《物流園規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)方案和對(duì)策和對(duì)策說(shuō)明》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。

1、xx物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)說(shuō)明第一章規(guī)劃總論一、項(xiàng)目概況1、項(xiàng)目名稱：xx物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目2、建設(shè)性質(zhì)：新建3、建設(shè)地點(diǎn)：x4、建設(shè)單位：5、項(xiàng)目概況xx物流運(yùn)輸園將建成xx市區(qū)內(nèi)唯一綜合貨運(yùn)市場(chǎng)的集聚區(qū)，以公路運(yùn)輸、貨物倉(cāng)儲(chǔ)、貨物中轉(zhuǎn)、貨物配送為主的物流、運(yùn)輸綜合園區(qū)，同時(shí)建設(shè)生活、商業(yè)配套服務(wù)設(shè)施，使之成為融汽車旅社、物流儲(chǔ)轉(zhuǎn)，輸運(yùn)通達(dá)、創(chuàng)業(yè)生活相結(jié)合的集聚區(qū)。同步打造電子商務(wù)平臺(tái)，集叫車服務(wù)、貨物裝載服務(wù)、其它綜合性服務(wù)等一站式網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)平臺(tái)。項(xiàng)目規(guī)劃總用地面積162490㎡（不含停車場(chǎng)面

2、積），其中預(yù)留45233平方米作為物流園區(qū)二期可持續(xù)發(fā)展所用。一期規(guī)劃總建筑面積130903，其中物流中心32118㎡，辦公、倉(cāng)庫(kù)50688㎡，物流倉(cāng)儲(chǔ)30666㎡，服務(wù)中心3040㎡，酒店14391㎡，建（構(gòu)）筑物占地面積46637m2，建筑密度40%，容積率1.12，綠地率20%。租用停車場(chǎng)面積8公頃。項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資73911萬(wàn)元，其中建筑工程費(fèi)37213萬(wàn)元，項(xiàng)目配套費(fèi)16932萬(wàn)元，其他費(fèi)用15028萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)3458萬(wàn)元，建設(shè)期利息1280萬(wàn)元。項(xiàng)目所需流動(dòng)資金800萬(wàn)元，其中鋪底流動(dòng)資金

3、240萬(wàn)元。報(bào)批項(xiàng)目總投資74151萬(wàn)元(固定資產(chǎn)投資和鋪底流動(dòng)資金之和)。6、總圖指標(biāo)1）、占地面積46637平方米2）、總建筑面積：130903平方米3）、容積率：1.12；4）、建筑密度：40%；5）、綠化率：20%；二、項(xiàng)目背景目前，xx市運(yùn)輸市場(chǎng)處在分散型階段，對(duì)市容市貌影響較大，跟xx市委市政府著力打造精品城市不相符，市里已出臺(tái)整治措施，運(yùn)輸車輛集中停放、集中管理已成定局。本項(xiàng)目實(shí)施屬《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)。根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》鼓勵(lì)類，第二

4、十九項(xiàng)現(xiàn)代物流業(yè)第六條第三方物流服務(wù)設(shè)施建設(shè)；第十一條海港空港、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、商貿(mào)集散地的物流中心建設(shè)，本項(xiàng)目屬國(guó)家鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)。國(guó)家支持物流業(yè)的大力發(fā)展，2009年國(guó)務(wù)院審議并通過(guò)了十大振興規(guī)劃中的第十個(gè)產(chǎn)業(yè)——物流業(yè)，規(guī)劃提出物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。本項(xiàng)目實(shí)施符合x(chóng)x市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃?！秞x市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》要求，堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)推動(dòng)、企業(yè)運(yùn)作”的基本方針，以現(xiàn)代物流理念為指導(dǎo)，以需求為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，以降低物流成本和提高物流效率為

5、核心，大力培育物流市場(chǎng)，積極發(fā)展第三方物流企業(yè)。積極引進(jìn)先進(jìn)物流企業(yè)來(lái)xx設(shè)立機(jī)構(gòu)或開(kāi)展業(yè)務(wù)，加快資產(chǎn)重組和機(jī)制創(chuàng)新，建立有利于現(xiàn)代物流快速發(fā)展的開(kāi)放式要素配置機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制。xx市物流業(yè)布局重點(diǎn)圍繞xx、三個(gè)區(qū)域。同時(shí)，根據(jù)需要和建設(shè)條件，在杭金衢、甬金、金麗溫高速公路沿線產(chǎn)業(yè)帶，規(guī)劃布局建設(shè)若干物流集聚場(chǎng)所。在市場(chǎng)準(zhǔn)入、稅收、規(guī)費(fèi)、財(cái)政支持、引進(jìn)和培養(yǎng)人才等諸多方面給予政策優(yōu)惠，加快物流領(lǐng)域改革開(kāi)放，加快形成多元化投入，多樣化經(jīng)營(yíng)的發(fā)展格局。三、建設(shè)單位基本情況四、項(xiàng)目建設(shè)的必要性及有利條件1、區(qū)域

6、交通優(yōu)勢(shì)突出xx地處長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)圈南翼，是浙中城市群的核心區(qū)域、浙江中西部的交通樞紐。公路、鐵路、民航等交通十分便捷。公路北通杭州，西接衢州，東連寧波、椒江港口，南達(dá)溫州，330國(guó)道從市區(qū)經(jīng)過(guò)，杭金衢、甬金、金麗溫高速公路已開(kāi)通運(yùn)行；浙贛鐵路復(fù)線、金溫鐵路、金千鐵路及規(guī)劃中的金甬鐵路、金椒鐵路均在此交匯；義烏機(jī)場(chǎng)距xx市區(qū)僅30分鐘車程，至杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)也僅70分鐘路程。以xx市區(qū)為主體的浙中城市群是浙江中西部和浙皖贛閩四省交界地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的龍頭，與海西經(jīng)濟(jì)區(qū)相鄰。省委、省政府進(jìn)一步明確了

7、浙中城市群“三圈一群”戰(zhàn)略地位，浙中城市群將建設(shè)成為繼杭、寧、溫之后的全省第四大服務(wù)業(yè)區(qū)域中心城市，xx市區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚，發(fā)展地位和空間將得到進(jìn)一步提升，為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了良好基礎(chǔ)。2、全省第二大信息樞紐xx市目前擁有滬金南穗、杭福貴成兩條國(guó)家級(jí)一級(jí)干線和杭建金、金麗溫、杭蕭金、金甬等10條國(guó)家二級(jí)干線光纜干線，是全省第二大信息傳輸樞紐。目前在互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際出口帶寬、城域?qū)拵е鞲删W(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)、通信業(yè)務(wù)等方面的基礎(chǔ)指標(biāo)居于省內(nèi)領(lǐng)先水平，已形成一個(gè)以光纖通信為地面?zhèn)鬏敼歉删W(wǎng)絡(luò)、GSM900、DCS18

8、00、CGMA骨干網(wǎng)絡(luò)和衛(wèi)星通信為空間通信主體，數(shù)字微波為有效補(bǔ)充的現(xiàn)代化通信網(wǎng)絡(luò)。一個(gè)連接長(zhǎng)三角，貫通珠三角，覆蓋浙中城市群整個(gè)區(qū)域的高速、寬帶信息傳網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。還有列入全國(guó)最具商業(yè)價(jià)值的5173網(wǎng)、中國(guó)服裝網(wǎng)、中國(guó)包裝網(wǎng)、中國(guó)工具網(wǎng)等網(wǎng)上交易平臺(tái)，為現(xiàn)代物流的發(fā)展提供了強(qiáng)大支持。3、特色產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好以“四大產(chǎn)業(yè)帶、八大產(chǎn)業(yè)集群、十二個(gè)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)”為主導(dǎo)，區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)明顯，形成了一批企業(yè)高度集聚、專業(yè)分工明確、產(chǎn)業(yè)聯(lián)系緊密、服務(wù)