《汽修專(zhuān)業(yè)就業(yè)調(diào)查.doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。

1、汽車(chē)醫(yī)生”越來(lái)越吃香了有一種人才在杭州很吃香，那就是汽車(chē)維修中高級(jí)人才。某1丁公司銷(xiāo)告經(jīng)理張辛近廿欣喜地告訴記者，他請(qǐng)了一個(gè)品牌4S店的維修師傅做自己的汽車(chē)顧問(wèn)，汽車(chē)上任何事他只要打個(gè)電話(huà)，汽車(chē)顧問(wèn)都會(huì)幫助他“診斷”，提出解決的辦法，為他少花冤枉錢(qián)，節(jié)省了大量的時(shí)間和精力，他付出的報(bào)酬是過(guò)年時(shí)給他800元的紅包。張辛信奉的理念是“專(zhuān)業(yè)的事要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士來(lái)干”。據(jù)了解，汽車(chē)顧問(wèn)越來(lái)越吃香了，今年給張辛當(dāng)顧問(wèn)的師傅已經(jīng)有8個(gè)人請(qǐng)他當(dāng)顧問(wèn)了，而去年只有一人。與此相印證的是，汽車(chē)維修高層論壇在杭州同樣受到追捧?！拔逡弧鼻?，杭州市機(jī)動(dòng)車(chē)服務(wù)管理局舉辦了一場(chǎng)汽車(chē)維修高層論

2、壇，國(guó)內(nèi)著名汽修專(zhuān)家、北京中日德美汽車(chē)故障診斷研究所所長(zhǎng)朱軍教授的高水平講座，受到500多位汽車(chē)維修精英的迫捧。今年一五一假期，杭州市現(xiàn)代汽修職業(yè)學(xué)校校長(zhǎng)陳曉峰接到許多要學(xué)生的電話(huà)，上海普利擎汽車(chē)公司老總開(kāi)口就討5個(gè)學(xué)生。陳校長(zhǎng)回答說(shuō)，學(xué)生還沒(méi)有畢業(yè)都訂光了，實(shí)在拿不出5個(gè)學(xué)生。車(chē)輪滾滾“汽車(chē)醫(yī)生”奇貨可居杭城成為汽車(chē)涌入家庭最快的城市之一，私家車(chē)擁有量己達(dá)到30萬(wàn)輛，使得汽車(chē)維修高級(jí)人才十分吃香。高級(jí)維修人才指的是能夠診斷故障的“汽車(chē)醫(yī)生”。診斷病癥是維修的基礎(chǔ)，對(duì)癥才能下準(zhǔn)藥。車(chē)主最頭痛的事，是維修工找不準(zhǔn)病癥而不停地?fù)Q零件。正如朱軍教授講的，簡(jiǎn)單地更換

3、零件，是導(dǎo)致現(xiàn)在汽修費(fèi)用居高不下的原因，車(chē)主因此多花冤枉錢(qián)。隨著汽車(chē)的電了化、信息化，維修和故障診斷的難度越來(lái)越大了。一輛寶馬或奔馳,車(chē)上有著大大小小的電腦60多個(gè)，只有懂得電了學(xué)、電工學(xué)，熟悉單片機(jī)，尋找故障才能應(yīng)付自如。盡管有專(zhuān)家預(yù)測(cè)，國(guó)內(nèi)家用轎車(chē)維修高峰將在2007年到來(lái)，但在杭州購(gòu)買(mǎi)較早的第一撥私家車(chē)的維修高峰卻已經(jīng)提前到來(lái)。杭州現(xiàn)有的維修力量難以擔(dān)負(fù)口趨加大的家用轎車(chē)維修量。據(jù)悉，杭州市雖已有700多家有一定規(guī)模的汽修廠，但大都以傳統(tǒng)修理為主。真正擁有各種新式車(chē)型修理設(shè)備的卻為數(shù)不多，尤其是對(duì)一些原裝進(jìn)口、現(xiàn)代化程度較高的中高檔品牌車(chē)能得心應(yīng)手予以

4、修復(fù)的，更是寥寥無(wú)幾。汽車(chē)社會(huì)的加速來(lái)臨，我們顯然準(zhǔn)備不足。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)維修已經(jīng)成為教育部將實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程的重點(diǎn)之一，全國(guó)人才需求量近100萬(wàn)。生產(chǎn)需求催生教育商計(jì)巨大的市場(chǎng)需求，催生巨大的商計(jì)。近年來(lái)杭州各種形式的汽車(chē)維修人才培養(yǎng)模式紛紛登場(chǎng)。但是真正上規(guī)模的，持久贏得市場(chǎng)的還是屈指可數(shù)。杭州目前開(kāi)設(shè)有專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修課的有浙江交通學(xué)院、杭州技師學(xué)院、杭州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校、杭州駕駛技工學(xué)校以及杭州市現(xiàn)代汽車(chē)維修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校等院校等。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通工具的不斷革新，杭州汽車(chē)修理市場(chǎng)面臨著普通車(chē)（化油器車(chē)）減少，高檔車(chē)（采用電噴、自動(dòng)擋、ABS

5、、SRS等）增多的考驗(yàn)，汽車(chē)修理工面臨著從修普通車(chē)到修高檔車(chē)的轉(zhuǎn)變，杭州現(xiàn)代汽修學(xué)校敏銳地把握時(shí)機(jī)，把傳統(tǒng)的汽車(chē)維修培訓(xùn)轉(zhuǎn)型到最新科技的電噴轎車(chē)維修上。為了使學(xué)員在較短的時(shí)間內(nèi)掌握真正的技術(shù)，學(xué)校投資數(shù)百萬(wàn)元，購(gòu)進(jìn)市場(chǎng)上最高檔的轎車(chē),如奔馳、寶馬、奧迪、凌志等四十多款進(jìn)曰原裝轎車(chē)與各種自動(dòng)變速器；并配備最直觀的電路示教板和各種先進(jìn)的汽車(chē)檢測(cè)儀器、維修資料及維修軟件，使學(xué)員一聽(tīng)就憧、一學(xué)就會(huì)。一年制的學(xué)員，不僅要精通各類(lèi)車(chē)型的各種維修環(huán)節(jié)，還要熟悉汽車(chē)維修的電腦操作和英語(yǔ)術(shù)語(yǔ)。教學(xué)師資上推崇的是“雙師型”，即：實(shí)際操作必須具備汽修企業(yè)老師傅的經(jīng)驗(yàn);理論教學(xué)必須

6、具備大學(xué)講師的授課資格。由于學(xué)校緊跟市場(chǎng)的步伐、機(jī)制靈活，短短幾年發(fā)展成為江南最大的一所高級(jí)轎車(chē)維修技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校，成為輸送中高級(jí)人才市場(chǎng)的成功搶灘者。6年來(lái)先后為省內(nèi)及全國(guó)的汽車(chē)維修企業(yè)和品牌4s店培養(yǎng)、輸送了各類(lèi)“實(shí)用型”汽車(chē)專(zhuān)業(yè)維修人才10000多名。30%—40%以上已成為杭城汽修企業(yè)和品牌4s店的技術(shù)中堅(jiān)。破除堅(jiān)冰優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)快出人才據(jù)了解，目前培養(yǎng)汽車(chē)維修人才的主力軍是以學(xué)歷教育為主的職業(yè)技術(shù)院校，生力軍是以培養(yǎng)技能為主的職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。業(yè)內(nèi)人士私下對(duì)記者說(shuō)，兩種模式由于體制、機(jī)制不同，前者重學(xué)歷、理論，存在著學(xué)生“中看不中用”的現(xiàn)象，后者重實(shí)踐，存在著

7、學(xué)生文憑低、“中用不中看”的現(xiàn)象。如此看來(lái)要多出快出維修中高級(jí)人才，必須破除堅(jiān)冰優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，走聯(lián)合辦學(xué)的路子。市場(chǎng)的力量己經(jīng)生發(fā)出推進(jìn)的趨勢(shì)。省內(nèi)己有3所技工學(xué)校、職業(yè)院校的300多學(xué)生在畢業(yè)前半年來(lái)到杭州市現(xiàn)代汽修職業(yè)學(xué)校進(jìn)行動(dòng)手能力、診斷能力的強(qiáng)化充電。北京交通大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教存主動(dòng)與杭州現(xiàn)代汽修學(xué)校聯(lián)系，希望聯(lián)合辦學(xué)培養(yǎng)既有學(xué)歷又有實(shí)踐能力的高級(jí)維修人才。陳曉峰向記者回憶起兩年前他們?nèi)ド虾Ｍ扑]學(xué)生時(shí)的情景。當(dāng)時(shí)上海老總用懷疑的眼光看我們學(xué)歷文憑不高的學(xué)生，我們求他們?cè)嚾齻€(gè)月，學(xué)生沒(méi)有木事你們可以退給我們?，F(xiàn)在我們的許多學(xué)生在上海己成為品牌4S維修骨干，有的

8、還當(dāng)上了店長(zhǎng)。今年我們還準(zhǔn)備去上海開(kāi)分校。從記者了解