《2020版高考地理大一輪復(fù)習(xí) 第十六章 環(huán)境保護(hù)單元質(zhì)檢卷 湘教版》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。

1、第十六章　環(huán)境保護(hù)(時(shí)間:45分鐘　滿(mǎn)分:70分)1.(2018山西康杰中學(xué)模擬)渤海沿岸灘涂是部分遷徙鳥(niǎo)類(lèi)理想的中途停留站點(diǎn)和越冬地。近年來(lái)渤海的灘涂發(fā)生了明顯變化。下圖為渤海灣海岸圍墾變化圖。分析圖中灘涂變化特點(diǎn)及其對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)遷徙造成的不利影響。(10分)答案灘涂變化特點(diǎn):灘涂面積大量縮減;灘涂分布碎片化(不完整)。不利影響:灘涂面積減小,食物來(lái)源減少,遷徙路過(guò)的鳥(niǎo)類(lèi)能量補(bǔ)充不足,中途會(huì)因饑餓致死,遷徙過(guò)程中斷;因沿途濕地減少,生存空間減少;因沿途濕地減少,部分鳥(niǎo)類(lèi)被迫改變遷徙路線(xiàn),尋找新的停留點(diǎn);濕地碎片化,單個(gè)濕地面積過(guò)小,距離人類(lèi)活動(dòng)場(chǎng)所過(guò)近、人

2、為干擾嚴(yán)重,部分來(lái)此地越冬的鳥(niǎo)類(lèi)被迫尋找新的濕地,改變了遷徙的目的地。解析本題主要考查濕地變化及對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)遷徙的影響。從兩圖對(duì)比來(lái)看,灘涂面積變化主要表現(xiàn)在兩方面:一是面積大量縮減;二是原來(lái)呈整體的灘涂分布已經(jīng)碎片化。灘涂對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)遷徙的影響主要從食物來(lái)源、居留地空間大小及受人類(lèi)活動(dòng)影響大小等方面分析。2.(2018山東七校聯(lián)合體聯(lián)考)2016年12月13日,中國(guó)水利部、環(huán)境保護(hù)部、發(fā)展改革委、財(cái)政部、國(guó)土資源部、住建部、交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)部、衛(wèi)計(jì)委、林業(yè)局等十部委在北京召開(kāi)視頻會(huì)議,部署全面推行河長(zhǎng)制各項(xiàng)工作,確保如期實(shí)現(xiàn)到2018年年底前全面建立河長(zhǎng)制的目標(biāo)

3、任務(wù)。強(qiáng)化落實(shí)“河長(zhǎng)制”,從突擊式治水向制度化治水轉(zhuǎn)變;加強(qiáng)后續(xù)監(jiān)管,完善考核機(jī)制;加快建章立制,促進(jìn)“河長(zhǎng)制”體系化;狠抓截污納管,強(qiáng)化源頭治理,堵疏結(jié)合,標(biāo)本兼治建立中國(guó)省、市、縣、鄉(xiāng)四級(jí)河長(zhǎng)體系。請(qǐng)從流域綜合治理角度分析河長(zhǎng)制的主要任務(wù)。(10分)答案①加強(qiáng)水資源保護(hù);②加強(qiáng)河湖水域岸線(xiàn)管理保護(hù);③加強(qiáng)水污染防治;④加強(qiáng)水環(huán)境治理和改善;⑤加強(qiáng)水域生態(tài)修復(fù)與建設(shè);⑥加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管,有法可依,違法必究。解析本題考查河流綜合治理的措施。根據(jù)材料,“從突擊式治水向制度化治水轉(zhuǎn)變,加強(qiáng)后續(xù)監(jiān)管,完善考核機(jī)制……”可知,河長(zhǎng)制可加強(qiáng)水資源的保護(hù),加強(qiáng)河湖水域

4、岸線(xiàn)的管理。由“狠抓截污納管,強(qiáng)化源頭治理,堵疏結(jié)合”可知,河長(zhǎng)制有利于加強(qiáng)水環(huán)境治理和改善,加強(qiáng)水域生態(tài)修復(fù)與建設(shè);由“加快建章立制”“建立省、市、縣、鄉(xiāng)四級(jí)河長(zhǎng)體系”可知,河長(zhǎng)制可加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管,有法可依,違法必究。3.(2018山東泰安模擬)下圖示意2008—2017年某地區(qū)四種公路交通工具的碳排放量。概括該地區(qū)公路交通碳排放量變化的主要特征,并提出為控制該地區(qū)二氧化碳排放量應(yīng)采取的合理措施。(10分)答案主要特征:該地區(qū)公路客運(yùn)交通碳排放總量逐年增加;在公路交通碳排放量中,私人汽車(chē)產(chǎn)生的碳排放量占比最高,且排放量逐年增加。措施:控制私人汽車(chē)總量和

5、增長(zhǎng)速度,大力發(fā)展公共交通;發(fā)展相關(guān)技術(shù),提高燃油效率;推廣新能源和生物燃料;加強(qiáng)交通建設(shè),優(yōu)化交通線(xiàn)路,緩解交通擁堵;積極宣傳居民的碳減排責(zé)任,提倡綠色出行等。解析據(jù)圖可知,該地區(qū)公路客運(yùn)交通碳排放總量逐年增加。而在各種公路交通碳排放量中,由于家庭轎車(chē)增長(zhǎng)速度快,數(shù)量大,私人汽車(chē)產(chǎn)生的碳排放量占比最高。要減少二氧化碳排放量主要從發(fā)展公共交通、提倡綠色出行、發(fā)展清潔能源汽車(chē)、合理規(guī)劃城市道路等方面分析。4.(2018福建廈門(mén)質(zhì)量檢查)噴播是邊坡生態(tài)修復(fù)的常用技術(shù)。傳統(tǒng)噴播是將基質(zhì)噴至裸露的基巖坡面上,形成一層可供植物生長(zhǎng)的腐殖質(zhì)層。新型噴播選用可完全降

6、解的基質(zhì),并在腐殖質(zhì)層的下方增設(shè)多孔隙的淋溶層,其底部采用柔性加筋錨固材料。江蘇省某廢棄采石場(chǎng)大量邊坡裸露,其坡度角達(dá)70°~90°。當(dāng)?shù)夭捎眯滦蛧姴ミM(jìn)行生態(tài)修復(fù),成效顯著。說(shuō)明該采石場(chǎng)選用新型噴播進(jìn)行邊坡生態(tài)修復(fù)的理由。(10分)答案地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),降水量大且集中;礦坑坡度陡,表土水蝕強(qiáng)烈;腐殖質(zhì)層能夠滿(mǎn)足植物生長(zhǎng)的需要;淋溶層多孔隙,利于土壤吸水、保水,且通氣性好,利于植物生長(zhǎng);底部基質(zhì)增強(qiáng)邊坡穩(wěn)定性,適于陡坡生態(tài)修復(fù):基質(zhì)可降解。解析根據(jù)材料可知,該基質(zhì)采用加筋錨固材料,主要是因?yàn)榻K省降水豐富,強(qiáng)度大,且地形坡度大,因此侵蝕作用強(qiáng)。淋溶層

7、多孔隙,利于基質(zhì)吸收水分,透氣性好。形成腐殖質(zhì)層,能為植物提供養(yǎng)分?；|(zhì)可完全降解。5.(2018河北衡水中學(xué)模擬)青藏高原的牦牛不完全消化(含有草籽)的糞便是草原生態(tài)的重要組成部分,也是牧民們重要的生活燃料。在高寒環(huán)境下,牦牛糞降解時(shí)間較長(zhǎng),但須降解后才會(huì)被植物吸收利用。有學(xué)者提出:為保證高寒草地的良性發(fā)展,應(yīng)適度撿拾牛糞,即半撿半留。分析“半撿”和“半留”的環(huán)境效益。(10分)答案半撿:青藏高原的自然條件差,牦牛糞不易降解,覆蓋草皮,易使草原出現(xiàn)斑點(diǎn)狀退化;以牦牛糞做燃料,可減少對(duì)灌叢等植被的破壞。半留:牦牛糞有利于提高草原土壤肥力;牦牛糞含有大量

8、的草籽,留在草原上,有利于提高草原的生物量;有利于保持草原生態(tài)環(huán)境的穩(wěn)定。解析“半撿”的環(huán)境效