《公路建筑工程質(zhì)量監(jiān)控研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。

1、公路建筑工程質(zhì)量監(jiān)控研究編者按：本主要從施工前的質(zhì)量控制；施工過(guò)程中的質(zhì)量控制；完善制度，強(qiáng)化措施，杜絕質(zhì)量隱患；工稈竣工后的質(zhì)量控制等進(jìn)行講述，包括了工程項(xiàng)目施工前加強(qiáng)全員質(zhì)量教育意識(shí)、公路工程質(zhì)量管理是一門科學(xué)、在施工行業(yè)技術(shù)資質(zhì)決定施工方雄厚實(shí)力、施工材料質(zhì)量控制，材料是工程實(shí)體的組成部分、施工隊(duì)伍審查，施工單位對(duì)某項(xiàng)目工程的實(shí)施等，具體資料請(qǐng)見(jiàn)：【摘要】為了確保公路工程施工質(zhì)量控制，嚴(yán)防在施工小出現(xiàn)系統(tǒng)性因素質(zhì)量病變，根據(jù)本人在公路管理部門從事多年的施工、管理工作的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為要切實(shí)搞好工程質(zhì)量，施工是關(guān)鍵。在公路施工建設(shè)中，工程質(zhì)量控制作為公路施

2、工建設(shè)的核心，越發(fā)顯示出其無(wú)法替代的重要性。影響公路工程質(zhì)量的因索很多，筆者經(jīng)實(shí)地調(diào)研，提出了四點(diǎn)建議。【關(guān)鍵詞】公路工程質(zhì)量管控一、施工前的質(zhì)量控制1.工程項(xiàng)目施工前加強(qiáng)全員質(zhì)量教育意識(shí);公路建設(shè)質(zhì)量最終將落實(shí)到參與建設(shè)的每一個(gè)施工人員身上;對(duì)管理者是如此，對(duì)每個(gè)施工人員也如此。提高全員的質(zhì)量意識(shí)，是抓好公路建設(shè)質(zhì)量的源頭和前提，我們要從講政治的高度，經(jīng)常不斷地進(jìn)行全員質(zhì)量教育，增強(qiáng)全體施工人員的質(zhì)量意識(shí),質(zhì)量是施工隊(duì)的生命，作為公路建設(shè)職工來(lái)講，要從維護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全出發(fā)抓好這件事。在教育中，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)健，是抓好質(zhì)量的核心。工程質(zhì)量是單位領(lǐng)導(dǎo)的素質(zhì)、

3、職工的素質(zhì)、技術(shù)水平、現(xiàn)代生產(chǎn)組織管理能力、先進(jìn)技術(shù)設(shè)備裝備程序的綜合體現(xiàn)，是單位存在和發(fā)展的基本條件。在公路建設(shè)單位，抓好了領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量意識(shí)，質(zhì)量工作要求才能到位,也才能經(jīng)常對(duì)全體職工進(jìn)行重視工程質(zhì)量教育，只有領(lǐng)導(dǎo)從思想上樹立質(zhì)量第一的觀念，明確質(zhì)量就是生命，才能有單位信譽(yù)、效益。領(lǐng)導(dǎo)者的質(zhì)量意識(shí)樹立以后抓好施工人員的質(zhì)量意識(shí)是不可少的，工程質(zhì)量靠少數(shù)管理人員是搞不好的，必須依靠全體施工人員自覺(jué)地規(guī)范操作，精心施工才能實(shí)現(xiàn)，公路建設(shè)單位在對(duì)管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，輪訓(xùn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)常開展全面質(zhì)量意識(shí)教育必須要貫穿一項(xiàng)工程的首尾，在施工前要教育，要講清工程后要求，

4、在施工中更要強(qiáng)調(diào)，施工要進(jìn)行總結(jié)，只有不斷敲響警鐘，才能樹立全員質(zhì)量意識(shí)，確保工程質(zhì)量。對(duì)發(fā)現(xiàn)的或發(fā)生的質(zhì)量事故，要認(rèn)真分析事故因素，總結(jié)教訓(xùn)，對(duì)責(zé)任事故者嚴(yán)懲和教育，做到教訓(xùn)只有一次，沒(méi)二次,杜絕此類質(zhì)量事故的發(fā)生。1.公路工程質(zhì)量管理是一門科學(xué)，必須以科學(xué)的態(tài)度來(lái)對(duì)待。首先,對(duì)施工項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙，設(shè)計(jì)文件，合同條款。招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范熟悉加深了解，對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)的自然條件，技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件調(diào)查研究、論證,分析、根據(jù)可行方案，編制合理的施工方案，該項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控方案、施工方案，施工組織設(shè)計(jì)它的出臺(tái)正確與否，直接影響施工項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度和

5、成本,所以在制定施工方案，施工組織設(shè)計(jì)更為重要，必須結(jié)合實(shí)際，從技術(shù),組織、管理、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面綜合考慮、分析，以確保施工方案可行性,確保在施工過(guò)程中的質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用的監(jiān)控。1.在施工行業(yè)技術(shù)資質(zhì)決左施工方雄厚實(shí)力，現(xiàn)在施工行業(yè)很不正道，私人掛靠企業(yè)，轉(zhuǎn)包比較嚴(yán)重,這使許多不合格、素質(zhì)差施工隊(duì)伍進(jìn)入公路建設(shè)工程屮，有的施工隊(duì)伍在投標(biāo)時(shí)雖然經(jīng)過(guò)資格審查，但中標(biāo)后在私利的推動(dòng)下層層轉(zhuǎn)包、分包,使一些未達(dá)標(biāo)未經(jīng)過(guò)審查的建設(shè)隊(duì)伍進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，存在著一流隊(duì)伍中標(biāo)，二流隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，三流隊(duì)伍施工現(xiàn)象。所以建設(shè)方要作好審查、嚴(yán)格把關(guān)，無(wú)技術(shù)資質(zhì)證書等掛靠、轉(zhuǎn)包的施工

6、單位，禁止入場(chǎng)，以免在施工中質(zhì)量、進(jìn)度帶來(lái)諸多的問(wèn)題。1.施工材料質(zhì)量控制，材料是工程實(shí)體的組成部分，對(duì)工程質(zhì)量有著直接關(guān)系，施工單位從施工準(zhǔn)備工程開始，對(duì)各種材料進(jìn)行試驗(yàn)，提出哪些材料能用，哪些材料不能用，對(duì)不合格的材料和原成品不準(zhǔn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁使用。施工主要材料控制：一是質(zhì)量報(bào)告主要出廠合格證材質(zhì)化驗(yàn)。二是砂石主要是從生產(chǎn)的料場(chǎng)入手，關(guān)鍵是它的壓碎值，其次規(guī)格等質(zhì)量的控制;瀝青主要三指標(biāo)控制。三是現(xiàn)場(chǎng)施工配置的材料要專人負(fù)責(zé)抽樣，應(yīng)按《建筑材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與管理規(guī)程》和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)足標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)合格方能使用O2.施工隊(duì)伍審查，施工單位對(duì)某

7、項(xiàng)口工程的實(shí)施，機(jī)構(gòu)的組建除管理人員和部分工人外，大部分是民工集合體，他們技能素質(zhì)的高低，決定工程質(zhì)量的優(yōu)劣、進(jìn)度的快慢，因此進(jìn)場(chǎng)前崗位技能培訓(xùn)、安全教育更為重要。要求承包工程的施工隊(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，必須按工程預(yù)價(jià)2%交納質(zhì)量、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，在整個(gè)工程施屮，沒(méi)有出現(xiàn)質(zhì)量、安全事故,風(fēng)險(xiǎn)抵押金如數(shù)退還,如果在質(zhì)量、安全方出了事故，風(fēng)險(xiǎn)抵押金不予退還。二、施工過(guò)程中的質(zhì)量控制1?就是對(duì)項(xiàng)目工程施工中進(jìn)行質(zhì)量控制。因?yàn)楣こ添?xiàng)目的復(fù)雜多樣性，要對(duì)施工項(xiàng)目要量化管理、量化實(shí)施,容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題事先作好質(zhì)量預(yù)控，拿出相應(yīng)對(duì)策策略預(yù)控措施，在施工項(xiàng)目重點(diǎn)部位要全過(guò)

8、程工序質(zhì)量控制，整個(gè)項(xiàng)目在施工中形成策略性一條龍質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。2.在工程施工工序