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《專題3:機械能守恒定律、能量守恒定律、動能定理的綜合應(yīng)用》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、專題3:機械能守恒定律、能量守恒定律、動能定理的綜合應(yīng)用一、基本知識點:1、機械能守恒定律:(1)概念:物體在只有重力和彈力做功的情況下,物體的動能與勢能的總和不變。(2)適用條件:只有重力和彈力做功(3)注意事項:a、這里的勢能可以是重力勢能,也可以是彈性勢能;b、等式的兩邊,左邊表示初始時刻的動能與勢能之和,右邊為末了時刻的動能與勢能之和。2、能量守恒定律:(1)概念:能量總和不變(2)表達式:(初始時刻各種能量之和)=(末了時刻各種能量之和)(3)注意事項:a、這里的各種形式的能包括動能、勢能(重力勢能
2、、彈性勢能、電勢能)、內(nèi)能(摩擦力產(chǎn)生、電流的熱效應(yīng)產(chǎn)生);b、根據(jù)熱力學(xué)第二定律,功可以全部轉(zhuǎn)化成熱,熱不可全部轉(zhuǎn)化成功,熱一般加在末了時刻一側(cè)。3、動能定理:(1)概念:外力做的功等于物體的末動能減掉物體的初動能(2)表達式:外力做功=末動能-初動能(3)注意事項:a、功有“正”、“負”之分,一定要注意力與位移的關(guān)系,同向為“正”,反向為“負”;b、等式右邊是末動能減去初動能,不是初動能減去末動能,也不是初始時刻的能量減去末了時刻的能量。二、典型習(xí)題講解:例1、例2三、課堂練習(xí)1.如下圖所示,光滑的半徑R
3、=10cm半圓形導(dǎo)軌BC與AB相切于點B,現(xiàn)有一質(zhì)量為m=2kg的物體從A點出發(fā),其恰好能夠通過C點,若AB=50cm,其動摩擦因數(shù)為μ=0.4,(g=10N/kg)求:(1)物體的最小初速度v0;(2)在B點,軌道對物體的支持力的大小;(3)物體通過C點后,落點D與B的距離?!敬鸢浮浚海?)=3m/s(2)80N=(3)2m=ABRm..O2.如圖,AB是豎直面內(nèi)的四分之一圓弧形光滑軌道,下端B與水平直軌道相切。一個小物塊自A點由靜止開始沿軌道下滑,已知軌道半徑為R=0.2m,小物塊的質(zhì)量為m=0.1kg,
4、小物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,取g=10m/s2。求:(1)小物塊在B點時受圓弧軌道的支持力?。?)小物塊在水平面上滑動的最大距離解.(10分) (1)由機械能守恒定律,得:(2分)在B點(2分)由以上兩式得N=3N(2分)?。?)設(shè)在水平面上滑動的最大距離為s由動能定理得(2分)m=0.4m(2分)3.如圖11所示,半徑R=0.40m的光滑半圓環(huán)軌道處于豎直平面內(nèi),半圓環(huán)與粗糙的水平地面相切于圓環(huán)的端點A.一質(zhì)量M=0.10kg的小球,以初速度v0=7.0m/s在水平面上向左作加速度a=3.0m/
5、s2的勻減速直線運動,運動4.0m后,沖上豎直半圓環(huán),最后小球落在C點.求A、C間的距離(取重力加速度g=10m/s2).【分析】:注意:此題對于思維不嚴(yán)密的同學(xué)來說,很容易漏掉判斷物體能不能到達最高點B?!敬鸢浮浚簞驕p速運動過程中,有:……………………①恰好作圓周運動時物體在最高點B滿足:Vm=2m/s…………………………………………………………………②假設(shè)物體能到達圓環(huán)的最高點B,由機械能守恒:……………………………………………………③聯(lián)立①③可得VB=3m/s因為VB>Vm,所以小球能通過。小球從B點作
6、平拋運動,有:………………………………………………………………④SAC=VB?t………………………………………………………………⑤由④⑤得:SAC=1.2m………………………………………………………………⑥4.如圖所示,摩托車做騰躍特技表演,以10m/s的初速度沿曲面沖上高3.2m、頂部水平的高臺,然后從高臺水平飛出,若摩托車沖上高臺的過程中始終以額定功率1.8kW行駛,經(jīng)過0.65s到達頂部水平平臺,已知人和車的總質(zhì)量為180kg,特技表演的全過程中不計一切阻力。則:(1)求人和車到達頂部平臺時的速度v;1
7、0m/sv3.2ms(2)求人和車從頂部平臺飛出的水平距離s;解:(1)由能量守恒得;(2)由平拋知識得:5.總質(zhì)量為M的列車,沿水平直線軌道勻速前進,其末節(jié)車廂質(zhì)量為m,中途脫節(jié),司機發(fā)覺時,機車已行駛L的距離,于是立即關(guān)閉油門,除去牽引力,如圖13所示。設(shè)運動的阻力與質(zhì)量成正比,機車的牽引力是恒定的。當(dāng)列車的兩部分都停止時,它們的距離是多少?解:此題用動能定理求解比用運動學(xué)、牛頓第二定律求解簡便。對車頭,脫鉤后的全過程用動能定理得:對車尾,脫鉤后用動能定理得:而,由于原來列車是勻速前進的,所以F=kMg由
8、以上方程解得。6.如圖甲所示,水平直線導(dǎo)軌AB與豎直面內(nèi)半徑為R的半圓形導(dǎo)軌BC均光滑,在B點相切連接。彈簧被一個質(zhì)量為m的小球壓縮至A點,具有的彈性勢能為Ep?,F(xiàn)將小球由靜止釋放,在脫離彈簧后沿水平導(dǎo)軌進入半圓形導(dǎo)軌運動。現(xiàn)用力傳感器測出經(jīng)過C點時小球?qū)壍赖膲毫N,改變Ep的大小,可測出相應(yīng)的FN的大小,F(xiàn)N隨Ep的變化關(guān)系如圖乙所示,試求:(取g=10m/s2)(1)小球的質(zhì)量m和導(dǎo)軌半徑R