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《淺析某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司查勘定損人員流失問題及解決對策》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、淺析某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司查勘定損人員流失問題及解決對策摘要在各大院校連年擴(kuò)招,每年畢業(yè)生連年攀升的情況下,中國正處于人才爭霸的激烈時(shí)代。在我國經(jīng)濟(jì)正處于下行壓力和通貨緊縮壓力持續(xù)的情形下,人才蜂擁而至,每年有大批應(yīng)屆畢業(yè)生面臨嚴(yán)峻的就業(yè)壓力。但是在目前就業(yè)形勢異常嚴(yán)峻的情況下,許多企業(yè)正面臨大量的人才流失。因此如何加強(qiáng)人力資源專業(yè)化管理,增強(qiáng)員工穩(wěn)定性、滿意度。降低企業(yè)員工的流失率是現(xiàn)代企業(yè)亟待解決的重要問題。例舉某財(cái)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)查勘定損崗人員流失案例分析,從提高人力資源人員管理、培訓(xùn)、薪酬績效等方面探討員工流失原因及解決對策。關(guān)鍵詞:查勘定損、流失
2、、策略案例背景情況介紹(一)、公司背景介紹某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(以下簡稱A公司)成立于1986年,是一家國有控股從事財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)包括財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)等保險(xiǎn)業(yè)務(wù),經(jīng)保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)核定,也經(jīng)營短期健康保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和意外傷害保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)。A公司主要致力于車輛保險(xiǎn)及非車財(cái)、人險(xiǎn)(例如建工意外險(xiǎn)、駕乘意外險(xiǎn)、信用保證保險(xiǎn)等)的承保工作。俗話說,有銷售就有售后,對于財(cái)險(xiǎn)公司來說承保屬于前線的銷售工作,那么理賠就屬于后線的售后服務(wù)。因此承保和理賠成為A公司的主要的兩大業(yè)務(wù)范疇。(二)、車險(xiǎn)查勘定損崗位介紹隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
3、,人們生活水平的進(jìn)一步提高,車輛已經(jīng)逐漸成為每家每戶的代步工具,因此交通事故的發(fā)生頻率只增不減。A公司主要業(yè)務(wù)來源于車險(xiǎn)承保,在交通事故頻繁發(fā)生的情況下,A公司的車險(xiǎn)理賠工作也正在經(jīng)受考驗(yàn)。查勘定損員就是工作在車險(xiǎn)理賠工作的最前線人員。車險(xiǎn)查勘定損員主要是指負(fù)責(zé)車輛及財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)案件查勘定損工作。即當(dāng)客戶車子發(fā)生事故報(bào)案后,第一時(shí)間與客戶聯(lián)系,到達(dá)現(xiàn)場查看車輛受損情況,根據(jù)實(shí)際情況給予一個(gè)修復(fù)車輛的定價(jià)。當(dāng)車輛修理完畢后,客戶依照查勘定損給的定價(jià)按照發(fā)票到保險(xiǎn)公司領(lǐng)取理賠款。查勘定損員的主要職責(zé)有:1、聽從指揮,服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。聽從專線調(diào)度安排,第一時(shí)
4、間到達(dá)事故出險(xiǎn)現(xiàn)場進(jìn)行查勘,及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行定損;2、按照理賠工作實(shí)務(wù)流程要求,及時(shí)將查勘定損資料傳遞理賠內(nèi)勤人員。3、負(fù)責(zé)對超權(quán)限案件查勘工作,并及時(shí)上報(bào)上級(jí)機(jī)構(gòu),積極配合上級(jí)機(jī)構(gòu)開展對超權(quán)限案件的處理。4、協(xié)助客戶送修車輛,做好事故的善后處理。一、車輛查勘定損員流失情況及流失原因分析(一)車輛查勘定損員流失情況以2015年為例,截至2015年12月31日,A公司查勘定損員工總共81人,2015年招聘33人,離職11人。離職率為XX。大多數(shù)離職員工為新入職員工。(二)、車輛查勘定損員流失原因分析1、查勘定損員工作壓力大、工作時(shí)間長、工作環(huán)境危
5、險(xiǎn)查勘定損員工在接到報(bào)案之后必須在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,調(diào)查事故原因、經(jīng)過、收集保險(xiǎn)標(biāo)的具體受損情況的現(xiàn)場資料。在此過程中查勘定損員可能剛查勘完一個(gè)事故現(xiàn)場,在接到調(diào)度后又會(huì)立即趕往下一事故現(xiàn)場。由于發(fā)生交通事故地點(diǎn)的不確定性,因此查勘定損員工每天可能有一大半的時(shí)間是開車去查勘現(xiàn)場的路上。又由于交通事故發(fā)生時(shí)間的不確定性,查勘定損員工實(shí)行三班倒工作制,值夜班、晚上查勘現(xiàn)場是家常便飯。查勘定損員幾乎都在忙于跑現(xiàn)場,而沒有太多的時(shí)間進(jìn)行案件的后續(xù)跟蹤,因此在下班之后,查勘定損員還要加班處理案件。同時(shí)A公司為了保證公司的客戶服務(wù)質(zhì)量、提高理賠時(shí)效,查勘
6、定損員每個(gè)月還要受到公司各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)的考核。除此之外,查勘定損員每天奔跑于交通要道事故現(xiàn)場,長期疲勞駕駛等原因使得該查勘定損工作有一定的危險(xiǎn)性,屢屢有查勘定損員在查勘工作中不幸車禍過世。2、查勘定損員所學(xué)專業(yè)與工作崗位不匹配現(xiàn)場查勘是一項(xiàng)細(xì)致、繁瑣又復(fù)雜的工作,在查勘過程中必須根據(jù)現(xiàn)場的具體情況,確定查勘范圍、順序和重點(diǎn),擬定查勘方案,按確定的順序和步驟展開查勘。因此查勘定損員必須熟練掌握車險(xiǎn)查勘定損技巧、理賠專業(yè)知識(shí)、汽車構(gòu)造等相關(guān)專業(yè)技能,以便在工作中能更快、更好的進(jìn)行查勘定損工作。A公司招聘的查勘定損員工雖大多為應(yīng)屆畢業(yè)生,但是很少有保
7、險(xiǎn)、汽車等相關(guān)專業(yè),或者沒有取得相關(guān)專業(yè)技能等級(jí)證書。專業(yè)技能不強(qiáng),因此在整個(gè)車輛查勘定損過程中效率低下、工作質(zhì)量不高、工作難以勝任,從而導(dǎo)致月末難以完成考核任務(wù),大大打擊員工的積極性,自信心,促使員工主動(dòng)離職。3、薪酬架構(gòu)體系不完善,晉升空間狹窄A公司雖然為國有控股型企業(yè),但是A公司在經(jīng)歷了一次只求速度不求質(zhì)量的“大躍進(jìn)時(shí)期”,整體實(shí)力受到嚴(yán)重削弱。近幾年A公司正走上二次創(chuàng)業(yè)的新時(shí)期,經(jīng)濟(jì)實(shí)力相對薄弱。因此在員工薪酬、福利方面還是沿用以前老制度,薪酬架構(gòu)體系不完善,薪酬結(jié)構(gòu)失衡,A公司目前現(xiàn)有的員工薪酬無法與員工的工作質(zhì)量、工作飽和度成正比
8、。查勘定損員工巨大的工作壓力、工作場所的危險(xiǎn)性沒能得到豐厚的工作報(bào)酬保障。據(jù)了解,從A公司跳槽到其他財(cái)險(xiǎn)公司的查勘定損員都取得了更高的薪資收入。A公司除了一線銷售員