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    國(guó)際貨物運(yùn)輸之提單制度

    國(guó)際貨物運(yùn)輸之提單制度

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    1、國(guó)際貨物運(yùn)輸之提單制度一、提單(BillofLading,B/L)提單的概念提單的性質(zhì)與作用提單的種類提單的內(nèi)容(一)概念是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船,以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。(二)提單的性質(zhì)與作用:1.提單是貨物運(yùn)輸合同的證明提單體現(xiàn)了承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的基本權(quán)利義務(wù),提單一經(jīng)簽發(fā)對(duì)當(dāng)事人產(chǎn)生法律效力。提單本身不是運(yùn)輸合同。(1)成立時(shí)間不同。交貨前后,運(yùn)輸合同在交貨前訂立。運(yùn)輸合同是托運(yùn)人與承運(yùn)人最初簽發(fā)的訂艙單或托運(yùn)單,上面列明所要托運(yùn)貨物的基本情況,運(yùn)輸條件。提單在交貨后由承運(yùn)人、船長(zhǎng)、或代理人簽發(fā)。(2)主體不

    2、同。運(yùn)輸合同是雙方訂立的,是雙方意思表示的一致。提單是船方單方簽發(fā)的。(3)效力不同。如果提單內(nèi)容與運(yùn)輸合同不一致,后者為準(zhǔn)。(4)提單一般是可以轉(zhuǎn)讓的,當(dāng)提單轉(zhuǎn)讓給善意第三人時(shí),提單就是約束承運(yùn)人和提單持有人的唯一憑證。(5)在沒有運(yùn)輸合同時(shí),提單實(shí)質(zhì)上起到運(yùn)輸合同的作用。在提單沒有轉(zhuǎn)讓,承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方當(dāng)事人沒有發(fā)生變更的情況下,任何一方都可以提出相反的證據(jù),推翻提單中的條款,或補(bǔ)充提單的條款。但是,提單一經(jīng)托運(yùn)人背書,轉(zhuǎn)讓給收貨人,提單就成為承運(yùn)人與提單受讓人之間的運(yùn)輸合同,而不僅是合同證據(jù)。承運(yùn)人不得提出相反證據(jù)對(duì)抗提單受讓人。Section1: I

    3、nternationalCarriageofGoodsbySea2.提單是承運(yùn)人從托運(yùn)人處接管貨物或貨物已經(jīng)裝船的收據(jù)提單正面描述貨物的品種、數(shù)量、規(guī)格,表明承運(yùn)人已經(jīng)按照這些描述情況收到了貨物,承運(yùn)人有義務(wù)按提單之描述向收貨人交貨。(1)初步證據(jù)。在托運(yùn)人和承運(yùn)人之間是初步證據(jù)。提單上記載的貨物情況僅是一個(gè)初步的證明,如果承運(yùn)人實(shí)際收到的貨物與提單記載內(nèi)容不符,只要承運(yùn)人能提出有效的證據(jù),是可以否定提單的證據(jù)效力的。因?yàn)槌羞\(yùn)人一般是根據(jù)托運(yùn)人提供的資料簽發(fā)提單的,在接收貨物時(shí)不可能一一檢查。(2)最終證據(jù)在承運(yùn)人和受讓提單的善意第三人之間是最終證據(jù),第三人是

    4、收貨人。即使承運(yùn)人對(duì)提單記載的貨物有疑問,能提出有效的證據(jù),也不能推翻提單的記載,他必須按照提單所載內(nèi)容將貨物交給提單持有人。如果貨物裝船時(shí),托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)或貨物表面狀況不良,例如,破包、銹損,船方有權(quán)在提單上作不良批注以保護(hù)自己之權(quán)利,貨方對(duì)與批注內(nèi)容有關(guān)的貨損無(wú)權(quán)向承運(yùn)人索賠。此為不清潔提單。由于銀行不接受不清潔提單,承運(yùn)人簽發(fā)不清潔提單對(duì)托運(yùn)人相當(dāng)不利,為換取清潔提單,避免船方作不良批注,托運(yùn)人往往向承運(yùn)人出具保證,保證在承運(yùn)人被收貨人索賠時(shí),賠償承運(yùn)人因簽發(fā)清潔提單所遭受的損失,但是,保證不能對(duì)抗收貨人,收貨人可對(duì)毀損貨物向承運(yùn)人索賠。Section1

    5、: InternationalCarriageofGoodsbySea3.提單是代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證提單是貨物權(quán)利的代表,誰(shuí)持有提單,誰(shuí)就有權(quán)向承運(yùn)人要求提取貨物。提單所代表的物權(quán)憑證是無(wú)因的,不論提單持有人是否合法取得了貨物所有權(quán),是否為貨物真正所有人,只要持有提單,就有提貨權(quán)。從承運(yùn)人角度看,它只能把貨物交給持有正本提單的人,否則,若是把貨物交給沒有正本提單的人,承運(yùn)人將冒巨大風(fēng)險(xiǎn)。一旦第三人以正本提單要求提貨,主張對(duì)貨物的權(quán)利,,承運(yùn)人必須賠償全部損失,而不能享受海牙規(guī)則對(duì)承運(yùn)人賠償責(zé)任限制。(三)提單種類1.以貨物是否裝船分為已裝船提單(Shipp

    6、edB/L或onBoardB/L)和收貨待運(yùn)提單(ReceivedforshipmentB/L)。前者指在貨物裝船以后,承運(yùn)人簽發(fā)的載明船名及裝船日期的提單;后者主要適用于集裝箱運(yùn)輸,承運(yùn)人在收取貨物以后,實(shí)際裝船之前簽發(fā)的表明貨物已收管待運(yùn)的提單。風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大賣方、買方、承運(yùn)人、銀行都不喜歡收貨待運(yùn)提單。2.以提單上是否有批注分為清潔提單(CleanB/L)和不清潔提單(UncleanB/L或FoulB/L)。(1)清潔提單①概念:是指未載有明確聲稱貨物及/或包裝狀況有缺陷的條款或批注的提單。貨物及包裝表面良好目力所及范圍內(nèi)集裝箱相當(dāng)注意:無(wú)須盡到一個(gè)專家才應(yīng)有

    7、的注意程度,更無(wú)須雇傭?qū)<仪皝?lái)檢查,只須盡到一般船長(zhǎng)所應(yīng)有的商業(yè)上的注意程度。桶內(nèi)裝的是水而非油貨物在裝船時(shí)漏出污水,提單要求記載電視機(jī)說(shuō)紙箱內(nèi)是防盜門,大風(fēng)將紙箱吹彎。集裝箱鋼錠碎磚②清潔提單的意義賣方:不再承擔(dān)貨物毀損滅失的風(fēng)險(xiǎn),賣方可以憑單據(jù)取得貨款。承運(yùn)人:按照提單所載向收貨人交貨。固有缺陷。買方:符合合同期待,可以轉(zhuǎn)讓清潔提單,路貨買賣。③不清潔提單是有批注的,但是并非所有批注都導(dǎo)致提單不清潔?!芭f桶”包裝;“據(jù)告稱”批注僅僅說(shuō)明承運(yùn)人對(duì)由貨物本身性質(zhì)或包裝引起的損害不符責(zé)任。如“貨物用紙袋和/塑料袋包裝,在因這種包裝的性質(zhì)引起貨物損失或損害的情況下

    8、,保留承運(yùn)人的權(quán)利和豁免?!薄皳?jù)告稱”

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