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1、探究公路工程軟土地基處理的關鍵技術探究公路工程軟土地基處理的關鍵技術［摘要］ 隨著城市化進程的加快，隨之而來的道路建設、橋梁建設以及房屋建設的問題就日益彰顯出來。常常碰到一些地質條件欠佳的軟弱土地，在這些軟弱土地強度不能滿足建筑物要求的情況下，這就需耍先經過人工處理加固改造，再進行建造。本文通過對軟土地基的基本情況進行了解，從而進一步探究公路道路建設中軟土地基的處理技術。關鍵詞:道路軟土地基;處理方法;研究中圖分類號：TU47文獻標識碼：A一、前言在我國高等級公路建設已經在飛速發(fā)展，而在軟土地基上修建

2、高速公路的數(shù)量也隨之越來越多，軟土地基處理已成為影響高速公路工程質量和工期的關鍵技術。由于高速公路工程穿越不同的地質區(qū)域軟土地基的處理已引起設計以及施工和管理人員的高度重視，近些年來工程實踐已積累了大量的處理方法，國外也有一些較為先進的處理法，諸如：輕型填方處理法、加固填方處理法、土工織物處理軟土地基法、深層拌和處理法、凍結法和注入化學藥劑法，根據(jù)高速公路地基軟土的不同特征、分布情況和地理環(huán)境等因素可采用不同的軟土地基處理方法，筆者根據(jù)多年的施工經驗，對其原理和實際應用的各種處理方法做一些論證。二、軟土的概念以

3、及工程特性目前在我國軟土地基的確認是一項比較容易引起爭議的工作，我們在具體施工時決定用量化的試驗指標來控制和確認。軟土的特性主要表現(xiàn)為天然含水量高、天然孔隙比大、壓縮性高、抗剪強度低、固結系數(shù)小、固結時間長、靈敏度高、擾動性大、透水性差、土層層狀分布復朵、各層之間物理力學性質相差較大等特點。含水量在34%?72%之間，孔隙比在1.0?1.9之間，飽和度一般大于95%,液限一般為35%?60%,塑性指數(shù)為13?30。軟土的性質與地基土的成層構造、沉積年代、成因類型有密切關系。不同年代和成因的軟土，其物理性質指標盡

4、管可能相近，但作為地基，工程性質卻可能相差很大。在一般公路通過軟土地區(qū)，市于線路等級標準不高，路基寬度窄、立交少、縱坡要求不嚴，且多低路堤，所以對路基大部分地段處理工程少，僅僅對橋頭高路堤部位重視一些。但口從高速公路出現(xiàn)以來，因要求全立交、橋涵通道多，路堤高度多超過軟土填土極限高度。加之軟土屮含有大量親水膠體微粒，土體多呈海棉狀結構，因其孔隙比大、含水量多、透水性小、抗剪強度低、壓縮性強在路堤高填土的口重作用下，要經過較長吋間才能趨向地壓密穩(wěn)定、因此其沉降穩(wěn)定要花費相當長的吋間。此外軟土結構在大交通量、重載車輛

5、的作用下，路基容易產生側向膨脹擠出滑動，基底沉降現(xiàn)象也嚴重，為了增強壓密穩(wěn)定力度和較短時間達到最終沉降，消除側向滑動位移，以免路堤向兩側膨脹擠出，確保路基及其外側建筑物或其他農田、蝦池、魚塘的安全，因此必須對軟基進行處理。 三、施丁中軟土地基處理的常見方法在施工過程中多數(shù)情況都是有局部地段的地質情況和原來設計吋候不同，出現(xiàn)了局部地基承載力達不到設計要求，或者是由于局部地段的含水量過大造成地基軟彈。根據(jù)出現(xiàn)的這些情況一般處理的方法有以下幾種。(1)挖除換填碎片石這是我們最常用的方法。這種方法能夠最大有效

6、處理深度3米的軟泥。采用人工或機械挖除路堤下全部軟土，換填強度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填的深度要根據(jù)承載力來確定。 (2)拋石填筑就是在有軟土或彈簧土以及有積水的路段填石頭，填石的高度以露出要處理的路段原有土層(或積水)高度為宜。在填石的過程中注意一定要用推土機把石塊壓實，不能出現(xiàn)軟彈現(xiàn)象。然后再填筑土方。 :(3)修筑盲溝、排水溝就是在要處理的路基段根據(jù)要處理的路基段的長度，在橫向或縱向挖出盲溝，盲溝通常用滲水性大的孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級配的石料起到

7、排水的功能。注意盲溝的出口要與排水溝連接，以便把路基中的水排出路基。 (4)鋪設排水砂墊層排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設一層砂層，作用是在軟土頂面增加一個排水面,在填土的過程中，荷載逐漸增加，促使軟土地基排水I古I結滲出的水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水，要采用滲水性良好的材料。砂墊層一般的厚度為0.6-1.0米。為了保證砂墊層的滲水作用，在砂墊層上應該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側要修好排水溝，通過砂墊層滲出的水通過排水溝排出路基外，保持路基的穩(wěn)定o （5）填

8、筑石灰淺坑由于粘性土含水量影響，施工屮經常出現(xiàn)“彈簧土”松軟現(xiàn)象。一般較輕的可以采用挖土曬干，敲碎回填的方法：“石灰淺坑法”可以用于各種不同面積的路段（就是說大面積可以使用，小面積也可以使用）。具體做法是:挖40~50cm方形或圓形，深一般lm上下的坑，清除坑內的滲水（最好挖好坑后，笫二天清除滲水），放入深為坑深1/3的生石灰，即可凹填碾壓?？拥男芯嗪涂泳嘣谳p度彈簧路段為5~6m,在嚴