāo)為部級(jí)文明施工達(dá)標(biāo)工地。2、我局是貫標(biāo)施工企業(yè)，按內(nèi)部質(zhì)量保證體系的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備、成品、半成品按平面布置堆碼、標(biāo)識(shí)。臨時(shí)道路專人保養(yǎng)，做到暢通、平坦、不積水、不揚(yáng)塵，警示標(biāo)志醒目、齊全。3、施工劃地，生活區(qū)和辦公區(qū)分設(shè)，全封閉管理，醒目處設(shè)有工程公告、宣傳教育欄，區(qū)域內(nèi)整齊、清潔，彩旗招展，鼓舞勵(lì)志，實(shí)行一證一牌制度，施工人員佩證上崗。4、對(duì)全體施工人員進(jìn)行刑法教育，自覺遵守法律、法規(guī)，設(shè)專人協(xié)調(diào)與周邊村落之間的關(guān)系，發(fā)生糾紛按程序逐級(jí)追究解決，杜絕打架斗毆。5、職工住宿軍事化，衛(wèi)生、整潔；生活垃圾集中收集堆放；廁所建成水沖式，缸體鋪面，專人值班打掃；膳食區(qū)設(shè)有滅蠅燈，工作人員身體健康，定期檢查，持證上崗；工地設(shè)有茶水桶，住宿處設(shè)有沐浴間和保健室。6、實(shí)行“落手清”制度，杜絕隨意堆放材料、設(shè)備，做到工完料清。施工人員不得在現(xiàn)場(chǎng)隨處坐臥、光膀赤腳作業(yè)。7、臨時(shí)用水、用電等有專項(xiàng)施工方案及管理措施，做到無“長(zhǎng)流水”、“常明燈”，電線架設(shè)整齊劃一，場(chǎng)地整潔衛(wèi)生。

1378、施工作業(yè)區(qū)設(shè)有臨時(shí)廁所，施工人員要尊重當(dāng)?shù)卮迕竦纳盍?xí)慣和節(jié)日禮俗，不隨便進(jìn)村擾民及私拿群眾物品。8.2環(huán)境保護(hù)1、全體施工人員集中學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，依工程特點(diǎn)制訂切實(shí)可行的環(huán)保措施，專人負(fù)責(zé)落實(shí)、監(jiān)督。2、施工中產(chǎn)生的污水、泥漿、生活污水等按分類消毒處理，沉淀后排放。生活垃圾有專人保潔運(yùn)至環(huán)保要求的地點(diǎn)，化學(xué)物品、油料等進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)、覆蓋，防止隨地下水污染附近區(qū)域。3、機(jī)械、設(shè)備的尾氣有消毒、凈化設(shè)備，有毒、有害物質(zhì)不得隨便焚燒，并不得隨便回填，應(yīng)收集堆放交環(huán)衛(wèi)部門集中處理。4、土、石方工程按施工方案交底進(jìn)行，嚴(yán)禁亂挖、亂掘，盡量少損壞已有的植被，對(duì)現(xiàn)有或規(guī)劃的古墓、遺址、古樹、名木設(shè)警戒進(jìn)行保護(hù)。5、調(diào)查摸清施工區(qū)域的水系，施工現(xiàn)場(chǎng)有良好的排水、匯水功能，做到不沖不亂開挖和填筑的土質(zhì)路基邊坡采用草棚、薄膜覆蓋，減小水土流失及污染。6、若發(fā)現(xiàn)文物古跡，施工人員要立即下令停止作業(yè)，嚴(yán)守現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)有關(guān)部門。7、施工廢料和土石方工程的廢方處理，按監(jiān)理工程師的指示選場(chǎng)棄置，盡量少占土地，選擇荒地并結(jié)合改地造田，盡可能對(duì)棄土場(chǎng)平整作地或種植草皮、樹木，防止水土流失。

1388、施工道路有灑水車灑水保養(yǎng)，確保不揚(yáng)塵污染。砼拌和場(chǎng)地，搭設(shè)料棚，并遠(yuǎn)離居民點(diǎn)。9、散體、流體建筑材料的運(yùn)輸有覆蓋措施，防止沿途撒漏飛揚(yáng)。10、棄土選點(diǎn)確保不損壞和掩埋農(nóng)田及其它設(shè)施，避免壅塞溝、河，淹沒農(nóng)田、沖毀房屋，取土場(chǎng)必要利用耕地農(nóng)田時(shí)，，需結(jié)合水利灌溉和農(nóng)村的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，用作蓄水池或養(yǎng)殖塘。11、保護(hù)好當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源和野生動(dòng)植物，教育施工人員不偷獵和隨意采摘、砍伐。12、有專項(xiàng)措施，確保施工區(qū)域的地下電纜、光纜、一切結(jié)構(gòu)物公共設(shè)備的完好無損。

139表4分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量平均每生產(chǎn)單位規(guī)模（人，各種機(jī)械臺(tái)）平均每單位生產(chǎn)率（數(shù)量/每周）平均每單位平均施工（周）生產(chǎn)單位總數(shù)（個(gè)）1特殊路基處理km2.90760人，各種機(jī)械30臺(tái)0.167km/周8.7122路基填筑萬m38.3760人，各種機(jī)械42臺(tái)0.213萬m3/周13.133路面底基層萬m28.3250人，各種機(jī)械25臺(tái)0.313萬m2/周8.8634路面面層萬m25路基防護(hù)及排水km2.90780人，各種機(jī)械16臺(tái)0.226km/周4.2936涵洞道7通道道8橋梁樁基根689100人，各種機(jī)械36臺(tái)119.61根/周17.5729橋梁墩臺(tái)座78120人，各種機(jī)械25臺(tái)1.784座/周21.86210梁板預(yù)制安裝片75285人，各種機(jī)械32臺(tái)110.83片/周34.712第一合同段說明：互通立交、分離立交的匝道、匝道涵洞、通道、橋梁分別歸入表中相關(guān)的項(xiàng)目?jī)?nèi)。

140表5施工總體計(jì)劃表（橫道圖）第一合同段年度工程量人力設(shè)備2004年2005年月份主要工程項(xiàng)目678910111212345671、施工準(zhǔn)備40152、清表與拆除23078m321314m260253、路基填筑（含軟基）115414m3100504、路基預(yù)壓20923m330205、防護(hù)及排水2.907km80166、路面基層（1）底基層83235m25025（2）基層39850m350257、路面鋪筑8、橋梁工程(1)基礎(chǔ)工程689根10036(2)墩臺(tái)工程78座12025(3)梁體預(yù)制752片8532(4)梁體安裝3016(5)橋面鋪裝及人行道50259、竣工收尾說明：1、圖中“”表示為預(yù)壓期。

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142表1擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理材料設(shè)備科地方組保衛(wèi)組地方行政辦公室財(cái)務(wù)科綜合辦公室質(zhì)量安全科計(jì)量工程師合同工程師經(jīng)營(yíng)計(jì)量科路基組橋涵組測(cè)量組工程技術(shù)科設(shè)備組材料組中心試驗(yàn)室土工試驗(yàn)室化學(xué)試驗(yàn)室橋涵試驗(yàn)室安全組質(zhì)量組軟基處理工區(qū)路基填筑工區(qū)預(yù)制加工工區(qū)防護(hù)排水工區(qū)橋梁施工工區(qū)各專業(yè)施工隊(duì)組說明：本項(xiàng)目部配備項(xiàng)目經(jīng)理一名，下配技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目副經(jīng)理各一名，項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)設(shè)置五科三室，并設(shè)置五個(gè)工區(qū)，每個(gè)工區(qū)設(shè)立專業(yè)施工隊(duì)，項(xiàng)目部管理人員、技術(shù)人員共四十人左右。

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144表2-2A30高速公路第一合同段預(yù)制場(chǎng)布置圖A30高速公路辦公區(qū)生活區(qū)橋梁二工區(qū)（縮）水泥儲(chǔ)罐砼拌和站C砂碎石碎石碎石機(jī)械停放場(chǎng)加工場(chǎng)地存放場(chǎng)地預(yù)制場(chǎng)地龍門吊軌道說明：1、預(yù)制場(chǎng)、料場(chǎng)、拌和站共占地22.5畝（長(zhǎng)200M×寬80M）即16000M2。2、機(jī)械停放場(chǎng)地占地500M2（長(zhǎng)40M×寬125M）。3、鋼筋模板加工廠900M2（長(zhǎng)60M×寬15M）。4、因考慮移梁方便、梁板堆放容量大，采取了平行于便道鋪軌道橫移方式。表2-1A30高速公路第一合同段項(xiàng)目部平面布置圖

145綠化宿舍1宿舍2宿舍3宿舍4材料科接待室門衛(wèi)監(jiān)理室監(jiān)理室資料室養(yǎng)護(hù)室試驗(yàn)室儀器室微機(jī)室職工活動(dòng)中心浴池廁所財(cái)務(wù)科計(jì)量科質(zhì)安科工程科總工室副經(jīng)理經(jīng)理室餐廳聞居路書報(bào)欄宣傳欄綠化說明：1、項(xiàng)目部占地3000M2。2、綠化面積150M2。

146表3-1路基開挖施工工藝框圖施工測(cè)量不合格項(xiàng)目重做斷面護(hù)樁水溝擋墻邊樁水平中線資料整理不合格項(xiàng)目重做場(chǎng)地清理不目合重格做項(xiàng)準(zhǔn)備施工開挖臺(tái)階雜草掘除挖樹砍樹分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定土方處理不合格項(xiàng)目重做不合格項(xiàng)目重做施工記錄確定運(yùn)往以挖作填地段工程師檢查簽證不重合格項(xiàng)目做審核資料測(cè)量復(fù)核土方處理檢查場(chǎng)地檢查簽證土方開挖不合格項(xiàng)目重做運(yùn)土開挖確定運(yùn)輸路線確定開挖工作面劃分挖土工點(diǎn)分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定工程師檢查不合格項(xiàng)目重做排水、防護(hù)不合格項(xiàng)目重做合格漿砌片石水溝路面整修邊坡整修分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定不合格項(xiàng)目重做分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定工程師檢查合格

147檢查驗(yàn)收表3-2　路基填筑施工工藝框圖不合格項(xiàng)目重做施工測(cè)量協(xié)調(diào)橋分界樁位置擋墻水溝涵位護(hù)樁邊樁斷面水平中線不合格項(xiàng)目重做資料整理場(chǎng)地清理不目合重格做項(xiàng)軟基處理分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定不合格項(xiàng)目重做填料選擇不合格項(xiàng)目重做資料整理含水量測(cè)定壓實(shí)度測(cè)定土質(zhì)鑒定工程師檢查簽證不重合格項(xiàng)目做審資核料測(cè)復(fù)量核場(chǎng)檢地查填檢料查簽證合格不合格項(xiàng)目重做路堤填筑配合施工運(yùn)料碾壓寬度測(cè)定涵及土洞涵處兩頂理側(cè)填協(xié)填調(diào)土橋處頭理?yè)跬翂εc填土灑水若需要推平打碎翻曬碾壓遍數(shù)測(cè)定壓實(shí)度檢查遇雨處理分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定工程師檢查不合格項(xiàng)目重做合格排水、防護(hù)不合格項(xiàng)目重做邊坡整修路面整修漿砌片石水溝坡面防護(hù)分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定工程師檢查不合格項(xiàng)目重做分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定合格檢查驗(yàn)收

148表3-3石灰粉煤灰路堤施工工藝圖材料準(zhǔn)備內(nèi)邊修直路肩放樣人工整平路肩土推土機(jī)初平平地機(jī)精平備石灰布粉煤灰、穩(wěn)壓計(jì)量布石灰檢測(cè)灰劑量檢查含水量路拌機(jī)拌和壓路機(jī)碾壓報(bào)監(jiān)理工程師審批養(yǎng)生覆蓋養(yǎng)生石灰消解過篩

149表3-4石灰穩(wěn)定土施工工藝框圖準(zhǔn)備下承層備石灰原材料選定試驗(yàn)選定土場(chǎng)石灰消解過篩配合比設(shè)計(jì)取土坑摻灰拌和捫料施工測(cè)量放樣運(yùn)料攤鋪計(jì)量布灰檢查含水量檢測(cè)石灰劑量路拌機(jī)拌和推土機(jī)初平平地機(jī)精平灑水養(yǎng)生壓路機(jī)碾壓CBR值檢測(cè)報(bào)監(jiān)理工程師審批進(jìn)入下道工序

150表3-5粉煤灰三渣基層施工工藝框圖配合比設(shè)計(jì)備料報(bào)監(jiān)理工程師審批混合料攪拌混和料運(yùn)輸高程控制鋪筑試驗(yàn)段監(jiān)理工程師檢測(cè)組合調(diào)整高程控制攤鋪碾壓養(yǎng)生試驗(yàn)檢測(cè)鑒證

151表3-6鉆孔灌注樁工藝框圖平整場(chǎng)地樁位放樣制作護(hù)筒下沉、埋設(shè)護(hù)筒設(shè)立鉆架和其他設(shè)備制作鉆架鉆機(jī)就位制作鉆頭供水向鉆孔注清水或泥漿鉆進(jìn)測(cè)量鉆孔深度、斜度、直徑泥漿沉淀池泥漿池掏渣卸土焊鉆頭必要時(shí)設(shè)吊裝骨架和導(dǎo)管的設(shè)備泥漿備料設(shè)立泥漿泵鉆孔完成后必要時(shí)移走鉆架設(shè)立鋼筋骨架運(yùn)輸?shù)跹b鋼筋骨架設(shè)立清孔設(shè)備清孔制作鋼筋骨架制作模板設(shè)立必要的模板測(cè)量淤泥厚度制作導(dǎo)管試拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管設(shè)立導(dǎo)管混凝土檢驗(yàn)設(shè)立溜槽儲(chǔ)料斗測(cè)量混凝土面高度灌注水下混凝土制備混凝土輸送混凝土需要拔除護(hù)筒保護(hù)層厚度導(dǎo)向鋼管時(shí)拔除之混凝土養(yǎng)生拆除模板拔除護(hù)筒等設(shè)立拌和站混凝土備料表3-7PHC管樁施工工藝框圖

152平整場(chǎng)地樁位放樣鉆機(jī)就位設(shè)立鉆架準(zhǔn)備PHC管樁液壓沉樁控制垂直度監(jiān)理工程師檢測(cè)焊接停壓截樁報(bào)監(jiān)理工程師審批表3-8-1柱式橋墩施工工藝框圖

153擬定橋墩施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批承臺(tái)或底系梁施工測(cè)量放樣樁頭軟弱砼鑿除、清理測(cè)量工程師檢查工序自檢立柱鋼筋綁扎立柱模板安裝和支撐加固綁扎蓋梁鋼筋監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收蓋梁放樣、交底模板安裝支撐蓋梁端、側(cè)模板養(yǎng)護(hù)、質(zhì)量檢查澆筑立柱(接樁)混凝土報(bào)監(jiān)理工程師檢查立柱中間交驗(yàn)澆筑蓋梁混凝土采取糾正措施整理測(cè)量、施工原始記錄和自檢資料養(yǎng)護(hù)、質(zhì)量檢查蓋梁中間交驗(yàn)采取補(bǔ)救措施橋墩單項(xiàng)工程交工監(jiān)理工程師檢查審批表3-8-2臺(tái)身施工工藝框圖施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)

154橋臺(tái)測(cè)量放樣基坑開挖并加固基底換填加固基底自檢合格基底強(qiáng)度檢測(cè)報(bào)監(jiān)理工程師審批模板(鋼筋)制作基礎(chǔ)立模(扎筋)整修自檢各項(xiàng)指標(biāo)報(bào)監(jiān)理工程師審批混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土配比設(shè)計(jì)、場(chǎng)拌和運(yùn)送基礎(chǔ)澆筑混凝土強(qiáng)度檢測(cè)臺(tái)身砌筑臺(tái)帽鋼筋制作、綁扎臺(tái)帽澆筑砂漿拌和運(yùn)送混凝土養(yǎng)護(hù)準(zhǔn)備交驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師審批表3-9后張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝框圖

155平整場(chǎng)地基礎(chǔ)處理及搭支架模板制作中線標(biāo)高檢查支模板及預(yù)壓鋼筋下料、成型綁扎底腹板鋼筋及安波紋管中間檢查支內(nèi)腹板、堵頭模板砼拌合及運(yùn)輸?shù)谝淮螡沧㈨偶梆B(yǎng)生試塊制作拆內(nèi)腹板模板、支頂板模板綁扎頂板鋼筋、澆注頂板砼養(yǎng)生及拆側(cè)模、內(nèi)頂板模板砼拌合及運(yùn)輸試塊檢測(cè)試塊制作試塊檢測(cè)穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉灰漿配制壓漿試塊制作封錨試塊檢測(cè)拆箱梁底模板及支架表3-10先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝框圖

156修整臺(tái)座內(nèi)的底板預(yù)應(yīng)力鋼筋下料、調(diào)直拉預(yù)應(yīng)力鋼筋至0.2δK1.05δK再退至0.9δK模板制作普通鋼筋加工安裝側(cè)模、端模綁扎底板鋼筋澆筑底板混凝土安置芯模綁扎其它部位鋼筋拉預(yù)應(yīng)力鋼筋至δK制混凝土試件繼續(xù)澆筑混凝土測(cè)定混凝土試件強(qiáng)度拆除芯?；炷琉B(yǎng)護(hù)拆除側(cè)、端模放松切斷預(yù)應(yīng)力鋼筋起吊、移梁、存放封頭表3-11梁板安裝施工工藝框圖監(jiān)理工程師審批擬定施工方案

157測(cè)量放樣架橋設(shè)備拼裝就位自檢并上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采購(gòu)支座梁板運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)自檢并上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)支座放樣和安裝梁板起吊就位并安裝臨時(shí)支撐退貨自檢并上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試件制作澆搗絞縫混凝土砼強(qiáng)度檢驗(yàn)并報(bào)工程師批準(zhǔn)清除不合格的砼進(jìn)入下道工序表3-12橋面工程施工工藝框圖施　工　準(zhǔn)　備橋面模板安裝混凝土濕法養(yǎng)生施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批清掃、清洗橋面綁扎橋面鋼筋鋼筋加工成型進(jìn)入下道工序砼配合比、計(jì)量檢查各項(xiàng)數(shù)據(jù)匯總報(bào)監(jiān)理工程師審批檢查模板制作橋面混凝土澆筑檢查試塊制作檢查混凝土拌和混凝土運(yùn)輸混凝土強(qiáng)度檢查各部尺寸及平整度檢查采取補(bǔ)救措施

158表3-13“毛勒”伸縮縫施工工藝框圖“毛勒”縫進(jìn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收橋面鋪裝

159預(yù)埋伸縮縫連接錨固鋼筋劃線割縫破除伸縮縫處的混凝土清洗接縫處的碎料及填充物安堵梁縫間隙泡沫板報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收“毛勒”縫吊裝就位調(diào)整“毛勒”縫縱橫向位置自檢后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收調(diào)整“毛勒”縫高程錨固“毛勒”縫解開鎖定表3-14防護(hù)與排水工程施工工藝框圖施　工　準(zhǔn)　備

160測(cè)量、放樣坑槽開挖水泥砂石材料試驗(yàn)砂漿、砼配合比設(shè)計(jì)修整、夯實(shí)基底自檢尺寸、樁號(hào)、標(biāo)高鋪設(shè)、夯實(shí)砂礫墊層報(bào)工程師審批砼預(yù)制塊鋪砌或現(xiàn)澆漿砌石護(hù)坡、砼預(yù)制塊護(hù)坡護(hù)面、擋墻施工沉降縫處理檢測(cè)質(zhì)量報(bào)工程師審批清理墻面、砂漿勾縫清場(chǎng)地、養(yǎng)護(hù)整修檢測(cè)、報(bào)工程師審批施工結(jié)束、交驗(yàn)收資料移交表3-15　鋼筋工程質(zhì)量控制程序圖準(zhǔn)備工作

161報(bào)監(jiān)理工程師審批鋼筋出廠合格證，質(zhì)保單學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料制訂、審核鋼筋配料學(xué)習(xí)操作規(guī)程和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)制定質(zhì)量保證措施鋼筋抽樣復(fù)檢書面技術(shù)交底檢查腳手架及腳手板垂直、水平運(yùn)輸機(jī)械準(zhǔn)備操作人員參加培訓(xùn)專業(yè)會(huì)簽鋼筋下料成型按不同型號(hào)掛牌堆放鋼筋焊接件取樣檢驗(yàn)與上道工序進(jìn)行交接中間抽檢鋼筋綁扎自檢鋼筋專檢報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)辦理隱蔽工程驗(yàn)收簽證手續(xù)與下道工序進(jìn)行交接混凝土澆筑時(shí)對(duì)鋼筋進(jìn)行巡查保護(hù)表3-16　模板工程質(zhì)量控制程序圖　準(zhǔn)備工作學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料

162報(bào)監(jiān)理工程師審批模板選擇鋼模板整修學(xué)習(xí)操作規(guī)程和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)制定質(zhì)量保證措施模板涂隔離劑檢查腳手架及腳手板書面技術(shù)交底操作人員參加培訓(xùn)與上道工序進(jìn)行交換測(cè)量放線模板吊裝就位固定尺寸調(diào)整、檢測(cè)支模中間抽檢自檢模板專檢報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)與下道工序進(jìn)行交接混凝土澆筑時(shí)對(duì)模板進(jìn)行巡查保護(hù)混凝土滿足強(qiáng)度要求后拆模模板保養(yǎng)表3-17　混凝土工程質(zhì)量控制程序圖準(zhǔn)備工程材料準(zhǔn)備、出具合格證學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料

163報(bào)監(jiān)理工程師審批學(xué)習(xí)操作規(guī)程和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)混凝土配合比制定質(zhì)量保證措施準(zhǔn)備試驗(yàn)設(shè)備、器具書面技術(shù)交底模板、鋼筋、混凝土工序交接檢查腳手架及道路操作人員參加培訓(xùn)垂直、水平運(yùn)輸機(jī)械準(zhǔn)備專業(yè)會(huì)簽發(fā)混凝土澆筑令崗位分工、操作掛牌混凝土澆筑木工、鋼筋工跟班作業(yè)試塊制作（每班不少于一組，每100M3混凝土不少于一組按配合比投料試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)控制配合比試塊養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)按時(shí)覆蓋壓試塊報(bào)監(jiān)理工程師審批監(jiān)理工程師審批暖熱季節(jié)定時(shí)澆水，冬季注意保溫防凍試驗(yàn)資料整理拆?，F(xiàn)場(chǎng)清理構(gòu)件成品檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師審批監(jiān)理工程師審批質(zhì)量評(píng)定表3-18　預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量控制程序圖準(zhǔn)備工作

164報(bào)監(jiān)理工程師審批張拉壓漿機(jī)具準(zhǔn)備千斤頂、油表檢驗(yàn)合格學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料學(xué)習(xí)操作規(guī)程和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力筋出廠合格，復(fù)檢合格制定質(zhì)量保證措施千斤頂及油表標(biāo)定并建立拉力、讀數(shù)相關(guān)曲線和回歸方程書面技術(shù)交底申請(qǐng)水泥漿配合比并進(jìn)行壓漿試驗(yàn)操作人員參加培訓(xùn)測(cè)量放線下料并編號(hào)按不同型號(hào)存放穿束孔道清理壓混凝土試塊申　請(qǐng)　張　拉報(bào)監(jiān)理工程師審批停止張拉。分析原因，處理問題，提出改進(jìn)措施安全檢查制作試塊壓試塊張拉異常張　　拉　應(yīng)力、伸長(zhǎng)值記錄壓　　漿壓漿記錄整理資料、質(zhì)量評(píng)定報(bào)監(jiān)理工程師審批

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