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    國際機(jī)場道路工程施工組織設(shè)計(jì)2(技術(shù)方案、進(jìn)度部分)

    國際機(jī)場道路工程施工組織設(shè)計(jì)2(技術(shù)方案、進(jìn)度部分)

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    1、?。。。。。。。。。。。。。。。。?!上接文庫中《XX國際機(jī)場道路工程施工組織設(shè)計(jì)1(概況、部署部分)》第六章施工主要技術(shù)方案(包括施工監(jiān)測(cè))第一節(jié)高架橋梁技術(shù)方案一、概述本工程高架橋采用直徑800mm鉆孔樁。樁基數(shù)量統(tǒng)計(jì)如下:樁徑(mm)根數(shù)(根)總長(m)方量(m3)φ8004862540612775二、鉆孔灌注樁施工1、鉆機(jī)選型鉆孔灌注樁用正循環(huán)的方法成孔,采用GPS-15型鉆頭φ820鉆機(jī)。2、鉆孔灌注樁施工流程圖平整場地硬地法施工埋設(shè)護(hù)筒安放泥漿箱、管鉆機(jī)就位驗(yàn)收孔徑和孔深灌注混凝土吊隔水栓測(cè)量沉渣廢

    2、漿排放第一次清孔成孔樁位測(cè)量鋼筋加工鋼筋籠制作第二次清孔下導(dǎo)管鋼筋籠吊放記錄收集井徑儀測(cè)井商品混凝土3、施工控制要點(diǎn)3.1鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位前,應(yīng)對(duì)包括場地布置與鉆機(jī)坐落處的平整和加固,主要的機(jī)具安裝,配套設(shè)備的就位及水電供應(yīng)的接通等鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。鉆機(jī)安裝就位后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),確保鉆進(jìn)中不產(chǎn)生位移和沉陷,否則應(yīng)及時(shí)處理。鉆機(jī)先由吊車吊至樁位大至位置,然后人工調(diào)整行走鋼管準(zhǔn)確就位,鉆機(jī)就位后,底座和頂端平穩(wěn),不產(chǎn)生位移或沉陷。鉆機(jī)架頂部的起重滑輪槽緣、固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者在同一鉛垂線上。為

    3、了提高鉆機(jī)就位的準(zhǔn)確性及在鉆進(jìn)過程中能不斷檢核孔心,在鉆機(jī)開鉆前應(yīng)埋好護(hù)樁(騎馬樁),并采取有效措施保護(hù)好。護(hù)樁采用4個(gè)方木,上釘小釘,方木用混凝土固定,交角盡量垂直。3.2護(hù)壁開挖及支護(hù)護(hù)筒用6~8mm厚鋼板制成,護(hù)壁內(nèi)徑宜比樁徑大200~400㎜;埋設(shè)時(shí),其四周夯填粘土。護(hù)壁中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合,平面允許誤差為50㎜,豎直線傾斜不大于1%;護(hù)壁頂高宜高出地面0.3m。3.3調(diào)制護(hù)壁泥漿鉆孔泥漿一般由水、優(yōu)質(zhì)粘土和添加劑按適當(dāng)配比配制而成,在泥漿池內(nèi)制備,用泥漿泵加速泥漿循環(huán),直到泥漿比重達(dá)到1.2~

    4、1.4,粘度達(dá)到22~23,以及含砂率≤4%后開始鉆進(jìn)施工,護(hù)筒內(nèi)泥漿始終高出地下水位1.0~1.5m以上。造漿用的粘土須符合技術(shù)要求。制備泥漿時(shí),嚴(yán)格控制對(duì)粘土的選擇、配合比的選擇,并對(duì)泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行測(cè)定。鉆孔泥漿一般由水、粘土(或膨潤土)和添加劑按適當(dāng)配合比配制而成,其性能指標(biāo)參照表1選用。表1鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度粘度(Pa.s)含砂率(%)膠體率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(ml/30min)靜切力(Pa)酸堿度(pH)正循環(huán)一般地層易坍地層1.05~1.201.20~

    5、1.4516~2219~288~48~4≥96≥96≤25≤15≤2≤21.0~2.53~58~108~10反循環(huán)一般地層易坍地層卵石土1.02~1.061.06~1.101.10~1.1516~2018~2820~35≤4≤4≤4≥95≥95≥95≤20≤20≤20≤3≤3≤31.0~2.51.0~2.51.0~2.58~108~108~10推鉆沖抓一般地層1.10~1.2018~24≤4≥95≤20≤31~2.58~11沖擊易坍地層1.20~1.4022~30≤4≥95≤20≤33~58~11注:a)地下

    6、水位高或其流速大時(shí),指標(biāo)取高限,反之取低限;b)地質(zhì)狀態(tài)較好,孔徑或孔深較小的取低限,反之取高限;c)在不易坍塌的粘質(zhì)土層中,使用推鉆、沖抓、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí),可用清水提高水頭(≥2m)維護(hù)孔壁;d)若當(dāng)?shù)厝狈?yōu)良粘質(zhì)土,遠(yuǎn)運(yùn)膨潤土亦很困難,調(diào)制不出合格泥漿時(shí),可摻用添加劑改善泥漿性能,各種添加劑摻量可按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范附錄C-2選取;e)泥漿的各種性能指標(biāo)測(cè)定方法見公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范附錄C-2。3.4鉆進(jìn)施工無論采用何種方法鉆進(jìn),開孔的孔位必須準(zhǔn)確。開鉆時(shí)均應(yīng)慢速鉆進(jìn),待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后,

    7、方可加速鉆進(jìn)。鉆進(jìn)前先攪拌孔內(nèi)泥漿,待泥漿比重達(dá)到1.2~1.4才能開始進(jìn)尺,進(jìn)尺適當(dāng)控制,鉆進(jìn)過程中注意土層變化,每進(jìn)尺2m或在土層變化處撈取碴樣,放入土樣盒,判斷土層,記入鉆孔記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對(duì),報(bào)監(jiān)理工程師。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行,填寫的鉆孔施工記錄,交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意的事項(xiàng)。應(yīng)經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn),不合要求的,應(yīng)隨時(shí)改正。鉆孔過程中,經(jīng)常會(huì)遇到坍孔或遇到較硬的巖石、鉆孔偏斜、彎曲、擴(kuò)孔與縮孔等情況。遇到問題應(yīng)盡快查明原因,采取相應(yīng)的措施。鉆孔中坍孔多由泥漿性能不符合要求

    8、、孔內(nèi)水頭未能保證、機(jī)具碰撞孔壁等原因造成。應(yīng)查明坍孔位置后進(jìn)行處理,坍孔不嚴(yán)重時(shí),可回填土到坍孔位以上,并采取改善泥漿性能、加高水頭、深埋護(hù)筒等措施,繼續(xù)鉆進(jìn);坍孔嚴(yán)重時(shí),應(yīng)立即將鉆孔全部用砂類土或礫石土回填,無上屬土類時(shí)可采用粘質(zhì)土并摻入5%~8%的水泥砂漿,應(yīng)等待數(shù)日方可采取改善措施后重鉆。坍孔部位不深時(shí),可采取深埋護(hù)筒法,將護(hù)筒填土夯實(shí),重新鉆孔。鉆孔偏斜、彎曲,常由地質(zhì)松軟不均、巖面傾斜、

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