《沖擊_振動_靜碾復合壓實滾輪與土壤系統(tǒng)的動力學模型》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、第23卷第5期長安大學學報(自然科學版)Vol123No152003年9月JournalofChang′anUniversity(NaturalScienceEdition)Sep.2003文章編號:167128879(2003)0520056204沖擊+振動+靜碾復合壓實滾輪與土壤系統(tǒng)的動力學模型112楊人鳳,張永新,湯鍵(11長安大學工程機械學院,陜西西安710064;21陜西省公路物資公司,陜西西安710068)摘要:從土體粘彈塑性理論出發(fā),以沖擊+振動+靜碾復合壓實裝置及被作用介質(zhì)2土壤為整體,分析了土體在沖擊+

2、振動+靜碾復合壓實作用下的形變特點,以及如何用粘性、彈性、塑性三元件的恰當組合反映土體的這種應力應變特性,并由此建立了沖擊+振動+靜碾復合壓實滾輪與土壤系統(tǒng)的動力學模型和相應的運動微分方程,指出了在壓實過程中土體的變形不僅與壓實設(shè)備提供的壓實力的性質(zhì)和大小有關(guān),而且與被壓土壤的特性參數(shù)密切相關(guān)。關(guān)鍵詞:道路工程;沖擊振動;復合壓實技術(shù);本構(gòu)關(guān)系;動力學模型:運動微分方程中圖分類號:U4151521;U416文獻標識碼:ASystem'sdynamicmodelofsoilandcompositecompactionrol

3、ler112YANGRen2feng,ZHANGYong2xin,TANGJian(1.SchoolofEngineeringMachinery,Chang′anUniversity,Xi′an710064,China;21ShannxiProvincialHighwayMaterielSuplyCompany,Xi′an710068,China)Abstract:Withadhesive,elasticandplastictheory,takingthecompositecompactionequipmentthatc

4、ombinedimpaction,vibrationandstaticforcewithmedium2soilasawholebody,thispaperanalyzedthesoil'sdeformationcharacteristicunderthecompositecompactionaction.Andhowtousetheadhesive,elasticandplasticthreecomponentstoexpressthespecialperformancebetweenthestressandstrain

5、ofthesoilwasanalyzed.Adynamicmodelandkineticdifferentialequationofthewholesystemwassetup.Itwaspointedoutthatthesoil'sdeformationhasnotonlyarelationwiththeperformanceandthevalueofthecompactforce,butalsohasaclosedrelationwiththesoil'scharacteristic.Keywords:roadeng

6、ineering;impactionandvibratiion;compositecompactiontechnology;relationbetweenstressandstrain;dynamicmodel;kineticdifferentialequation壓實就是通過專門的機構(gòu)或設(shè)備給被壓材料施路機的出現(xiàn)曾是壓實機械發(fā)展過程中的一個劃時代以作用力,強迫其顆粒產(chǎn)生移動,重新排列得更加密的革命,從此壓實效果的增長不再簡單地依靠重量實的過程。不同的機構(gòu)或設(shè)備,由于其工作原理的不或線壓力的增加來實現(xiàn)。而是利用振動來減弱

7、被壓同會產(chǎn)生不同的作用力,作用力的性質(zhì)不同,又會引材料內(nèi)部的摩擦力和粘聚力,在垂直壓力的作用下起被壓材料變形的巨大差異。為了追求好的壓實效克服這些內(nèi)部阻力來實現(xiàn)壓實的物理過程,它是將果和高的壓實效率,人們一直在孜孜不倦地探討新振動技術(shù)與靜碾技術(shù)結(jié)合為一體的復合壓實技術(shù);的壓實方法和各種復合壓實技術(shù)。輪胎壓路機無論在公路基層還是面層的碾壓中,均在壓實技術(shù)和壓實機械的發(fā)展歷程中,振動壓獲得了比鋼輪靜碾壓路機更好的壓實效果,分析其收稿日期:2003205213作者簡介:楊人鳳(19602),女,山西河津人,長安大學副教授,博士

8、.第5期楊人鳳,等:沖擊+振動+靜碾復合壓實滾輪與土壤系統(tǒng)的動力學模型57壓實機理,它是結(jié)合搓揉作用和靜碾作用于一體復2土體的幾點假設(shè)合壓實技術(shù)的一種體現(xiàn)形式;在公路高填方壓實和路基大厚度鋪層碾壓中,IandPAC的非圓型滾輪沖要研究機器2土壤系統(tǒng)的動力學模型,必然要涉擊式壓路機有著其他壓路機無法比擬的高壓實生產(chǎn)及土