《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準建筑規(guī)范施工組織設(shè)計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

JTJ075-94主編部門：河南省交通廳公路管理局批準部門：交通部實行日期：1995年1月1日2002北京第1頁

11總則????????????????????????????32公路養(yǎng)護的質(zhì)量要求??????????????????????43公路養(yǎng)護質(zhì)量等級的檢查與評定?????????????????54分項計分標準?????????????????????????65公路病害和缺陷的定義?????????????????????105.1瀝青路面????????????????????????105.2水泥混凝土路面?????????????????????115.3砂石路面????????????????????????125.4路基構(gòu)造物???????????????????????125.5橋涵、隧道???????????????????????135.6沿線設(shè)施????????????????????????135.7綠化??????????????????????????136公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查工作的若干規(guī)定????????????????14附加說明????????????????????????????17第2頁

21為加強公路養(yǎng)護技術(shù)管理，及時掌握公路養(yǎng)護質(zhì)量和服務(wù)狀況，結(jié)合公路發(fā)展的實際情況，本著科學(xué)、簡便、實用的原則特制定本標準，作為全國統(tǒng)一的公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準。本《標準》適用于設(shè)有道班養(yǎng)護的一般公路和混合交通的一級、二級汽車專用公路，其它公路可參照本《標準》執(zhí)行。本《標準》有關(guān)路面的規(guī)定適用于瀝青（包括渣油）路面、水泥混凝土路面和砂石路面。其它類型路面可由各省、市、自治區(qū)自行制定檢查評定辦法，并報交通部備案。第3頁

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42保持路面整潔、橫坡適度、行車舒適；路肩整潔、邊坡穩(wěn)定、排水暢通；構(gòu)造物、橋涵及隧道完好；沿線設(shè)施完善；綠化協(xié)調(diào)美觀。逐步實施GBM工程，力爭構(gòu)成暢、潔、綠、美的公路交通環(huán)境。根據(jù)上述要求，將公路養(yǎng)護質(zhì)量分為優(yōu)、良、次、差四個等級。以優(yōu)、良等路里程占實際評定的養(yǎng)護里程的百分比即“好路率”作為評定養(yǎng)護質(zhì)量的主要指標。第4頁

53公路養(yǎng)護質(zhì)量的檢查與評定，以公里為單位，以里程碑為界，按路面、路基構(gòu)造物、橋涵隧道、沿線設(shè)施、綠化五項養(yǎng)護質(zhì)量內(nèi)容分別評分定等?？偡侄?00分，其中路面50分；路基構(gòu)造物20分；橋涵隧道、沿線設(shè)施、綠化各10分。根據(jù)實地檢查評比結(jié)果，在1km范圍內(nèi)，總分在90分以上（含90分，以下同），并且路面在45分以上，路基構(gòu)造物在15分以上，橋涵隧道、沿線設(shè)施、綠化均不低于6分的定為優(yōu)等路；總分在75分以上，并且路面在38分以上的定為良等路；總分在60分以上的定為次等路；總分不足60分的定為差等路。上述優(yōu)等路的四個條件中，如有一條達不到要求，即定為良等路；良等路兩個條件中，如有一條達不到要求即定為次等路。第5頁

64按面積計算和按長度計算兩類。出面積，并按實際量測的各類病害面積分別乘以其相應(yīng)的換算系數(shù)，換算為折算面積，然后按折算面積之和占該公里公路理論面積的百分比即病害含量Y1扣分。瀝青路面水泥混凝土路面砂石路面病害名稱系數(shù)病害名稱系數(shù)病害名稱系數(shù)坑槽3沉陷3翻漿3翻漿3拱起3坑槽2沉陷2.0嚴重破碎板2沉陷2擁包1.5坑洞2松散1松散1板角斷裂2露骨1龜裂1露骨1車轍1車轍0.5平整度差2脫皮0.5錯臺2啃邊0.5唧泥1泛油0.2嚴重2網(wǎng)裂0.1裂縫中等1輕微0.5接縫養(yǎng)護差0.5數(shù)量之和扣分；水泥混凝土路面按實際量測的各類病害長度分別乘以其相應(yīng)的換算系數(shù)（見表4.0.1-1），換算為折算長度，然后按折算長度之和占該公里公路理論面積的百分比即病害含量Y2扣分。橫坡不適(m)按面積計算按長度計算害坑槽、翻漿、沉陷、波浪（搓板）名稱擁包、松散、龜裂、平整度差扣分數(shù)車轍、脫皮、啃邊、泛油、網(wǎng)裂（%）扣1分Y1≤0.150以下扣2分0.1＜Y1≤0.250~100扣3分0.2＜Y1≤0.3100~150第6頁

7扣4分0.3＜Y1≤0.4150~200扣5分0.4＜Y1≤0.5200~250余類推余類推最高扣分(分)3018注：①橫坡不適最高扣2分?？鄯謽藴拭總€檔次均不含不限（以下同）。②當用連續(xù)式平整度儀檢測平整度時，實測值每高于標準值（見表5.1-14）0.5mm扣1分。水泥混凝土路面及砂石路面與此相同。病害名稱扣分數(shù)按面積計算按長度計算沉陷、拱起、嚴重破碎板、坑洞、板角斷裂、露骨（%）平整度差、錯臺、唧泥、裂縫、（嚴重、中等、輕微）按縫養(yǎng)護差（%）扣1分Y1≤0.2Y2≤1扣2分0.2＜Y1≤0.41＜Y2≤2扣3分0.4＜Y1≤0.62＜Y2≤3扣4分0.6＜Y1≤0.83＜Y2≤4扣5分0.8＜Y1≤14＜Y2≤5余類推余類推最高扣分（分）3020按面積計算按長度計算波浪（搓板）平整度差病害名稱翻漿、坑槽、沉陷、橫坡不適扣分數(shù)松散、露骨、車轍（%）(m)扣1分Y1≤0.350以下扣2分0.3＜Y1≤0.650~100扣3分0.6＜Y1≤0.9100~150扣4分0.9＜Y1≤1.2150~200扣5分1.2＜Y1≤1.5200~250余類推余類推最高扣分(分)30155路基構(gòu)造物：路基構(gòu)造物滿分20分。如存在病害，根據(jù)分項病害數(shù)量按表4.0.2扣分。路基構(gòu)造物病害分為按長度和處數(shù)計算兩類。同一路段路基兩側(cè)同時存在病害時，應(yīng)分別記錄并按兩側(cè)病害數(shù)量累計扣分。邊坡坍塌（處）構(gòu)造物損壞（m）病害路肩不清潔、路肩名稱不整齊、水溝淤塞第7頁

8扣分數(shù)（m）扣1分50以下1~210以下扣2分50~1003~410~20扣3分100~1505~620~30余類推~余類推最高扣分（分）1235道病害以處數(shù)計。橋涵排水不良、構(gòu)部件破損、隧道損壞（處）病害名稱橋頭（涵頂）跳車（處）扣分數(shù)扣1分11扣2分22扣3分33余類推—最高扣分（分）46沿線設(shè)施：滿分10分。如存在病害或缺陷，根據(jù)分項病害或缺陷數(shù)量近婧4.0.4扣分。沿線設(shè)施系指除道班房、交通調(diào)站、通訊設(shè)施以外的樗標線等附屬設(shè)施，病害以塊（根）、處數(shù)及長度計。病害名稱標志缺損（處或根）安全設(shè)施損壞（處）標線不完整（m）扣分數(shù)扣1分1~21200以下扣2分3~42大于200扣3分5~63—余類推余類推—最高扣分（分）4424.0.5綠化：滿分10分。如存在病害或缺陷，根據(jù)分項病害或缺陷數(shù)量按表4.0.5扣分。公路用地范圍以內(nèi)現(xiàn)行公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范要求已種有整齊喬木（胸徑3cm以上，高度2cm以上）、灌木、花卉或有整齊草皮覆蓋者，均視作已綠化；否則視為未綠化，綠化病害以長度計。一般嚴重病害護管不善（m）名稱空白路段（m）扣分數(shù)第8頁

9扣1分20~50200以下—扣2分50~100大于200200以下扣3分100~150—大于200扣4分150~200——余類推——最高扣分（分）73養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定中，在同一檢查部分（路面、路基等五部分）的同一處有兩種以上病害時，以最嚴重的一種病害數(shù)量扣分。第9頁

1055.1瀝青路面坑槽：路面破壞成坑洼深度大于2cm，面積在0.04m2以上。如小面積坑槽較多又相距很近（20cm以內(nèi)），應(yīng)合在一起丈量。松散：路面結(jié)合料失去粘結(jié)力、集料松動，面積0.1m2以上。擁包：路面局部隆起，高度1.5m以上。翻漿：路面、路基濕軟出現(xiàn)彈簧、破裂、冒泥漿現(xiàn)象。沉陷：路面、路基有豎向變形，路面下凹，深度3cm以上。脫皮：路面面層層狀脫落，面積0.1m2以上?？羞叄郝访孢吘壠扑槊撀洌瑢挾?0cm以上，數(shù)量按單側(cè)長度累加乘以平均寬度。泛油：高溫季節(jié)瀝青被擠出，表面形成薄油層，行車出現(xiàn)輪跡。車轍：路面上沿行車輪跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽，深度1.5cm以上，數(shù)量按實有長度乘以變形部分的平均寬度。龜裂：縫寬3mm以上，且多數(shù)縫距10cm以內(nèi)，面積在1m2以上的塊狀不規(guī)則裂縫。網(wǎng)裂：縫寬1mm以上或縫距40cm，以下，面積在1m2以上的網(wǎng)狀裂縫。路面上出現(xiàn)的長度1m以上、縫寬1mm以上的單條裂縫或深度在5mm以上的劃痕也納入網(wǎng)裂病害中，其數(shù)量按單縫累計長度乘以0.2m計。波浪與搓板：路面縱向產(chǎn)生連續(xù)起伏，有似搓板狀峰谷高差大于1.5cm的變形。橫坡不適：路面橫坡小于1%或大于3%，或中線偏移，以及應(yīng)設(shè)超高而無超高或出現(xiàn)反超高的。平整度差：用3cm直尺沿路面縱向每100m至少量三尺。尺底間隙：瀝青表面處治路面1.2cm以上，瀝青貫入式路面1cm以上，瀝青混凝土及瀝青碎石路面0.8cm以上的，按整尺（3cm）長度計算病害。也可用連續(xù)式平整度儀檢測的均方差值與規(guī)定標準值（見表5.1.14）比較，大于標準值按病害計。同一橫斷面內(nèi)只量最嚴重的一處。第10頁

11本光盤包括575張建筑效果圖（均為大圖）詳情：http://www.sinoaec.com/gallery/Guest.asp?id=《筑龍建筑畫廊第一期》全面發(fā)售包括28個文件，內(nèi)容均為PDF格式，可復(fù)制操作，詳細目錄可參考如下：http://www.sinoaec.com/info/standard/prof_list.asp?prof=zlykhttp://www.sinoaec.com/info/standard/prof_list.asp?prof=tbfz《建筑分項工程施工工藝標準(第二版)》中全部內(nèi)容（143條）168元／張《建筑設(shè)備安裝分項工程施工工藝標準(第二版)》中全部內(nèi)容(90條)98元/張詳情：http://www.sinoaec.com/info/standard/prof_list.asp?prof=sggyhttp://www.sinoaec.com/info/standard/prof_list.asp?prof=azgy2002版最新質(zhì)量驗收規(guī)范：只需28元/張（絕對超值）

12包括以下14本規(guī)范及其條文說明共26個文件：GB50202-2002/GB50203-2002/GB50204-2002/GB50205-2001/GB50206-2002/GB50207-2002/GB50208-2002/GB50209-2002/GB50210-2001/GB50242-2002/GB50243-2002/GB50300-2001/GB50303-2002/GB50310-2002http://www.sinoaec.com/notes/bidbook/book.htm本書共收入國內(nèi)外各類型建筑安裝工程的施工組織設(shè)計實例58項，其中施工組織總設(shè)計15項，單位工程設(shè)計23項，分部分項工程20項。其中有一些項目，如中國國際貿(mào)易中心、深圳國際貿(mào)易中心、香港屯門市廣場、澳門葡京大酒店、遼寧電視塔、大亞灣核電站等，都是在國內(nèi)外有影響的工程；其它項目也都具有廣泛的代表性。下載示例：http://www.sinoaec.com/info/liter/Read.asp?id=2385匯款地址：北京市百萬莊建設(shè)部中國建筑資訊網(wǎng)收款人：韓凌聯(lián)系電話：（010）88362233-878/876傳真：（010）68394934E-mail：hanl@sinoaec.com

13允許偏差（mm）序號路面種類平整度儀（σ1瀝青混凝土路面2瀝青碎石路面3瀝青貫入式路面4.54瀝青上拌下貫路面4.50）3.5瀝青5.85表面處治路面渣油5.86水泥混凝土路面2.5整齊塊石4.57塊石路面半整齊塊石7.1不整齊塊石9.08碎礫石及其它粒料路面7.19改善及穩(wěn)定土路面7.1注：表中平整度儀的允許偏差標準是以XLPY-11型連續(xù)式路面平整度儀測定的結(jié)果。當使用其它平整度儀時，應(yīng)找出相關(guān)系數(shù)后，方可使用。沉陷：路面連續(xù)數(shù)塊板下沉，低于相鄰路面板平面（或沒計高程）的，深度在3cm以上的，按全部下沉板塊數(shù)量計算面積。嚴重破碎板：裂縫將整塊面板分割成三塊以上，并有嚴重剝落或沉陷。碎裂面積小于半塊計面積，大于半塊按一塊計面積。坑洞：路面板粗集料脫落形成局部凹坑，面積在0.01m2以上。板角斷裂：裂縫與縱橫相交將板角切斷，當其二個交點距角隅均在15cm以上，小于邊長一半并伴有沉陷或碎裂時，按板角斷裂部分計算面積。露骨：路面板表面細集料散失、粗集料暴露，面積在1m2以上的。拱起：縱向相鄰兩塊板或多塊板相對其鄰近面板向上突起在3cm以上的，按突出的全部板塊計病害面積。平整度差：用3cm直尺沿路面縱向每100m至少量三尺，尺底空隙在8mm以上的，按整尺（3m）長度計算病害。也可用連續(xù)式平整度儀檢測的均方差值與規(guī)定標準值（見表5.1.14）比較，大于標準值按病害計。同一橫斷面內(nèi)只量最嚴重一處。錯臺：接縫處相鄰兩塊板垂直高度差在8mm以上，按有高差的全部長度計算病害。第11頁

14唧泥：基層材料形成泥漿從接縫處或板邊緣擠出，板底出現(xiàn)脫空，按擠出泥漿的接縫或板邊長度計。裂縫：面板內(nèi)長度1m以上的各種開裂。按其對行車的影響程度分為輕微、中等、嚴重裂縫三種。輕微裂縫縫寬小于2mm，無剝落；中等裂縫縫寬在2~5mm之間，并有輕度剝落；嚴重裂縫縫寬大于5mm，并有嚴重剝落和沉陷。接縫邊有長0.5m，寬度5cm以上剝落時，也作為嚴重裂縫計算。接縫養(yǎng)護差：接縫內(nèi)無填縫料，或出現(xiàn)填縫料與板邊脫離、凹陷（凸出）在1cm以上的。松散：主結(jié)構(gòu)層結(jié)合料散失，顆粒間失去粘結(jié)力而松動。面積1m2以上?？硬郏郝访娼Y(jié)構(gòu)層破壞成坑洼，坑深3cm以上，面積在0.04m2以上者。車轍：路面上沿行車輪跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽，深度在3cm以上，數(shù)量按實有長度乘以變形部分的平均寬度。翻漿：按本《標準》第5.1.4條規(guī)定執(zhí)行。沉陷：按本《標準》第5.1.5條規(guī)定執(zhí)行。露骨：磨耗層散失，形成粗集料裸露，面積在1m2以上者：波浪與搓板：路面縱向產(chǎn)生連續(xù)起起伏，有似搓板狀，峰谷高差大于3cm的變形。橫坡不適：路面橫坡小于2%，大于4%，中線偏側(cè)或應(yīng)設(shè)超高而無超高以及出現(xiàn)反超高的。平整度差：用3cm直尺沿路面縱向每100m至少量三尺；尺底間隙在1.5cm以上的，按整尺長度（3m）計算病害。路肩不清潔：路肩上有雜物、垃圾、堆積物及15cm以上的高草。路肩不整齊：路肩與路面銜接不平順，低于路面2cm以上（黑色硬化路肩低于1cm）或高于路面；橫坡小于路面橫坡；不平整、不密實影響橫向排水；路肩寬度小于設(shè)計寬度；路肩外緣不順適，寬度差有20cm以上突變者。水溝淤塞：邊溝、截水溝、排水溝有淤積影響排水者，以及應(yīng)有邊溝路段而無邊溝者。第12頁

15邊坡坍塌：挖方邊坡坍方3m3以上，填方邊坡有沖溝、缺口寬30cm，以上；邊坡坡度陡于設(shè)計坡度。構(gòu)造物損壞：擋墻等圬工體斷裂、沉陷、傾斜、局部塌陷、松動，較大面積勾縫脫落者。橋頭（涵頂）跳車：橋梁、過水路面銜接處不平及涵洞頂縱坡不適；橋梁伸縮縫養(yǎng)護不良，引起行車顛簸者，每跳車一次記病害一處。橋涵排水不良：橋面不整潔、泄水孔堵塞，影響橋面排水；涵洞（管）淤塞超過孔徑1/4者。構(gòu)部件破損：人行道、欄桿、帽石、錐坡、端墻、墩臺有缺件、斷裂、破損及露筋等；伸縮縫、支座被雜物卡住或出現(xiàn)松動、銹蝕、老化現(xiàn)象。隧道損壞：有襯砌隧道拱圈、側(cè)墻變形、裂縫、砌體脫落；無襯砌隧道出現(xiàn)危石或大量碎落石；洞身較大范圍滲漏水；洞口端墻、翼墻傾斜、位移；隧道內(nèi)排水系統(tǒng)淤塞積不以及應(yīng)有照明、通風設(shè)備而未設(shè)或效果較差者。標志缺損：各種交通標志殘缺、位置不當、式樣尺寸顏色不規(guī)范、不鮮明。安全設(shè)施損壞：護欄、隔離柵、隔離墩等安全設(shè)施有殘缺者。標線不完整：二級和二級以上公路路面，按現(xiàn)行公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范要求，應(yīng)標線而未標線或已標線但有脫落、不清晰或未按標準標劃的?？瞻茁范危阂司G化路段一側(cè)連續(xù)未綠化長度20m以上者：護管不善：路樹、花草修剪不整齊或修剪過度，撫育不良；病蟲害未及時防治；路樹影響行車視線。按其是否影響綠化植物的繼續(xù)生長分為一般、嚴重兩類。第13頁

166養(yǎng)護質(zhì)量的檢查定于第月月末前五日內(nèi)進行一次，一般應(yīng)由縣級公路段（縣級公路局、站、工區(qū)）組織各道班共同檢查評定，也可以道班（養(yǎng)護隊）為單位分別檢查評定，但每季末須由縣級養(yǎng)護單位統(tǒng)一組織檢查評定，每半年須由地、市、州級公路管理部門組織一次抽查，省級公路管理部門每年至少應(yīng)組織一次全面檢查。為基層編制養(yǎng)路作業(yè)計劃的需要，檢查時應(yīng)按百米記錄病害數(shù)量，再按整公里累計。算出各項分數(shù)及總分數(shù)，據(jù)以評定每公里的養(yǎng)護質(zhì)量等級，然后分路線匯總優(yōu)、良、次、差里程及“好路率”逐級上報。檢查記錄及匯總表式見表6.0.2-1~表6.0.2-4。路線名稱：線調(diào)查面積：m2年月份養(yǎng)護單位：項K+——K+合系折算總扣目12345678910計數(shù)面積計分翻漿3坑槽2沉陷m22m2松散(30)1(%)路面(50分)15平整度m（20）差橫坡不適路基m構(gòu)（12）造物(20分)病害名稱單位露骨1車轍1波浪（搓板）5路肩不清潔路肩不整齊水溝淤塞邊坡坍塌處（3）構(gòu)造物損壞m（5）處（4）處（6）橋橋頭（涵涵頂）跳車隧橋涵排水道不良第14頁

17(10構(gòu)部件破分)損隧道損壞沿標志缺損線（4）設(shè)安全設(shè)施施損壞（4）(10標線不完分)整（2）綠化(10分)嚴重塊、根處m空白路段（7）一般護管不善（3）m質(zhì)量分數(shù)及評路面路基橋涵沿線設(shè)施綠化合計分數(shù)評定等級定等級檢查日期：年月日負責人：養(yǎng)護單位：年月日道班養(yǎng)實際評定的養(yǎng)護里程（km）項目護里程好路率（%）（km）合計一、干線公路合計優(yōu)等良等次等差等養(yǎng)護質(zhì)量綜合值二、縣公路對非整公里路段，除依據(jù)病害含量扣分的部分路面病害仍按實有病害含量扣分外，其它病害可先按路段實際長度累計病害數(shù)量，然后用折算數(shù)j[j=1/實際長度（保留2位小數(shù)）]乘以各種病害累計數(shù)得該路段各種病害換算數(shù)（保留整數(shù)），并以此扣分評定該路段養(yǎng)護質(zhì)量等級。當公路因洪水、流冰、泥石流、凍害、沙害、颶風等自然災(zāi)害而遭到損毀時，為反映真實情況，應(yīng)如實按標準評定等級，并予以注明。由于施工而開辟的便橋、便道及第15頁

18利用原路進行改建、改善、大修的路段，施工期間原路可暫不評定：路面因冰雪封凍等導(dǎo)致當月不能進行養(yǎng)護質(zhì)量評定時，可按上月末路況上報匯總并予以說明。在某一公里內(nèi)，如設(shè)計上不應(yīng)有水溝、構(gòu)造物、橋涵、隧道或?qū)儆诓灰酥矘涞貐^(qū)和不宜林路段而形成缺項以及橋梁、隧道、渡口路段其它項目缺項時，該缺項項目可按滿分計列。養(yǎng)護質(zhì)量檢查中，已統(tǒng)計在養(yǎng)護里程內(nèi)的橋梁、隧道，當其長度不超過1km時，該公里養(yǎng)護質(zhì)量按橋梁、隧道實得分和其兩端道路的其它項目實得分之和評定，當橋梁、隧道長度超過1km時，該公里養(yǎng)護質(zhì)量按橋梁、隧道項目實得分與其它項目滿分之和評定。公路橋梁、隧道除分別按橋梁、隧道項目檢查外，其行車道部分還應(yīng)按路面進行檢查。公路渡口如河寬已統(tǒng)計在公路養(yǎng)護里程之內(nèi)，其質(zhì)量等級可按兩端引道部分的平均分數(shù)計算。公路路面為快慢車分道行駛的路段，應(yīng)將其全部快慢車道寬作為路面進行評定；公路路面為不同路面形式的，應(yīng)將各自所占面積按相應(yīng)標準檢查計分，然后匯總各部分扣分作為該公里路面扣分。硬化路肩上出現(xiàn)病害時，按路肩不整齊扣分。公路兩側(cè)的綠化平臺的護坡道、碎落臺等納入路基邊坡部分進行檢查。為了綜合衡量公路養(yǎng)護質(zhì)量，除統(tǒng)計“好路率”指標外，還應(yīng)采用“加權(quán)平均方法”求得“養(yǎng)護質(zhì)量綜合值”以便比較：即將優(yōu)、良、次、差各等級里程分別乘100、80、50、20、四個系數(shù)，相加后除以實際評定的養(yǎng)護里程而得，其計算公式為：養(yǎng)護質(zhì)量綜合值=（優(yōu)等里程×100+良等里程×80+次等里程×50+差等里程×20）÷實際評定的養(yǎng)護里程。（6.0.8）第16頁

19主編單位：河南省交通廳公路管理局主要起草人員：王邦杰李林陳惠民第17頁

20為滿足廣大企業(yè)對建設(shè)項目信息的需求，擴大投資機構(gòu)、項目業(yè)主、工程咨詢單位、施工企業(yè)、各類設(shè)備企業(yè)、建筑材料廠商等企業(yè)間的交流與合作的機會，《中國投資》雜志社與“中國擬在建項目網(wǎng)”（www.bhi.com.cn）共同組織編撰了《全國基礎(chǔ)設(shè)施項目匯編》2002版一書。第一部分：全國基礎(chǔ)設(shè)施項目精選。收錄了2002年度投資額在1000萬元以上的擬在建基礎(chǔ)設(shè)施項目2000余個，項目內(nèi)容包括：項目名稱、建設(shè)單位、項目簡介、聯(lián)系方式（包括電話、傳真、地址、郵編等）、進展階段、投資總額、建設(shè)周期等。涉及水利、能源、交通、市政、冶金、礦山等六大行業(yè)。第二部分：各省市重點項目及“十五”基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)劃。收錄了各省市重點建設(shè)項目2000余個，以及各省市“十五”基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)劃的匯編。第三部分：對華貸款項目專題。介紹世界銀行、亞洲開發(fā)銀行、日本國際協(xié)力銀行，以及荷蘭、丹麥、奧地利、西班牙等國政府對華貸款的項目和最新動態(tài)。本書是一本較為系統(tǒng)反映我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目情況的實用工具書，具有內(nèi)容詳實、信息量大、及時、準確、權(quán)威、實用等特點，所有精選的擬在建項目信息在出版前均再次進行了核實。在編撰本書的過程中，得到了各省市計經(jīng)委、世界銀行、亞洲開發(fā)銀行、日本協(xié)力銀行、各國使館商務(wù)處和廣大項目業(yè)主的積極配合和大力支持，在此，我們一并表示衷心感謝。

21投資總額：300000萬元RMB項目性質(zhì)：新建進展階段：正在報批項目建議書（立項）審批機關(guān)：國家計委主管單位：大連港務(wù)局建設(shè)周期：2001年到2005年企業(yè)性質(zhì)：國有關(guān)鍵設(shè)備：國內(nèi)采購大連港是我國沿海主樞紐港之一，是東北三省和內(nèi)蒙古東部地區(qū)內(nèi)外貿(mào)運輸?shù)闹饕诎?。近年來，港口吞吐量快速增長，建設(shè)大窯灣二期工程勢在必行。建設(shè)大型集裝箱泊位4個，設(shè)計年吞吐能力為160萬噸。本工程位于大窯灣南岸，大窯灣一期工程西側(cè)，水陸域開闊，不淤不凍，地質(zhì)條件良好，具備建設(shè)深水泊位的條件。自一期工程9＃、10＃泊位向海垂直延伸652米，從東至西，順岸布置，建設(shè)碼頭岸線1445米，碼頭前沿設(shè)計底標高為-16.2米?；匦蛟O(shè)計底標高為-14.0米。港區(qū)陸域縱深為1200米，前方作業(yè)區(qū)縱深900米。建設(shè)單位：大連港務(wù)局聯(lián)系電話：0411-2626667/2623173聯(lián)系傳真：0411-2807147通訊地址：遼寧省大連市中山區(qū)港灣街1號郵政編碼：116001購書電話：（010）88362233-878/876傳真：（010）68394934匯款地址：北京市百萬莊建設(shè)部中國建筑資訊網(wǎng)收款人：韓凌郵政編碼：100835E-mail:hanl@sinoaec.com