《高速公路成本控制論文8篇.doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。

1、高速公路成本控制論文8篇第一篇：高速公路合同成本控制1我國高速公路合同成本控制管理存在的問題1.1追加投資現(xiàn)象嚴(yán)重在某高速公路設(shè)計過程中，設(shè)計師針對土地的利用、投資成本、對環(huán)境的影響以及工程的大小等因素，為了盡可能使主線路基的填土高度達(dá)到最低，將其設(shè)計成縱坡，這種方案的路堤比較低，可是，在實行這個方案的同時，產(chǎn)生了一系列的問題，如影響群眾種地，規(guī)劃存在不合理，以及不利于出行等等問題，因此，造成了沒有充分凈空主線部分橋梁通道高度不夠，限制了該地將來的發(fā)展空間；有一些路段被設(shè)計成“S”型或者“U”型，而改變了原本的直路，這和主干道存在一定的偏差

2、，所以增加了通行路程，占地面積也大大增加，群眾多抱怨這種設(shè)計不利于出行；除此之外，周邊農(nóng)民的耕作也受到設(shè)計的主線圓管涵的影響，比如說，某主線只設(shè)計一個管涵，并排設(shè)計，只有排渠和灌渠，卻忽視了一些正常排灌水的需要。地方以這些問題為由，和施工方之間產(chǎn)生爭議和矛盾。因此，改變了原有的設(shè)計圖紙，進(jìn)而使許多設(shè)計不斷更改，增加了一定的費用，延長施工時間，同時，在后續(xù)解決這個問題的過程中，不利于合同管理。1.2現(xiàn)場簽證混亂因為存在部分工程監(jiān)理人員缺乏對結(jié)算知識和成本管理的認(rèn)識，對于簽證和結(jié)算往往忽視了其依據(jù)的重要性。在高速公路工程項目成本管理時盲目簽證，

3、甚至存在未加以審核后便確認(rèn)的情況發(fā)生；與此同時，存在部分制造假簽證而設(shè)計對應(yīng)名目的部門，僅僅在項目結(jié)算的時候辦理簽證，而真正需要辦理簽證的問題上卻沒有辦理；甚至還存在施工單位辦理的簽證毫無依據(jù)。施工時，造成混亂的簽證工作，嚴(yán)重影響了高速公路工程項目合同成本控制管理的正常實施。1.3結(jié)算人員水平未能及時與時俱進(jìn)25在結(jié)算編制過程中，編制方法對高速公路工程有一定的影響，每個工程都需要適合自己的結(jié)算編制方法。隨著施工技術(shù)的發(fā)展，新型的施工設(shè)備被逐漸應(yīng)用到高速公路工程中，對設(shè)備的管理水平也在不斷加強(qiáng)，勞動生產(chǎn)率也在不斷提高，這樣施工階段施工人員就會

4、逐漸減少，這些因素會使工程成本發(fā)生變化，造成工程合同成本管理失控。2高速公路合同成本控制管理措施2.1做好高速公路工程項目合同成本的事前控制高速公路合同成本的前期控制管理不得力，主要有以下因素：第一，開始實施合同管理時，沒有綜合多方面的因素進(jìn)行設(shè)計。第二，在設(shè)計時，成本、土地以及規(guī)模等各方面的過度節(jié)約導(dǎo)致設(shè)計結(jié)果不佳、設(shè)計不全面。第三，在設(shè)計初期，沒有充分調(diào)查清楚現(xiàn)場的狀況，沒有實事求是，沒有以當(dāng)?shù)氐默F(xiàn)實為基礎(chǔ)，沒有從長遠(yuǎn)的發(fā)展來進(jìn)行設(shè)計。第四，缺乏充足的時間仔細(xì)解決繁重的任務(wù)中存在的問題。第五，在綜合規(guī)劃時，業(yè)主考慮有欠周全，同時，業(yè)主在

5、設(shè)計單位之間沒有起到良好的連接作用，而且設(shè)計單位不具備專業(yè)水準(zhǔn)。因此在選擇設(shè)計單位的時候，一方面，設(shè)計方案的觀察研究必須以合理性為原則，技術(shù)力量必須以可靠性為原則，另一方面，經(jīng)濟(jì)因素要以科學(xué)性為原則。因此，對使用價值工程和產(chǎn)品功能的重視是必不可少的。在保證最低成本的同時確保實現(xiàn)醒目產(chǎn)品功能，提高產(chǎn)品價值有效性，所以，必須以經(jīng)濟(jì)合理性原則為重點進(jìn)行設(shè)計?？傊麄€工程合同成本管控的起始點應(yīng)為設(shè)計環(huán)節(jié)。在該環(huán)節(jié)中應(yīng)重注項目的經(jīng)濟(jì)性，從該項目所擁有的各方資源入手，盡可能地利用和選擇已具備的物質(zhì)資源。在項目的設(shè)計階段除了盡可能地利用好多方資源之外，也

6、應(yīng)該對整個高速公路材料市場進(jìn)行合理地預(yù)估，只有這樣做才能夠改變現(xiàn)存的控制不嚴(yán)問題。2.2加強(qiáng)施工階段的合同成本管控25首先，不僅要對施工完成的工程量按時進(jìn)行計算，與此同時，同步辦理進(jìn)度款手續(xù)；另外，設(shè)計單位認(rèn)可的變更資料必須經(jīng)過工作人員認(rèn)真審核和整理，與此同時，也要詳細(xì)分析變更的結(jié)果，還要處理好反索賠以及索賠工作；與之相對應(yīng)的，將施工過程的記錄、文件以及圖紙完整保留，為順利施工提供可靠的依據(jù)，有效解決項目過程后期出現(xiàn)的問題，進(jìn)而處理好索賠工作。其次，對中間支付的付款和計量工作正確的完成。項目工程中的招標(biāo)材料、施工合同以及投標(biāo)預(yù)算等，使高速公

7、路工程項目的中間支付有憑有據(jù)；現(xiàn)場施工情況是高速公路工程項目中間支付的基礎(chǔ)和前提；再加上施工進(jìn)度的審核必須保持合理性和科學(xué)性，有效評估施工質(zhì)量和人力資源管理的兼顧性，合理跟進(jìn)和檢查項目實施，同時還要以變化的環(huán)境適時調(diào)整施工計劃；對中間支付報表科學(xué)計算，同時對勞動力使用、合理配置設(shè)備、材料等及時跟蹤和控制，比較和分析施工現(xiàn)場情況和項目圖紙之間的差別，應(yīng)當(dāng)按照施工合同和招標(biāo)文件的要求付清施工項目款項，及時完成計量工作。再次，對工程現(xiàn)場簽證以及變更進(jìn)行嚴(yán)格控制，由于在高速公路工程項目管理的過程中，為了滿足業(yè)主的需要，對項目工程施工進(jìn)行合理調(diào)整和控

8、制，從而確定工程數(shù)量和功能?？墒窃O(shè)計工程項目的過程中必須完成技術(shù)評審，同時還要準(zhǔn)確進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算，保證施工方案的合理性和科學(xué)性，進(jìn)而提高工程變更增加費用的利用效率，加強(qiáng)管理，防止浪