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《電力調(diào)度自動化系統(tǒng)運(yùn)行管理探究》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、電力調(diào)度自動化系統(tǒng)運(yùn)行管理探究 【摘要】本文通過筆者長期的工作經(jīng)驗(yàn),對調(diào)度自動化系統(tǒng)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了論述,針對問題提出了幾點(diǎn)建議,希望對電力調(diào)度自動化系統(tǒng)的運(yùn)行管理及維護(hù)工作有所幫助?!娟P(guān)鍵詞】主要問題;運(yùn)行管理;維護(hù)工作隨著我國電網(wǎng)規(guī)模的不斷發(fā)展、電力應(yīng)用的增加和擴(kuò)展,電力調(diào)度自動化系統(tǒng)所涉及的內(nèi)容也越來越豐富,除了最基本的SCADA/EMS系統(tǒng),還有AVC(自動電壓控制)、DTS(調(diào)度員仿真培訓(xùn))、操作票系統(tǒng)、保護(hù)信息子站等的實(shí)用化程度不斷深入,自動化管理人員為了保證系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,工作量與工作復(fù)雜度也大大增加,作為實(shí)時控制系統(tǒng),有
2、別于一般的企業(yè)管理信息系統(tǒng)。沒有合理的技術(shù)手段對實(shí)際運(yùn)行環(huán)境的實(shí)時運(yùn)行情況與安全狀況進(jìn)行監(jiān)督管理,僅通過手工管理和制度約束,導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)管理工作效率低下。1存在的主要問題6電力調(diào)度自動化系統(tǒng)涵蓋范圍廣,專業(yè)系統(tǒng)眾多,是由多種硬件、軟件共同構(gòu)成的一個復(fù)雜的運(yùn)行系統(tǒng),各種硬件裝置較多,而且這些系統(tǒng)分布于各個地域,通信環(huán)境非常復(fù)雜。監(jiān)管這樣的系統(tǒng),需時刻關(guān)注大量繁雜數(shù)據(jù):機(jī)房環(huán)境參數(shù)、設(shè)備運(yùn)行狀況、網(wǎng)絡(luò)流量、廠站數(shù)據(jù)采集情況等等。這些數(shù)據(jù)數(shù)量巨大,分布分散,且格式不一,可理解性差。對管理人員來說,查看數(shù)量巨大的數(shù)據(jù)費(fèi)時費(fèi)力,且會遺漏重要信息。管理員容易湮沒
3、在大量的各種運(yùn)行數(shù)據(jù)中,無法從這些數(shù)據(jù)中快速獲取所需的管理與安全信息。因而對系統(tǒng)中各種事件與故障也就無法準(zhǔn)確識別、及時響應(yīng),以致直接影響整個安全防御體系效能的有效發(fā)揮。各級電力部門一般都采用了一些通用的安全產(chǎn)品,如防病毒系統(tǒng),入侵檢測系統(tǒng)等。這些安全產(chǎn)品大都是以傳統(tǒng)的元素監(jiān)控為出發(fā)點(diǎn),基于各自獨(dú)立的派系式模式,即使在同一網(wǎng)絡(luò)的不同區(qū)域也是各自為政,甚至普遍存在著同一機(jī)房中同時使用多套分散監(jiān)控工具的局面,更談不上從電力應(yīng)用的業(yè)務(wù)宏觀角度去主動管理整體的架構(gòu)。缺乏對電力系統(tǒng)中特有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)與安全產(chǎn)品等的監(jiān)管。現(xiàn)有運(yùn)行維護(hù)與安全管理基本還停留在人工管理與制度約
4、束的階段,缺乏人、技術(shù)、流程結(jié)合的有效機(jī)制與技術(shù)手段。運(yùn)維管理水平較低,不能完全故障和問題的閉環(huán)處理,同時運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)與知識無法以有效方式積累。2電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)的管理維護(hù)2.1日常管理工作2.1.1建立運(yùn)行日志及調(diào)度自動化停運(yùn)記錄對每日調(diào)度自動化系統(tǒng)主、廠站設(shè)備的運(yùn)行情況詳細(xì)記錄,包括遠(yuǎn)動設(shè)備運(yùn)行中斷A時間及原因、誤碼率、事故時遙信誤動次數(shù)、遙控誤動、拒動次數(shù)等。根據(jù)每日記錄統(tǒng)計(jì)出事故時遙信動作正確率、遠(yuǎn)動系統(tǒng)運(yùn)行可靠率、調(diào)度自動化系統(tǒng)運(yùn)行可靠率、日報(bào)表合格率等指標(biāo),生成調(diào)度自動化報(bào)表。2.1.2定期巡檢內(nèi)容2.1.2.16主站系統(tǒng):①雙機(jī)熱備用自動切換
5、;②網(wǎng)絡(luò)測試;③UPS電源檢查;④前置通道誤碼率/運(yùn)行率;⑤遙測合格率、遙信動作響應(yīng)時間、事故畫面時間等;⑥模擬屏上遙測量、開關(guān)量是否正確。2.1.2.2廠站系統(tǒng):①RTU自檢;②對遙信量進(jìn)行抽樣檢查,數(shù)量一般不少于總量的20%;③檢查遙測的運(yùn)行情況、測量誤差;④測量調(diào)制解調(diào)器的輸入、輸出電平;測量傳輸通道中遠(yuǎn)動收、發(fā)電平。與主站端及通道一起進(jìn)行聯(lián)調(diào)測試;⑤對設(shè)備進(jìn)行清潔清掃。2.1.3定期檢驗(yàn)內(nèi)容2.1.3.1遙測精度測試。遙測的總準(zhǔn)確度應(yīng)不低于1.5級。交流采集精度應(yīng)不低于0.5級。2.1.3.2遙信動作正確檢查。應(yīng)進(jìn)行包括二次回路在內(nèi)的整組傳動試驗(yàn)
6、。校對傳動信號與定義的遙信序號是否相對應(yīng);是否正確動作并傳至主站端。SOE動作是否正常。2.1.3.3UPS電源放電時間測試。主站后備電源應(yīng)在交流電源消失后維持對自動化設(shè)備不間斷供電60min以上。2.1.3.4廠站自動化設(shè)備與主站系統(tǒng)及通道進(jìn)行聯(lián)調(diào)試驗(yàn)。2.2故障檢修6調(diào)度自動化系統(tǒng)是一個綜合的系統(tǒng),維護(hù)人員要準(zhǔn)確及時地處理問題,就要對自動化系統(tǒng)的每一個組成部分,每一個子系統(tǒng)有一個清晰地了解,了解它們的原理和聯(lián)系,了解每一部分發(fā)生故障后給整個系統(tǒng)帶來的后果,利用系統(tǒng)工程的相關(guān)性和綜合性原理分析判斷自動化系統(tǒng)的故障。系統(tǒng)的綜合分析是排除故障的基礎(chǔ)和保障。
7、調(diào)度自動化系統(tǒng)的實(shí)時性強(qiáng),發(fā)生故障應(yīng)盡快恢復(fù)。應(yīng)配備一定數(shù)量的備品備件,以應(yīng)急用。準(zhǔn)確判斷出故障模板及模塊并更換,先恢復(fù)系統(tǒng)運(yùn)行,再設(shè)法修復(fù)。2.3安全管理當(dāng)調(diào)度自動化系統(tǒng)受到病毒感染、黑客攻擊、人為破壞以及突發(fā)性事件影響不能正常工作時,電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行受到極大影響,可造成嚴(yán)重后果。自動化系統(tǒng)日常維護(hù)應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案、黑啟動方案。對系統(tǒng)進(jìn)行備份、病毒防護(hù)、安全隔離,保證系統(tǒng)安全。應(yīng)急預(yù)案總體上有運(yùn)行監(jiān)控、應(yīng)急預(yù)案啟動、預(yù)警控制、事后評估和整改等。自動化系統(tǒng)的黑啟動,必須迅速確定自動化系統(tǒng)故障的原因,采取有效的措施隔離故障點(diǎn)或攻擊點(diǎn),防止系統(tǒng)反復(fù)非正常停運(yùn)導(dǎo)
8、致黑啟動失敗。在這期間應(yīng)以恢復(fù)電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)視功能為優(yōu)先,其他功能待系統(tǒng)全面恢復(fù)正常