《航空煤油HiTAC燃燒特性的數(shù)值分析.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、第29卷第1期2012年2月沈陽航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)JournalofShenyangAerospaceUniversityV01．29No．1Feb．2012文章編號(hào)：2095—1248(2012)01—0021—05航空煤油HiTAC燃燒特性的數(shù)值分析劉喜岳，齊東東，吳環(huán)云，王力軍(沈陽航空航天大學(xué)航空航天工程學(xué)部，沈陽110136)摘要：采用合理的氣一霧兩相流流動(dòng)、混合、燃燒、傳熱和NOx生成數(shù)學(xué)模型，對(duì)模型燃燒室內(nèi)航空煤油的高溫空氣燃燒(HiTAC)特性進(jìn)行了CFD數(shù)值模擬。數(shù)值模擬結(jié)果表明：通過合理組織燃燒，能使航空煤油實(shí)現(xiàn)HiTAC燃燒特性。燃

2、燒室內(nèi)溫度梯度明顯降低；燃燒溫度場(chǎng)趨于均勻；有效降低污染物NOx的排放。計(jì)算結(jié)果與相同條件下的重油HiTAC燃燒試驗(yàn)結(jié)果有相同規(guī)律。關(guān)鍵詞：航空煤油；高溫空氣燃燒；模型燃燒室；數(shù)值模擬；燃燒特性中圖分類號(hào)：TP391．7；V261．2文獻(xiàn)標(biāo)志碼：Adoi：10．3969／j．issn．2095—1248．2012．01．005Numericalanalysisoncharacteristicsofaero-kerosenehightemperatureaircombustionLIUXi—yue，QIDong—dong，WUHuan—yun，WANGL

3、i-jun(FacultyofAerospaceEngineering，ShenyangAerospaceUniversity，Shenyang110136)Abstract：Inthispaper．thecharacteristicsofaero—keroseneHighTemperatureAirCombustionwereCDnumericalsimulatedinmodelcombustionchamberbyadoptingthesuitablemathematicmodelsincludingreasonablegas—misttwo—ph

4、aseflow，mixing，combustion，heattransferandNOxgenerationetc．nenu—mericalsimulationresultsshowthat：byrationalorganizingcombustioninchamber，HiTACcombustioncharacteristicsofaero—keroseneCanbeachieved．Temperaturegradientdecreasedsignificantly．Temperaturefieldtendedtobemoreuniform，andp

5、ollutant．NOxemissionwaseffectivelyreduced．Comparedtothecombustiontestingonheavyoil，thecalculationresultshadthesameregularity．Keywords：aero—kerosene；hightemperatureaircombustion；modelchamber；numericalsimulation；com—busfioncharacteristics高溫空氣燃燒(HighTemperatureAirCom—bustion)簡(jiǎn)稱HiTA

6、C，又稱為無焰燃燒，MILD燃燒。是采用高溫助燃空氣(Tair>1000℃)穩(wěn)燃和低氧濃度(平均氧濃度3％一15％)均勻燃燒的新燃燒技術(shù)。日本的FDI燒嘴，德國的FLOX燒嘴，意大利的DiluteFlame燃燒技術(shù)等，都采用高溫、高速空氣射流，使助燃空氣與燃燒射流混合前，卷吸大量高溫?zé)煔?，降低空氣射流中氧氣濃度，使傳統(tǒng)燃燒過程中的火焰鋒面燃燒變?yōu)榭臻g體積燃燒。即將燃燒過程擴(kuò)展到更大的燃燒室空間，使局部燃燒趨向均勻化，避免局部高溫區(qū)的出現(xiàn)，降低氮氧化物的生成。RyugoFuse，HideakiKobayashi等人?研究了甲烷高溫空氣燃燒的氮氧化物生成規(guī)

7、律，試驗(yàn)和數(shù)值模擬結(jié)果都揭示了助燃空氣中的低氧氣濃收稿日期：2011—03-207基金項(xiàng)目：遼寧省教育廳項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào)：L2010424)作者簡(jiǎn)介：劉喜岳(1986一)，男，遼寧大連人，在讀碩士，主要研究方向：航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室設(shè)計(jì)及分析，E—mail：liuxiyuel9861213@163．corn；王力軍(1963一)，男，遼寧開原人，博士后，副教授，主要研究方向：航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室設(shè)計(jì)及分析，E—mail：wlj0803@163．tom。沈陽航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)第29卷度和均勻的燃燒溫度場(chǎng)能大量減少氮氧化物的生成量。栗原孝好，仲町一郎等人”1對(duì)FDI(

8、FuelDirectInjeetion)蓄熱式燃燒器進(jìn)行了研究，當(dāng)空氣與燃?xì)馄叫兄苯訃娚?，且?/p>