《汽車維修行業(yè)納稅評估指導手冊.doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、汽車維修行業(yè)納稅評估指導手冊廣州市國家稅務局23目錄第一篇行業(yè)介紹31.1行業(yè)概況31.2企業(yè)類型劃分31.3工藝簡介41.4行業(yè)特點51.4行業(yè)特點6第二篇行業(yè)評估方法82.1收入項目計算法82.2保本經(jīng)營計算法11第三篇納稅評估案例133.1廣州市DC汽車維修有限公司納稅評估案例133.2廣州市GJ汽車修理廠納稅評估案例1923第一篇行業(yè)介紹1.1行業(yè)概況汽車修理修配行業(yè)就是以汽車大小修理、專項修理、總成大修、日常維護等為主要經(jīng)營項目的行業(yè)。1.2企業(yè)類型劃分汽車修理修配企業(yè)共分為三類：一、從事汽車大修和總成修理，也可從事汽車維護、小修和專項修理。汽車大修是指新車或經(jīng)過大

2、修后的汽車在行駛一定里程或時間后，經(jīng)過檢測診斷和技術鑒定，用修理或更換汽車零部件的方法，完全或接近完全恢復車輛技術性能的恢復性修理?？偝纱笮奘侵钙嚨目偝山?jīng)過一定使用里程或時間后，用修理或更換總成零部件包括基礎件的方法，恢復其完好技術善的恢復性修理。二、從事汽車一、二級維護和汽車小修。汽車小修是指用修理或更換個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理，主要是消除汽車在運行或維護過程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的故障和隱患。三類:專門從事汽車專項修理和維護，主要如車身，涂漆，裝飾座墊，水箱，輪胎，曲軸修磨，鏜缸，電氣等專項維修。零件修理是指對因磨損、變形、損傷等不能繼續(xù)使用的零件進行修

3、理。23不同類型的企業(yè)具有不同的專業(yè)技術人員、組織管理及設施設備、經(jīng)營規(guī)模等。1.3工藝簡介需要維修的車輛進廠后，維修企業(yè)按照客戶的要求對車輛進行檢測、診斷，根據(jù)所需工時、配件作價，經(jīng)車主同意后雙方簽定維修合同，實施車輛維修。維修種類一般包括車內(nèi)裝飾裝潢、創(chuàng)面整形、維修大架底盤、修發(fā)動機、檢修電路、噴漆等。維修結(jié)束，檢測合格后由車主驗收。工藝流程圖如下：23工藝流程圖用戶1.客戶預約：登記客戶數(shù)據(jù)，詢問確定顧客需求2.準備：檢查車輛修理史，預訂維修工位，準備任務委托書及配件3.確定：客戶確認預約內(nèi)容，同意后在任務委托書簽字1.業(yè)務接待：接待客戶2.判斷故障：認真聽取用戶的報維

4、項目，仔細檢查車輛，分析、確定故障3.確定修理項目，簽訂任務委托書：根據(jù)檢測、分析和修理中出現(xiàn)的新的故障確定修理項目，查看用戶保修卡（已有），對修理項目進行估價及商定提車時間，用戶簽字確認，帶用戶到休息室倉庫采購4.任務委托書交修理車間：專人將用戶車輛清洗后連同委托書送車間，工長派工到工位5.維修作業(yè)：按委托書項目維修，發(fā)現(xiàn)新的問題立即反饋到3，修竣后主修工在工單上簽名，并將更換的舊件放在車內(nèi)發(fā)現(xiàn)新故障6.試車檢驗：檢驗所修項目是否完成、合格，若發(fā)現(xiàn)問題返回5發(fā)現(xiàn)問題返工7.修復合格：檢驗清潔用戶車輛，停放修竣區(qū)8.車主驗收：業(yè)務接待陪客戶檢驗車輛，帶客戶前往結(jié)算9.用戶結(jié)帳

5、9A.建立檔案9B.滿意度調(diào)查9C.后續(xù)跟蹤10.交付用戶：告知注意事項及保養(yǎng)里程或時間，將車鑰匙、發(fā)票、清單等交給客戶，客戶取車需零配件231.4行業(yè)特點一、國家統(tǒng)一制定的《機動車維修管理規(guī)定》從2005年8月1日起正式實施，對機動車維修經(jīng)營規(guī)范及經(jīng)營者義務、監(jiān)督檢查、法律責任等都進行了重新調(diào)整和規(guī)范。二、行業(yè)企業(yè)普遍為中小規(guī)模，操作以手工技術為主，工種劃分比較細，有漆工、板金、底盤、油路、電路等，整車維修以協(xié)作為主，維修的級別、等次劃分比較細。三、私家車成為主要維修保養(yǎng)主體，需求向快速化、專業(yè)化發(fā)展。目前我國私家車不論在保有量還是消費規(guī)模上都處于高速發(fā)展階段，私家車維修和

6、保養(yǎng)成為汽車維修行業(yè)的最主要市場，私家車車主在維修和保養(yǎng)方面將會呈現(xiàn)幾個特點：（1）城市私家車主購買汽車主要是用于日常工作及休閑，使用頻率非常高，依賴性較強，所以對于維修和保養(yǎng)的快速化、便捷化較為看重；（2）隨著中高檔汽車消費比例的增高，車主對汽車的保養(yǎng)意識越來越強，汽車修理修配行業(yè)對汽車保養(yǎng)、檢測設備的需求將越來越大。同時，私人車主維修汽車索要發(fā)票意識不強，發(fā)票金額無法全面反映汽車維修企業(yè)的經(jīng)營情況。四、維修費用價值構成中，人工費所占比重相對較高，一般在30％至40％；配件作價一般高于市場價格，差價率一般在15％至30％，行業(yè)總體增值率比較高，因此增值稅負擔率也相應較高。2

7、3五、該行業(yè)屬專業(yè)性技術行業(yè)，工人分熟練工人和學徒工，熟練工人多數(shù)掌握多項或單項技術，一般工資待遇比較高，計酬方式多采用計件工資、計時工資或效益工資；學徒工工資待遇相對較低，學徒期內(nèi)多采用定額工資。受行業(yè)特征影響，汽車維修行業(yè)在稅收上較易出現(xiàn)以下問題：一、不開票收入未進行申報，或者采取賬外經(jīng)營、設置兩套賬等手段隱瞞營業(yè)收入。二、零配件銷售收入未進行申報。部分維修企業(yè)特別是小規(guī)模企業(yè)，對某些零配件需使用時才向供應商采購，并要求供應商直接開具發(fā)票給維修客戶，在自己的營業(yè)收入中不反映該部分材料成本。三、廢舊配