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    現(xiàn)代物流概論之物流系統(tǒng)及其構(gòu)成.ppt

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    時(shí)間:2020-03-23

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    1、現(xiàn)代物流概論第二章物流系統(tǒng)及其構(gòu)成內(nèi)容摘要2.1物流系統(tǒng)概述2.6流通加工2.2運(yùn)輸2.7配送2.3倉(cāng)儲(chǔ)2.8物流信息2.4裝卸搬運(yùn)2.5包裝2.1.1系統(tǒng)與系統(tǒng)工程1。系統(tǒng)的含義:兩個(gè)以上要素構(gòu)成,各要素相互關(guān)聯(lián)和制約,具有特定的功能;2。系統(tǒng)的模式:輸入、處理、輸出、反饋3。系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn):中心問題是研究各元素之間的關(guān)系,有判別性能的標(biāo)準(zhǔn)、可執(zhí)行的方案和可以應(yīng)用的模型,有獨(dú)立性。2.1.1系統(tǒng)與系統(tǒng)工程4。系統(tǒng)工程:從系統(tǒng)的觀念出發(fā),跨學(xué)科的思考,運(yùn)用工程的方法研究和解決各種關(guān)系問題,達(dá)到整體效益最佳。著眼于系統(tǒng)的創(chuàng)造改進(jìn),不拘于局部利益。2.1.2物流系統(tǒng)的構(gòu)成系統(tǒng)概念

    2、是現(xiàn)代物流科學(xué)的核心物流各環(huán)節(jié)(如運(yùn)輸?shù)?是子系統(tǒng)物流服務(wù)是系統(tǒng)的輸出物流成本和服務(wù)水平是系統(tǒng)優(yōu)化目標(biāo)1。物流系統(tǒng)2.1.2物流系統(tǒng)的構(gòu)成2。物流系統(tǒng)中的制約關(guān)系物流服務(wù)與物流成本;物流子系統(tǒng)功能之間的約束2.1.3物流系統(tǒng)模式輸入:資源、能源、設(shè)備、勞力處理;物流設(shè)備設(shè)施建設(shè)、物流活動(dòng)、管理(運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ),包裝,流通加工,信息處理及管理工作)輸出:物流服務(wù)(產(chǎn)品時(shí)間和空間的轉(zhuǎn)移)限制或制約:資源和能源條件、能力限制、價(jià)格環(huán)境的變化反饋:對(duì)輸出的評(píng)價(jià),輸入的調(diào)整2.1.4物流系統(tǒng)化(1)服務(wù)性(Service)快捷性(Speed)有效利用面積和空間(Spacesaving)規(guī)模適

    3、當(dāng)化(ScaleOptimization)庫(kù)存控制(StockControl)1。物流系統(tǒng)化目標(biāo)2.1.4物流系統(tǒng)化(2)對(duì)象物的種類、品目(Products)對(duì)象物的數(shù)量、年度目標(biāo)的規(guī)模、價(jià)格(Quantity)流向,配送中心和消費(fèi)者情況(Route)服務(wù)水平,速達(dá)性,商品質(zhì)量保持(Service)時(shí)間,業(yè)務(wù)量的波動(dòng)(Time)物流成本(Cost)2。物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素2.1.5物流系統(tǒng)分析(1)目的:最優(yōu)化內(nèi)容:分析子系統(tǒng)功能及相互關(guān)系、環(huán)境影響等過程:調(diào)研、分析、建模、試驗(yàn)、評(píng)價(jià)、決策1。物流系統(tǒng)分析的概念2.1.5物流系統(tǒng)分析(2)物流系統(tǒng)分析是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心部分系統(tǒng)分析

    4、在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施中起承上啟下的作用2。物流系統(tǒng)分析的作用2.1.5物流系統(tǒng)分析(3)以整體為目標(biāo)以特定問題為對(duì)象運(yùn)用定量方法憑借價(jià)值判斷3。物流系統(tǒng)分析的特點(diǎn)2.2.1運(yùn)輸?shù)淖饔煤鸵饬x對(duì)物品進(jìn)行較長(zhǎng)距離空間移動(dòng),是創(chuàng)造空間效益的主要方式擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的范圍是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支柱2.2.2運(yùn)輸方式及特點(diǎn)鐵路:長(zhǎng)距離運(yùn)行、重載、高速、成本低公路:門到門運(yùn)輸、靈活性強(qiáng)水路:運(yùn)輸量大、運(yùn)價(jià)低、周期長(zhǎng)航空:快速、及時(shí),成本高管道運(yùn)輸:成本低、維修易、只適于特定對(duì)象如自來(lái)水和煤氣2.2.3運(yùn)輸合理化的途徑運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)合理配置選擇最佳運(yùn)輸方式提高運(yùn)行效率(提高車輛的運(yùn)行率,裝載率)推進(jìn)共同運(yùn)

    5、輸實(shí)行高效運(yùn)輸方式2.2.4我國(guó)運(yùn)輸現(xiàn)狀2.3.1倉(cāng)儲(chǔ)的作用和意義對(duì)物品進(jìn)行保管,并對(duì)其進(jìn)行數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行管理和控制是使物資產(chǎn)生時(shí)間效果的主要方式2.3.2倉(cāng)儲(chǔ)的機(jī)能儲(chǔ)存和保管調(diào)節(jié)供需調(diào)節(jié)運(yùn)輸能力配送和流通加工2.3.3倉(cāng)儲(chǔ)合理化實(shí)行ABC管理科學(xué)的庫(kù)存管理控制了解需求,運(yùn)用預(yù)測(cè)技術(shù)2.4.1裝卸搬運(yùn)的意義承上啟下對(duì)物流成本的影響對(duì)物流系統(tǒng)效率的影響2.4.2裝卸搬運(yùn)作業(yè)的構(gòu)成堆放、拆垛分揀、配貨搬運(yùn)、移送其它2.4.3裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化(1)省力化原則消除無(wú)效搬運(yùn)提高搬運(yùn)活性合理利用機(jī)械連續(xù)化原則2.4.3裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化(2)物流均衡順暢集裝單元化人格化原則提高綜合效果2

    6、.5.1包裝在物流中的地位與作用包裝分類:工業(yè)包裝、商業(yè)包裝生產(chǎn)的終點(diǎn),流通的起點(diǎn)保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量,便于裝卸搬運(yùn)影響物流成本2.5.2包裝材料紙和紙制品木質(zhì)包裝,金屬材料塑料包裝材料玻璃陶瓷材料復(fù)合材料輔助材料2.5.3包裝合理化輕薄化:省材料、減重、體積小單純化:作業(yè)簡(jiǎn)單集裝化和標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)械化、自動(dòng)化和其他環(huán)節(jié)的配合有利環(huán)保2.6.1流通加工的概念流通領(lǐng)域的生產(chǎn)活動(dòng)增加商品的附加價(jià)值形式多樣:分裝、組裝;貼、拴標(biāo)簽;配貨揀選;剪斷、打孔等2.6.2流通加工的目的方便運(yùn)輸:零件分別運(yùn)輸,售前就地組裝方便用戶:剪鐵絲、裁玻璃綜合利用:肉、骨分離,鋼板套裁2.6.3流通加工的形式及作用鋼

    7、板、玻璃套裁水泥攪拌自行車、縫紉機(jī)組裝服裝、書籍水產(chǎn)品、肉類流通加工2.7.1配送概述配送概念(Delivery)配送是揀選,包裝,加工,組配,配備,送貨等各種物流活動(dòng)的有機(jī)組合.配送特點(diǎn)配送的意義和作用—物流發(fā)展規(guī)律的前沿領(lǐng)域2.7.2配送種類按配送的組織者分類1.企業(yè)內(nèi)部配送;2.企業(yè)之間的配送;(第三方物流,生產(chǎn)企業(yè)的配套生產(chǎn)企業(yè))3.企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的配送;按配送時(shí)間及數(shù)量分類1.定時(shí)配送;2.準(zhǔn)時(shí)制物流配3.定量配送;2.7.3配送方法配貨作業(yè)方法(手工或自動(dòng)化設(shè)備)車載貨物的配裝配送

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