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    母導(dǎo)線參數(shù)檢測(cè)機(jī)氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)及步進(jìn)驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)

    母導(dǎo)線參數(shù)檢測(cè)機(jī)氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)及步進(jìn)驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)

    ID:5928067

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    時(shí)間:2017-12-28

    母導(dǎo)線參數(shù)檢測(cè)機(jī)氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)及步進(jìn)驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
    母導(dǎo)線參數(shù)檢測(cè)機(jī)氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)及步進(jìn)驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
    母導(dǎo)線參數(shù)檢測(cè)機(jī)氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)及步進(jìn)驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)_第3頁(yè)
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    母導(dǎo)線參數(shù)檢測(cè)機(jī)氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)及步進(jìn)驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)_第5頁(yè)
    資源描述:

    《母導(dǎo)線參數(shù)檢測(cè)機(jī)氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)及步進(jìn)驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)

    1、本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:母導(dǎo)線參數(shù)檢測(cè)機(jī)氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)及步進(jìn)驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè):自動(dòng)化(數(shù)控技術(shù)應(yīng)用)班級(jí):學(xué)號(hào):學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:起迄日期:設(shè)計(jì)地點(diǎn):南京工程學(xué)院自動(dòng)化學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要母導(dǎo)線的主要技術(shù)參數(shù)是指絕緣強(qiáng)度和導(dǎo)線電阻。測(cè)量這兩個(gè)技術(shù)參數(shù)的檢測(cè)系統(tǒng)包括控制電路部分和氣壓傳動(dòng)部分,本論文主要介紹母導(dǎo)線技術(shù)參數(shù)自動(dòng)檢測(cè)機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制中氣壓運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)。本運(yùn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)共有六個(gè)動(dòng)作用氣壓傳動(dòng)裝置控制,總共需要八只氣缸,兩只氣缸控制測(cè)量頭橫向定位;兩只控制測(cè)量頭的伸縮;兩只氣缸

    2、控制母導(dǎo)線長(zhǎng)度方向定位;兩只氣缸控制母導(dǎo)線的升降。文中另外還分別計(jì)算了各個(gè)氣缸及輔助元件的相關(guān)尺寸,選擇了控制回路中的各種氣壓元件,并設(shè)計(jì)了一只氣缸結(jié)構(gòu),以及計(jì)算了其各個(gè)參數(shù)值。本設(shè)計(jì)中除了設(shè)計(jì)了氣缸以外,還設(shè)計(jì)了一個(gè)用于五相步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的五相十拍驅(qū)動(dòng)電路與運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)相匹配。該步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路選擇硬件環(huán)形分配,選擇89C2051作為環(huán)形分配器,這種環(huán)行分配電路具有電路簡(jiǎn)單,可靠性高,柔性好的特點(diǎn)。功率器件選用VMOS管,設(shè)計(jì)成恒流斬波電路,以保持電機(jī)繞組電流恒定。該電路經(jīng)過(guò)進(jìn)一步完善具有一定的實(shí)用價(jià)值。關(guān)鍵詞:母導(dǎo)線;

    3、氣壓傳動(dòng)系統(tǒng);驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)IV南京工程學(xué)院自動(dòng)化學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)IV南京工程學(xué)院自動(dòng)化學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)ABSTRACTMaintechnicalparametersoftheBusbarincludeinsulationstrengthandresistance.Theparametertesterisconsistedoftwoparts:controlsystemandpneumaticapparatus.Designofthetwopartsisintroducedinthispaper.Sixm

    4、ovementsneedtobecontrolledbyPneumaticsystemwitheightcylinders.Twocylindersareusedforthedetectionofthewidth.Anothertwoareusedforcontrollingthelength.ThelasttwoareusedforcontrollingtheupanddownoftheBusduct.ThesizeofCylindersandauxiliarypneumaticelementsarealsocalc

    5、ulated.ElementsofCylinderscontrolsystemarechosen.OneoftheCylindersisdesignedandtheparametersarecalculated.BesidesCylinderscontrolsystem,adriverof5phase10patstepmotoraredesignedtomatchthemotioncontrolsystem.An89C2051microprocessorwasusedtorealizethephaseorderconv

    6、ersionofthestepmotorsothattheLoopallottercircuitiseasyandflexible.TheVMOSisadoptedaspowerelementsofthedesign.Itisdesignedasaconstantcurrentcircuit,sothecurrentofMotorWindingcanbekeptconstant.Withfurthermoreimprovement,thecircuitdevelopedcouldfinditsvalueinfactua

    7、lapplication.Keywords:Busbar;Pneumaticsystem;DriverIV南京工程學(xué)院自動(dòng)化學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)IV南京工程學(xué)院自動(dòng)化學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)IV南京工程學(xué)院自動(dòng)化學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)目錄第一章緒論11.1引言11.2選題的背景及意義21.3研究現(xiàn)狀21.4本文結(jié)構(gòu)2第二章檢測(cè)系統(tǒng)的組成及控制流程42.1母導(dǎo)線簡(jiǎn)介42.2檢測(cè)內(nèi)容52.3自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的組成及控制流程6第三章氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與計(jì)算113.1氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)控制對(duì)象113.2總氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)回路設(shè)計(jì)113.

    8、2.1選擇總氣壓回路的控制方式113.2.2選擇執(zhí)行元件113.2.3選擇控制元件133.2.4設(shè)計(jì)總氣壓傳動(dòng)回路153.3測(cè)量頭動(dòng)作控制氣壓傳動(dòng)回路設(shè)計(jì)與計(jì)算163.3.1回路設(shè)計(jì)163.3.2回路計(jì)算163.3.3元件選擇173.4檢測(cè)臺(tái)側(cè)向定位裝置氣壓傳動(dòng)回路設(shè)計(jì)與計(jì)算183.4.1回路設(shè)計(jì)183.4.2回路計(jì)算183.4.

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