《物流企業(yè)成本控制模式探討》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、塔里木大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文物流企業(yè)成本控制模式探討學(xué)生姓名：專業(yè)：班級(jí)：指導(dǎo)老師：塔里木大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院1塔里木大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文目錄摘要·······························································1關(guān)鍵詞·····························································11緒論·····························································22第三方物流成本制···············

2、·································22.1第三方物流成本的構(gòu)成及分類······································22.2第三方物流成本的特征············································32.3第三方物流成本控制的現(xiàn)狀········································3降低物流企業(yè)成本的方法·········································33.1增強(qiáng)物流整體規(guī)模效益·······················

3、·····················33.2物流成本控制的新方法——全面成本管理····························53.3正確把握物流服務(wù)于物流成本之間的“效益背反”···················3.4預(yù)算管理法定額成本法目標(biāo)成本法價(jià)值分析法4作業(yè)成本法······························54.1作業(yè)成本法··············51塔里木大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文4.2物流企業(yè)應(yīng)用作業(yè)成本法的必要性和可行性·························84.3作業(yè)成本法的試試步驟4.4我國(guó)作業(yè)成本法存在的問題4

4、.5我國(guó)運(yùn)用作業(yè)成本法的實(shí)施建議5結(jié)論······································10致謝參考文獻(xiàn)···························································13摘要1塔里木大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文物流管理是當(dāng)今企業(yè)界、學(xué)術(shù)界的研究熱點(diǎn)，而物流成本的有效管理與控制優(yōu)勢(shì)成功進(jìn)行物流管理的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。物流作為“第三利潤(rùn)源”的重要作用已經(jīng)為人們所知曉，如何控制物流成本，以盡可能小的投入提供盡可能好的服務(wù)是物流部門以及物流企業(yè)所面臨的重要課題。從理論上解決物流成本居高不下的問題，合理分配資源，降低

5、物流成本，是促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)。本文首先介紹我國(guó)物流也發(fā)展的現(xiàn)狀，簡(jiǎn)要回顧了國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家關(guān)于物流的研究歷史，以及我國(guó)物流理論與實(shí)踐研究的發(fā)展情況；系統(tǒng)分析了第三方物流的特性、分類和發(fā)展現(xiàn)狀，并據(jù)此對(duì)第三方物流企業(yè)未來的發(fā)展方向進(jìn)行分析；然后解釋第三方物流企業(yè)的成本問題，通過對(duì)第三方物流企業(yè)成本的特點(diǎn)分析得出在第三方物流企業(yè)進(jìn)行作業(yè)成本核算的適應(yīng)性；今兒詳細(xì)介紹了作業(yè)成本法的概念和應(yīng)用意義，并將作業(yè)成本法應(yīng)用于第三方物流企業(yè)，提出了適用于第三方物流企業(yè)的成本計(jì)算方法。關(guān)鍵詞：第三方物流物流成本作業(yè)成本法成本控制1.緒論1.1第三方物流企業(yè)成本控制的研究背景隨著世界經(jīng)濟(jì)的快

6、速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民緊急種一個(gè)新興的服務(wù)部門，正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。在國(guó)際上，物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度成為衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一，被譽(yù)為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”，它是“第三利潤(rùn)的源泉”，是一塊“黑暗大陸”，是先前被忽視了的利潤(rùn)源泉。物流企業(yè)正逐漸成為企業(yè)借以挖掘“第三利潤(rùn)源泉”不可缺少的重要戰(zhàn)略伙伴，在企業(yè)供應(yīng)鏈中扮演日益重要的作用，所以對(duì)物流企業(yè)成本控制研究顯得越來越重要。1塔里木大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文目前，發(fā)達(dá)國(guó)家物流成本占GDP的比重為10%左右，而我國(guó)的物流費(fèi)用占GDP的比重大20%左右

7、。根據(jù)世界銀行的估算，我國(guó)企業(yè)的物流費(fèi)用平均占商品價(jià)格的40%，物流過程再用的時(shí)間幾乎占整個(gè)生產(chǎn)過程的90%，二美國(guó)的物流費(fèi)用平均只占貨架的10%-20%，最高為32%，英國(guó)平均為14.8%，最高為25%。這一方面說明了我國(guó)物流與發(fā)達(dá)國(guó)家物流業(yè)之間巨大的差距，另一方面也說明了我國(guó)物流、比發(fā)展?jié)摿薮蟆?.2地單方物流企業(yè)成本控制的研究意義隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，整市場(chǎng)凈重種呈現(xiàn)出明顯的國(guó)際化和一體化，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。物流成本直接影響產(chǎn)品成本，靚號(hào)的企業(yè)物流成本控制會(huì)提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力?，F(xiàn)金市場(chǎng)