《質(zhì)量管理知識(shí)培訓(xùn)資料.doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。

1、質(zhì)量管理知識(shí)精品文檔一、全面質(zhì)量管理的概念（一）判斷題1、就維修質(zhì)量而言，全面質(zhì)量管理就是維修企業(yè)為了保證和提高維修質(zhì)量，企業(yè)全體員工齊心協(xié)力，綜合運(yùn)用管理技術(shù)、專業(yè)技術(shù)和科學(xué)方法所進(jìn)行的系統(tǒng)的維修質(zhì)量管理活動(dòng)的總稱。A、正確B、錯(cuò)誤解析：2、全面質(zhì)量管理這一概念最早由中國(guó)質(zhì)量管理專家提出。A、正確B、錯(cuò)誤解析：（二）單選題1、全面質(zhì)量管理的核心體現(xiàn)在(?????)上。A、質(zhì)量B、管理C、“全”D、質(zhì)量管理解析：此題選C2、全面質(zhì)量管理這一概念最初由(?????)質(zhì)量管理專家提出。A、中國(guó)B、日本C、美國(guó)D、英國(guó)解析：此題

2、選C3、全面質(zhì)量管理的英文縮寫是(?????)。A、TCQB、TQCC、CTQD、CQT解析：此題選B4、全面質(zhì)量管理這一概念最早在(?????)由美國(guó)質(zhì)量管理專家提出。A、19世紀(jì)50年代B、20世紀(jì)30年代C、20世紀(jì)40年代D、20世紀(jì)50年代解析：此題選D收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系管理員刪除精品文檔二、全面質(zhì)量管理的特點(diǎn)（一）判斷題1、全面質(zhì)量管理的特點(diǎn)可歸納為“三全一多”。A、正確B、錯(cuò)誤解析：2、全面的質(zhì)量管理里所說(shuō)的“全面的質(zhì)量”是指廣義的質(zhì)量，即包括商品質(zhì)量和工作質(zhì)量。A、正確B、錯(cuò)誤解析：（二）單選題1、

3、每個(gè)工作人員的(?????)會(huì)直接或間接地影響產(chǎn)品質(zhì)量。A、體質(zhì)B、能力C、精神D、工作質(zhì)量解析：此題選D2、(?????)或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的結(jié)果。A、勞動(dòng)B、工作C、產(chǎn)品D、商品解析：此題選C3、全面的質(zhì)量管理是把(?????)和效益統(tǒng)一起來(lái)的質(zhì)量管理。A、產(chǎn)品質(zhì)量B、工作質(zhì)量C、質(zhì)量成本D、使用成本解析：此題選C4、對(duì)全面質(zhì)量管理方法的特點(diǎn)描述恰當(dāng)?shù)氖??????)。A、單一性B、機(jī)械性C、多樣性D、專一性解析：此題選C收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系管理員刪除精品文檔三、汽車維修質(zhì)量管理的方法（一）判斷題1、維

4、修質(zhì)量分析應(yīng)該是定期的、有限的。A、正確B、錯(cuò)誤解析：2、汽車維修質(zhì)量合格率不是指所修汽車本身的狀況，而是反映汽車在整個(gè)修理過程中的質(zhì)量水平。A、正確B、錯(cuò)誤解析：（二）單選題1、(?????)是汽車維修企業(yè)的生命線。A、維修計(jì)劃B、維修方法C、維修質(zhì)量D、維修管理解析：此題選C2、維修合格的汽車在維修汽車總數(shù)中所占的比重指的是(?????)。A、生產(chǎn)率B、返修率C、合格率D、效率解析：此題選C3、維修質(zhì)量指標(biāo)一般用(?????)表示。A、生產(chǎn)率B、合格率C、返修率D、效率解析：此題選B4、(?????)是保證和提高維修質(zhì)

5、量的先決條件。A、加強(qiáng)教育B、抓技術(shù)管理C、應(yīng)用新技術(shù)D、推行管理新經(jīng)驗(yàn)解析：此題選A收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系管理員刪除精品文檔四、全面質(zhì)量管理的基本工作方法（一）判斷題1、全面質(zhì)量管理的基本工作方法就是PDCA循環(huán)法。A、正確B、錯(cuò)誤解析：2、A階段是全面質(zhì)量管理的基本工作方法的計(jì)劃階段。A、正確B、錯(cuò)誤解析：3、D階段指的是全面質(zhì)量管理的檢查階段。。A、正確B、錯(cuò)誤解析：（二）單選題1、全面質(zhì)量管理的基本工作方法中(?????)階段指的是計(jì)劃階段。A、AB、CC、DD、P解析：此題選D2、全面質(zhì)量管理的基本方法就是(

6、?????)。A、PACDB、PADCC、PDCAD、PCDA解析：此題選C3、全面質(zhì)量管理的基本工作方法中(?????)階段指的是實(shí)施階段。A、AB、CC、DD、P解析：此題選C4、全面質(zhì)量管理的基本工作方法中(?????)階段指的是總結(jié)階段。A、AB、CC、DD、P解析：此題選A收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系管理員刪除精品文檔五、汽車維修質(zhì)量的評(píng)價(jià)和控制（一）判斷題1、排列圖法又稱魚刺圖，是尋求影響質(zhì)量因素的有效方法之一。A、正確B、錯(cuò)誤解析：2、汽車維修質(zhì)量可以通過質(zhì)量指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)。A、正確B、錯(cuò)誤解析：（二）單選題1、用

7、排列圖法所確定的影響因素中(?????)表示主要因素。A、AB、BC、CD、其他都不對(duì)解析：此題選A2、用排列圖法所確定的影響因素中(?????)表示一般因素。A、AB、BC、CD、其他都不對(duì)解析：通常把影響因素分為三類： 即把包括在累計(jì)頻率0～80％范圍的因素稱為A類因素，即為影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素； 其次，屬于累計(jì)頻率80～90％范圍內(nèi)的因素稱為B類因素，即為次要因素； 其余在累計(jì)頻率90～100％范圍內(nèi)的因素稱為C類因素，是一般因素。 通常A類因素應(yīng)為1～2個(gè)，最多不超過3個(gè)。此題選C3、汽車在修理過程中，其維修質(zhì)量

8、取決于汽車修理的(?????)。A、工藝規(guī)程B、工藝設(shè)備C、工作人員的工作素質(zhì)D、工藝規(guī)程、工藝設(shè)備、工作人員的工作素質(zhì)都對(duì)解析：此題選D4、汽車維修質(zhì)量可通過(?????)來(lái)評(píng)價(jià)。A、返修率收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系管理員刪除精品文檔B、合格率C、質(zhì)量指標(biāo)D、質(zhì)量分析解析：此題選C收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)