《能源消耗統(tǒng)計(jì)指標(biāo).doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。

1、能源消耗統(tǒng)計(jì)指標(biāo)各種運(yùn)輸工具在完成客貨運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中要消耗大量的能源。節(jié)約能源不僅有利于降低運(yùn)輸成本，而且具有重大的國(guó)民經(jīng)濟(jì)意義。運(yùn)輸業(yè)能源消耗統(tǒng)計(jì)要及時(shí)反映各種運(yùn)輸方式的煤、油、電力、油脂等的消耗情況，并與各類(lèi)消耗定額進(jìn)行比較，為制訂能源供需計(jì)劃及采取節(jié)能措施提供依據(jù)。（一）煤炭消耗統(tǒng)計(jì)1．天然煤消耗量是指機(jī)車(chē)、船舶實(shí)際消耗的各種天然煤的數(shù)量，要按不同礦區(qū)、煤種分別統(tǒng)計(jì)。它是考核煤炭燃料消耗的基礎(chǔ)資料，也是計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)煤消耗量的主要依據(jù)。2．標(biāo)準(zhǔn)煤消耗量由于煤的產(chǎn)地、品種、質(zhì)量不同，各種煤的發(fā)熱量也不同。為了計(jì)算能源

2、消耗，需要將天然煤按發(fā)熱量大小換算為標(biāo)準(zhǔn)煤。計(jì)算公式為：標(biāo)準(zhǔn)煤消耗量＝天然煤消耗量×換算率換算率（換算系數(shù)）＝每公斤天然煤發(fā)熱量/每公斤標(biāo)準(zhǔn)煤發(fā)熱量3．換算煤消耗量各型蒸汽機(jī)車(chē)的鍋爐熱效率是不同的，因此，需要按標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量和鍋爐熱效率將天然煤折算成換算煤以便相互比較，折算公式為：換算煤消耗量＝天然煤消耗量×換算率×鍋爐熱效率＝天然煤消耗量×技術(shù)當(dāng)量式中：技術(shù)當(dāng)量＝標(biāo)準(zhǔn)煤換算率×鍋爐熱效率（二）燃料油（氣）消耗統(tǒng)計(jì)燃料油（氣）是內(nèi)燃機(jī)車(chē)、燃油船舶、汽車(chē)、飛機(jī)和管道輸送油品所消耗的燃料，但由于它們所使用的燃料油品不同

3、，各種燃料油的熱值也不一樣。為了正確地反映燃油（氣）消耗水平，也應(yīng)按不同油品的熱值換算為標(biāo)準(zhǔn)燃料，以便加總和比較。（二）電力消耗統(tǒng)計(jì)電氣化鐵路、管道等運(yùn)輸方式在運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中要消耗電力，而運(yùn)輸生產(chǎn)的實(shí)際用電量不應(yīng)包括非生產(chǎn)用電量，其計(jì)算單位為度（千瓦小時(shí)）。能源消耗量只是反映運(yùn)輸業(yè)能源消耗的總量。為了說(shuō)明能源的消耗水平，還需要計(jì)算單位產(chǎn)品或工作量的能源消耗指標(biāo)。各種運(yùn)輸方式結(jié)合其自身特點(diǎn)制訂了反映單位能耗量的指標(biāo)，分述如下：1．鐵路機(jī)車(chē)每萬(wàn)總重噸公里燃料（電力）消耗量是指機(jī)車(chē)完成每萬(wàn)總重（包括貨物、旅客重量和車(chē)輛自

4、重）噸公里平均消耗的燃料（電力）數(shù)量。它按機(jī)車(chē)類(lèi)型、運(yùn)輸種別（客運(yùn)、貨運(yùn)、路用運(yùn)輸）分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。計(jì)算公式為：蒸汽機(jī)車(chē)每萬(wàn)總重噸公里換算煤消耗量＝換算煤消耗量（公斤）/蒸汽機(jī)車(chē)總重噸公里（萬(wàn)）內(nèi)燃機(jī)車(chē)每萬(wàn)總重噸公里耗油量＝燃料油消耗量（公斤）/內(nèi)燃機(jī)車(chē)總重噸公里（萬(wàn)）電力機(jī)車(chē)每萬(wàn)總重噸公里耗電量＝電力消耗量（度）/電力機(jī)車(chē)總重噸公里（萬(wàn)）機(jī)車(chē)每萬(wàn)總重噸公里燃料（電力）消耗量指標(biāo)是反映機(jī)車(chē)燃料（電力）消耗的綜合性指標(biāo)，可用來(lái)考核機(jī)車(chē)燃料（電力）消耗定額的完成情況。2．每千機(jī)車(chē)公里油脂消耗量是指機(jī)車(chē)完成每千機(jī)車(chē)公里平均

5、消耗的潤(rùn)滑油等各種油脂數(shù)量。計(jì)算公式為：每千機(jī)車(chē)公里油脂消耗量＝各種油脂的實(shí)際消耗量（公斤）/機(jī)車(chē)走行公里（千）該指標(biāo)應(yīng)按機(jī)車(chē)類(lèi)型、油種分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，它是考核機(jī)車(chē)消耗油脂情況的指標(biāo)，可用來(lái)制定和檢查油脂消耗定額。3．汽車(chē)燃料實(shí)際消耗量是指在一定時(shí)期內(nèi)，營(yíng)運(yùn)汽車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際消耗的燃料數(shù)量。它應(yīng)按不同的燃料種類(lèi)、按載客和載貨汽車(chē)以及不同的車(chē)輛型號(hào)分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。4．汽車(chē)燃料平均實(shí)際消耗量是指營(yíng)運(yùn)汽車(chē)行駛每百車(chē)公里或完成每百換算噸公里平均實(shí)際消耗的燃料數(shù)量。根據(jù)不同的考核需要，有以下兩種計(jì)算方法。平均每百車(chē)公里燃料消耗

6、量（升／百車(chē)公里）＝燃料實(shí)際消耗量（升）/汽車(chē)行駛總里程（百車(chē)公里）平均每百?lài)崳ㄈ耍┕锶剂舷牧浚凵賴(lài)崳ㄈ耍┕铮荩饺剂蠈?shí)際消耗量（升）/主、掛車(chē)換算周轉(zhuǎn)量［百?lài)崳ㄈ耍┕铮萜?chē)燃料平均實(shí)際消耗量指標(biāo)既按不同燃料種類(lèi)，也按客、貨汽車(chē)分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，以便反映客、貨汽車(chē)的燃料實(shí)際消耗水平。平均每百車(chē)公里燃料消耗量取決于車(chē)輛和道路的技術(shù)狀況以及司機(jī)的操作水平，適合于對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)進(jìn)行考核，是制定和檢查客車(chē)燃料消耗定額的依據(jù)；平均每百?lài)崳ㄈ耍┕锶剂舷牧渴欠从碃I(yíng)運(yùn)貨車(chē)及汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)消耗燃料的平均水平。5．輪船燃料實(shí)際消耗量

7、是指運(yùn)輸機(jī)動(dòng)船在一定時(shí)期內(nèi)實(shí)際消耗的燃料數(shù)量。燃煤船消耗的煤以噸為計(jì)算單位，燃油船則以公斤為計(jì)算單位。在計(jì)算煤的實(shí)際消耗量時(shí)，由于煤的品種不一，所以，也應(yīng)將各種天然煤的消耗量換算為標(biāo)準(zhǔn)煤的數(shù)量。把實(shí)際燃料消耗量與按消耗定額計(jì)算的應(yīng)消耗燃料數(shù)量進(jìn)行比較，即可得出燃料節(jié)約或超耗數(shù)量。6．船舶平均燃料消耗量是指機(jī)動(dòng)船在一定時(shí)期內(nèi)完成單位運(yùn)量平均消耗的燃料數(shù)量。這一指標(biāo)也有兩種計(jì)算方法。按營(yíng)運(yùn)（航行）馬力小時(shí)計(jì)算的平均實(shí)際消耗量是指船舶每千營(yíng)運(yùn)（航行）馬力小時(shí)平均消耗的燃料數(shù)量。計(jì)量單位為公斤／千馬力小時(shí)，計(jì)算公式為：每千

8、營(yíng)運(yùn)（航行）馬力小時(shí)平均消耗量（公斤／千馬力小時(shí)）＝實(shí)際消耗量（公升）/營(yíng)運(yùn)（航行）馬力小時(shí)（千）該指標(biāo)是反映運(yùn)輸船舶在營(yíng)運(yùn)（航行）中船舶主機(jī)熱力效率高低的技術(shù)指標(biāo)。按換算周轉(zhuǎn)量計(jì)算的平均實(shí)際消耗量是指船舶完成每千換算噸公里平均消耗的燃料數(shù)量。計(jì)算單位為公斤／千換算噸公里。計(jì)算公式為：每千換算噸公里平均消耗量（公斤／千換算噸公里）＝實(shí)際消耗量（公斤）/換算噸