《板樁墻、抗滑樁施工安全專項方案設(shè)計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、新建長株潭城際鐵路CZTZH-3標抗滑樁施工安全專項方案目錄一、工程概述31、工程概況32、施工要求43、技術(shù)保證條件4二、編制依據(jù)4三、施工計劃51、施工組織52、人員安排53、勞動力及機具配置6四、施工工藝技術(shù)61、施工準備62、總體施工工藝63、樁身土石方施工64、混凝土施工75、鋼筋施工8五、危險源辨識及分析91、施工危險源的識別92、對危險源的評價103、安全預(yù)防措施103.1、危險源的綜合預(yù)防、控制措施103.2、六個危險源的具體預(yù)防措施1129/29新建長株潭城際鐵路CZTZH-3標抗滑樁施工安全專項方案六、施工安全保證措施161、安全管理組織機構(gòu)162、資

2、源配備173、安全生產(chǎn)保證體系174、安全技術(shù)措施184.1、施工臨時用電安全184.2、人工挖孔施工安全194.3、鋼筋安裝安全214.4、混凝土施工安全214.5、安全應(yīng)急預(yù)案224.5.1、塌方事故應(yīng)急預(yù)案224.5.2、觸電事故應(yīng)急預(yù)案244.5.3、高處墜落事故應(yīng)急救援預(yù)案25附圖：施工計劃橫道圖施工平面布置圖29/29新建長株潭城際鐵路CZTZH-3標抗滑樁施工安全專項方案工程概述1、工程概況“長株潭城際鐵路CZTZH－3標湘潭段抗滑樁位于隧道洞口段及路基挖方段，結(jié)合邊坡錨索施工，有效防止了土體的滑坍現(xiàn)象，對洞口松散體、偏壓隧道進洞以及路基開挖施工提供了安全支

3、護條件?？够瑯兜姆植挤秶缦拢孩拍咸廖菜淼肋M口抗滑樁位于湘潭市易家灣鎮(zhèn)金南村內(nèi)，緊鄰長湘交通樞紐-芙蓉大道，交通便利。隧道進口左側(cè)設(shè)計五根抗滑樁，樁截面均為2.25m*2.5m；樁長分別為22m,26m,26m,30m,18m,樁間距為5m,采用C35鋼筋混凝土現(xiàn)澆。⑵泉塘隧道出口抗滑樁位于湘潭市易家灣鎮(zhèn)新南村內(nèi)，緊鄰株湘要道-時代大道。隧道出口右側(cè)設(shè)計四根錨固樁，樁截面均為2.25m*2.5m；樁長分別為22m,26m,30m,18m,采用C35鋼筋混凝土現(xiàn)澆。⑶水竹灣隧道進口抗滑樁位于湘潭市易家灣鎮(zhèn)新南村內(nèi)，緊鄰株湘要道-時代大道。隧道進口左右側(cè)各設(shè)計兩根錨固樁，樁截

4、面均為2.25m*2.5m；樁長分別為20m,24m,18m,26m,采用C35鋼筋混凝土現(xiàn)澆。⑷路基XDK30+701.49-842段抗滑樁位于湘潭市易家灣鎮(zhèn)金南村內(nèi)，緊鄰長湘交通樞紐-芙蓉大道，此段路基左側(cè)共設(shè)計抗滑樁15根，樁截面均為2.25m*2.5m；樁長均為15m，采用C35鋼筋混凝土現(xiàn)澆。⑸路基XDK30+981-XDK31+140段抗滑樁位于湘潭市易家灣鎮(zhèn)金南村內(nèi)，緊鄰長湘交通樞紐-芙蓉大道，此段路基左側(cè)共設(shè)計抗滑樁8根，樁截面均為2.75m*2.5m；樁長均為14m，采用C35鋼筋混凝土現(xiàn)澆。⑹XDK32+439.87-588.4段路基抗滑樁位于湘潭市易

5、家灣鎮(zhèn)，緊鄰長湘交通樞紐-芙蓉大道，此段路基左側(cè)共設(shè)計抗滑樁9根，樁截面均為2.25m*2m；樁長均為16m，采用C35鋼筋混凝土現(xiàn)澆。29/29新建長株潭城際鐵路CZTZH-3標抗滑樁施工安全專項方案主要工程數(shù)量統(tǒng)計表工點樁根數(shù)總樁長(m)總方量(m3)XDK30+701.49-842路基段152251284.3南塘尾隧道進口5122686.25XDK30+981-XDK31+140路基段8112779.6XDK32+439.87-588.4路基段9144656.64水竹灣隧道進口496495泉塘隧道出口488540總計457874441.792、施工要求2.1、安全要

6、求：杜絕安全一般A類及以上事故，杜絕責任職工死亡事故，杜絕責任火災(zāi)爆炸事故，杜絕責任工程質(zhì)量大及以上事故。確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地。2.2、質(zhì)量要求：保證施工質(zhì)量檢驗合格率達到100%，工程一次驗收合格率達到100%；在合理使用和正常維護條件下，工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，滿足不少于100年設(shè)計使用壽命期內(nèi)正常使用維護時的運營要求。3、技術(shù)保證條件精心編制切實可行的施工組織設(shè)計，嚴格按照設(shè)計及規(guī)范施工。二、編制依據(jù)1、湖南城際鐵路有限公司發(fā)布的有關(guān)設(shè)計圖紙和技術(shù)資料及施工合同。2、我單位對現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等

7、調(diào)查資料。3、我單位從事類似工程施工的經(jīng)驗、工法、技術(shù)力量、綜合施工能力、機械設(shè)備情況。4、國家及鐵道部現(xiàn)行施工規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定標準、試驗規(guī)程、安全規(guī)程。29/29新建長株潭城際鐵路CZTZH-3標抗滑樁施工安全專項方案5、《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》6、中鐵二十五局集團有限公司通過質(zhì)量體系認證中心認定的《質(zhì)量手冊》和《程序文件》。7、國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護等方面的法律法規(guī)。三、施工計劃1、施工組織人工挖孔樁施工一般先開挖樁頂以上土石方，形成工作面，然后開挖基坑，灌注樁