《藏地高原上的雄鷹》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、藏地高原上的雄鷹李興格摘要：參加工作三十多年，瓊達(dá)只休過三次假，沒有請過一次病假。他像翱翔在藏地高原上的雄鷹，目光高遠(yuǎn)，執(zhí)著篤定，堅韌不拔，用32個光陰的年輪守護(hù)著一方道路交通的安全，他的故事沒有止歇，仍在上演。他說：“我從來沒抱怨過工資和待遇問題，從來沒有敲過領(lǐng)導(dǎo)家的門，現(xiàn)在的副支隊長職位是自己實干岀來的?！彼f：“那么多人去寺廟點酥油燈、朝拜，我不點，把工作干好了就是我點的酥油燈他說：“公安廳幾次想調(diào)走我，我不愿意走，我在支隊離老百姓更近。”他沒有太多榮譽(yù)，有的只是群眾的贊許。他是西藏自治區(qū)拉薩市公安局交警支

2、隊副支隊長瓊達(dá)。瓊達(dá)，1964年出生，1985年7月1日參加公安交通管理工作，32年間，從路面執(zhí)勤民警到如今拉薩市交警支隊副支隊長，一路走來，交通管理所有的業(yè)務(wù)部門他幾乎都干過。但行好事莫問前程2005年，青藏鐵路拉薩至格爾木段正在修建，瓊達(dá)被任命為109國道拉薩段交通治安巡邏大隊大隊長，這里平均海拔4300米，刮風(fēng)、下雪是家常便飯，瓊達(dá)帶著14名民警、4名協(xié)警、24小時無縫隙巡邏守護(hù)，誓守沿線交通安全。轄區(qū)的納木錯湖旅游區(qū)吸引了很多內(nèi)地游客，當(dāng)?shù)啬撩窨礈?zhǔn)商機(jī)，用假駕駛證駕駛旅游客車，埋下了道路交通事故的隱患。在

3、加強(qiáng)路檢路查的同時，瓊達(dá)意識到必須要從源頭上提升牧民的交通安全意識。當(dāng)?shù)啬撩袢齼蓛傻淖≡谝黄?，居住比較分散，瓊達(dá)到有車的牧民家里把附近的牧民集中起來，對車況、駕駛證換證審驗等一一進(jìn)行講解?！霸倨h(yuǎn)的地方也要去，哪怕只有一個牧民、一個家庭也要做一個宣傳點?！崩_市下轄3個區(qū)5個縣，轄區(qū)內(nèi)共有26所小學(xué)，瓊達(dá)給這里所有的學(xué)校都上過課，其中最遠(yuǎn)的海拔4500米的當(dāng)雄縣納木錯小學(xué)，經(jīng)常沒水、沒電，但孩子們不能不知道交通安全知識。瓊達(dá)帶著宣傳掛圖和自己精心設(shè)計的小故事在學(xué)校的操場上給孩子們講解交通安全知識，“道路交通安全

4、必須從娃娃抓起，一掃藏區(qū)群眾道路交通安全意識不高的現(xiàn)狀還要靠這些孩子2014年，西藏尼木縣“8?09”特大交通事故發(fā)生后，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)受到處分，瓊達(dá)主動要求去負(fù)責(zé)尼木縣的道路交通安全工作:登記所有農(nóng)村車輛，完善臺賬，一對一而對而進(jìn)行交通安全宣傳，查扣一部分車輛、移交相關(guān)部門一部分車輛、新聞曝光一部分車輛，收到了很好的效果。一年多的時間里，尼木縣沒有發(fā)生一起交通事故。錚錚承諾不會停歇每周五上午，瓊達(dá)在西藏交通熱線有長達(dá)一個小時的直播節(jié)目，并在廣播里公開了自己的手機(jī)號碼，向群眾保證24小時不關(guān)機(jī)，有任何困難隨時找他?！叭?/p>

5、果你打來電話我沒有接到，并不是我不接你的電話，很可能我在開會，開完會無論多晚我都會回復(fù)你?！比缃?，瓊達(dá)每天能接到二三十個群眾打來的電話，經(jīng)常一個會議開完，手機(jī)里的未接來電已經(jīng)有十幾個，他就耐心的一個接一個的回復(fù)。交通熱線直播自2016年5月3日開播到現(xiàn)在已經(jīng)有一年多的時間，“我在廣播里向群眾承諾一定努力工作，要多批評我，不要表揚(yáng)我?！睙o線電波拉近了瓊達(dá)在農(nóng)牧民心目中的距離，很多距離拉薩幾百公里的山南地區(qū)、那曲地區(qū)、阿里地區(qū)的老百姓，慕名來到拉薩市交警支隊，想看看瓊達(dá)到底是什么人?淳樸的農(nóng)牧民給瓊達(dá)打來電話：“在我

6、們村里，你的課比僧人活佛給我們講經(jīng)都管用，我們害怕你退休，聽說你要退休去駕校去公司賺大錢?！杯傔_(dá)從事公安交管工作已32年，按照自治區(qū)相關(guān)規(guī)定，工齡達(dá)25年及以上的可以辦理退休。駕校和房地產(chǎn)公司的老板早在幾年前就找上門來，許下高昂的報酬，請瓊達(dá)退休后到公司任職。瓊達(dá)跟已經(jīng)找了兩次的房地產(chǎn)公司老板說：“我在農(nóng)村出生長大，吃過苦，現(xiàn)在的工資真的夠了，我到你那兒去，可能多拿幾千塊錢,可群眾更需要我，我要在身體允許的情況下再干兒年?！卑讶罕姺旁谛目矁荷?015年拉薩市旅游車改革，I口的旅游車統(tǒng)一報廢，很多駕駛?cè)瞬荒芾斫?，?/p>

7、作難以開展，相關(guān)部門束手無策。瓊達(dá)主動約見駕駛?cè)?，推心置腹的交談，不到一個小時，駕駛?cè)硕急硎局С?。一個分管的副市長好奇地問：“你是怎么做到的？”瓊達(dá)說：“放低姿態(tài)，先讓群眾表達(dá)訴求，我們的工作有不妥之處，要大方承認(rèn)并改正，最后才提政策和要求?！杯傔_(dá)就是這樣一步一步走到了農(nóng)牧民的心坎兒上。拉薩市有三個比較人的旅游公司，瓊達(dá)經(jīng)常去給駕駛?cè)酥v課。第一次去時，他面對臺下600多名駕駛?cè)?，關(guān)閉手機(jī)和通信設(shè)備，說：“今天我們先不講課，有什么意見盡管提?！睍h室沸騰T,一句句推心置腹的話、一聲聲擲地有聲的承諾，讓在場的駕駛?cè)朔?/p>

8、常信服。第二次去的時候，還沒到講課時間，600多名駕駛?cè)硕继崆暗搅?，瓊達(dá)進(jìn)門時，所有人都起立鼓掌歡迎。不僅對群眾推心置腹，對待身邊的同志，瓊達(dá)也很關(guān)切。瓊達(dá)很少在晚上一點之前睡覺，城區(qū)一個十字路口、斑馬線施劃不合理，行人闖紅燈現(xiàn)象很普遍，瓊達(dá)利用晚上時間和民警一起重新施劃。施劃完后已是晚上12點半，支隊長給瓊達(dá)打來電話，叮囑他早點回家，別太辛苦。瓊達(dá)表面上同意了，卻有自己